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中國貨櫃31號碼頭的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦索妮雅.納薩瑞歐寫的 被天堂遺忘的孩子:一場重現愛與勇氣的冒險之旅【典藏增訂版】 和SoniaNazario的 被天堂遺忘的孩子:一場重現愛與勇氣的冒險之旅都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自樂果文化 和所出版 。

國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 (2021),提出中國貨櫃31號碼頭關鍵因素是什麼,來自於引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施。

而第二篇論文逢甲大學 運輸與物流學系 林繼昌所指導 林宜憬的 臺灣國際商港港區安全事件風險評估分析 (2021),提出因為有 港口安全、預防性風險管理、失效模式的重點而找出了 中國貨櫃31號碼頭的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中國貨櫃31號碼頭,大家也想知道這些:

被天堂遺忘的孩子:一場重現愛與勇氣的冒險之旅【典藏增訂版】

為了解決中國貨櫃31號碼頭的問題,作者索妮雅.納薩瑞歐 這樣論述:

  ★2017年中文版新增《結尾》精彩大結局!   ★屬於21世紀的奧德賽!扣人心弦、驚心動魄的史詩般旅程!   ★根據「普立茲特寫寫作獎及攝影獎」系列報導寫成,光芒四射的報導文學!   ★在台灣邁向新移民不斷遷入的處境時,《被天堂遺忘的孩子》相當值得我們探討跟深思!   「求求祢上帝──別讓我就這麼死了,我還想見到媽媽。」   『這不只是一個故事,而是每位第三世界孩子的真實心聲。』   『在偷渡的死亡列車上,唯一能依靠的,只有自己的機智、意志和勇氣……』   因為窮到養不起孩子,安立奎的母親在他五歲時,忍痛拋下子女,遠赴美國工作。漫長的十一個年頭過去,極度思念母親的安立奎決定動身去尋

找母親。帶著母親的電話號碼,他獨自一人從宏都拉斯出發。身上僅有五十七塊美金的他,只有一種方法能夠進入美國──那就是偷搭人稱「死亡列車」的載貨列車,沿著墨西哥鐵路非法潛入美國。   在黑幫、惡盜和貪污警察層層環伺的路途上,安立奎和其他偷渡的孩童成為惡徒眼中的獵物,隨時都可能慘遭搶劫剝削、毒打殘殺;他們攀附在車頂、車廂邊,在行進的火車上跳上跳下,面臨著被碾斷手腳,甚至喪失生命的危險。   每年中南美洲都有數千名的偷渡兒童,湧入美國尋母;這些孩子──有些甚至只有七歲大,有的曾被遣返達二十七次,他們勇闖死亡險境、歷經無法想像的苦難,唯一能依靠的,只有自己的機智、意志和勇氣……   這個由普立茲新

聞獎得主索妮雅.納薩瑞歐所著,根據《洛杉磯時報》系列報導而寫成的故事,生動刻畫了十六歲男孩安立奎跨國尋母的過程,使世人了解,在我們不熟悉的南美洲,有這麼一群孩子,身無分文,手無寸鐵,僅憑意志力和勇氣,單槍匹馬踏上這段嚴峻不已的旅程。   這是個真實的故事,也是他們共同的史詩故事。   作者簡介 索妮雅.納薩瑞歐(Sonia Nazario)   《洛杉磯時報》專案記者,有二十年以上的報導經驗,專門採訪撰寫社會議題,得過十幾座國家級新聞獎項。   本書根據的系列報導,曾贏得普立茲特寫寫作獎(Pulitzer Prize for feature writing)、喬治.波克獎最佳國際報

導(George Polk Award for International Reporting)、羅勃.甘迺迪新聞獎首獎(Grand Prize of the Robert F. Kennedy Journalism Awards)。   索妮雅.納薩瑞歐在美國坎薩斯州和阿根廷長大,美國麻州知名學府威廉斯學院畢業,並取得加州柏克萊大學拉丁美洲研究碩士學位。現與丈夫定居在洛杉磯。 譯者簡介 許晉福   政大會計系畢業,目前專事翻譯。   譯有《玻璃城堡》、《非關對錯》、《從天堂捎來的31個真愛訊息》、《躁男症候群》、(久周文化出版)、《人性探索家馬斯洛》等書。  

