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拿下全中國：仗該怎麼打，地該怎麼占?從秦到清，成就霸業統一全國的軍事戰略

為了解決德意志 車 業的問題，作者郭建龍 這樣論述：

　　暢銷書作家郭建龍「中央帝國密碼三部曲」 　　──財政密碼、哲學密碼、軍事密碼的收官之作， 　　暢銷破十萬冊，超過萬人給予五顆星評價。 　　◎西楚霸王項羽攻無不克，為何會把天下輸給劉邦？ 　　◎從秦到清，幾乎都是北方併吞南方，只有朱元璋是從南到北統一。他怎麼打的？ 　　◎沒有元朝和清朝，中國的國土面積將縮小一半以上。 　　◎蔣介石能打贏日本，怎麼國共內戰就輸給毛澤東？ 　　人類歷史其實就是一部戰爭史。 　　戰爭促進了統一，統一又會開啟下一回戰爭。 　　而只要有戰爭必然會有勝者與敗者的產生，是什麼決定誰勝誰敗？ 　　本書敘述了中國歷史上軍事戰略的詳細演化過程， 　　探

討每一個時代的軍事關鍵點： 　　究竟為什麼有人崛起一隅而統一全國，有人占盡優勢卻全盤失敗？ 　　這些各朝各代看似獨立的歷史問題，其實有一定的邏輯脈絡演進。   　　◎關中時代：繞黃河定戰略，得關中者得天下 　　關中四面環山，還有漢中盆地和四川盆地倚仗， 　　秦國藉由這個戰略統一中國，漢高祖劉邦也利用同樣戰略，進入中原， 　　自秦漢以來，就有“得關中者得天下”的論斷。 　　但光武帝劉秀卻是從中原反擊關中，統一中國，是根據怎樣的戰略思考？ 　　◎分裂時代：從黃河移到長江，長江成為戰略主角 　　諸葛亮的《隆中對》，率先制訂從南方反制北方的戰略， 　　奠定了三國鼎立的局面，但《隆中對》最終還是因為失

去荊州而失敗， 　　劉備未能統一中國。為什麼沒有荊州的蜀國就沒有希望？ 　　中國歷史上南北分裂相當長時間， 　　三國、南北朝、五代、宋……全都沒法從南方打贏北方。 　　為何只有朱元璋能從南往北統一全國？ 　　◎失衡時代：游擊戰和運動戰，叛亂者的最佳戰略 　　唐以前，軍事行動主要依託於地理，守住城池是關鍵。 　　但是，當政府控制力衰退，處於不穩定狀態時， 　　起事者最好的方法不是建立基地，而是不斷地長征與流竄。 　　如唐朝的黃巢之亂、明末的李自成起義都是。 　　◎帝國時代：少了元朝和清朝，中國國土面積少一半 　　蒙古人是世界上最擅長迂迴和奇襲的民族， 　　那些在蒙古人征服中併入的，例如雲南，

現在成了中國領土。 　　而蒙古人沒有征服的，像是越南，就成了外國， 　　元朝，是中國劃定新疆邊界的開始。 　　當1949年國共兩黨在長江對峙時，仗還沒打， 　　國民黨的命運就已決定了。為什麼？ 　　因為只要打仗，致勝關鍵永遠在那千年不變的山川地理， 　　除非，這個戰爭發生在海外。 　　仗該怎麼打，地該怎麼占，暢銷書作者郭建龍 　　用歷史事實佐證軍事思想的進化， 　　從秦到清成就霸業統一全國的軍事戰略。   推薦者 　　時空偵探・文化工作者／宋彥陞 　　「即食歷史」臉書部落客／seayu 　　球歷史Ball History  

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布拉姆斯《大學慶典序曲》與《悲劇序曲》之探究與指揮詮釋

為了解決德意志 車 業的問題，作者郭愛丹 這樣論述：

德國浪漫樂派作曲家布拉姆斯（Johannes Brahms, 1833-1879），與巴赫 （Johann Sebastian Bach, 1685-1750）、貝多芬（Ludwig van Beethoven, 1770-1827）被德國音樂家畢羅（Hans von Bülow, 1830-1894）譽為 「德國三B」。布拉姆斯作品常運用古典樂派嚴謹莊重的音樂形式，融入浪漫樂派寬廣且極富情感的旋律色彩，以及大量「對位」、「模進」、「發展變奏」等創作手法，呈現深沈繁厚的音響織度。作品中高度連貫性、豐富厚重音響效果、具民謠風格旋律特徵等，展現出布拉姆斯除了「具保守樂派的古典主義者」，還融匯古典

