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淡江大學 航空太空工程學系碩士班 陳增源所指導 楊智丞的 一百磅微型渦輪噴射引擎製造與測試系統建立 (2017),提出渦輪車關鍵因素是什麼,來自於微型渦輪引擎、LabVIEW、機械製造。

而第二篇論文國立虎尾科技大學 動力機械工程系機械與機電工程碩士在職專班 阮岱珈所指導 林新皇的 模糊理論在汽車渦輪顫振控制之應用 (2016),提出因為有 模糊邏輯、渦輪增壓機、渦輪顫振的重點而找出了 渦輪車的解答。

最後網站雙渦輪的價格-FindCar 找車網則補充:有22 台雙渦輪,新車,中古車的車輛、平均車價:中古車77.2萬,隱藏版尬掐神車1.4汽油雙渦輪增壓小引擎大馬力帥氣流線時尚鋼性車體結構搭載11顆安全氣囊循跡防滑系統操控 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了渦輪車,大家也想知道這些:

摺了就玩!宇宙賽車摺紙書:35款酷炫賽車,手指一彈看誰跑得快【教學本+色紙本】

為了解決渦輪車的問題,作者崔光振 這樣論述:

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手眼協調!   訓練你的專注集中!   激發你的大腦創意! 本書特色   ※特殊車身全彩色紙,打造獨特的立體紙模型。   韓國知名圖紙設計師崔光振獨家設計,酷炫程度無人能敵!   ※輕鬆撕下即可摺,免用剪刀最安全。   不需要剪刀膠水,酷炫色紙撕下就可以直接摺,帶到哪裡都能玩!   ※35款造型任你選,飆速車神非你莫屬。   最簡單摺法打造最新潮造型,通通一紙搞定!  

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當初的我會想建立此頻道,
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一百磅微型渦輪噴射引擎製造與測試系統建立

為了解決渦輪車的問題,作者楊智丞 這樣論述:

本研究為探討一具微型渦輪噴射引擎初步理論計算、製造流程規劃與控制系統設計。微型渦輪噴射引擎區分為進氣道、壓縮機、擴散器、燃燒室、渦輪入口導葉、渦輪與噴嘴,理論計算上,吾人以一維理想氣動力流場作為計算基礎,利用假設之壓縮比與環境條件計算出各部件氣動力參數與外型。而引擎製造上一直都是個難題,吾人規劃利用車削、銑削、鑄造、焊接、深孔鑽孔、放電加工與板金工法間的互相配合完成微型渦輪引擎的製造與組裝。控制系統設計上,利用LabVIEW搭配國家儀器的硬體與微型渦輪引擎周邊所需要的硬體來完成程式撰寫與流程規劃,並撰寫測試用程式確保引擎控制程式的流程與保護機制是否正常運作。

模糊理論在汽車渦輪顫振控制之應用

為了解決渦輪車的問題,作者林新皇 這樣論述:

為了改善引擎的功率輸出,強制進氣是被廣為使用的解決方法之一。藉由強制進氣的動作,可提升30%至40%的動力輸出;而渦輪增壓器進氣系統即是追求將動力大幅提升以及具有較佳的燃燒效率之工具。由於渦輪增壓系統內的壓力增加需求,引擎進氣管道不可避免的需要柔性管道系統,這些管道會因壓力變化而發生破壞性的顫振現象。顫振現象最為嚴重可讓渦輪增壓器直接損壞,現今電子控制技術已能將顫振範圍縮小,整套控制系統卻是繁複的工程技術,本文利用模糊邏輯fuzzy技術將繁複工程技術予以簡化,與舊系統相比有著更加迅速及精準的效果。實驗使用具有渦輪增壓系統的SAAB B204L M95引擎進行研究,以實驗設計之Minitab軟

體設計法進行實驗及變異數分析,以檢驗不同設計之顫振改善方法。本實驗透過設計的模糊控制器調節渦輪顫振,實驗證明確實能夠顯著地減少渦輪增壓器內因壓力變化而產生壓縮機顫振的發生,並且能快速檢測進氣歧管內的壓力改變和節氣門角度,能更精確地控制電磁閥之開起和關閉,因此可減少響應時間、減小管道壓力並減少振動次數和滯止流的發生。