溫室氣體最大來源的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

溫室氣體最大來源的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦戴夫.古爾森寫的 寂靜的地球:工業化、人口爆炸與氣候變遷,昆蟲消失如何瓦解人類社會? 和InfoVisual研究所的 SDGs系列講堂 去碳化社會:從低碳到脫碳,尋求乾淨能源打造綠色永續環境都 可以從中找到所需的評價。

另外網站環保署公布二 二 年香港溫室氣體排放清單也說明:人均溫室氣體排放量約為4.5公噸,比二○一九年下降約16%;與二○一四年約為6.2公噸的峰值相比,已減約27%。 碳強度為每港元本地生產總值0.013千克二氧化碳 ...

這兩本書分別來自臺灣商務 和台灣東販所出版 。

國立屏東科技大學 工業管理系所 王貳瑞所指導 陳又銘的 校園耗能設備之調查、分析與改善 (2009),提出溫室氣體最大來源關鍵因素是什麼,來自於節能減碳、碳排放、耗能設備。

最後網站環境保護則補充:本司相關生產皆為低污染製程作業,故溫室氣體排放源佔比最大為外購電力,為此於2021 ... 宣德科技溫室氣體排放最大來源為電力消耗,故首要目標為降低電力使用持續進行 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了溫室氣體最大來源,大家也想知道這些:

寂靜的地球:工業化、人口爆炸與氣候變遷,昆蟲消失如何瓦解人類社會?

為了解決溫室氣體最大來源的問題,作者戴夫.古爾森 這樣論述:

榮獲《泰晤士報》和《每日電訊報》二○二一年精選讀物 敲響氣候變遷與環境議題的響亮警鐘   「人類正走向一場環保的末日決戰,如果昆蟲滅絕,一切都將土崩瓦解。」──戴夫.古爾森     六十年前,《寂靜的春天》出版,成為促成全球禁用DDT的曠日鉅作,這場人類環保史上最大的一場勝利,卻帶來往後長年的悲劇──當科學家們認為勝利已定,誰能想像接下來幾十年新問世的殺蟲劑帶來的問題,又有多麼龐大?     一九八八年,由一群昆蟲學家組成的德國克里菲德業餘昆蟲學會(Krefeld Society),不斷監視著六十三個自然保留區中的昆蟲體重,並在二○一五年將資料委由戴夫.古爾森分析。結果,戴夫.古爾森非常驚

恐的發現,在這二十七年中,昆蟲數量減少了76%──在二○一五年的夏天甚至高達82%,而這僅僅限於昆蟲學會監視的自然保護區。     昆蟲的消逝,勢必帶來人類的滅絕   人類社會,比你我想像的還更依賴昆蟲     昆蟲雖然在人類社會時常引發厭惡或排斥的聲浪,但實際上人類社會處處都需要仰賴昆蟲:在人類栽種馴化的一百一十三種作物中,有高達八十三種必須仰賴昆蟲授粉,昆蟲成為延續人類糧食生產的重要命脈;昆蟲作為食物鏈最底層,成為維持生態多樣性的最基礎群體;在防治害蟲上,昆蟲作為天生的競爭者,可以免去殺蟲劑帶來的無差別傷害;而在生態分解上,儘管化學藥劑占了重要角色,但人類社會至今仍仰賴昆蟲在土壤、廚餘、糞

便中發揮其用。     然而,當昆蟲生態豐富的野生動物棲息地,如乾草場、沼澤地、石楠地和熱帶雨林,已經遭推土機剷平、焚燒,或因犁地而被大規模破壞;當無差別使用殺蟲劑成為了常態,昆蟲減少所帶來的影響將會愈來愈明顯──在某些果園,昆蟲消失,農民被迫以人工授粉,導致了糧食生產量大幅減少;蜂巢崩潰綜合症造成蜜蜂數量銳減,造成果園農園的歉收。當昆蟲消失的未來近在眼前,誰能想像當昆蟲紛紛消失後,地球生態將快速瓦解、氣候變遷與土壤侵蝕將更為嚴重?當雨林與森林缺乏昆蟲授粉、缺乏營養的土壤,使得凝聚森林的輕薄土層破碎瓦解,溫室氣體從土壤湧出的未來將勢不可擋──而這一切,都將使地球能養活的人口數量急劇下降。  

  二○三○年,氣候難民將擠滿世界各大城鎮   二○四○年,世界主要糧食供應將快速瓦解   拯救昆蟲,是挽回這一切的關鍵!     儘管昆蟲消失已成定局,但至今地球上仍有不少昆蟲與物種並未瓦解,起而行動,永遠不會嫌時間太晚!戴夫.古爾森從挽救昆蟲的角度切入,結合了氣候變化與生物多樣性減少之間的聯繫,揭露了昆蟲數量下跌帶來的災難,並分析對地球與人類的有害影響。對戴夫.古爾森而言,挽回這一切並沒有人類想像的困難──一切只在於人類在不在意,因為拯救昆蟲的一切行動,都是為了拯救人類。   聯名推薦(依來函順序刊登)     黃仕傑/科普作家、節目主持人   黃一峯/金鼎獎科普作家、生態教育工作者   