【推薦序】第三世界母親心中共同的痛/林照真 【推薦序】走未完的非法移民悲歌/南方朔 本書佳評 路線圖 安立奎的旅程──從德古西加巴到新拉雷多 作者序 1、被留下來的男孩 2、求救 3、勇闖龍潭虎穴 4、禮物與信仰 5、邊境生活 6、穿越黑河,期待新生 7、被留下的女孩 結尾 【後記1】婦女與兒童移民問題的再省思 【後記2】驚喜的短暫重逢   推薦序 第三世界母親心中共同的痛 林照真(曾為資深記者,現為交通大學傳播與科技系助理教授)   二十世紀後期記載了「全球化」的新神話。新神話宣稱,伴隨著科技的發明與財富的流動,人類的經濟、文化、政治、社會全部重新翻騰,科技可為全人類造福,財富得

以重新分配。於是,更多人離家到異鄉尋找發財的美夢;落後地區人民得以在全球生產鏈中立足,獲得比祖先更多的工作機會。新神話昭告天下,整個世界都是競爭平台,不再有中心與邊陲的界線,人們跨界工作、進行各種流動、追逐夢想的天空。   這股全球化浪潮激勵了人類追求欲望,也為底層人民開啟脫貧的一扇窗。當這股樂觀烏托邦席捲全球、成為國際主流意識時,腳步更為劇烈的全球移民潮瞬間來到。處於邊陲、半邊陲的國家人民向第一世界國家流動,產生諸多來不及處理的法律、倫理、親情等新問題。全球化固然展開了時代新趨勢,卻也是傳統瓦解崩裂的開端。以這樣的心情閱讀本書,《被天堂遺忘的孩子》從書名到內文,提供了一個令人屏息、反思的真

實案例。   《被天堂遺忘的孩子》是現代版的「苦兒尋母記」,旅程盡是陷阱與危機,本書從頭到尾充滿著緊張、險惡、與生死一瞬間的人生際遇,令人對渴望母愛的故事主角安立奎深深同情。然而,這趟旅行不僅是宏都拉斯少年安立奎的冒險之旅,也是一名西方記者的驚險之旅。作者索妮雅.納薩瑞歐以敏銳的記者雙眼與無比的新聞勇氣,帶我們進入偷渡客的世界。納薩瑞歐雖然因為記者身分能獲得更多保護,但她在採訪過程中還是經歷了許多突如其來的意外與驚險,如此過人的勇氣與膽識,說明這個世界永遠需要記者揭開更多真相。   納薩瑞歐身為阿根廷裔的美國新移民,對移民世界有著更多的同情與理解。透過納薩瑞歐的親身走訪,本書內文呈現的動人

情節與小說般故事,卻全是出自記者之筆的真實紀錄。這本書展現了精密動人的寫作方式,作者以各式筆法呈現偷渡客遭受的磨難;其中直敘、倒敘手法並用,有記者的觀察、旁白,也有故事中人物的吶喊與對話。戲劇化的偷渡過程,卻因為故事為真,更對讀者心中產生強烈的震撼。作者嘗試以一個小偷渡客的故事為縮影,告訴我們發生在新移民身上的不幸。在這個精緻的特寫故事中,作者雖不像調查報導文體提出結構性的批判與追究責任,或是揪出害人不淺的人蛇與土狼集團,卻是以綿密的事實累積,說出移民真相。   「移民」是社會學理論的專有名辭,在劇烈的全球化浪潮中,他們真正的身分是「偷渡客」,他們可能躲藏在巨大貨輪的貨櫃死角中,或是破舊漁船

的悶熱船艙中,這是台灣所熟悉的偷渡情節。而除了大海外,在內陸國界相接的國度中,他們則可能棲身在穿越不同國境的鐵路中;一列列死亡列車的車廂頂,卻是他們尋找新生活的希望。沿路的新舊監獄中盡是他們的足跡與故事,他們可能被抓了又放,放了又被抓,多數人沒有機會向人們訴說他們的故事,但是透過本書,讀者卻得以一窺偷渡客非人道的經歷,而他們所渴求的,其實是被莫名剝奪的親情與愛情。   從書名來看,這本書寫的是孩子尋找母親的故事,但從故事的發展來看,作者寫的也是第三世界母親的心聲。安立奎的母親露德是第三世界的母親,而在全球化的世界移民現象中,最常看見第三世界國家的女性,以工作或是婚姻等方式,進行各種跨國界流動

