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燃油濾清器英文的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦趙志勇寫的 汽車專業術語詞彙(第七版) 和陳信正,葛慶柏的 汽車工業英文 最新版(第三版) 附MOSME行動學習一點通：影音都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自全華圖書 和台科大所出版 。
大華科技大學 機電研究所 曹中丞所指導 陳冠呈的 脈衝雷射特性與製程對銲點形狀之影響 （2016），提出燃油濾清器英文關鍵因素是什麼，來自於不銹鋼、Nd:YAG雷射、雷射點銲、噴陷、間隙、抗剪強度。
而第二篇論文南開科技大學 車輛與機電產業研究所 謝雅意所指導 張書輔的 進氣道阻塞對使用酒精-汽油混合燃料於機車特性之研究 （2013），提出因為有 乙醇汽油混合燃料、空氣濾清器、廢氣分析、進氣道的重點而找出了 燃油濾清器英文的解答。
汽車專業術語詞彙(第七版)
為了解決燃油濾清器英文 的問題，作者趙志勇 這樣論述：
筆者將汽車專業用語配合現代汽車構造，以圖片方式將全車之零件做非常詳細之說明，並精心設計中英對照，使讀者易於從第一字母查詢所需單字。凡是汽車修護人員、參加汽車各類考試者或對汽車專業術語有興趣者，皆可利用此書，提昇自己專業術語能力，使您在解決汽車各類問題時皆能更得心應手。 本書特色 1.本書除了專有名詞中英文對照外，亦有全車零件圖示，可供讀者做進一步的查詢與了解。 2.對特殊之專業名詞做解釋，提供讀者較詳細的資料。 3.針對修車時術語之彙整，使讀者對故障術語能有更深的了解。
脈衝雷射特性與製程對銲點形狀之影響
為了解決燃油濾清器英文 的問題，作者陳冠呈 這樣論述：
本研究以不同厚度組合之AISI 304不銹鋼薄板搭配不同之Nd:YAG 雷射點銲參數對搭接試片進行點銲實驗，探討雷射參數對銲點外觀及機械性質之影響。過程中除了藉由改變雷射的脈衝頻率與電流的大小，也嘗試採用雙重點銲方式來進行。另外，針對試片清洗、改善銲點噴陷現象以及接合面的間隙效應也在本實驗研究範疇中。雙重點銲頻率大小會改變銲點的外觀及抗剪強度。點銲頻率增加會使銲點表面直徑(d2)與接合面直徑(d1)降低。而酒精清洗後的試片其抗剪強度則稍微增加，至於銲點噴陷現象，以正離焦方式進行第二次的雷射點銲可有效獲得改善，其平均改善效率48%。搭接試片的間隙會因雷射熔融之金屬液向下填補，造成銲點表面直徑(
d2)降低。實驗結果顯示間隙值在0.1~0.3 mm範圍內，抗剪強度可獲得提升。
汽車工業英文 最新版(第三版) 附MOSME行動學習一點通：影音
為了解決燃油濾清器英文 的問題，作者陳信正,葛慶柏 這樣論述：
本書共分為五個部分，第一部分為緒論，主要對汽車各系統作一概述；其餘為引擎系統、傳動系統、底盤、車身電系及空調四個部分，在此四個部分中，對工作原理、機件認識及作動均作一詳述，並於各小單元學習結束後，均有一總結性評量的試題供同學作複習之用。 每一個部分中的小單元內容，除以英文敘述外，同時配合文字加上插圖，使同學在閱讀課文時，能利用構造圖及作用圖來加深印象，附圖中亦同時標有中英文對照之說明，使同學能便於理解。對於課文中較艱深的英文字彙均加黑及標示號碼，同學可立即查對課文旁的字彙，字彙也同時附上音標，使同學容易學習且能立即理解，並能便於閱讀。
進氣道阻塞對使用酒精-汽油混合燃料於機車特性之研究
為了解決燃油濾清器英文 的問題，作者張書輔 這樣論述：
過度地使用石化燃料所造成的環境汙染與石化能源的枯竭，將直接影響到以石化燃料為動力之交通工具，在汽油燃料中添加一定比例的乙醇具有降低環境汙染與分散石化能源的使用，並可提高燃料辛烷值以減少爆震等優點；此外進氣量的多寡為計算基本燃油噴射量的主要依據，不良的進氣系統將嚴重造成引擎性能不足與環境污染。基於此，本研究以實驗方式探討不同的進氣道淨截面積(AIntake=70%、40%、20%、15%、10%)於不同乙醇-汽油混合燃料(E40、E60、E80)，在車速(V=40、50、60、70、80km/hr)等運轉條件下，對機車性能與廢氣之影響，實驗結果和95無鉛汽油與100%進氣道淨截面積做比較。研究
結果顯示使用E40燃料對扭力提升具有正面助益，此導因乙醇蒸發潛熱較高，可降低進氣溫度，進而提高容積效率，混合燃料對廢氣之CO與HC亦有明顯影響，隨乙醇比例增加廢氣大量減少，以進氣道淨截面積100%為例，使用E40~E80燃料分別比使用E0燃料減少71%、99%與100%。其次，在進氣道淨截面積縮減對機車輸出性能影響之研究中顯示，隨著進氣道淨截面積增加輸出扭矩隨之遞增，此趨勢於AIntake＞40%後約維持定值，此結果顯示當進氣道淨截面積因外部環境因素阻塞面積達60%時，對引擎輸出扭矩影響並不顯著，在廢氣影響部分，CO與HC在AIntake=10%時，由於含氧感知器的修正使燃燒完全減少排放，另在
15%與20%因空氣量不足呈現過濃燃燒導致排放增加，而40%、70%與100%呈現在較完全燃燒而減少排放，CO2廢氣排放則沒有太大影響。