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一流、二流、三流的說話術：破冰、交流、拓展人際，跟誰都聊得開的45個訣竅

為了解決南港輪胎規格的問題，作者桐生稔 這樣論述：

日本亞馬遜「商業交涉‧心理學」、「商業禮儀」雙榜No.1   求職、改善說話技巧、拓展人際、改善社交關係  必看!!   透過比較「一流、二流、三流」人打招呼的方式、創造話題的方式、做出反應的方式……幫助你找到適當話題，與談話對象聊得開心，對你留下好印象！   ★日本熱銷110,000萬冊，2021年東販漫談類銷售No.1！ ★亞馬遜讀者留言近7百則，超過八成實用好評推薦！   王東明 口語表達專家、企業講師__專文推薦 王介安 GAS口語魅力培訓®創辦人｜鄭匡宇 暢銷書作家__實用推薦   性格外向的人功力大增，天南地北聊落去！ 性格內向的人更該看，從此不再把天聊死！   比起「傳達了什

麼內容」，能打動人心的往往是「和對方建立了何種關係？」。而與他人建立良好關係的關鍵，就是「閒聊」。 只要閱讀本書，一定能明白自己「人際關係為何不順利」。 同時，只要實踐書中任何一個方法，一定也能獲得過去未曾體驗的良好人際關係，隨時、隨地、無論跟誰，都能展開人與人之間真實的溝通。   見面說的第一句話及最後一句話、找不到話題及無話可說時、應對負面話題及意見不同時、與長輩或不喜歡的主管相處時…… 關於聊天的開始及結束、人事時地物，一舉網羅解決溝通煩惱的45個訣竅！   ◆見面說的第一句話 三流的人：「今天很熱呢！」 二流的人：「聽說今天會熱到超過三十度喔！」 一流的人：「今天也太熱了吧，不過○○先

生您感覺就是『夏天的男人』，您喜歡夏天嗎？」 ＞每個人最感興趣的對象是「自己」。一流人士說的話必定將對話的箭頭朝向對方，做出讓對方容易回答的主題設定。   ◆提問品質 比起問「您有什麼嗜好嗎？」，一流的人會問「您放假時最常做什麼？」 比起問「今晚吃什麼好？」，一流的人會問「你今天比較想吃清爽的海鮮，還是重口味的肉食？」 ＞要問就問讓對方不用大腦思考，也回答得出的問題。   ◆與長輩閒聊 與主管談話： 比起「○○先生知識很豐富呢！」 「○○先生知識很豐富呢，要怎樣才能累積這麼多的知識量啊？」不如像這樣向對方求教。 ＞關鍵字是「怎麼做」、「為什麼」，提出引出對方經驗值的問題。   ◆最後一句話 「

○○提到的旅行話題帶給我很大的刺激，下次請一定要再跟我分享喔。」 ＞希望別人記住自己，需要的是具體而微的事件，試著提出一項「今天聊到過的內容」，讓別人記住自己。

南港輪胎規格進入發燒排行的影片

三維掃描式聲納在海床與工程現況之應用

為了解決南港輪胎規格的問題，作者朱峘瑜 這樣論述：

本研究為建立三維掃描式聲納(BV5000)的標準化作業與影像處理程序，並以高雄港哨船頭遊艇碼頭為研究區域，進行海床地貌特徵探測、資料分析與現況評估。探測標的包含水下場域現況描繪與重建，以及底床裸露目標物辨識與量化（數量、位置、尺度與細部特徵），並以三維點雲為主軸進行場域環境分析，以及提供完整作業程序以達到計算淤積土方量之目的。　　在研究場域中，水下具體存在的目標物總計為：基樁15座(A型:14、B型:1)、岸壁5面(平滑:3、齒型:2)、環形結構物28座(輪胎:21、捕蟹籠:7)、浮台19具(A型:11、B型:8)以及未知目標物12組(人工:8、自然:4)。根據目標物特性分析(包含：分布位置