。以本書來看,露德為了改善家庭經濟狀況,期待給孩子一個溫飽的童年,只得放棄陪伴孩子成長的家庭之樂,隻身到美國尋找全家溫飽的可能。身為母親的露德必須離開孩子的心痛,同為女性的本書作者索妮雅.納薩瑞歐自然能夠體會。但她一開始時也感到非常不解,她曾在自序中問到:「為什麼一個母親寧願拋家棄子,遠走至三千兩百公里之外的國度,不知何時才能與孩子重聚?究竟是什麼樣的原因驅使她做出這樣的決定?」   讓我們也跟著作者一起思考:「是什麼原因,使得人們被迫離開生長的地方,母親要離開子女、孩子要在孤獨中成長?」如果原因是來自一個更大力量的世界結構所導致,那麼,宏都拉斯少年安立奎展開的尋母之旅,以及發生在他身上的親

情、愛情、與對母親的思念等,都不會只是個案。由這些角度來看,作者雖然寫的是一個少年的故事,但顯然這些故事,卻是第三世界國家的街頭巷尾、隨手可拾的人生。   但我想作者最後一定找到原因的癥結了,故事的結尾等於提供了一個答案。當安立奎的女友馬莉雅也必須割捨三歲的孩子,到美國編織未來全家團聚的夢想時,在馬莉雅身上正重複著上一代的心情故事。這時,身為母親的馬莉雅離開孩子的心痛,讀者應該是相當能夠體會的了。本書在故事最後以三歲的小女娃雅思敏揮手向母親道別做為結局,讀者終會領悟這個故事最大的悲劇性,正在於這個命運的輪迴不已。這樣的結局,固然令人在情感上無奈,但,或許可以形成更多的理性反思。   台灣民

眾曾經有過身為移民的心酸,如今基於某些經濟優勢,也有一些亞洲新移民來到台灣,其中亦包含來台灣工作的女性移民。他們當中有許多人就是母親,卻必須痛苦地離開孩子,來台灣工作,才能為全家賺得溫飽。在全球化的氛圍中,這類故事在世界的不同角落有了共通性。身為兩個孩子的母親與關心世界移民的一份子,我向大家推薦此書,相信台灣民眾比起他國人民,更有能力體會第三世界母親的苦楚。 推薦序 走未完的非法移民悲歌 南方朔(作家、文化評論家)   一個十七歲的宏都拉斯少年安立奎,為了尋母而千山萬水跋涉,經過七次失敗,最後終於九死一生闖進了美國,他的冒險旅程長達一萬九千公里。這是一首慘烈的史詩,其坎坷艱險的程度,讓人

惻然動容。它是安立奎個人的史詩,但它只不過是更慘烈的拉丁美洲移民史詩的一環而已。   其實,在這個全球化的時代,非法移民的問題早已成了當前最重要但又棘手的問題之一。貧窮國家的人口大量的以非法闖關的手段往富裕國家移動,於是各式各樣悲慘淒涼或動人肺腑的故事,遂每天都在發生。許多東歐非法移民凍死在阿爾卑斯山上,亞得里亞海底則不知道沉沒了多少要偷渡到法義的巴爾幹半島非法移民;至於亞洲、非洲意圖乘坐貨輪偷渡到歐美,因而悶死船艙或溺斃海岸灘頭的事例,更是多得難以勝數。如果我們不健忘,當還記得中國大陸移民乘船偷渡,闖入澳大利亞沙漠的悲慘故事,還有整船人在紐約港外窒息而死的可怕故事。在這個非法移民大增的時代

,也是偷渡人口這個非法行業大盛的時代。人間的一切可怕故事,也就在這樣的背景下,以各種更極端的方式一一上演。   而在近代非法移民裡,規模最大,形同非法移民潮的,則無疑的要以墨西哥和中南美洲人偷渡到美國居於首位。目前美國每年合法移民百萬,非法移民約七十萬,近年這種非法移民已在向百萬大關前進。這些合法與非法移民裡,拉丁美洲即佔了絕大多數。儘管美國在美墨邊界築起長達一百二十公里的阻隔圍牆,每年花費在逮捕、審問及遣返的例行支出也高達一億二千五百萬美元;甚至美國民間也出現民兵組織在邊界巡邏,但這都無法阻擋數以百萬計的中南美洲人借道墨西哥,經美國闖關偷渡的非法移民潮。而當然,有了這樣的非法移民潮,也就必

