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國立臺灣大學 政治學研究所 張登及、張國城所指導 王振宇的 後冷戰時期中日海軍戰略與發展之研究:現實主義的觀點 (2018),提出勁戰機油量關鍵因素是什麼,來自於東亞、海權、海軍戰略、大國政治。

最後網站台灣航空決戰 - 第 2 頁 - Google 圖書結果則補充:4 月下旬,第 5 航空軍卯足全勁,再次對各飛行場站出手。 ... 2 個戰鬥大隊 86 架各型戰機濫炸麻豆地區,總爺製糖所及酒精工場亦受波及,發酵室、乾燥室及包裝室等工場遭炸 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了勁戰機油量,大家也想知道這些:

後冷戰時期中日海軍戰略與發展之研究:現實主義的觀點

為了解決勁戰機油量的問題,作者王振宇 這樣論述:

冷戰結束後,東亞地區便成為國際政治熱點。區域內的海軍發展引起了諸多觀察家的注意,特別是解放軍海軍在後冷戰時代的擴張是當前東亞海軍議題的焦點。儘管海上自衛隊在後冷戰時期並未顯著擴大其數量與質量,惟近年日本的行動顯示其意欲擺脫戰後制度的束縛。根據歷史,海權競逐經常導致戰爭──特別是大國戰爭。更重要的是,中國與日本曾在過去兩百餘年內爆發兩次大戰。因此,研究中日兩國在後冷戰時期的海軍戰略與發展對於評估未來東亞之局勢是重要的。本文以現實主義作為理論架構,並使用歷史研究法、文件研究法、內容分析法以及比較法,以便釐清中國與日本雙方的國家利益與海軍戰略,並評估目前雙方的海軍能確保其國家利益之程度。研究發現,

中國的海軍戰略呈現攻勢傾向,符合修正主義國家之特徵;日本的海軍戰略則為守勢傾向,符合維持現狀國家之特徵。由於區域內各國的軍事現代化以及美國在東亞地區的軍事存在,高昂的衝突成本制約了解放軍海軍達成戰略目標的成功率。是故,在可預見的未來,東亞地區爆發大規模的武裝衝突的可能性不高。並且,由於中國尚未能達成大部分的戰略目標,其將賡續進行海軍建設。且美國的東亞政策可能存在不確定性,故不能排除未來日本擴張海軍武力的可能性。此外,中國與日本的海軍發展將迫使區域內多數國家繼續海軍軍事現代化作為回應。