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這兩本書分別來自韋伯 和晨星所出版 。

朝陽科技大學 應用化學系 許世興所指導 邱德瑋的 無電電鍍銅以乙醛酸取代甲醛當作還原劑 (2021),提出汽車零件材料行關鍵因素是什麼,來自於無電電鍍銅、甲醛、乙醛酸。

而第二篇論文國立高雄科技大學 工業工程與管理系 楊富強所指導 陳朝鴻的 應用資料包絡分析法評估車用橡膠密封元件生產效率 (2021),提出因為有 密封元件、油封、資料包絡分析法的重點而找出了 汽車零件材料行的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了汽車零件材料行,大家也想知道這些:

世界文學藏1:老人與海

為了解決汽車零件材料行的問題,作者海明威 這樣論述:

  一名老漁夫在海上捕魚八十四天皆一無所獲,而第八十五天出現一條巨大馬林魚與之展開生死搏鬥。歷經兩天兩夜的對決後,老人終於刺死馬林魚,然而鯊魚卻接踵而至,老人因此陷入另一波混戰。 得獎紀錄   ★本書榮獲美國藝術文學院小說金質獎章   ★本書榮獲普立茲小說獎及諾貝爾文學獎   ★本書為美國文豪海明威的巔峰之作  

汽車零件材料行進入發燒排行的影片

無電電鍍銅以乙醛酸取代甲醛當作還原劑

為了解決汽車零件材料行的問題,作者邱德瑋 這樣論述:

如今環保法規的嚴格,造成無電電鍍產業上使用的還原劑甲醛受到管制,因此需要尋找替代的還原劑來取代甲醛還原劑,必須對環境無害且不受到環保規範的環境友善藥品。無電電鍍是在不施加電壓的情況下以自身催化氧化還原反應使金屬能夠在材料表面上形成一層金屬薄膜,此表面金屬工藝經常用於市面上經常看到的各個行業裡,例如:在布上進行鍍銅、在汽車塑膠零件上鍍上金屬薄膜增加美觀和在醫療器材上鍍上銅增加抗菌性。 本研究是要將甲醛還原劑用乙醛酸進行代替,乙醛酸為環境友善藥品,並未受到環保法規限制,條件也並未有太大的不同,因此適合用以替代甲醛。比較乙醛酸跟甲醛使用之差異。在實驗中是使用到了硫酸銅、EDTA螯合劑、50

%乙醛酸還原劑、2,2聯吡啶、黃血鹽等安定劑和利用氫氧化鈉進行pH值的調整。本次是以在布上進行無電電鍍銅來進行實驗,將布進行前處理再進行鍍銅,將無電電鍍完之布進行厚度、電阻和密著性測試來表明說鍍上之銅可以達到與使用甲醛還原劑相同的效果,也可以達到所需要的條件,可使用乙醛酸來代替甲醛當作無電電鍍主要的還原劑來使用,廢液處理方式跟原本的方法相同,但不需要額外負擔甲醛的處理費用和空汙費用。

汽車最新高科技(全彩修訂版)

為了解決汽車零件材料行的問題,作者高根英幸 這樣論述:

  油電混合車原來分成串連和並連式?   車廠為了降低車禍發生率,減低車禍傷害,研發各種高科技?   汽車內部的高科技結晶,在此全彩呈現!   在美麗的烤漆底下,有著車廠努力研發的高科技心血,讓人坐得更舒適,駛得更快速安全且環保:引擎運作、燃料原理、煞車防鎖死裝置、藏在內部各處的安全氣囊……   那些無法一眼看到的高科技心血,如今用一張張原廠授權彩色圖解,搭配清晰解說,讓你一探究竟各大汽車廠與零件商研發出來的各種汽車高科技:   ◎ 環保的高科技   ◎ 防範事故的高科技   ◎ 減輕傷害的高科技   ◎ 驅動系統與周邊的高科技   ◎ 車體的高科技   ◎ 舒適導向

的高科技   ◎ 高級車的高科技   本書特色   1、一覽汽車科技新發展!   為什麼加油站有車用尿素?為什麼製造汽車需要晶片?汽車如何兼顧強大的馬力與省油?一本書帶你一網打盡當今重要汽車科技!   2、全彩圖解一目了然!   各車廠與汽車零件商提供原廠設計圖與拍攝相片,呈現汽車科技實際運作的樣貌,讓知識不再只是文字,複雜概念一目了然。

應用資料包絡分析法評估車用橡膠密封元件生產效率

為了解決汽車零件材料行的問題,作者陳朝鴻 這樣論述:

汽機車引擎使用內燃機逐漸式微,未來趨勢則由電動汽機車所取代,針對國內相關汽機車零件廠商,在確保品質的同時,能儘早改善企業體質、提升競爭力將是全球電動化時代的新挑戰。回顧運用資料包絡分析法之相關文獻,大多用來比較相同或相似產業之效率表現,鮮少聚焦在單一公司生產之產品間的相互分析。本研究目標探討車用密封元件的生產績效,利用資料包絡分析法來評估個案公司製造密封元件投入與產出的效率狀況,資料搜集來自於個案公司 2020 年全年生產之 54 項產品,並選定「鐵件」、「橡膠」及「彈簧使用量」為投入變數;「銷貨收入」為正產出變數、「橡膠 廢棄量」則為負產出變數。得知該公司有 19 項產品屬有效率為標竿 產

品,其餘 35 項產品屬無效率、須再改進之,其中以減少「橡膠廢棄量」、「橡膠使用量」為主要改善目標,因此可建議個案公司提升橡膠裁片使用率、降低橡膠廢棄量,以提升生產效率。