%E8%A1%9B%E6%98%9F%E的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

%E8%A1%9B%E6%98%9F%E的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦鋤見寫的 漫畫科普冷知識王(1~4)套書(共四冊) 和JonathanE.Hillman的 中國網路圈套:數位絲路如天羅地網控制全球未來,美國華府智庫專家的關鍵報告都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自碁峰 和商業周刊所出版 。

國立雲林科技大學 工業工程與管理系 吳政翰、駱景堯所指導 曾信豪的 以關聯性AHP 建立重要客戶評選指標-以某汽車零配件供應商為例 (2021),提出%E8%A1%9B%E6%98%9F%E關鍵因素是什麼,來自於汽車零件供應商、重要客戶、層級分析法。

而第二篇論文國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 (2021),提出因為有 引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施的重點而找出了 %E8%A1%9B%E6%98%9F%E的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了%E8%A1%9B%E6%98%9F%E,大家也想知道這些:

漫畫科普冷知識王(1~4)套書(共四冊)

為了解決%E8%A1%9B%E6%98%9F%E的問題,作者鋤見 這樣論述:

  網路書店年度百大暢銷書系列大集合,   長知識、在家解悶超值選擇!   網紅大推、精彩滿點,一次珍藏、四倍趣味!   【怪奇事物所所長】、【10秒鐘教室】、   【最近紅什麼】、【三個麻瓜】依序推薦   比知識有趣的冷知識原來這麼好玩,   用漫畫插圖一次解謎!   從古至今,從人類、萬物到外太空,   世界之大,千奇百怪,無奇不有,   現在就給你滿滿的趣味冷知識!   ◆儲備知識補充包 ◆活化大腦助燃劑 ◆擺脫冷場句點王   第1冊:《漫畫科普冷知識王:世界其實很有事,生活才會那麼有意思!》   【FB粉絲頁超過35萬人追蹤「怪奇事物所所長」歡樂推薦】

  知識是為了使用而存在,   但知識就一定是無聊的嗎?   人類、文化、生物、科技、地理和宇宙中…   總是有許多有意思的事。   你知道嗎?   ◎人是會發光的生物,所以請記住你會發光、人類和黑猩猩的基因相似度達96%,但也有50%與香蕉相同、我們不能把屁憋回去,相信我,那可能會憋出問題、我們永遠想不起夢境的開頭,每個夢好像都是從故事中間開始的、人的眼淚是一種特殊的藥,又能殺菌又能…   ◎母貓往往喜歡用右爪,公貓通常是左撇子、長頸鹿寶寶會上“幼兒園”,負責管理幼兒園的園長還每天都輪班、海獺會和同伴手牽著手一起睡覺,說穿了是為了避免失散、無尾熊為什麼總是愛抱樹,每次到動物園看到都這樣

、松鼠因為記性不好,所以每年種下幾百棵樹、海豚不僅有自己的語言也有自己的名字…   ◎覺得糖水不夠甜,加一點鹽就會更甜、雞蛋要倒立著放更能保鮮、原來鈔票也有直式的、打火機比火柴更早被發明出來、一張普通的紙最多只能對折8次、麵包可以吃,竟然還可以當橡皮擦來用…   ◎鍵盤上打亂順序的英文字母可以讓你打字速度更快、點擊滑鼠1000萬次可以消耗1卡路里的熱量、黑盒子其實不是黑色的盒子、賽車竟然沒有配備安全氣囊…   ◎阿拉伯數字其實是古印度人發明的、古埃及裡的聖甲蟲原來是這種蟲、曾在地球生活過的人類高達1155億人、古時候的壓歲錢不是錢、古代女子十四歲以後還不嫁人是要罰錢的…   ◎南北極地

區幾乎不會發生地震、復活節島石像大都穿著褲子、為什麼颱風眼區域反而風力最小、其實非洲並不是一年四季都熱,冬天也會很冷…   ◎恆星大都是成雙成對的、所有物質都能變成黑洞,包括人體、流星不一定是隕石,也有可能是糞便…   第2冊:《漫畫科普冷知識王2:世界其實很有趣,生活應該多一點療癒!》   【FB粉絲頁超過20萬人追蹤超人氣科普插畫家 | 【10秒鐘教室】 開心推薦】   日子太無聊,   但世界其實很有趣,   名人軼事、生活科學、神秘事件、自然奇觀…   真相背後鮮為人知的冷知識才是經典。   你知道嗎?   ◎牛頓有看到掉下來的蘋果,但沒被砸到頭、貝多芬也愛喝咖啡,但有一個原

