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%E6%8E%83%E8%A1%97%E的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦葛京寧寫的 陌生開發故事多 和盛杰,小尾,ZakuChoi的 香港親子遊：主題樂園 X美食購物 X 交通路線，200+樂遊景點全攻略都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自華志文化 和PCuSER電腦人文化所出版 。
國立臺灣大學 音樂學研究所 山內文登、鄭芳婷所指導 戴尹宣的 共聽的情感實作：臺灣當代女同志獨立音樂聆聽經驗 （2020），提出%E6%8E%83%E8%A1%97%E關鍵因素是什麼，來自於酷兒音樂學、獨立音樂、女同志研究、酷兒理論、情感政治、臺灣研究。
而第二篇論文國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 章裕民所指導 黃翎瑄的 輪胎磨損影響街道揚塵及其周邊空品PM2.5之研究-以NTP城市為例 （2020），提出因為有 街道塵坋土荷重、輪胎磨損、PM2.5的重點而找出了 %E6%8E%83%E8%A1%97%E的解答。
陌生開發故事多
為了解決%E6%8E%83%E8%A1%97%E 的問題，作者葛京寧 這樣論述：
站在最痛苦的地方、痛快卻只有一步之遙 ￭掃街的故事與心得￭業務的故事與心得￭夥伴的問題 掃街，嚴格來說並非陌生拜訪，應只是業務通路之一，如何善用彼此有共識的風俗、人文、民情、語言…等所融合出的味道，創造話題，形成共識，直達人心，此時眼前的陌生人在我們眼中就是最親切的，只要多見幾面，就有了三十年的交情。 夥伴們在閱讀時，除能針對故事的闡述，輕易且快速吸收外，在內心深處亦能醞釀一股新生的力量，如大河般遠遠流長源源不絕。 「陌生開發故事多」是作者的第三本專書，第一本《陌生開發心理戰》第二本《再鼓舞》；承蒙夥伴們支持與肯定，五年多來已銷售萬餘本，真是點滴心
頭，銘感五內！ 作者提出對陌生市場親身體驗的見解，這些都很寶貴，不僅受益匪淺，也因此提昇了教學的品質。故事分為三大內容：1.掃街的故事與心得2.業務的故事與心得3.夥伴的問題等，都有非常務實的解說，希望夥伴能得心應手，大街小巷、大店小舖無往不利！ 本書用說故事的方式，希望能彌補已出版的《陌生開發心理戰》、《再鼓舞》等不足的地方，且又能以看故事般的心情，享閱讀之樂趣，讓書的內容除有骨有肉外，更有一股熱血流暢其中！ 一部用腳走出來的保險陌生開發的故事書 本書特色 「作者提出保險對陌生市場親身體驗的見解，這些都很寶貴，不僅受益匪淺，也因此提昇了教學的品質。
共聽的情感實作：臺灣當代女同志獨立音樂聆聽經驗
為了解決%E6%8E%83%E8%A1%97%E 的問題，作者戴尹宣 這樣論述：
二十一世紀的臺灣女同志社群中，「獨立音樂」的聆聽與其文化的再生產，是當今女同志的重要文化符碼之一，也是以此為樞紐開展更多集結的管道，在女同志作為酷兒個體的聆聽過程中，更透過了聆聽經驗建構了情感政治以及聲音研究上的共鳴性。這樣的「共聽體」透過網際網絡虛擬空間的集結，以及線下live house的音樂聆聽經驗相互謀合，與臺灣女同志文學與文化系譜學的發展息息相關，更與當前臺灣酷兒空間與獨立音樂消費文化的發展緊密黏合。本研究試圖探討臺灣女同志的聆聽經驗作為一酷兒情感共做體的可能，透過對於女同志文化系譜的爬梳，反思音樂聆聽取向發展所具有的歷史性與社會性，以及「獨立音樂」在臺灣音樂地景中，與消費文化及酷
兒社群的關係。本研究更透過共聽民族誌（resonant ethnography）的撰寫，反思酷兒共鳴經驗於聆聽以及情感實踐上的政治潛能，同時關照臺灣作為一大國邊陲之特殊政治主體，在此狀態下的酷兒公民所經歷的情感結構，以及與此相關的音樂實踐，在當今新自由主義的全球化社會中，如何透過「共鳴」與「共作」回應既有的政治情境，並試圖藉此酷兒生命語境，作為抵抗現今異性戀與大國主義霸權的策略。
香港親子遊：主題樂園 X美食購物 X 交通路線，200+樂遊景點全攻略
為了解決%E6%8E%83%E8%A1%97%E 的問題，作者盛杰,小尾,ZakuChoi 這樣論述：
★超過200個親子戶外室內景點★ ★帶孩子去香港，一定要有這本旅遊指南！假期一路暢遊，行程規劃輕鬆挑選★ 本書特色 ★主題樂園好玩到停不下來 迪士尼、海洋公園、EPIC LAND歷奇王國、迪士尼及漫威主題4D奇幻館、特麗愛3D美術館、香港摩天輪…… ★包羅萬象特色香港一網打盡 太平山夜景、維港兩岸激光匯演、金魚街、廟街、老夫子餐廳；搭乘叮叮、山頂纜車、天星小輪遊港島、品嚐特色美食雞蛋仔、波羅油、缽仔糕…… ★寓教於樂景點孩子邊玩邊學 科學館、太空館、海事博物館、挪亞方舟、南生圍…… 為您貼心準備 ★地達人視角嚴選，大人小孩都會愛上的親子共遊景點！ 主題樂園、商城
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輪胎磨損影響街道揚塵及其周邊空品PM2.5之研究-以NTP城市為例
為了解決%E6%8E%83%E8%A1%97%E 的問題，作者黃翎瑄 這樣論述：
本研究旨在探討輪胎在行駛於鋪面道路上，因輪胎磨損對街塵之貢獻量以及其揚起之極細顆粒對大氣中PM2.5貢獻所佔的比例。故本研究挑選NTP市九個主要地區之十條道路為採集街塵樣品作為研究對象。街道塵坋土之採樣方法依照U.S.EPA AP-42（ASTM-C136）鋪面道路街塵之採樣方法執行，藉由評析街道塵坋土與影響因子相關性，並探討總街塵中有多少貢獻量來自輪胎粉塵且捲揚至大氣中，期能針對輪胎磨損之減量提出建議。經研究結果可以得知，NTP市九個主要地區之十條道路之塵土荷重平均值為0.503 g/m2，坋土荷重平均值為0.141 g/m2。此外，在109年一年內，NTP市輪胎磨損在對街塵之貢獻量為4
51公噸/年，而其中貢獻至大氣中為31.6公噸，佔PM2.5貢獻量的1.8％。依本研究結果推論街道車行揚塵中，因汽機車輪胎磨損所造成的極細顆粒約佔周界空品中PM2.5濃度（μg/m3）的0.23％。針對輪胎磨損粉塵減量所提出的建議有以下幾點：（1）提升道路之平整（2）自發性認養道路（3）加強髒污調查之頻率（4）加強洗掃作業頻率（5）定期檢測增加檢查胎壓項目（6）搭乘大眾交通（7）改良鋪面道路瀝青的成分（8）教育宣導。