、功能性以及人為因素等)，場域中目標物在成因上具有「設置物」、「遺落物」與「拋棄物」等三類。 結合水動力理論、沉積物性質、底床地貌以及碼頭設計(凹型)間交叉比對，本研究場域中西側碼頭岸壁周邊不規則地形以及岸壁轉角呈現堆積情況，主因係船隻推進槳葉作用水動力所衍生。 除有效進行水下目標物辨識及定量化外，透過探測資料建立水下三維點雲數據庫可進行淤積土方量之計算。首先使用隨機抽樣一致(RANdom SAmple Consensus, RANSAC)演算法將淤積之土方點雲從原始點雲中分離出來。布上海床點雲使其成為封閉幾何體，再使用Alpha Shape演算法以估測體積，最後以CloudCom

pare公開軟體加以驗證本研究提出的方法之準確度。透過監測得知場域呈現淤積情況，該年之淤積量約為222立方公尺。 本研究貢獻為以實際案例呈現三維掃描式聲納系統於水下目標物分析、環境探討與土方計算之應用。

財星500大企業稽核師的舞弊現形課：行賄、挪用、掏空、假帳，直搗企業治理漏洞，掃除財務地雷

為了解決南港輪胎規格的問題，作者高智敏 這樣論述：

舞弊偵防實戰專家》精闢剖析各大企業弊案關鍵環節 用28堂課揪出蠶食鯨吞公司利益的黑手 協助辨識值得投資的好公司！ 　　沒有識破舞弊能力，企業難有獲利好體質！ 　　企業大老闆掏空公司、銀行理專挪用客戶資金、人資主管利用職權幫自己加薪、採購和廠商串通中飽私囊、工程師竊取技術機密…… 　　世界重量級反舞弊組織「舞弊稽核師協會」（ACFE）調查顯示，全球企業因舞弊一年損失高達36億美元以上。勤業眾信《2018台灣企業舞弊風險管理調查與未來展望》報告中，受訪的兩百多位舞弊偵防第一線工作者裡有超過半數表示，所服務的公司每年至少發生1件以上的舞弊事件。 　　受害者不論是金融機構、上市櫃企業，最後

埋單損失的都是市井小民。 　　高智敏，擁有舞弊防治專業界最難拿到的國際級黃金證照──舞弊稽核師證照，用第一線切身經驗，帶你親臨不見刀光血影，卻害人無數的舞弊現場。 　　不想當下一個受害者，本書要你知道的事： 　　◆透視舞弊犯心理：「看不出他會貪污舞弊」是許多人和企業栽跟斗的致命失誤。提防舞弊犯，不能只看人性貪婪面，你一定要懂經典的「舞弊三角」。 　　◆揭穿舞弊伎倆：舞弊犯使出的五鬼搬運把戲千變萬化，認識舞弊樹是了解侵占、挪用、行賄、做假帳手法的最佳起點。 　　◆認清成為待宰羔羊的原因：再多知識、再高學歷，無法保證不會淪為舞弊受害者。了解3個受害者迷思，避免落入圈套。 　　◆洞悉公司治理盲點

：制度潛規則心照不宣、利益輸送鏈暗做手腳、控管流程便宜行事、法律體系漏洞百出，使得舞弊犯乘虛而入，正視脆弱環節，及早預防。 　　◆強化內控管理措施：舞弊是企業的包袱，會拖垮競爭力，從權威組織ACFE和COSO提出的風險管理架構5要素下手，為企業體質打好基礎，累積經營實力。 　　◆破解舞弊的殺手級應用：傳授10個不藏私科技與數位鑑識妙招，惡意倒帳、內神通外鬼、假帳、供應商借屍還魂全部原形畢露。 本書特色 　　1. 有實戰經驗的舞弊偵防稽核師親身分享： 　　作者曾任職勤業眾信會計師事務所、舞弊防治團隊，目前擔任財星500大企業的稽核師，輔導與服務過不少企業的舞弊偵防業務，並擁有最難拿到、全台灣

合格人數不超過兩位數的舞弊稽核師證照，他以實務經歷與扎實的學理基礎，系統化剖析與分享舞弊相關知識與經驗談，讓讀者看待舞弊不再只是新聞報導的片面視角，而是從人性、經營、偵防、法律等面向全方位了解舞弊。 　　2. 以台灣在地個案探討防堵舞弊議題： 　　從台灣經濟史上最大的個人型經濟犯罪、南港輪胎與鴻海老臣收賄達上億的回扣案，到台積電的員工竊密案，甚至是水餃店員工每次結帳都A掉1顆水餃的錢，本書生動描述的案例是讀者耳熟能詳的台灣企業個案，讀起來更有感。 　　3. 舞弊偵防的10個開外掛密技： 　　坊間少見能針對特定舞弊手法傳授破解技巧的書籍，作者深入淺出說明自己如何借助科技與數位鑑識妙招，為10