則、愛迪生是自學團的,所以只上過三個月的小學、達爾文其實是個吃貨、林肯不只是總統還是摔角冠軍、服部半藏是日本史上最強的忍者家族、武田信玄則是日本第一個精通《孫子兵法》的名將、孔子力氣超大又精通武藝、屈原原來愛化妝、曹操根本不姓曹、張飛可是個美男子、李白又吃霸王餐、白居易為什麼一年只洗一次頭、乾隆皇帝根本是個寫詩狂人……   ◎在恐龍出現之前,奇蝦早稱霸了地球、蛇頸龍長長的脖子不如你想像中的靈活、最早的烏龜根本沒有強大的硬派龜殼、六角恐龍不但可以再生四肢,還能再生大腦和心臟、有位叫海參的但卻不會游泳、變色龍變色的目的才不是只為了偽裝、蝴蝶的鼻子其實長在觸角上、食蟻獸很長舌、北極熊的皮膚是黑色的

、馬常站著睡覺的……   ◎人類最早發明的水上交通工具原來是獨木舟、為什麼大輪船的螺旋槳反而那麼小、世界上第一輛地鐵的車廂是露天的啦、剎車和油門為什麼要一高一低、熱氣球的第一批乘客竟然是幾隻小動物、史上第一架飛機原來只飛了12秒、為什麼噴射機飛過天空會留下一道白煙、你知道買一件太空衣要多少錢嗎……   ◎辣味不是味覺而是痛覺、火苗向上卻是因為受重力影響、石英鐘停下來時,秒針總是停在9、失眠的時候千萬不要再數綿羊、夢遊的人也算是在做夢嗎、起雞皮疙瘩不是只有一種原因、鑽石可不是世界上最硬的物質、樹葉為什麼會變顏色、地球平均每天變重60噸、宇宙也有味道……   ◎聖誕老人原本是穿綠衣服、古希臘

的雕塑為什麼都要裸體、拍馬屁是怎麼來的、說大話為什麼叫吹牛、為什麼有錢的女婿叫金龜婿、在古代粽子是夏至的標配啦……   ◎巨石陣很可能是音箱、尼斯湖水怪到底有沒有真相、金字塔的顏色原本是白的、巨人畫了納斯卡線、傳說中的亞特蘭提斯文明有個神秘的能源系統、馬雅文明擁有超強的天文知識、秦始皇陵的兵馬俑原本是彩色的、民間流傳的海妖的確有原型、地球上有一個不會說話的神秘民族、如何在夢裡控制夢的走向……   ◎地球可能曾有過一個名叫忒伊亞的姐妹行星、森林中的樹會互相幫助、雲是有重量的,而且還不輕、地球的自轉速度正逐漸變慢、月球的外形更像一顆雞蛋、水星是一個大金屬球、如果沒有木星,可能就沒有地球和人類、

天王星和海王星上或許有數百萬克拉鑽石,你心動了嗎……   第3冊:《漫畫科普冷知識王3:世界其實很精采,生活就要這麼嗨!》   【YouTube頻道近45萬人訂閱網紅團隊「最近紅什麼」 有梗推薦】   生活太平淡,   但世界其實很精采,   萬物奧妙、世界秘辛、科普趣談、奇聞妙事…   意想不到的冷知識才是話題。   你知道嗎?   ◎有些植物受傷時會尖叫、柑橘家族的關係真的有夠亂、   小貓的叫聲其實是為了吸引人注意,貓族之間的溝通卻是用別招、   沒想到免子會吃自己的便便、浣熊還會在吃東西前先用水清洗食物、   不是所有的螃蟹都橫著走路、土撥鼠看似呆萌,其實很危險、   最接近狼

的狗根本不是哈士奇、貓頭鷹為什麼不能轉動眼睛、   螞蟻為什麼不會迷路、企鵝的雙腳為什麼不會被凍傷……   ◎人類愛吃垃圾食品是本能、站著其實比走路更累、   裝三秒膠的容器為什麼不會被黏住、泡麵為什麼要泡三分鐘、   為什麼蚊香都是漩渦狀、可樂不僅僅能喝,還有其他妙用、   啤酒瓶蓋上一共有多少個鋸齒、黑猩猩的短暫記憶力可能比你好、   第一次登上太空的動物居然是一隻狗、看恐怖電影可以減肥、   北極那麼冷卻還是要用冰箱……   ◎沒電的乾電池竟然可以手動充電、物質其實不只有固態、液態與氣態、   顏色其實會讓人覺得有重量的、心情不好時應該要吃甜的、   地球的核心溫度簡直可媲美太陽表面