與浪漫之精髓，進而走出屬於他個人獨特的風格。布拉姆斯創作涵蓋鋼琴曲、交響曲、室內樂及藝術歌曲等，而管弦樂序曲終其一生僅完成兩部：《大學慶典序曲》（Academic Festival Overture）和《悲劇序曲》（Tragic Overture）。這兩首作品皆為同一年完成，音樂情感性質卻截然不同。《大學慶典序曲》主要運用當時德國學生數首校園歌曲為題材彙編而成，描繪莘莘學子朝氣蓬勃的青春活力；《悲劇序曲》採用悲劇性格強烈的d小調，使用嚴謹奏鳴曲式結構創作。本論文共分為五章。第一章為研究目的、範圍及方法之撰寫；第二章概述作曲家生平、時代風格與序曲概論；第三章與第四章分別論述《大學慶典序曲》及《悲

劇序曲》創作背景、樂曲分析、指揮詮釋及有聲資料之速度與音色探討；第五章為結論。藉由兩部管弦樂作品探討與研究、樂團演練實踐等，深入剖析作曲家傳遞的音樂言語，達到作品真實且完整的詮釋。

歐洲演講比賽冠軍的德國式邏輯陳述法：使你的發言溫暖、有說服力又受歡迎

為了解決德意志 車 業的問題，作者WLADISLAWJACHTCHENKO賈誠柯 這樣論述：

德國、奧地利、瑞士最大連鎖書店Thalia暢銷書！ 歐陸演講比賽冠軍，最有說服力的誠信溝通法則 不操弄、不耍詐、不放壞 對事堅定，對人柔和   　　本書是歐陸語言邏輯的經典，結構清晰，易於使用。採用書中的德式邏輯來陳述意見，可以表達出最佳論點，讓你不管在職場還是日常生活中，都能提升說服力，取得長遠的效果。   　　書中以簡單清楚的文字，搭配易懂的圖表解說，介紹德式邏輯陳述法的三大核心支柱：周全的論點、溫暖的聆聽、優秀的提問能力。   　　【發言：如何提出堅實的理由】 　　♦使用10大理由類別，快速建構你的說理：經濟的、法律的、利己的、情緒的…… 　　♦使用4色模型把對手分類：這是最簡便的同

理心論證法。 　　♦使用6等分的「性感sexier」論點：主張、理由、實例、關聯性、關聯性的原因、反駁異議。 　　♦還有15個超有趣的論證練習題目。   　　【傾聽：邏輯陳述當中的聆聽】 　　♦辨明10個聆聽的層級：想要自己說話 vs 想要瞭解對方 　　♦對方憤怒時，或搭車時鄰座陌生人一直找你講話，此時該採用第幾個聆聽層級？ 　　♦聆聽時分心了，該如何順利接回對方的話？ 　　♦關於聆聽時的善意理解原則   　　【詰問：提出更好問題的33種方法】 　　♦正確提問的順序：從開放式到深入式的問題，再以封閉式問題結尾。 　　♦最有用的提問類型是「詢問動機」；讓對方開口說話的最佳方法是「敘述型提問」；如

何使用高風險的「挑釁問題」與「反問」。 　　♦記住：所有的知識都來自問號，而非句號——聰明提問等於先獲得了一半的智慧。   　　最後，作者還告訴我們一個重要的「自我改善提問」，可使我們的生活過得更快樂。本書內容都是公正誠實的論證技巧，終將光明磊落地勝過那些邪僻的話術。 　　作者名列當今歐洲最著名的企業顧問與溝通專家。他的說理師承希臘羅馬時代的邏輯智慧。他不但曾通過嚴格的2階段國家考試，獲得德國「完全法律人」的資格，也多次獲得歐洲演講、辯論賽事冠軍，還曾在以英文為官方語言的「劍橋盃英式議會制辯論大賽」擊敗來自哈佛與劍橋的隊伍，轟動全歐。 理智推薦 　　丁菱娟 影響力學院創辦人     　　