種弊案更快找到關鍵的破案線索，讓經營者、管理者、職務與防弊相關的人員在建構企業體制時，有實用的參考做法。 　　4. 收錄舞弊偵防資源懶人包： 　　書後整理出值得一看的影片與書籍，以及好用的調查資源，對於舞弊詐騙議題有興趣的人可以免去盲目摸索之苦。   力讚推薦 　　我花了三天就看完全書，而且還想再看。本書巧妙引用了台灣本地的案例做為多數章節的開頭，讓讀者對於每一個議題自然產生連結，再配合上流暢的文字描述，和最後的理論印證，讓讀者在閱讀時，不會因為過度的理論分析而覺得枯燥，但又能從書中得到應有的知識，作者筆法相當高明。──李華驎，《公司的品格》作者 　　智敏的新書是一本非常適合社會各階層、

各行業閱讀的重要著作，……從公司治理、法令遵循到科技發展帶來新的舞弊偵防工具如何運用，以及完成調查後如何找回公道，真是刻畫深入的一頁頁白領、財經犯罪者眾生相。──林志潔，交通大學特聘教授、科法學院金融監理與公司治理中心主任 　　原以為這會是一本很嚴肅、充滿艱深專業術語的書籍，開始閱讀後發現，原來舞弊的書也可以這麼輕鬆讀。……閱讀此書可充分感受作者在舞弊案例蒐集整理之用心、對防弊最佳實務鑽研之深入。……本書以許多古今中外、各式各樣、大大小小的舞弊案例貫穿，就像看一部扣人心弦（有時難以置信）的舞弊連續劇。──林嬋娟，臺灣大學會計學系教授 　　這本書對你來說最棒的價值就是：它會在你的腦袋中裝入一

個自動警報器，未來在簽署各項合作備忘錄時，心中警鈴就會不斷響起來提醒你。──楊貴智，《法律白話文運動》站長＆律師  

滾動的臺灣經濟—戰後汽車輪胎市場的發展(1950~2012)

為了解決南港輪胎規格的問題，作者張明宗 這樣論述：

輪胎是汽車不能缺少的要素，1945年，第二次大戰結束後的台灣只能生產自行車胎，1949年政府推行工業化政策，對於部份橡膠製品管制進口，因而奠定台灣橡膠工業基礎。 南港輪胎是台灣歷史最悠久的輪胎大廠，山東馬氏於1955年成立泰豐輪胎， 1945年華豐橡膠公司在員林設立，1954年連新輪胎自華豐橡膠分支出去，連新股東在1967年另成立正新橡膠，建大輪胎在1962年時自華豐橡膠獨立出來。 台灣輪胎製造業從封閉管制進口，經歷外商輪胎公司，1971年美商固特異輪公司、1982年日商石橋株式會社加入競爭，1987年國內保護政策撤減藩籬和新台幣升值輪胎進口量大增，台灣因尋求加入GATT，199

4年起，輻射層輪胎全面開放進口，2002年來我國加入WTO，開放大陸輪胎進口。一、走出台灣的輪胎製造業 台灣本土輪胎製造業者面臨挑戰，因應政策為走出台灣，1991年台灣政府開放間接赴大陸投資，正新橡膠與建大工業經歷數十年經營，在2012年美國橡膠與塑膠新聞週刊全球輪胎公司排行，正新為第9名，建大為第24名。二、多元服務的輪胎修補業 戰後台灣物資缺乏的年代，輪胎零售市場輪胎門市業者多從事輪胎修補與翻修工作，隨經濟的發展，政府從不二價運動到公平交易政策改變，上游多管道行銷，輪胎商品化已成趨勢，下游零售業者只能以多元服務來滿足消費者需求。三、歐洲領導的輪胎業潮流 早期要求美觀的白邊

、白字輪胎，美式高扁平比舒適型輪胎，公路建設改善與車速提升，操控性能提升成為輪胎新訴求，歐系低扁平化輪胎已是潮流，歐盟立法2012年起實施嚴格的環保輪胎制度，台灣的輪胎公司自2009年起研發產製綠能環保胎。