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中型戰術輪車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦RoryMedcalf寫的 印太競逐:美中衝突的前線,全球戰略競爭新熱點 和本書編委會的 世界軍用車輛大全(圖鑒版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站穿迷彩服的惡魔 - smallove - 痞客邦也說明:想當初我在雙連坡受雙車訓的時候,真的是過太爽,每天看小說、玩數讀、寫好多封信、傳簡訊,就這樣讓我拿到兩張駕照:中型戰術輪車(左圖)和十噸半卡車(右圖)。

這兩本書分別來自商周出版 和清華大學出版社所出版 。

國防大學 運籌管理學系碩士班 石裕川、鄭志展所指導 黃鈺雯的 駕駛經驗於不同駕訓科目下對眼球軌跡與工作負荷之影響-以中型戰術輪車為例 (2021),提出中型戰術輪車關鍵因素是什麼,來自於國軍、駕駛經驗、眼球軌跡、駕駛負荷。

而第二篇論文元智大學 資訊管理學系 陳志成所指導 李景雄的 國軍後勤人員資訊能力與國軍車輛保修知識關係之研究 (2020),提出因為有 後勤、車輛保修、資訊能力、電腦基礎的重點而找出了 中型戰術輪車的解答。

最後網站尖端科技軍事圖庫搜尋則補充:圖說:國軍中型戰術輪車是為了汰換老舊的吉普車與戰術軍用卡車而新採購的項目。該車為2軸,前2輪後4輪,直6汽缸柴油引擎,輸出馬力由195匹至340匹不等, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中型戰術輪車,大家也想知道這些:

印太競逐:美中衝突的前線,全球戰略競爭新熱點

為了解決中型戰術輪車的問題,作者RoryMedcalf 這樣論述:

臺海會不會有戰事?美國與中國是否終將一戰? 「印太」這場國際賽局的諸多參與者, 如何能在衝突與屈服之外,走出第三條路? 臺灣身為印太區域的一員,又扮演著什麼角色? ★作者專為繁體中文版撰寫前言,剖析疫情對區域局勢的影響,以及台灣在疫情與印太區域的角色、代表的意義。   我們對全世界不同區域的名稱——亞洲、歐洲、中東——看似無害,但其實名稱就是圖騰,或者說,名稱就是心智上的地圖,會影響人們看地圖的方式、改變人們看待世界的角度,進一步影響了國家領袖的決策、國際秩序、戰爭與和平。近年來,「印太」(Indo-Pacific)一詞已廣為流傳,美國、印度、日本、澳洲、印尼與法國等國的領導者都在使

用這個稱呼,但它究竟有什麼深意?   本書作者為澳洲國立大學國家安全學院院長,曾任外交官,也是區域政策的知名專家、澳洲頂尖情報機構的資深戰略分析師,他信手將歷史、地緣政治、地理、軍事戰略、經濟、政治賽局及大外宣等素材予以巧妙編織,寫就一冊了解印太局勢的必讀權威指南。作者分成三部分解析: ▍第一部——過去   描繪印度洋、太平洋區域周遭的發展歷史,包括歐洲帝國主義的殖民、貿易、遺留下的邊界爭議,二戰後亞洲進一步撕裂,東協、APEC與東亞高峰會的出現,以及美國的亞洲再平衡、中國一帶一路、「印太」成為焦點等。從中窺見「歷史因素」,了解國家與國家為何互不信任。 ▍第二部——現在   印太區域就像

圍棋棋局,講求戰略更甚於戰術,然而,印太區域局勢卻比圍棋更複雜,它不是單純的美中對抗,還有許多「中等實力國家」參與其中。作者在此以同心圓的方式,解析印太大賽局的參與者,從(1)核心的中國、印度、美國,(2)第二圈的日本、澳洲、印尼,再到(3)更外圍的東協、南北韓、俄羅斯,以及歐美諸國等。   這些國家在印太區域各自的關鍵利益為何?國家與國家之間如何合縱連橫?從外交結盟、國家安全,到能源、5G、資訊戰,再到航母、核彈、海外基地,看各國在安全、經濟、科技、外交等各種利益,如何交互重疊、排列、分叉和相互衝突。 ▍第三部——未來   中國正企圖改變國際秩序,常利用分化手段迫使弱小國家各個屈服。周邊國