溫度、地球的大氣層到底有多厚、   有一艘名叫斥候星的“外星飛船……   第4冊:《漫畫科普冷知識王4:世界其實很有哏,生活可以多點彈性!》   【頻道近4千萬點閱YouTuber「三個麻瓜」 肯定推薦】   日子過得太平凡,   但這世界每天都有奇妙的事在上演,   古今奇談、動物趣聞、生活妙事、宇宙奧秘…   新奇有趣的冷知識才是重點。   你知道嗎?   ◎毒蛇咬到自己的舌頭到底會不會中毒、對牛彈琴真的有用、   螢火蟲可是從小到大都會發光的、羊駝吐口水是表達不滿、   山羊都是攀岩高手、海裡也有醫生、有一種長得像豬的章魚、   貓為人類發明了一套專用的貓語、水獺寶寶游泳全靠媽媽

教、   有的鳥愛裝鬼臉、原來的企鵝竟然不是現在看到的南極企鵝、   蛛絲馬跡的馬非一般馬、在牛的屁股上畫眼睛可以保護牠、   動物共同的祖先可能是一種蠕蟲、天竺鼠高興的時候會暴走、   狗才是最早被訓練去抓老鼠的動物、烏賊的墨汁可以用來寫字、   魚也會口渴、蜜蜂消失對人類的影響是很大的……   ◎常吃橘子會改變膚色、在石器時代人就開始養寵物、   自言自語對身體也有好處、打哈欠根本不會傳染、   可愛會讓人喜愛,其實也會引起破壞慾、哭不宜超過15分鐘、   痘痘不是突然長出來的、為什麼大多數人都習慣使用右手、   雙胞胎之間有存在心靈感應的案例但卻沒有科學結論、   學新東西會讓大腦越聰

明、每個人小時候都有尾巴……   ◎招財貓會舉右手,也會舉左手、羽毛球上的羽毛是16根、   有的咖啡是來自動物的糞便、元宵和湯圓其實大不同、   不倒翁為什麼推不倒、在什麼樣的溫度下睡眠最舒服、   天氣愈冷,手機耗電越快、水其實是藍色的、   吃蛋糕吹蠟燭是因為月亮女神……   ◎地球上所有人一起大喊會怎樣、太陽可能曾有孿生兄弟、   天王星和海王星都擁有液態鑽石海洋、地球上的水究竟從何而來、   地球曾送給外星人一張唱片、地球正在讓月球漸漸地生鏽、   假設能從地球走路到月球,那需要多久…

以關聯性AHP 建立重要客戶評選指標-以某汽車零配件供應商為例

為了解決%E8%A1%9B%E6%98%9F%E的問題,作者曾信豪 這樣論述:

汽車工業需要高度技術並整合安全性與實用性。而汽車零件供應商則做為基礎支撐汽車供應鏈,在具備市場必要性的條件之下,如何分析挑選重要客戶,做為未來策略夥伴,長期投資並持續達成客戶滿意,能協助有效利用企業產能,企業持續獲利以及企業技術升級。在傳統決策流程,企業容易陷入最高主管一人決議,如何找到對的關鍵指標,客觀科學的方法驗證遴選,在本研究期望透過關聯性層級分析法(Analytic Hierarchy Process)的應用,建構一個汽車產業中各供應商可以適用的評選範本,縮短相關決策的時間與提高決策的品質,將資源正確利用,促進組織效能,減少方向錯誤的組織內耗與成本優化。本研究經由建立AHP層級架構,

達成以下研究成果。(1)重要客戶的因子定義,協助汽車零配件供應商掌握關鍵要素,在平日與客戶互動過程即能有直覺及快速的分辨。評選客戶重要性的模型建立,可讓汽車零配件供應商以科學方法決策。(2)客戶的技術能力與財務管理面向為評選客戶重要性的指標,客戶在這兩項構面表現較佳者,可作為企業策略夥伴。(3)依最終因子排序,客戶帶來的利潤較好、對供應商製程了解程度較高、客戶設計規範較完整者、客戶滿意度要求嚴謹、付款速度快與準確性高且客戶成長與未來性好的客戶對企業有明顯助益,此類客戶應長久經營。關鍵字: 汽車零件供應商、重要客戶、層級分析法