李偉文/荒野保護協會榮譽理事長   番紅花/作家   柯心平/臺灣昆蟲館館長     這是一本關於「好事」的書:昆蟲默默地為生態系做的「好事」、人類肆無忌憚地對地球幹的「好事」、科學家如何「好(ㄏㄠˋ)事」地研究這些「好事」,以及每個人為了自己和子孫都該盡力達成的「好事」。──鄭明倫/審定者、美國堪薩斯大學生態暨演化生物學系博士     「昆蟲需要你的幫助?」這句話聽起來似乎有點矛盾,甚至許多人可能覺得討人厭的昆蟲消失最好。但你可能沒有意識到昆蟲消失後的問題,單就人們喜愛的水果來說,如果昆蟲消失了,沒有牠們幫忙,果樹也無法結果,這只是一個簡單的例子。這本書從昆蟲的世界出發,以各種故事闡述牠們的

重要性以及面臨的威脅,希望在未來,我們還能和昆蟲和平共處,並攜手合作打造一個舒適而豐美的生活圈。──黃一峯/金鼎獎科普作家、生態教育工作者     六十年前瑞秋卡森的《寂靜的春天》開啟了人們重視化學殺蟲劑對生態的危害,希望這本《寂靜的地球》能讓人們擔負起對未來所有生命該有的責任。在自然活動中常玩的生態遊戲有一種相當受歡迎的「生命之網」,織起生命之網的,並不是人類,我們只是網上一股絲線,但由於我們濫伐雨林或滅絕了物種,而讓這張網產生破洞,我們也身受其害,因為各種生命之間是環環相扣的。──李偉文/荒野保護協會榮譽理事長

溫室氣體最大來源進入發燒排行的影片

本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。

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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh



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校園耗能設備之調查、分析與改善

為了解決溫室氣體最大來源的問題,作者陳又銘 這樣論述:

台灣在過去二十年間,二氧化碳排放總量成倍數成長,使得溫室氣體減量成為重要的議題。能源是溫室氣體最大來源,也是節能減碳的主要目標。校園雖不是生產製造業,但以整體消費端來看,卻佔相當比例,從校園節能減碳做起,因而具有特別意義。本研究針對校園與學生相關之照明、冷氣與電腦耗能設備為對象,建立調查架構,設算耗能與耗碳方式,並提出分析與改善方法。透過系統化調查並分析目前市售設備耗能耗碳狀況,再以國中小學之案例相連結,提出改善方案,計算分析節能減碳的可行性。本研究藉由量化數字分析,建立比較改善方案效益,作為校園節能減碳政策推動之參考。

SDGs系列講堂 去碳化社會:從低碳到脫碳,尋求乾淨能源打造綠色永續環境

為了解決溫室氣體最大來源的問題,作者InfoVisual研究所 這樣論述:

從敲響地球暖化的警鐘到達成《巴黎協定》的過程, 在聯合國的主導下,全世界都致力於減碳。 甚至訂定了SDGs中的目標7「確保人人都享有負擔得起、可靠且永續的近代能源。」   然而回到實際生活上,狀況又是如何呢?     | 地球暖化造成的環境問題,已經沒有時間再忽視 |   如果北極圈的格陵蘭島冰層全部融化,海平面將會上升約7m。海平面一旦上升,小型島嶼與低地就會淹水或沒入水中,失去家園的人們便會淪為「氣候難民」而流離失所。威脅著全球經濟。     更有甚者,氣候變遷的影響還波及到地球上的所有生物,擾亂了生態系統。動植物的棲息地已經開始往更高緯度的地區移動,而無法適應氣候變化的物種則瀕臨絕種

的危機。     目前這些變化都是緩慢發生的,但已經敲響了警鐘:一旦地球系統的負載超出臨界點,就會發生無法逆轉的急遽變化。     | 這是我們正面臨的危機 |   人類在遇到火後才得以進化,也可以說是人類最初獲得的能源便是由火帶來的熱能與光能。     化石能源造就了人類的產業發展,然而當我們掌握熱能來發電時,大氣中的CO2增加引起了地球暖化。溫室氣體中,又以燃燒化石燃料所排放出的CO2增加特別多。燃燒化石燃料的產業持續擾亂地球的碳循環。      | 這是我們現在要開始做的事 |   聯合國永續發展目標(SDGs)力求發展乾淨的能源,並設定了實施目標:確保人人都享有負擔得起、可靠且永續的近

代能源。而所謂乾淨的能源,是指用了也不會減少,且不會排放CO2等溫室氣體的可再生能源,比如陽光、風力與地熱等。     當能源警鐘再次響起,我們已經不能夠、也沒有時間夠再猶豫下去。   為了我們自己,也為了我們的下一代,   我們必須保有守護地球環境的決心與行動的魄力。   現在正是時候!   本書特色     ★亞馬遜環境問題4.3星推薦   ★用插圖輔佐文字,更易懂,更好理解與吸收!   ★各個年齡層的人都適讀!也應該要懂!   各界專家誠摯推薦     ※依姓氏筆劃排序   何昕家(台中科技大學通識教育中心老師)   林子倫(台灣大學政治學系副教授)   陳惠萍(陽光伏特家共同創辦人/台

灣綠能公益發展協會理事長)   陳瑞賓(環境資訊協會秘書長)