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輔仁大學 企業管理學系管理學碩士在職專班 楊長林所指導 邱鈵媛的 綠色浪潮下我國電動機車現況與展望之分析研究 (2019),提出光陽機車官網關鍵因素是什麼,來自於電動機車、政策分析、產業發展、綠色經濟。

而第二篇論文國立高雄師範大學 經營管理碩士在職專班 陳隆輝、林家立所指導 鍾榮宗的 以IOA-NRM建構電動機車供電設施營運創新模式 (2018),提出因為有 電動機車、供電設施、創新機會模式(IOA)、網絡關聯圖(NRM)、IOA-NRM的重點而找出了 光陽機車官網的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了光陽機車官網,大家也想知道這些:

光陽機車官網進入發燒排行的影片

簡單樸實的外觀設計
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新一代制動配備升級
KYMCO GP 125 VCS
將以更佳的安全性和CP值
再次創造國民車神話!

—KYMCO GP 125 VCS銷售資訊(2021.9月)—

七期VCS版 建議售價61,500元(不含牌照險)

購車優惠:
1.購買GP 125 VCS就送購車金2,000元。
2.購買GP 125(六期鼓煞)(限SJ25KS)汰舊換新最低價42,800元(建議空車售價51,600元-光陽購車金2,000元-再加碼購物禮券2,500元-政府汰舊換新貨物稅減免4,000元-廢車回收300元)。
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4.購買GP 125 加贈富邦產險一年期3萬竊盜險+3萬機車火險



:活動說明:

1. 活動時間:2021/08/21-2021/09/30 (領照完成),以官網公告活動結束日為準 。
2. 以上價格不含牌險、配件及領照相關規費。
3.光陽搭贈購車金之內容,各營業區域得以等值替代方案執行。
4.以上優惠購車方案不可與其他優惠方案合併使用。
5.本活動限台灣本島。KYMCO保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購車及大賣場車不適用。
6. 政府汰舊換新貨物稅減免 4,000 元,貨物稅條例修正案立法院三讀通過。

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綠色浪潮下我國電動機車現況與展望之分析研究

為了解決光陽機車官網的問題,作者邱鈵媛 這樣論述:

近年來台灣積極推動綠色經濟,因而催生電動機車產業快速崛起。電動機車產業看似起飛發展,但實際上仍存有許多困境待克服解決,例如燃油機車產業如何轉型、政府補助配置、關鍵零組件國產化、充電設施普及等,如何促使產業朝正確的方向永續發展則是極為重要的課題。本研究以電動機車普及發展之關鍵因素:「政府政策」、「關鍵零組件及充電體系建置」、「創新營運模式」3大構面為主要研究分析方向,透過文獻探討及深度訪談電動機車相關關係人:政府單位、法人研究單位、電動機車廠商、消費者,在不同立場的角度下,提出電動機車發展的觀點,共同齊力找出痛點及解方,分析出台灣電動機車之挑戰及發展機會。研究結果發現要讓電動機車順利推展,需使

燃油機車與電動機車以平衡、漸進式的發展才能達到雙贏,而燃油機車行轉型主要需克服 (1) 市場遠景 (2) 技術能力 (3) 人才培育的問題;政府補助政策需要定時滾動檢討及調整補助內涵;電動機車關鍵零組件發展已到達成熟階段,尚未國產化之電池關鍵零組件門檻相當高,目前國產電池芯與進口電池芯的競爭力差距仍大;充電站比例需即時跟進電動機車銷售量,以挽回消費者不佳的使用感受;共享機車的商業模式正崛起,互聯網使軟體硬體整合創造更多功能,為生活帶來更多便利。

以IOA-NRM建構電動機車供電設施營運創新模式

為了解決光陽機車官網的問題,作者鍾榮宗 這樣論述:

臺灣位屬地狹人稠的島嶼國家,加上城市軌道運輸系統發展較慢,所以機車成為居民主要的運輸接駁工具,然而隨著大量燃油機車的使用,空氣汙染成為城市發展不得不面臨的問題,因此世界各國政府為了解決空氣汙染,紛紛宣示限期將燃油車走入歷史,而電動機車將成為未來交通趨勢,為了讓電動機車能夠全面普及,供電技術與供電設施的普及化已成為電動機車發展最大的挑戰,目前市面上電動機車供電模式主要分為三大類: (1)換電為主、充電為輔、(2)充電為主、換電為輔以及(3)在外快充、在家慢充,雖然電動機車勢必成為未來趨勢,然而如何解決電動機車供電與換電技術普及化才是消費者考量購買電動機車的關鍵因素。本研究試圖透過文獻回顧以及廠

商服務政策的比較,歸納出儲電效率、充電技術、據點設置以及收費型態之電動機車供電服務評估系統,進一步藉由「電動機車供電設施」的服務需求偏好調查,瞭解各家電動機車供電服務之優劣,並運用主成分分析(Principal Component Analysis, PCA)萃取出構面之主構成分,並透過決策試驗與實驗評估法(Decision Making Trail and Evaluation Laboratory, DEMATEL)與VIKOR(Vlsekriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje, VIKOR),來建構網絡關聯圖(Network rel

ation map, NRM)與策略方案評選,此外本研究運用創新機會模式(Innovation Opportunity Analysis, IOA)來找出適合組織發展之技術創新與市場布局策略,再運用網絡關聯圖(NRM),找出構面間之相互影響關聯,為「電動機車供電設施」導入新的技術創新概念,並藉由技術創新價值再定位,重新找出新的發展契機。根據研究結果顯示,透過創新機會與網絡關聯圖分析(IOA-NRM),電動機車朝換電/充電雙軌並行發展是目前各家廠商所要遵循的方向,提升電池的續航力則需視為優先發展策略,並應研發高效能隨身充電器,以優化整體充換電系統之供電效能,另拓展服務據點、創新多元服務及調整收費

型態亦一併納入審慎評估考量因素,如此才更加符合及滿足消費者的需求,以達雙贏局面。