油輪噸位的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

油輪噸位的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦方信雄寫的 海事案例解析 和曲寧寧的 海洋科考船都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自五南 和上海科學技術所出版 。

國立臺灣科技大學 自動化及控制研究所 徐勝均所指導 黃河穎的 應用多目標蟻群最佳化於海底油管佈設 (2014),提出油輪噸位關鍵因素是什麼,來自於蟻群最佳化演算法、最佳化路徑、海底管線、蜂巢式單位區間方式。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了油輪噸位,大家也想知道這些:

海事案例解析

為了解決油輪噸位的問題,作者方信雄 這樣論述:

  近半世紀來,拜造船科技的日益精進,使得船舶的性能與噸位不斷創新突破,而COVID-19疫情造成的供應鏈斷鏈,更讓海運業創造了前所未有的榮景。   聯合國貿易和發展會議多年來皆估計全球貿易量的80%,以及貿易總價值的70%是經由海上運輸完成的。因此維持海運業的運作順暢與安全發展一直都是全球各大強權與沿海國的基本共識。然遺憾的是,科技的發展並未讓海上事故發生率相對減少。   回顧自1960年代貨櫃船問世以來就一直穩定成長,而當前最盛行的趨勢,就是全世界各大航商唯恐落人後的競相訂造超大型貨櫃船投入市場營運。也因為海運業者忠實奉行貨櫃船「規模經濟(Economies of

scale)」愈大愈好的論點,連帶的造成港口、物流鏈、交通管理,以及人才培育配套不足,甚至跟不上發展趨勢的潛在性風險與衝擊。   因此,除了海上交通密度變高外,新一代船舶不僅船型變大變寬、船速變快,前者會嚴重阻礙駕駛員視野;後者會限縮駕駛員因應緊急事故的時間。因而操船者必須調整船舶操縱方式與思維,並備妥完善的備套設施,否則將有處理不完的海事。   筆者特蒐集多起在關鍵水域(Critical area)發生的海事案例,進而依據事故後調查的相關資訊探討解析事故肇因,於各案例解析中提供心得分享,期我海上同仁引以為鑑,並提升我航海同行的職場警戒,期以達致防範事故於未然之效。

應用多目標蟻群最佳化於海底油管佈設

為了解決油輪噸位的問題,作者黃河穎 這樣論述:

台灣地區所需之石油皆需仰賴國外進口。因為油輪進港時必須考慮運輸油輪吃水深度、進港、轉向、火災預防及海水污染等問題,所以油輪皆採用外海卸油設備。油料藉由海底管線輸送到岸邊油槽,再泵至煉油工廠,以節省運輸費用。藉由使用海底油管輸油,將可加大油輪噸位,所需吃水深度、海底管線長度及管徑等。而其中海底油管路徑佈設最佳化與否將會影響施工成本與施工難易度,此議題卻鮮少被人所討論。因此,本論文採用蟻群最佳化演算法,以探討海底油管之最佳化路徑規劃。首先,將地圖依海底等高線訂定五種不同的權重以代表地形傾斜程度,並採用蜂巢式單位區間方式來設計地圖,以降低油管彎頭損耗。其次,採用蟻群最佳化演算法(應用一組啟發式函數

)與多目標蟻群最佳化演算法(應用二組啟發式函數),依地圖所設定之權重分配與最短距離,達到最佳化路徑之選擇。此外,也對原始外海輸油點附近之海域做不同輸油點之成效評估,以取得優於原先設置外海輸油點位置之較佳路徑,方便提供未來管線設置之選擇。模擬結果證實,多目標蟻群最佳化演算法優於蟻群最佳化演算法,並隨著疊代可找到海底管線設置之最佳化路徑。

海洋科考船

為了解決油輪噸位的問題,作者曲寧寧 這樣論述:

趣味性和專業性兼備,圖文並茂地介紹了科考船的起源、分類、性能、系統,以及國內外科考船發展的歷史和現狀。特別是介紹了我國科考船研製取得的輝煌成績,鼓舞人心,催人奮進,與讀者一起暢想未來,激勵青少年朋友奮發圖強,投身到科考船的設計建設中,放飛青春的夢想。 邢文華,叢書主編,中國船舶及海洋工程設計研究院院長,上海市船舶與海洋工程學會理事長,世界海事技術大會候任主席。長期從事國防預研、科研工作,專業功底深、涉及領域廣,在船型總體設計與研發、船舶特種裝置等方面有較高的學術造詣,成功突破多項關鍵技術,獲得眾多科技獎,享受國務院政府特殊津貼。   韓龍,工程碩士,中國船舶工業集團公司第七

0八研究所高級工程師,長期從事技術管理工作,曾參與多型工程船、油輪、科考船的研發設計。 第1章 人、海、船 / 1 海洋 / 2 人與海洋 / 7 探索海洋的歷史 / 13 科考船的出現 / 18 第2章走進科考船 / 21 第一眼的感覺——噸位和外觀 / 22 標緻的面容——艏部線型 / 26 強健的體格——船體結構 / 29 有力的心臟——推進系統 / 31 麻利的腿腳——推進器 / 33 互聯互通——網路和通信 / 39 忙忙碌碌——科考作業與日常生活 / 41 第3章 科考船的分類 / 51 全能多面——綜合科考船 / 52 術業專攻——專業科考船 / 54 特

殊本領——特種科考船 / 60 第4章 科考船的功能與系統 / 71 大氣調查 / 73 水體調查 / 75 海底調查 / 80 深海調查 / 87 聲學調查 / 91 遙感資訊調查 / 92 支撐系統 / 93 科考工作處所 / 102 第5章我國海洋科考船 / 111 起步 / 112 發展 / 115 創新 / 129 第6章 世界海洋科考船 / 149 早期階段 / 150 快速發展 / 159 第7章 放眼未來 / 171 協同作戰——立體觀測 / 172 精兵強將——船型升級 / 173 開疆拓土——深入兩極 / 178 參考文獻 / 180 後記 / 181