家若想與中國抗衡,在外交上形成三邊聯盟或四邊聯盟是重要的方式,以此形成潛在的威懾力量,在互不信任的情況下,形塑穩定和可預測性,遏止中國採取軍事行動,創造「競爭性共存」的環境,維繫區域和平。   同時,人們也必須時時刻刻警覺,南韓與北韓、印度和巴基斯坦、中國和日本、中國和印度、中國和美國,會不會爆發衝突?中國會不會入侵臺灣?在印太這個「肥沃」的地緣政治空間中,一個小火花就可能延燒出大戰。   「印太」位居全球發展與安全的要地,也是一個關於集體行動的隱喻。一旦外交行動失敗,第三次世界大戰很可能就在此地上演,但若能確保此處未來的和平,那麼印太區域可以是一個共享的空間、連結全世界的重要中心,同時因此

而繁榮。 專文推薦—— 劉仕傑/前外交官、《我在外交部工作》作者 賴怡忠/遠景基金會執行長 大局推薦—— 王宏恩/美國內華達大學政治系助理教授 林成蔚/國防安全研究院執行長 范琪斐/前駐美特派記者 張國城/北醫大通識教育中心教授、《國家的決斷》作者 (依姓名筆畫排序) 國際推薦—— 麥爾坎‧滕博爾(Malcolm Turnbull)/澳洲前總理 詹姆士‧克萊佩(James R. Clapper)/美國前國家情報總監 比爾‧海頓(Bill Hayton)/《南海》作者、英國皇家國際事務研究所副研究員 科麗‧舍克(Kori Schake)/美國國際戰略研究所副所長 拉加‧莫罕(Raja Mo

han)/新加坡國立大學東亞研究所所長 邁克爾‧格林(Michael J. Green)/戰略與國際研究中心亞洲及日本事務資深副總裁、美國喬治城大學艾德蒙沃爾許外交學院教授 推薦好評—— 「種種因素都顯示,印太區域已經進入高度不穩定的狀態,各種型態的大小衝突隨時都可能一觸即發。對印太局勢及美中臺關係有興趣的讀者朋友,這本書甚具參考價值,我在此誠心推薦。」 ——劉仕傑/前外交官、《我在外交部工作》作者,現為時代力量媒體創意部主任 「《印太競逐》討論的是二十一世紀美中競爭最關鍵的地緣戰略場域,印太區域的過去、現在與未來……梅卡爾夫特別為本書的臺灣讀者寫序,顯示了他是如何重視臺灣在這個印太對抗

格局的中心作用,相信讀者讀完本書後,會更有體會。」 ——賴怡忠/遠景基金會執行長 「我們所有人都想要了解強國的角力情況,並且也覺得有必要推出政策來對抗正在崛起(或正在崩潰)的中國,想要達成這兩種目標,閱讀羅里‧梅卡爾夫的《印太競逐》,是極佳的起點。」 ——科麗‧舍克(Kori Schake),美國國際戰略研究所(International Institute for Strategic Studies)副所長 「羅里‧梅卡爾夫帶領我們,在世界上最新和最重要的這個戰略競技場裡快速走上一回。他比任何人更詳盡地把印太理念介紹給全世界,本書是有關於全球新型態連結的令人信服的宣言。這是一個還有很多難

題等待解決的世界。」 ——比爾‧海頓(Bill Hayton),《南海》(The South China Sea)作者、英國皇家國際事務研究所(Chatham House)副研究員 「羅里‧梅卡爾夫深入探索印太理念的來源,解構各國在此一地區爭權奪利的架構,並且描繪出可以阻止這些衝突的潛在方法。任何人如果想要了解這個將在二十一世紀地緣政治裡扮演重要角色的區域,閱讀此書將獲得極為豐富的收穫。」 ——拉加‧莫罕(Raja Mohan),新加坡國立大學東亞研究所所長 「任何學者或相關人員,如果想要了解將會決定我們未來命運的這個地區,這是必須一讀的著作。」 ——邁克爾‧格林(Michael J. G

reen),戰略與國際研究中心(Center for Strategic and International Studies)亞洲及日本事務資深副總裁、美國喬治城大學艾德蒙沃爾許外交學院教授  

