汽車含氧感知器的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

現代汽油噴射引擎(第五版)

為了解決汽車含氧感知器的問題，作者黃靖雄,賴瑞海 這樣論述：

　　詳細介紹了電腦、感知器、作動器、多工(MUX)系統的構造及作用，有別於其他同種類書籍的編輯方式，幫助於讀者對各種噴射系統的了解。接下來陸續由舊至新，漸進的介紹了各種不同的噴射系統；另外並獨有專章的介紹了電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供與汽油噴射引擎相關的重要資料，使書本更具可看性。 本書特色 　　1.首先詳細介紹電腦、感知器、作動器及多工(MUX)的構造及作用，極有助於對各種噴射系統的了解，為有別於其他書籍的特殊編輯方式。 　　2.接著陸續說明各種不同的噴射系統，由舊至新漸進介紹。 　　3.獨有專章介紹電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供

與汽油噴射引擎相關的重點資料，使本書內容更具可看性。

圖解汽車構造與原理 (電子書)

為了解決汽車含氧感知器的問題，作者 這樣論述：

　　全彩解剖圖，詳細解說汽車零件組裝與步驟！ 　　加入電動車及混和動力車原理，全面掌握汽車結構技術的奧祕。 　　◎引擎的發展與原理 　　◎各式引擎的安裝 　　◎供油系統與點火系統 　　◎電子引擎的由來與運作 　　◎車用電腦的發展與系統應用 　　◎傳動系統構件與作動原理 　　◎直流馬達與交流馬達 本書特色 　　以圖解方式有系統地介紹汽車的結構與原理，包含引擎、供油系統、點火系統、車用電腦、傳動系統、馬達等，除基本原理介紹，還有其發展背景及歷史，並加入電動車及混和動力車原理。搭配作者自製的示意圖，讓您全面認識汽車結構及運作原理，學習汽車零件組裝技巧。

水分子對內燃機廢氣排放的改善

為了解決汽車含氧感知器的問題，作者戴怡博 這樣論述：

現今我們的生活中與動力交通工具密不可分，例如汽車或摩托車。燃油引擎製造出的廢氣排放是非常驚人，嚴重影響空氣的品質。本研究討論汽油內燃機在不同的引擎轉速與空燃比(AFR)參數中，分析自然進氣與吸入汽化水分子後對廢氣排放的改善。液態水溶液汽化過程中，汽化水分子經由化水器蒸發作用下，經由空氣導入內燃機(ICE)燃燒室中燃燒。從不同引擎轉速實驗結果中得到驗證，在5000 rpm可以得到動力性能的提升，馬力效率增加8%，扭力效率增加6%；AFR14 在稀薄燃料燃燒下降低 NOx、HC 和 CO 廢氣排放的結果詳細顯示：（1）3500 rpm 時 NOx 的改善值降低了約 63 ppm，（2） 4500

rpm時 CO 氣體效率降低了約 20%， (3) HC 在 5000 rpm 以上最多減少約 2.5 ppm。本研究提供減少廢氣的方法與增加動力性能，實驗結果已得到驗證，我們的研究將進一步實踐友善環境的願景。