然產生了龐大的人口走私黑道集團,以及依靠劫掠和剝削這些非法移民的黑白兩道。對非法移民的拉丁美洲人民而言,已成了用生命當賭注的冒險之旅,九死一生是它的當然結局。在每一個成功的偷渡者背後,是許多偷渡不成者所築起的血路。   而這本《被天堂遺忘的孩子》,主角即是來自宏都拉斯的少年。他五歲時,母親露德為了改善家計,即拋棄了兒子到美國求生。安立奎在無母的環境下長大,他的人生非常扭曲。於是在與母分離十一年之後,遂踏上了千山萬水的尋母之旅。由本書的敘述,我們看出這樣的旅程簡直極盡人間艱苦之大成。他七次失敗,最後拚盡力量,才僥倖成功。一路上他曾被警察劫掠,被黑道酷虐,從搭乘的死亡列車車頂摔下,他沒有死,其實

是僥倖!以前我們讀荷馬的《奧德賽》,那也是艱苦的旅程,但儘管艱苦,它仍是浪漫的冒險;但安立奎的旅程則完全沒有任何浪漫的氣氛,只有人世間那種最可怕的恐怖。以前我們也讀過狄更斯的《苦兒流浪記》,但那和安立奎相比,則簡直成了小巫。   安立奎的旅程,其實不是旅程,而是一首大型的悲歌。拉丁美洲的貧窮落後,逼迫著它的人民一個個以生命為賭注,走上非法移民的偷渡之路。安立奎自己僥倖成功了,但他的悲歌結束了嗎?沒有,一點也沒有。他在抵達美國,與母親露德重逢後,又教他留在宏都拉斯的小妻子馬莉雅也偷渡赴美,但卻把他們的女兒雅思敏拋棄在宏都拉斯。上一代的悲歌繼續遺傳給了下一代,將來是否過了十幾年,那個叫做雅思敏的

小女孩,是否還要再走一次父母輩曾走過的死亡之路呢﹖而這種一代代的悲歌,要到何時才能畫下休止符?安立奎的悲歌,也是他妻女的悲歌,更是宏都拉斯人民的悲歌,它至今仍在繼續中。   《被天堂遺忘的孩子》是一本讓人讀了後不忍的動人之書。本書作者《洛杉磯時報》資深秀異記者索妮雅.納薩瑞歐以高度投入且專業的態度來寫作此書,無疑的居功最偉。她為了詳盡寫實,在本書的寫作過程中,也冒著生命的危險,多次走過安立奎曾走過的死亡之路;此外她也做了大量研究,讓整個拉丁美洲的非法移民相關問題的生態,做了清楚的展開,讓人們透過安立奎的經驗,而對拉丁美洲非法移民問題有了全貌的認識。   在這個全球化的時代,非法移民問題早已

跟著全球化。這是個新的野蠻領域,以剝削和劫掠的黑白兩道開始崛起,以剝削非法移民為生的新奴隸制也開始復現。至於非法移民所造成的家庭問題和社會問題,也開始日益嚴峻。這些都是全新的時代課題。當我們讀了此書,能對當今非法移民以及新型態的移民問題多一番同情與理解,進而對我們自己社會的外勞和外籍新娘問題也多出一份同情與關懷,那才不枉讀這本動人肺腑的書吧!   ★2017年中文版新增《結尾》精彩大結局! 結尾 兩個承諾 安立奎(Enrique)首次來到美國的時候,他向自己承諾兩件事情:戒毒和盡快帶他的女兒到北方。 馬莉雅.伊莎貝(María Isabel)抵達北卡羅萊納(North Caroli

na)的六個月以後,安立奎便帶他四歲的女兒雅思敏(Jasmín)越過邊界,進入美國。 雅思敏與安立奎的十七歲表弟和一位家人信任的婦女一同旅行了十天。這位婦女每天都會打電話給安立奎與馬莉雅來報平安。越過墨西哥的小女孩則是藏在一輛十八輪貨車的後面。她和父親一樣,靠輪子的充氣式內胎橫渡格蘭德河(Rio Grande)。 雖然雅思敏入境美國時被邊界巡邏隊逮個正著,但由於她還未成年,所以很快就被釋放,回到了雙親身旁。不過,她日後仍得上移民法院。 雅思敏一望見母親,旋即跑向她,並叫喊:「媽咪!」 馬莉雅一邊啜泣,一邊擁抱她的女兒。然而,這位牙齒歪七扭八,張嘴大笑的捲髮女孩和安立奎保持了一些距離。馬莉雅強調