駕駛經驗於不同駕訓科目下對眼球軌跡與工作負荷之影響-以中型戰術輪車為例

為了解決中型戰術輪車的問題,作者黃鈺雯 這樣論述:

近年國軍大型貨車改以中型戰術輪車為主,相較民間商用的平頭車型,該車型因引擎前置而易造成視野死角,使轉彎或變換車道的靈活度相對較低,也導致較高的車禍傷亡率。駕駛經驗是影響駕駛行為的重要因素之一,而研究指出新手駕駛的視覺搜索和掃描模式與經驗豐富的駕駛不同,故若透過眼動儀追蹤蒐集不同經驗駕駛的眼動反應與凝視行為,就可比較駕駛經驗對於視覺注意力的分布差異,並可作為駕駛訓練之參考。本研究透過國軍駕訓中心標準考照場地,選擇路邊停車、曲線進退、曲巷調頭與倒車入庫等四項大型車術科考試科目,探討駕駛經驗於不同駕訓科目的工作負荷評估,另蒐集眼動數據以瞭解眼動反應與負荷之關係。實驗共招募國軍某運輸兵群15位士官兵

,觀察熟手(6位)與非熟手(9位)駕駛在不同駕訓科目的操作完成時間、生理負荷(心率、心率增量及瞳孔大小)與眼動軌跡(注視時間、次數),並於實驗後進行心理負荷評量(NASA-TLX量表)。結果顯示經驗對完成時間與興趣注視區域(Area of Interest, AOI)注視次數比例有顯著影響,熟手在各項科目的完成時間均比非熟手快,熟手可快速看到應注視的位置,進而完成判斷及操作,而非熟手需要更多的認知處理與反應時間。從NASA-TLX結果顯示倒車入庫科目工作負荷最高,路邊停車工作負荷最低,但熟手及非熟手在各科目間的認知負荷有差異存在。另熟手及非熟手駕駛在不同的科目間的心率增量亦有不同,如倒車入庫科

目顯示熟手的心率增量高於非熟手,而經驗對瞳孔擴張則無顯著差異。總體而言,經驗不足駕駛的駕駛表現較差,如何透過眼動科技輔助國軍駕訓可為重要課題。

世界軍用車輛大全(圖鑒版)

為了解決中型戰術輪車的問題,作者本書編委會 這樣論述:

《世界軍用車輛大全(圖鑒版)》是介紹世界軍用車輛的軍事科普圖書,書中精心收錄了二戰以來世界各國設計製造的近兩百種經典軍用車輛,涵蓋主戰坦克、非主戰坦克、自行火炮、履帶式裝甲車、輪式裝甲車、非裝甲車輛等類型,完整呈現了現代陸戰和兩栖作戰的武器面貌。 每種車輛都配有精美的整體鑒賞圖和局部特寫圖,説明讀者瞭解車輛構造。為了增強圖書的知識性和趣味性,部分車輛添加了一則趣味小知識,作為延伸閱讀。《世界軍用車輛大全(圖鑒版)》內容結構嚴謹,分析講解透徹,圖片精美豐富,適合廣大軍事愛好者閱讀和收藏,也可以作為青少年的科普讀物。 《深度軍事》編委會   是由一群軍迷組成的寫作團隊,主編曾

經擔任鐵血論壇版主。曾經以筆名“鐵血圖文”以及“鐵血工作室”出版過20餘本軍事類圖書。寫作團隊中的作者也有曾經在《艦船知識》、《輕兵器》等專業軍事雜誌上發表過自作品的知名作者,還有多位曾經在國內知名出版社出版過暢銷軍事書的主創人員。   《深度軍事》正在打造全國一流的軍事圖書寫作團隊,力求創作出深受讀者喜愛的軍事圖書。 Chapter01 軍用車輛概述1 軍用車輛的歷史2 軍用車輛的分類6 軍用車輛的未來7 Chapter02 主戰坦克9 美國M60“巴頓”主戰坦克10 美國M1“艾布拉姆斯”主戰坦克11 俄羅斯T-54/55主戰坦克13 俄羅斯T-62主戰坦克14 俄羅