小虎（羅鈞鴻）知名講師&聲音教練    　　王介安GAS口語魅力培訓® 創辦人、廣播主持人   　　白慧蘭 工作生活家主理人     　　呂秋遠 律師   　　林依柔 聲音表達講師         　　范希平 公益平臺基金會顧問 　　周震宇 聲音訓練專家 　　陳睨 辯手暨自由接案講師       　　瑪那熊  諮商心理師、人際溝通講師   　　魏世芬  聲心修繕師、暢銷作家 　　（按筆畫） 全球讀者與企業高度讚賞 　　◆很多朋友認為，能開口就是能說話！但是事實是能把話說得好，讓人清楚明白，甚至說服別人朝我們期待的方向走，那不僅僅是很難，甚至可以說是一種藝術。本書具體的講解了說話的技

巧，閱讀後不斷練習，在說話乃至說服技巧上，一定會有很大的幫助！范希平 公益平臺基金會顧問 　　◆德式邏輯陳述中充滿了基本辯論工具的影子，非常適合新手走入提升說話邏輯的世界中。陳睨  辯手暨自由接案講師 　　◆不需話術、不靠權謀，學會真誠正直的信任建立方法！瑪那熊 諮商心理師、人際溝通講師 　　◆書中充滿了有用的資訊，不操控、不耍詐，不放壞的潔白說話術，光明正大使他人信服你。Steffen Klenke德國亞馬遜讀者 　　◆這本書結構簡單明瞭，文字非常清晰，作者說理的方式很貼近生活，用事實當依據，而且超有趣的！van Mortis德國亞馬遜讀者 　　◆就算我下班累了一天，回家還是很想看

這本書！Silvio Soldat德國亞馬遜讀者 　　◆作者講的好清楚，好容易懂，而且內容可以分章看。Kirchkesner德國亞馬遜讀者 　　◆我一定會好好練習這些修辭技巧，使用它們。我和我團隊成員現在都好喜歡「改善溝通技巧」這件事。Johannes Thomas, Trivago N.V.總經理 　　◆令人振奮的法律修辭與議論技巧。Roswitha Wahler, Platinion GmbH 契約與法務總監 　　◆超讚的溝通技巧，最頂的知識！我高度推薦作者賈誠柯！Prof. Dr. med. Christoph Scholz MHBA 　　◆非常實用的演講訓練，讓我們的管理團隊

非常滿意。Thomas Zanzinger, DACH, ANSYS Germany GmbH總經理 　　◆結構完整，適合我們的需求。我已是有經驗的演講者了，還有很大的收穫和啟發，使我的言辭更有效。Sabine Nallinger, 慕尼黑市議員，Foundation 2 Degree執行長 　　◆幽默風趣又機智。我們每位員工都學到了很多，可以運用在日常工作上。期待下一次再見到賈誠柯。Georg Schmidt, von Gerotron Communication GmbH公司CEO  

晚清中國的鐵路概念史

為了解決德意志 車 業的問題，作者劉建偉 這樣論述：

本研究的主旨是探究「鐵路」在晚清中國時期的概念變遷。有別於過去以政治史、經濟史的角度看「鐵路」對中國社會的改變及影響，本文試圖以「概念史」的角度，體現「鐵路」從海外進入到中國的過程中，經由「脈絡性轉換」的途徑，以達到符合與適用在中國脈絡的「鐵路」。「鐵路」在19世紀作為一項「西學」知識出現於中國後，經歷數十載的時間，從最初的被介紹，再到被接納，最終被認可用於國家的發展，此一歷程可謂極其複雜且艱辛。只是當「鐵路」被建造出來後，晚清中國的政府官員、知識分子、甚至是一般平民百姓，因個人、群體的知識背景、地域差異，以及所面臨到境遇有別，產生出對「鐵路」不同的想像與憧憬，這也間接導致「鐵路」在中國的形

塑，難以有一個整體的共識。畢竟晚清中國所面臨到是重大的歷史轉折期，是故此刻「鐵路」所呈現出來的歷史圖像，諸如商貿的運輸、國防的需求、對西方列強的抵抗，甚至是對國家再造的希冀，映顯當時中國「鐵路」概念是富有能動而非僵固的時代特質。