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小火鍋爐的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦蘇昭旭寫的 蘇昭旭的世界鐵道大探索1+2： 一次收藏《世界的蒸汽火車》與《世界的觀光鐵道》 和蘇昭旭的 世界鐵道大探索1 世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑(附贈蒸汽火車構造海報)都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自木馬文化 和木馬文化所出版 。
國立中央大學 環境工程研究所 張木彬所指導 吳非霖的 介電質放電技術控制小型重油鍋爐氮氧化物排放之可行性研究 （2000），提出小火鍋爐關鍵因素是什麼，來自於介電質放電、氮氧化物控制、濕式法、鍋爐。
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蘇昭旭的世界鐵道大探索1+2： 一次收藏《世界的蒸汽火車》與《世界的觀光鐵道》
為了解決小火鍋爐 的問題，作者蘇昭旭 這樣論述：
★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作 ★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野 蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你 ★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的分類譜系 ★從地理環境及時代背景，認識世界蒸汽火車演化的來龍去脈 ★從全球文化資產鐵道案例，認識世界各國觀光鐵道的魅力 ★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道文化資產的獨特性 《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》 1.鐵道迷的夢幻逸品 2.最完整實用的分類系統 3.最齊全蒸汽機車珍貴圖照 4.獨家收錄稀有蒸汽火車模型 《世界的觀
光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》 鐵道迷的第一本觀光鐵道百科 1.全球文化資產鐵道經營案例 2.台灣鐵道的世界遺產潛力點 3.瑞士經典觀光鐵道案例 4.超過300張鐵道圖片與重新繪製鐵道路線圖 兩冊共收錄超過500張珍貴的世界各地的火車圖片 本書所呈現的一切訊息及珍貴的火車圖照，都是透過蘇昭旭老師，如同一位生物學家般，用盡一生的時間與精力，走訪世界各國，一輛一輛的「採集」收錄，並且一一編目、系統造冊，甚至是已經「滅絕」的蒸汽機車，都改收集「模型」，讓分類的樣貌更臻完美，也提供鐵道迷一個立足台灣，跨足世界的眼界，去了解蒸汽火車及文化資產鐵道極其豐富
的內涵及文化。 編輯小語： 幾次去聽蘇昭旭老師演講，總是被現場各年齡段的聽眾給「驚嚇」。有多年追隨老師的鐵粉、鐵道宅文青不說，更有一家大小鐵道迷，甚至年紀只有5-6歲的孩子，都能一一回應老師的問題，細數火車的型號與構造的差異。 這是老師演講的魅力，他累積多年豐沛的鐵道知識，卻以一則一則歷史、文化的故事，各國旅遊見聞，將各形各色的火車「身家背景」、「個性特色」娓娓道來，甚至會模仿蒸汽火車的鳴笛聲，令聽眾一秒置身在火車月台上，對火車產生了情感。蘇老師就如蒸汽火車一般，展現精準的機械工藝，乘載著歷史與記憶，帶著大家前往人類運輸史上最精采的風華時代。 推薦 王文傑｜雄獅集團董事
長 朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授 杜 微｜交通部臺灣鐵路管理局局長 周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長 翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長 廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人 蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人 劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長、高中教師 (依 姓氏筆劃排列)
小火鍋爐進入發燒排行的影片
有不少讀者來信問：「你的《千年古方治失眠》，說不適合高血壓和血脂高的患者，請你也介紹一個適合我們的失眠方嘛！」我於是又登上《搖籃曲》裏面那艘小船，搖呀搖，搖到外婆橋，問外婆討另外一個失眠方，但是外婆說，要討另外一個失眠方，必須先聽她說另外一個故事。