斯T-64主戰坦克15 俄羅斯T-72主戰坦克16 俄羅斯T-80主戰坦克17 俄羅斯T-90主戰坦克18 俄羅斯T-14主戰坦克19 英國“百夫長”主戰坦克20 英國“酋長”主戰坦克21 英國“維克斯”主戰坦克22 英國“挑戰者1”主戰坦克23 英國“挑戰者2”主戰坦克24 法國AMX-30主戰坦克25 法國AMX-56“勒克雷爾”主戰坦克26 德國“豹1”主戰坦克27 德國“豹2”主戰坦克28 義大利C1“公羊”主戰坦克29 以色列“梅卡瓦”主戰坦克30 瑞典S型主戰坦克31 瑞士Pz61主戰坦克32 西班牙“豹2E”主戰坦克33 日本90式主戰坦克34 日本10式主戰坦克35 韓國K1主

戰坦克36 韓國K2主戰坦克37 印度“阿瓊”主戰坦克38 Chapter03 非主戰坦克39 美國M3“斯圖亞特”輕型坦克40 美國M22“蝗蟲”輕型坦克41 美國M24“霞飛”輕型坦克42 美國M41“華克猛犬”輕型坦克43 美國M551“謝里登”輕型坦克44 美國M2中型坦克45 美國M3“格蘭特/李”中型坦克46 美國M4“謝爾曼”中型坦克47 美國M46“巴頓”中型坦克48 美國M47“巴頓”中型坦克49 美國M48“巴頓”中型坦克50 美國M26“潘興”重型坦克51 美國M103重型坦克52 俄羅斯T-26輕型坦克53 俄羅斯T-60輕型坦克54 俄羅斯BT-7輕型坦克55 俄羅

斯T-28中型坦克56 俄羅斯T-34中型坦克57 俄羅斯T-44中型坦克58 俄羅斯T-35重型坦克59 俄羅斯KV-1重型坦克60 俄羅斯KV-2重型坦克61 俄羅斯KV-85重型坦克62 俄羅斯IS-2重型坦克63 俄羅斯IS-3重型坦克64 俄羅斯T-10重型坦克65 英國維克斯MK.E輕型坦克66 英國“瓦倫丁”步兵坦克67 英國“蠍”式輕型坦克68 英國“十字軍”巡航坦克69 英國“馬蒂爾達”步兵坦克70 英國“克倫威爾”巡航坦克71 英國“彗星”巡航坦克72 英國“謝爾曼螢火蟲”中型坦克73 英國“邱吉爾”步兵坦克74 英國“土龜”重型坦克75 法國FT-17輕型坦克76 法國F

CM36輕型坦克77 法國AMX-13輕型坦克78 法國S-35中型坦克79 法國CharB1重型坦克80 法國ARL44重型坦克81 德國一號輕型坦克82 德國二號輕型坦克83 德國三號中型坦克84 德國四號中型坦克85 德國“豹”式中型坦克86 德國“虎”式重型坦克87 德國“虎王”重型坦克88 德國“鼠”式重型坦克89 義大利M13/40中型坦克90 日本97式中型坦克91 Chapter04 自行火炮92 美國M107自行加農炮93 美國M109自行榴彈炮94 美國M110自行榴彈炮95 美國M142自行火箭炮96 美國M270自行火箭炮97 俄羅斯BM-13自行火箭炮98 俄羅斯B

M-21自行火箭炮99 俄羅斯2S5自行加農炮100 俄羅斯2S9自行迫擊炮101 俄羅斯2S19自行榴彈炮102 英國AS-90自行榴彈炮103 法國CAESAR自行榴彈炮104 德國PzH2000自行榴彈炮105 捷克斯洛伐克RM-70自行火箭炮107 波蘭WR-40自行火箭炮108 韓國K9自行榴彈炮109 日本75式自行榴彈炮110 日本87式自行防空炮111 日本96式自行迫擊炮112 日本99式自行榴彈炮113 Chapter05 履帶式裝甲車114 美國M3半履帶裝甲車115 美國M728戰鬥工程車116 美國M113裝甲運兵車117 美國AIFV步兵戰車118 美國M2“佈雷

