廢氣檢驗的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

金屬材料化學定性定量分析法

為了解決廢氣檢驗的問題，作者張奇昌 這樣論述：

　　各國所用金屬種類繁多；使用前，必須經過定性與定量化學分析，方俱價值與安全性。本書以簡單、準確的化學分析法，測試合金通常所含23種元素含量。分析步驟中，諸如試劑的反應、加熱……等原理，都有詳細註釋，讓分析者不易犯錯。同時，引介「火花觀測法」，將鋼料放在快轉砂輪上，藉著火花模式及顏色，可研判合金各元素的含量。此二者是本書特色。

廢氣檢驗進入發燒排行的影片

電腦控制柴油引擎維修人員職能內涵之研究

為了解決廢氣檢驗的問題，作者許守勇 這樣論述：

柴油引擎相對於汽油引擎來說，它具有較高的熱效率、較大的扭力輸出、沒有點火系統故障少及柴油燃料閃火點高使用時危險性少等優點。近年來因電腦控制系統的使用，克服傳統機械式柴油引擎的缺點，所以銷售量有逐年提升的趨勢。另外車輛排放廢氣的污染，造成氣候的變遷、人類健康受到影響等情況，因此為因應各期環保法規的要求下，柴油引擎各類控制新技術也因應而生。基於前述的狀況，維修技師對於電腦控制柴油引擎的維修職能的發展是有其必要。本研究旨在探討電腦控制柴油引擎維修人員應具備的專業知識及技術。透過本研究來建構電腦控制柴油引擎維修人員的工作職能，並採用專家諮詢法及問卷調查法用於完成資料分析與職能訂定。經由SPSS軟體統

計回收問卷的資料，透過t檢定、單因子變異數分析(ANOVA)來分析統計自變項對於相關職能重要性是否具有顯著性。本研究透過問卷調查完成電腦控制柴油引擎之維修職能，研究後提出5點研究發現，並發展電腦控制柴油引擎維修任務計有6項，包括23項知識職能及31項技術職能，共計54項的職能內涵。此結果可作為訓練課程的參考，以強化維修人員的專業能力，提升整體維修人員之技能水平。論文最後再提出2項建議，以提供後續研究相關領域者之參考方向。

生物技術概論(第六版)

為了解決廢氣檢驗的問題，作者鍾竺均,陳偉 這樣論述：

　　本書是作者累積多年投入生物科技領域的研究與教學心得，並參酌國內外生命科學與生物技術相關書籍及網站編撰而成。內容精簡，十分適合做為大專院校非生物相關科系及高中職校做為課程教科書，亦適合推薦給生物科技與生物技術相關學系大學部學生研讀。 　　全書共九章，第一章對生物技術加以界定，並認識傳統與現代的生物技術，讓讀者對此一課程有概括性的瞭解；第二章分子生物技術則從細胞構造開始，闡明生物技術中最核心的染色體、DNA、基因等課題。後續各章分別介紹食品、動物與植物、醫藥、環境、海洋、奈米等領域的生物技術及其應用發展，最後一章則以生物技術在後基因體時代的發展做為總結。 　　第六版依生

物技術相關的最新資訊加以修訂、更新，如：基因重組或基因改良的應用、次世代基因定序的步驟、食品生物技術最新發展、免疫細胞療法的介紹等等。 　　本書於各章章末設計有「小試身手」單元，包括選擇題及問答題，方便教師與讀者檢驗學習成果、提高學習效率。選擇題解答附在書中，節省課堂上核對答案的時間，同時也方便自學讀者研讀。  

運用OBD-II於大型商用車排氣檢驗之研究

為了解決廢氣檢驗的問題，作者廖福源 這樣論述：

國內外車輛各期廢氣排放法規日趨嚴苛，以台灣環保署官網國內粒狀污染物(PM2.5)來源比例，移動污染源就佔總污染源的30~37 %，其中大型商用車之污染量所佔比率約18.3~24.8 %，因應環保減碳與防污需求，目的事業主管機關因而因應汽車科技的進步不斷加嚴廢氣排放檢驗標準。目前國內柴油車檢測車輛污染檢驗方式，環保署運用不透光率檢測方式進行檢測，如環保法規三期前之車輛，運用不透光率進行檢測時，有不合格之情形，可再運用舊式濾紙反射式再進行檢測，但兩者檢測方法在測試時都須油門急加速方法來測試黑煙排放情形，但2007年10月份後國內上市之新式四期柴油商用車輛都配備了第二代車載診斷系統OBD-Ⅱ，其功

能已具備排污超標警示儲存與資料凍結功能，由於在中低轉速就有最高馬力輸出，運用油門急加速方法來測試黑煙排放，將會損害渦輪與引擎機件，縮短後處理系統之壽命。為了避免傳統檢驗方法檢驗新式車輛之盲點，因此本研究利用通用型AUTEL MaxiSys Elite診斷電腦為主要儀器，連結OBD-II車載診斷系統進行車輛數值之讀取，經由觀察有關EGR及柴油微粒過濾器控制的相關數值變化情形，並與實測的廠家規範正常數值比對後進行分析結果，即可判斷元件是否發生故障，例如EGR閥卡滯、柴油微粒過濾器內部阻塞或破裂，這兩項元件故障都會使控制的相關正常數值發生異常變化，同時會影響到黑煙及氮氧化物排放超出法規標準，確認OB

D-II可應用於大型商用車排氣之檢驗。