從前有一個國王，喜歡與宰相微服私訪，宰相是老夫子，最喜歡說「一切都是最好的安排」。有一次國王打獵，被一頭花豹咬掉半截小指頭，國王興致消失殆盡，回去找宰相飲酒，宰相微笑說：「想開一點，一切都是最好的安排！」
國王勃然大怒，手一揮，宰相便進了黑牢。待養好傷，國王又獨自微服私巡了，來到一處山林，忽然從山上衝下一隊吃人族，把國王帶回高山祭神，要祭祀的女神叫「完美」，所以不能有一點殘缺，可是大祭司發現國王的小指頭少了半截，只好把這個殘廢的人趕走。脫困的國王立刻釋放宰相，向宰相敬酒說：「果然一切都是最好的安排！可是你踎監獄，這又怎麼說呢？」宰相說：「如果我不在監獄裏，那麼陪伴你微服私巡的人，不是我還會有誰呢？等到蠻人發現國王不適合，那麼誰會被丟進大鍋爐中烹煮呢？你也救了我啊！」國王哈哈大笑：「一切都是最好的安排！」
待外婆說完故事我也快睡着了，外婆也不生氣，說我本來失眠，聽故事聽得睡着了，這是最好的安排，如果還是睡不着，靜下心來想想：從前走過的路，曾經遇到過的困境，在發生的當下都是很難接受，但在過去以後，是否曾有靈光頓悟的一刻，明白到這一切，都是最好的安排？失眠本來和夜一樣一片黑暗，但外婆的話提醒我回看走來的路，從前的辛苦委屈本來以為不堪回首，原來竟是流光溢彩的人生。
外婆又開了一個失眠方，適合頑固性失眠，焦慮、心煩、多汗：百合、紅棗（去核）、蓮子、丹參各 20克，煮小米粥，是二人份。
不過這些食材的配搭都很隨意，只要經常吃小米粥，裏面經常有這些東西就可以了。正在服用抗凝結藥物的心臟病人，不可以服用丹參，把丹參拿掉就可以。再進一步，找出以下的穴位，艾灸、拍打、揉壓、用指甲掐都可以，每次 10來分鐘：百會穴，位置在頭頂正中線與兩耳尖聯線的交點處；神門穴，位於腕部橫紋內側端的凹陷處，（小手指的一側叫內側）；照海，在足內側，內踝尖下方凹陷處；太衝，位於足背側，第一、二趾蹠骨連接部位中，以手指沿拇趾、次趾夾縫向上移壓，壓至能感覺到動脈處便是；失眠穴，位於足底跟部，足底中線與內、外踝尖連線相交處，即腳跟的中心處。
嚴浩
著名導演，名作為《似水流年》。近年努力鑽研民間療法，又在報章撰寫專欄分享偏方，如奇異果減肥法，引爆話題。著有《嚴浩特選秘方集》。
（原文刊於2011年856期《飲食男女》）
食譜
小米蓮子百合粥
材料 (二人分量)：
小米 100克
百合 20克
紅棗 20克
蓮子 20克
丹參 20克
做法：
小米洗乾淨，紅棗去核。加適量水，所有材料放入煲內，大火煲滾，轉小火煲半小時完成。
適合頑固性失眠，焦慮、心煩、多汗人士。
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介電質放電技術控制小型重油鍋爐氮氧化物排放之可行性研究
為了解決小火鍋爐 的問題，作者吳非霖 這樣論述：
為因應民國91年即將實施的加嚴氮氧化物排放標準，工業界目前大多採用燃燒後處理技術(Post Combustion Technology)對NOx排放量進行控制，最常見的應用技術包括有SCR與SNCR等。有鑑於此二法於實際應用上有其使用限制，並可能引發二次污染，因此尋求創新技術改善傳統技術的缺失，同時提升De-NOx處理效率，已成為各國學術界及工業界共同努力的目標。本研究首先利用介電質放電技術進行小型重油鍋爐氮氧化物排放之模場規模(pilot scale)初步控制試驗，再經由實驗室模擬廢氣組成進行實驗室規模之放電研究，探討反應器之介電材質、外電極材質與型式、反應器管徑、內電極規格等各參數對氮氧
化物去除率與能量效率之影響，以尋求介電質反應器最佳控制參數。研究中並應用介電質放電技術與濕式法控制氮氧化物時優缺點互補的特性，將兩技術結合以有效提升氮氧化物去除效率，最後並針對此一技術進行初步成本分析，並評估此技術控制氮氧化物之可行性。實廠測試結果顯示，NO、NOx去除率隨供給電壓、供電頻率及乙烯添加劑量增加而上升。當鍋爐操作在小火燃燒條件下，有較佳之NO與NOx去除效率，其中NO去除率最佳可達81%，而最佳NOx去除率只達37%。在多組反應器參數之研究結果中，以石英介電材質、銅片外電極、反應器管外徑2 cm及直徑0.64 cm不銹鋼棒內電極之反應器具有最佳之NO去除效率與能量效率。當介電質放
電系統之供給電壓為18 kV、放電區長度20 cm、氣體流量2 lpm、氣體組成為[NO]/[O2]/[CO2]/[H2O] = 250 ppmv:2.5 %:10 %:3.0 %、後端串聯0.1 M之Na2SO3或Na2S洗滌設備時，NOx之去除率分別可達90%與93%。本研究結果證實，以介電質放電系統結合濕式洗滌法去除氮氧化物之技術確實可行，深具發展潛力。
世界鐵道大探索1 世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑(附贈蒸汽火車構造海報)
