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在汽車還是個稀有物件的時候，汽車的個頭都不是很大，像最開始的奇瑞QQ就是小豆丁的樣子，那個時候的桑塔納看著長，其實內部也沒有多大的空間，和現在的車型比起來，個頭要小得多，為什麽現在汽車外形越做越大？車型大小和安全有關系嗎？

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2008年，胡錦濤：「海軍在維護國家海洋權益與發展利益中具有重要地位和作用」。中國為維護海洋國家安全，努力建設ㄧ支與國家地位相稱的強大海上力量。中國海軍戰略由沿海沿岸防禦、近岸防禦、近海防禦轉變成「遠洋作戰」，就作戰能力，中國海軍已從黃水、藍水逐步發展成深藍海軍。《2010年中國的國防》白皮書並指出，解放軍海軍按照近海防禦的要求，致力發展現代化作戰戰力，增強戰略威懾與反擊能力，發展遠海合作與應對非傳統安全威脅能力。藉由多邊反恐軍演與積極參與國際維和行動，為發展航母造成軍力失衡作一解套，亦為促進和諧世界而努力的具體作為。 中國「和平崛起」戰略採全方位的外交政策，並分別在政治、經濟、安全採

雙邊或多邊合作營造共贏模式、爭取國際認同，維護日益重要的海上能源生命線，以有效遏制傳統與非傳統威脅，創造一個有利於和平崛起的外在環境。而在內發展航母除能體現大國綜合國力，更以振興中華民族，建構一個共同富裕的和諧社會，藉以穩固中國最重要的核心利益－鞏固中國共產黨領導政權。 從弔詭理論來探討航母發展與和平崛起的關係研究時發現，中國和平時期航母發展戰略的確深受「持劍經商」理念的影響。因此，為中國日益依賴的能源需求，透過發展航空母艦來捍衛海上能源生命線；為避免重蹈滿清的滅亡，透過發展航空母艦來保護國家與捍衛海洋利益；為維護中國主權完整，透過發展航空母艦遏制分裂主義；為復興中國民族主義，透過發展航

空母艦重振大國情結等。 就和平發展戰略來看，中國一再宣稱走和平發展路線強調和平共贏，但從歷史上懲越戰爭、珍寶島等事件，發現中國對於主權核心利益的重視程度，面臨主權爭議未必退讓。而中國的軍事力量發展迄今，已超出防衛所需，尤其，現今世界上並無任何國家威脅著中國，又在代表軍力投射力量的航母積極投入建軍，兩者相對照後確有弔詭、對立衝突現象。 而前述列舉發展航母的戰略運用，都是從同一核心利益發展而來，即便鞏固中國共產黨政權的穩定與合法性。因此，舉凡領土爭議、海洋利益等，從中國建政以還和平共處五項原則、永不爭霸、和平發展道路等政策及各領導人論述，加以弔詭理論的觀點來探討，中國如採取中國式契約，

將有助於創造雙贏、互利的局面，因此，預判中國的崛起將走和平發展的道路。

為了解決奇瑞qq的問題，作者張鳳山 這樣論述：