多功能休旅車的問題包括Mobile01、8891、PTT，我們都能找到包括價格和評價等資訊懶人包

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8 月下旬即將在日本上市的多功能休旅車 Nissan Serena，配備了自駕功能 ProPilot，可以有效舒緩駕駛人的疲勞與壓力、但是ProPilot同時也會偵測、駕駛人有沒有握住方向盤。

剪接後製：邱昱穎
製作人：鍾清淦

為了解決多功能休旅車的問題，作者陳彩虹 這樣論述：

本研究主要研究消費者選購汽車行為以及汽車銷售績效的影響因素，亦即探討不同背景特質的車主其選購汽車行為是否有所差異，並分析汽車屬性對銷售績效的差異影響。本研究以某汽車品牌為例，從2018年1月至2018年12月蒐集每月全省各經銷商銷售數據資料，銷售車款有家庭型房車、跨界型休旅車、運動型休旅車與多功能休旅車4種車款，銷售車型有51種樣式，共計9,689筆銷售資料。實證結果顯示車主背景與汽車屬性具有高度關聯性，不同背景特質的車主其選購汽車行為也有所不同，結果顯示年齡為31-40歲、不論男性或女性車主、購車為自用用途皆與汽車屬性的內裝配備基本、安全與功能三者具有強烈關聯性，可見青壯年個人自用車以要求

內裝配備完整性為選購首選；另外本研究分析銷售績效的影響因素，除了全車配色對於銷售績效沒有顯著差異外，其餘汽車屬性因素對銷售績效皆具有顯著差異，包括跨界休旅車、中型車、白色車身、引擎動力大、電動汽車、內裝配備具基本+功能+安全三者、平價汽車、銷售旺季與北部經銷區域皆有較高銷售量，且除了平價汽車外，其相對應銷售總額也較高；進一步分析銷售季節與經銷區域的干擾效果，結果顯示銷售季節具有部份干擾效果，而經銷區域未具有干擾效果，意指汽車屬性對銷售績效的影響會因銷售季節而有所不同。本研究結果提供企業設計、生產或行銷決策時參考，準確滿足消費者喜好並投予資源與開發市場，且亦可依照不同車主背景精確及快速推薦其偏好

與所需車輛，降低消費者選購時的猶疑不決，並可提高成交率進而提升銷售績效，讓公司在汽車市場的銷售績效更加成長茁壯，達成競爭優勢。

為了解決多功能休旅車的問題，作者蔡承祐 這樣論述：

在台灣多元的用車市場，隨著政府的政策及內外在環境的改變，促使車廠在研發新款汽車必需跟隨用車的市場的政策與環境來做變動，像油電車和電動車就是在這之下的產物，當然跨界休旅車也是如此。在週休二日的制度開始實施，國人也開始注動生活品質的提升，在交通工具的內裝，空間、動力、配備及油耗以都是消費者所重視的。本研究針對消費者對於跨界休旅車之徧好屬性觀點切入，探討消費者購買特特及基本資料是否對於購買跨界休旅車有所影響，近而找出徧好跨界休旅車的消費族群。以電子式問卷進行測試，搭配統計方式分析數據，運用鈙述性統計和交叉表來表示以各題選項對於有考慮其車種的基本資料權重比，來找出權重最重為徧好族群，再用因素分析將生

活型態、購買需求動機及購買決策分成若干族群，再將分數轉換成變數運用迴歸分析來驗證各假說的成立與否。其結果顯示，以個人基本資料之性別、年齡、產業別……等說明考慮購買跨界休旅車有其特徵，廻歸分析驗證各假說有所異同。車商可以依上述研究結果針對其徧好族群與特徵，來設計與制定行銷對策，提升銷售車輛之成積。