為了解決小火鍋爐 的問題，作者蘇昭旭 這樣論述：
★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作 ★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野 ★隨書附贈蘇昭旭老師拍攝【蒸汽火車構造】海報 不只台灣和日本，英國、德國、瑞士、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、印度等， 世界各國都還有蒸汽火車在運行！ 各國的蒸汽火車看似大同小異，有的彼此之間具有「血緣」、「地緣」的關聯， 有的又是具有世界唯一、獨特性的「特有種」， 利用本書的蒸汽機車分類學，就可以一窺究竟！ 蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你 ★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的分類譜系 ★從地理環境及時代背景，認識世界蒸汽火車演化
的來龍去脈 鐵道迷的夢幻逸品 自1804年蒸汽機車誕生，至今兩百多年，期間因為軌道距離、動力、速度、地形、功能等的條件需求，歷經多次「演化」，發明製造了數千種型式的蒸汽機車，可以說是展現動力機械的藝術品。如今雖然仍有一些蒸汽火車鐵道路線持續營運，有些則以特殊節日出來亮相的「動態保存」為主，還有一些則收藏在各地的博物館做「靜態保存」。但蒸汽火車的現身，在鐵道界已經是難得一件的夢幻逸品了。 為什麼需要保存蒸汽火車，又為什麼有些路線仍持續運行？透過蒸汽機車的分類學，我們可以看到作為人類文明大躍進的蒸汽機，運用在交通運輸上有怎樣的發展脈絡；也可以看到世界各國以鐵道在國土發展與規劃上的思
考與想像。這本書可說是收羅世界各地最齊全的蒸汽火車，也透過各種分類，讓讀者輕鬆又有系統的認識到豐富有趣的蒸汽火車知識，是鐵道迷一定要收藏的蒸汽火車鐵道寶典。 本書看點 ※最完整實用的分類系統 ˙以軌距分類：全球60%的國家使用標準軌距1435mm鋪設鐵軌，寬軌和窄軌也有國家愛用。 ˙以動軸數量分類：越多動軸獲得越大的牽引力；不過動軸多，車框也要加大，成本變高。 ˙以轉向架的結構分類：將轉向架拆分成兩組，既可以增加牽引力，又能避免過彎問題。 ˙以運行地形分類：齒軌和齒輪式的設計適合又彎又窄的地形，以登山或森林鐵道為主。 ˙以車軸組態分類：華式分類及UIC國際鐵路聯盟
利用機車的車輪數量分類。 ※最齊全蒸汽機車珍貴圖照 本書所呈現的一切訊息及珍貴的圖照，都是透過蘇昭旭老師，如同一位生物學家般，用盡一生的時間與精力，走訪世界各國，一輛一輛的「採集」收錄，並且一一編目、系統造冊，甚至是已經「滅絕」的蒸汽機車，都改收集「模型」，讓分類的樣貌更臻完美，也提供鐵道迷一個立足台灣，跨足世界的眼界，去了解蒸汽火車極其豐富的內涵及文化。 ˙蒸汽機車的初始形式：史蒂芬生的第一輛蒸汽機車，火箭號（Rocket）復刻版 ˙最實用的蒸汽機車：雙動軸的騰雲號蒸汽機車 ˙世界最有名的蒸汽機車：三動軸的湯瑪士小火車原型 ˙世界保存最大型：美國聯合太平洋鐵路的Bi
g Boy ※獨家收錄超稀有蒸汽火車模型 ※附贈蘇老師拍攝經典火車海報 ※本系列共4本 《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》 《世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》 《世界的鐵路火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》 《世界的鐵道博物館：歐美亞澳78座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》 名人推薦 王文傑｜雄獅集團董事長 朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授 杜 微｜交通部臺灣鐵路管理局局長 周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局
局長、前交通部觀光局局長 翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長 廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人 蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人 劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長 (依姓氏筆劃排列)