:「他是妳父親。」 安立奎試著以溺愛的方式來修補和女兒的疏遠關係。週末,當馬莉雅去旅館打掃房間的時候,安立奎就會帶雅思敏到「金欄」(Gold Corral)或「麥當勞」(McDonald’s)用餐,或是到商場買衣服,而且還和她一起看《海綿寶寶》(SpongeBob SquarePants)與《愛卡莉》(iCarly)。隨著日子一天天地消逝,雅思敏和她的父親愈來愈親近。 安立奎慈愛地說:「妳是我的女孩。」 然而,安立奎與馬莉雅和大部份在相似環境下的父母一樣,都害怕雅思敏會被遣返。這個小女孩已經學會在街上看到移民局的官員,即立刻躲到車子後面。 在佛羅里達(Florida),雅思敏和她的外婆露德(L

ourdes)很快就變得非常親密。她們一天到晚在一起,大家還以為雅思敏是露德的女兒。她們穿同款式的衣服,戴著垂墜式耳環,而且都把黑黝黝的捲髮綁起高高的馬尾。露德將滿滿的關愛投射到小女孩身上,讓黛安娜(Diana)有點妒嫉。 露德坦誠:「我在安立奎身上失去一切,卻從和雅思敏一同享樂中得到彌補。」

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決中國貨櫃31號碼頭的問題,作者許忠盈 這樣論述:

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

----------------------------------------------142

被天堂遺忘的孩子:一場重現愛與勇氣的冒險之旅

為了解決中國貨櫃31號碼頭的問題,作者SoniaNazario 這樣論述:

屬於21世紀的奧德賽! 扣人心弦、驚心動魄的史詩般旅程!   因為窮到養不起孩子,安立奎的母親在他五歲時,忍痛拋下子女,遠赴美國工作。漫長的11個年頭過去,極度思念母親的安立奎決定動身去尋找母親。帶著母親的電話號碼,他獨自一人從宏都拉斯出發。身上僅有57塊美金的他,只有一種方法能夠進入美國──那就是偷搭人稱「死亡列車」的載貨列車,沿著墨西哥鐵路非法潛入美國。   在黑幫、惡盜和貪污警察層層環伺的路途上,安立奎和其他偷渡的孩童成為惡徒眼中的獵物,隨時都可能慘遭搶劫剝削、毒打殘殺;他們攀附在車頂、車廂邊,在行進的火車上跳上跳下,面臨著被碾斷手腳,甚至喪失生命的危險。   每年都有數千名像安立奎

的偷渡兒童,湧入美國尋母;這些孩子──有些甚至只有七歲大,有的曾被遣返達27次,他們勇闖死亡險境、歷經無法想像的苦難,唯一能依靠的,只有自己的機智、意志和勇氣。這個根據《洛杉磯時報》榮獲2003年「普立茲特寫寫作獎及攝影獎」系列報導,而寫成的真實故事,是他們共同的史詩故事。 得獎與推薦記錄 ★★★《華盛頓郵報》、《紐約時報》、《出版人週刊》一致好評★★★   讀到這些孤獨的流浪者所遭遇的困境,及其發揮的驚人意志力,我們很難不感到動容。--《華盛頓郵報》   《被天堂遺忘的孩子》是一本讓人讀了後不忍的動人之書。--南方朔∕作家、文化評論家這本書展現了精密動人的寫作方式……戲劇化的偷渡過程,卻因為

故事為真,更對讀者心中產生強烈的震撼。 --林照真∕交通大學傳播與科技系助理教授   這是屬於二十一世紀的「奧德賽」。索妮雅?納薩瑞歐精彩的文筆徹底照亮了美國最黑暗的角落之一。——伊莎貝兒?亞蘭德(Isabel Allende),《Retrato En Sepia》作者   這是一則頗具份量、引人注目的故事,它將會緊緊揪住所有讀者的心、常駐在每個人的心頭。……這則故事兼具了無比的勇氣與熱情,已臻報導文學的極致。——艾力克斯?寇特羅茲(Alex Kotlowitz),《The Other Side of the River》作者   在各種為家人尋求更好生活而犧牲奉獻的故事當中,本書是我所讀過最