德利”步兵戰車119 美國LVTP-5兩栖裝甲車120 美國AAV-7A1兩栖裝甲車121 美國M9裝甲戰鬥推土機123 俄羅斯BMD-1傘兵戰車124 俄羅斯BMD-2傘兵戰車125 俄羅斯BMD-3傘兵戰車126 俄羅斯BMD-4傘兵戰車127 俄羅斯BMP-1步兵戰車128 俄羅斯BMP-2步兵戰車129 俄羅斯BMP-3步兵戰車130 俄羅斯IMR-2戰鬥工程車131 英國通用運載車132 英國“武士”步兵戰車133 英國“風暴”裝甲運兵車134 英國“彎刀”裝甲偵察車135 法國AMX-VCI步兵戰車136 法國AMX-10P步兵戰車137 法國AMX-30戰鬥工程牽引車138 德國

“黃鼠狼”步兵戰車139 德國“美洲獅”步兵戰車140 德國“鼬鼠”空降戰車141 義大利“達多”步兵戰車142 以色列“阿奇紮裡特”裝甲運兵車143 瑞典CV-90步兵戰車144 瑞典Bv206裝甲全地形車145 瑞典BvS10裝甲全地形車146 日本60式裝甲運兵車147 日本73式裝甲運兵車148 日本89式步兵戰車149 韓國KIFV步兵戰車150 Chapter06 輪式裝甲車151 美國DUKW兩栖裝甲車152 美國M3裝甲偵察車153 美國M8輕型裝甲車154 美國T17裝甲車155 美國V-100裝甲車156 美國LAV-25裝甲車157 美國M1117裝甲車158 美國“悍

馬”裝甲車159 美國L-ATV裝甲車160 美國“斯特賴克”裝甲車162 俄羅斯BTR-60裝甲運兵車163 俄羅斯BTR-70裝甲運兵車164 俄羅斯BTR-80裝甲運兵車165 俄羅斯BTR-82裝甲運兵車166 俄羅斯BRDM-2裝甲車167 俄羅斯“迴旋鏢”裝甲運兵車168 俄羅斯“虎”式裝甲車169 烏克蘭BTR-4裝甲運兵車170 英國“撒拉森”裝甲車171 英國“豺狼”裝甲車172 法國VAB裝甲車173 法國AMX-10RC裝甲車174 法國VBL裝甲車175 法國VBCI步兵戰車176 德國“野犬”全方位防護運輸車177 德國“拳師犬”裝甲運兵車178 義大利VBTP-MR

裝甲車179 瑞士“食人魚”裝甲車180 芬蘭XA-188裝甲輸送車181 荷蘭YP-408裝甲輸送車182 南非“大山貓”裝甲車183 南非RG-31防地雷反伏擊車184 南非RG-35防地雷反伏擊車185 巴西EE-11裝甲輸送車186 日本高機動車187 日本96式裝甲運兵車188 Chapter07 非裝甲車輛189 美國GPA兩栖吉普車190 美國LARC-V兩栖運輸車191 美國重型增程機動戰術卡車192 美國M1070重型裝備運輸卡車193 俄羅斯烏拉爾4320卡車194 英國“平茨高爾”高機動性全地形車195 英國“衛士”越野車196 英國“狼”式越野車197 德國烏尼莫克U

4000卡車199 日本73式大型卡車200 日本73式吉普車201 參考文獻202

國軍後勤人員資訊能力與國軍車輛保修知識關係之研究

為了解決中型戰術輪車的問題,作者李景雄 這樣論述:

本論文探討國軍後勤人員資訊能力對於國軍車輛保修知識的關係,目前普遍在車輛保修的領域欠缺資訊能力的培訓,在面臨資訊科技技術結合現代化裝備的環境下,造成保修人員在學習新式裝備成效不佳,探索能有效提升保修知識的因素,作為未來政策與培訓的參考。對國軍後勤車輛保修人員實施問卷調查,依循探索性及驗證性因素分析逐步建構研究的信、效度,以組合信度與平均變異萃取量檢驗內部一致性與解釋力,經由變異數分析與迴歸分析瞭解變數間的關係與強度。經研究得知修護年資、資訊科技學習因應策略、資訊能力等對於保修知識有正向影響,電腦基礎在提升新式裝備的專業保修知識有良好的效果,並對於人員離退、資訊科技設備管制、後勤保修人員強化複

訓機制、經管方式、訓練課程等提出建議,以厚植國防戰力。