走在汽車革命的路上論文書籍站
大葉大學 工業設計學系碩士班 約翰蓋格所指導 黃立邦的 當代油電混合速可達之外觀開發計畫 （2021），提出小老婆機車銷量關鍵因素是什麼，來自於混合動力車、速可達、外觀設計。
而第二篇論文東吳大學 企業管理學系 林建州所指導 莊智晞的 網路社群媒體對摩托車購買意願之影響-以白牌打檔車為例 （2020），提出因為有 摩托車、社群媒體、娛樂性、資訊分享、網路互動性、社群參與、參與動機、參與行為、購買意願的重點而找出了 小老婆機車銷量的解答。
小老婆機車銷量進入發燒排行的影片
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0:00 開場
0:24 市佔率
2:18 高階125
3:17入門125
4:14 水冷&氣冷150
5:45 女性125
6:28 輕檔車
7:11 大羊
8:03 紅牌重機
8:42 電動車
9:56 『請多多訂閱我們~~這個最重要了!!』
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當代油電混合速可達之外觀開發計畫
為了解決小老婆機車銷量 的問題，作者黃立邦 這樣論述：
近幾年的環保意識與政府的政策驅使下，內燃機速可達逐漸被淘汰，取而代之的是電動速可達；然而在目前的發展狀況下，電動速可達是否能全面取代內燃機速可達，仍沒有一定的答案。因此，混合動力車逐漸被重視。油電混合車的配置、規格等皆與電動車或內燃機車輛有很大的不同，外觀的設計亦不盡相同。 本論文將研究速可達的發展歷史，以大葉大學「增程式混和動力機車技術研發及商品化開發」中的速可達為主軸，並與機械系、企管系等各系教授與學生合作，連同企管系的市場調查，定位出本案車輛最合適的市場；接著使用IDOL、意象板的分析，並創作出1:1的油土模型，最後，與業界專家訪談車輛的外觀設計。
網路社群媒體對摩托車購買意願之影響-以白牌打檔車為例
為了解決小老婆機車銷量 的問題，作者莊智晞 這樣論述：
在台灣，機車是台灣人在交通上不可或缺的工具。但是，因著天候、方便性等原因，台灣流行的機動車輛大部分都是自排形式的速克達機車，較少人將變換檔位做為變速機構之摩托車當作日常使用之交通工具。但是在社群媒體上面，有許多社團或是粉絲專業以這樣子的摩托車作為經營主題，聚集了許多喜歡打檔摩托車的同好，甚至形成人數不小的社群。本研究以我國排氣量小於250立方公分之打檔摩托車作為主題，整合社群媒體、網路互動性與社群參與，探討在臉書上以打檔車作為主題的網路社團「輕檔車俱樂部」對於使用者在白牌打檔車購買意願之影響。本研究採用SPSS與AMOS統計軟體作為分析工具，經過問卷的發放與統計分析，將社群媒體分成娛樂性與資
訊分享兩個構面，網路互動性為一個構面，社群參與分成參與動機與參與行為兩個構面，並以結構方程模型對假說進行驗證。研究結果發現，資訊分享與參與行為對消費者購買意願呈現正向且顯著的影響；娛樂性、網路互動性與參與動機對消費者購買意願的影響則不顯著。另外經過研究統計，價格、品牌、外型與維修是否方便是多數會影響消費者選擇白牌打檔車的因素，但男性較在意排氣量、馬力或扭力等車輛性能的部份，女性則是更在意車輛的座高與車重等車輛功能的實用性。