中國網路圈套:數位絲路如天羅地網控制全球未來,美國華府智庫專家的關鍵報告

為了解決%E8%A1%9B%E6%98%9F%E的問題,作者JonathanE.Hillman 這樣論述:

【台灣人必讀,也必須了解】 條條網路通北京?中國悄悄監視你? 以美國為首的西方世界,會打贏這場戰爭嗎? 華府智庫專家歷時五年,走訪美、歐、亞實地採訪 第一手揭露中國「數位絲路」真實面貌   美中貿易戰前,網路戰早已開打。   因為攻佔全球網路、蒐集全部數據正是中國的目標!   中國透過監視器、衛星、海底電纜、雲端服務,打造「數位絲路」,   企圖成為不費一顆子彈就能控制全世界的數位霸權。   美國、歐洲乃至世界各國,該如何應對?   不管是否警覺,全世界每一國,包括你和我,已經深陷中國的天羅地網之中。從太空到海底,聯網的5G設備(華為)、緊盯你的街角監視器(海康威視)、定位的

衛星系統(北斗)、傳輸資料的海底光纖電纜(亨通集團)……連成一條條布局縝密、由北京遠端操控的「數位絲路」。   「數位絲路」是「一帶一路」(習近平於2015年提出協助各國建設,描繪出中國重回世界「中心」的「中國夢」)的開路先鋒,瞄準各國亟欲補強的數位基礎建設,形塑以中國為中心的數位世界。拜中國政府大力扶植、模仿西方技術以及低成本之助,中國企業步步為營,以中國製監視器(華為、海康威視、大華科技、宇視科技)為例,它們已經進駐美國紐約、英國倫敦、烏克蘭基輔、阿富汗喀布爾……遍及澳洲和南極洲以外的每塊大陸,當然,也監視著新疆「再教育營」;悄悄收集全球的資料及通訊流向,跟蹤市場機密,人人的生活都在其掌

握之中。   當中國數位強權崛起,第一次網路世界大戰悄悄開打,美國赫然發現自己的科技領導地位、經濟競爭力與國家安全岌岌可危。美國華府智庫CSIS高級研究員強納生‧希爾曼,是中國數位絲路最專業的學者。他耗時五年,走訪美、歐、亞、非各地,第一手揭露中國不斷延伸的數位版圖,與美國的警覺及抵禦,內容包括:   ●中國網路戰的戰場、戰略與戰術   中國以遍布全球的數位基建、網路營運、資訊蒐集為武器,企圖從地下、海底、空中的電波頻道,乃至「新的制高點」太空,全面制霸數位世界。   ●「數位絲路」如何實現「一帶一路」中國夢   中國國營的三大電信公司,或受政府扶植的中企如華為、海康威視,以過往歐美國家

獨具的通訊技術,逐步攻克亞、非的科技落後國家及歐美有「數位落差」的鄉鎮,取代美國成為數位霸主,一舉實現「中國民族偉大復興」……   ●打造更甚《一九八四》的數位圓形監獄   中國對外擴張,對內則無視於人權,以「天網工程」及「雪亮工程」監控每一吋公共場所、每一張臉孔,打造一座量化所有個人特徵、訊息的中央資料庫。不只在新疆對維吾爾族「再教育」,還是所有中國人的「老大哥」,如同歐威爾《一九八四》小說場景……   ●這場網路大戰,美國如何回擊?   美國開始制裁華為、中興等危及資安與國安的中企,並爭取歐盟、印太盟友聯手反制中國。   中國數位絲路逐步擴張,每一國、每個人都正在目睹,也深受影響。如

同《海權爭霸》作者史塔萊迪教授推薦文:「本書是了解我們此時代所面臨的最大地緣戰略挑戰的必讀之作:中國的科技崛起,以及它如何在全球推進,企圖宰制軍事、市場及現代社會倚賴的重要系統。」掌握它的來龍去脈、關切它的巨大影響,是當下最重要、也不能不了解的事。 本書特色   1.美中爭霸的戰場不只有貿易,還有網路   美中貿易戰之前,數位基礎設施戰已悄悄開打:一帶一路、金盾工程、中國製造2025、中國標準2035……包藏在路地上可視的巨大工程下,是透過地底、海底、空中傳遞數位資訊的野心,進而改寫地緣政治、科技版圖與經濟秩序的現狀。這是一場不用發射一顆子彈的戰爭。   2.中國研究專家尋訪美、歐、亞、