感人、最生動的。……作者以最出色的方式報導這則偉大的美國故事。——史考特?賽門(Scott Simon),艾美獎得主   本書描述一個男孩的童年和青少年時期,對讀者產生極具啟發性的有力召喚,你會漸漸對安立奎感到著迷而感恩。他的人生、他精彩的尋母歷險,讓我們學到,他如何將難以忘懷的苦難歷程轉化成一種救贖。——羅勃特?寇爾(Robert Coles),《故事的呼喚》作者   本書讓我們得以藉由中南美洲移民的眼光,一窺他們為了到美國來賺錢所做的「浮士德交易」,只為了提供更好的生活給家人而遠離家園所下的危險賭注。——泰德?柯諾瓦(Ted Conover),作家、「美國國家書評獎」得主 作者簡介 索妮雅

?納薩瑞歐(Sonia Nazario)   《洛杉磯時報》的專案記者,有二十年以上的報導經驗,專門採訪撰寫社會議題,得過十幾座國家級新聞獎項。本書根據的系列報導,曾贏得普立茲特寫寫作獎(Pulitzer Prize for feature writing)、喬治?波克獎最佳國際報導(George Polk Award for International Reporting)、羅勃?甘乃迪新聞獎首獎(Grand Prize of the Robert F. Kennedy Journalism Awards)。索妮雅?納薩瑞歐在美國坎薩斯州和阿根廷長大,美國麻州知名學府威廉斯學院畢業,並取得加

州柏克萊大學拉丁美洲研究碩士學位。現與丈夫定居在洛杉磯。 譯者簡介 許晉福   政大會計系畢業,目前專事翻譯,譯有《玻璃城堡》、《非關對錯》、《從天堂捎來的31個真愛訊息》、《躁男症候群》、(久周文化出版)、《人性探索家馬斯洛》等書。

臺灣國際商港港區安全事件風險評估分析

為了解決中國貨櫃31號碼頭的問題,作者林宜憬 這樣論述:

海運安全一直是世界關注的議題國際間對於海運安全多注重於國家海域間的規範,或各國對貨物進出口的管控,而對陸面港區的安全風險研究較少,在國際間發生幾起嚴重影響港區安全的案件後,各國政府開始注重港區內的港口安全防範。港口是水陸運輸交匯接運的場所,每日有大量進出的人、車、貨在港區內進出作業,這些都可能成為影響港區安全的潛在因子,如何預先防範安全危害事件則是重要關鍵之一。本研究藉由失效模式與影響分析,從文獻與實際案件中提出在港區內各項失效或錯誤的安全風險事件,再對其事件的嚴重度、發生頻率、可偵測度進行評分,帶入公式計算後列出其風險優先指數並排序,列出應優先處理並預防的潛在安全風險事件,來降低其發生機率

與發生後所造成的影響,因評比內容皆為嚴重度、發生頻率、可偵測度等3項指標,各風險事件即使領域不同也能共同排序,找出整體最主要之安全潛在問題。臺灣現行尚未有將失效模式與影響分析用於港區安全風險評估,因此本研究以巨觀的角度先列出臺灣國際商港中較大型之安全、保全各風險事件,設計出臺灣港區安全風險事件失效模式與影響分析問卷,並提供給長期進出港區之業者與研究港區領域之學者填寫,將問卷結果帶入公式進行分析,提出各項安全風險事件之風險優先指數與優先處理排序,提供未來港區安全管理規劃時參考優先改善項目。根據研究分析結果可知臺灣國際商港整體的安全層面中,意外事故指數較高,其中港區火災所造成的影響層面最廣,其次應

注意的項目為車輛落海事件,另以保全層面來看,犯罪活動最為嚴重,走私貨物對港區安全運作有極大影響,且不論走私物品是否於臺灣可合法持有。臺灣各個國際商港的分析結果差異不大,都為犯罪活動與意外事故影響較大,僅高雄港的貨品管制排名較靠前。整體分析結果顯示臺灣國際商港的改善策略應優先規劃如何防範走私,因不論一般貨物、攻擊性貨物或毒品,成功走私進口對任何港區來說都會影響其安全性。