非洲與網路的第一手報導   作者不辭千里,追蹤中國的全球基礎建設行動,有實地走訪:中巴交界的新闢道路、衣索比亞到吉布地的中造鐵路;中國管理的希臘比雷埃夫斯港;也尋訪網路世界:註冊了兩門海康威視提供的監視系統線上培訓課程……,歷時五年,第一手挖掘隱藏的真相,盡在書中。   3.揭露中國數位極權主義的內幕   通訊科技是民主的象徵,在中國卻成了鞏固政權的工具:雪亮工程、新疆再教育營、杭州「城市大腦」……無處不在的監控,打造出囚犯無所隱藏的數位圓形監獄。   4.提出美國反制中國擴張的政策建議   面對中國的來勢洶洶,作者建議:除了美國已啟動的制裁、撤照、防盜竊智慧財產之外,更要積極與民主國家結

盟,共同擴大資訊取得與分享,鼓勵言論自由,保護使用者隱私及安全性……以創新、研究、開放的精神迎戰威權的中國。 重磅推薦   吳宗信(國家太空中心主任)、李忠憲(哲學型資安人、作者)、汪浩(作家、牛津大學國際關係博士)、沈旭暉(中山大學政治所副教授)、沈伯洋(台北大學犯罪學研究所助理教授)、沈榮欽(加拿大約克大學副教授)、蔡依橙(陪你看國際新聞創辦人)   (依姓名筆畫排列) 名人推薦   ˙本書是了解中國網路發展的一本重要著作,讓我們得以一窺過去三十年來,中國如何發展網路產業並暗中在世界布局,這對理解中國的銳實力來源與預測中國對世界的影響至關重要。──沈榮欽/加拿大約克大學副教授  

 ˙若要洞察現況、把握未來,本書將能打開你看待國際發展的新角度。──沈旭暉/中山大學政治所副教授   ˙本書分析了美中及各國在太空時代裡,如何在衛星及網路戰中洞燭先機。作者不只是透過本書對我們示警通訊科技如遭濫用會對民主社會造成不可逆的傷害,更是在促使台灣思考,政府及民間應該如何務實地攜手合作,才不會讓台灣在這波通訊及自由民主防衛戰中缺席。─—吳宗信/國家太空中心主任   ˙本書追蹤中國數位強權的崛起,對美國的科技領導地位、經濟競爭力與國家安全提供了嚴肅、警醒的分析。作者剖析私人創業和政府扶植如何使科技落後的國家,取得長久以來被視為富有民主國家獨具的先進通訊技術與能力。這是一本重要且透徹精

闢的著作,是美國政策制定者及產業領袖必讀之作。――裴敏欣/美國加州克雷蒙麥‧肯納學院教授   ˙這是一本應時且引人入勝的著作,分析中國正在如何形塑數位世界,重畫從海底延伸到外太空的資料傳輸線路,並企圖在決定性的世紀競賽中,控制在商業與戰爭中愈來愈被採用的工具與手段。――查琳‧白茜芙(Charlene Barshefsky)/前美國貿易代表   ˙本書是了解我們此時代所面臨的最大地緣戰略挑戰的必讀之作:中國的科技崛起,以及它如何在全球推進,企圖宰制軍事、市場及現代社會倚賴的重要系統。――詹姆斯‧史塔萊迪(Admiral James Stavridis)/第十六任北大西洋公約組織盟軍歐洲最高統

帥退役美國海軍上將暨《2034全面開戰》及《海權爭霸》作者   ˙本書急迫而引人入勝地剖析中國如何一步步、一個計畫接著一個計畫地推進,建立其數位影響力,企圖制霸全球。――洪博培(Jon M. Huntsman Jr.)/前美國駐新加坡、駐中國大使   ˙本書深入探索中國如何追求稱霸科技領域……作者駁斥『網際網路連結會帶來更大的自由』論點……他極具說服力地警告,若要遏止中國在網路空間的擴張,西方國家必須盡快採取更多行動。――《科克斯書評》(Kirkus Reviews)   ˙希爾曼警告,切莫志得意滿,低估中國的科技野心,他的分析透徹細膩,且呼籲美國必須警醒,這警告及時且令人信服。――《書

目》(Booklist)雜誌

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決%E8%A1%9B%E6%98%9F%E的問題,作者許忠盈 這樣論述:

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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