燃油遙控飛機的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

別告訴我你懂軍事（戰機篇）

為了解決燃油遙控飛機的問題，作者《深度軍事》編委會 這樣論述：

採用問答的形式對戰機的相關知識進行講解，書中精心收錄了讀者廣為關注的百餘個熱門問題，涵蓋戰機構造、機載武器、動力裝置、電子設備、作戰戰術、後勤保障等多個方面，對每個問題都進行了專業、準確和細緻的解答。為了幫助讀者理解複雜的軍事知識，並增強圖書的趣味性和觀賞性，書中還配有豐富而精美的示意圖和鑒賞圖以及生動有趣的小知識。 《別告訴我你懂軍事(戰機篇)》內容結構嚴謹，分析講解透徹，圖片精美豐富，適合廣大軍事愛好者閱讀和收藏，也可以作為青少年的科普讀物。   《深度軍事》編委會，由一群軍迷組成的寫作團隊，寫作團隊中的作者有國內知名軍事論壇的版主，也有曾經在《艦船知識》、《輕兵器》

等專業軍事雜誌上發表過 自作品的知名作者，還有多位曾經在國內知名出版社出版過暢銷軍事書的主創人員。《深度軍事》正在打造全國一流的軍事圖書寫作團隊，力求創作出深受讀者喜愛 的軍事圖書。 Port01理論篇1 NO.1複合材料是不是衡量軍用飛機先進性的重要標誌？2 NO.2複合材料主要用在軍用飛機的哪些部位？5 NO.3軍用飛機如何調節座艙溫度？7 NO.4軍用飛機如何為機載設備供電？11 NO.5現役垂直起降戰鬥機很少的原因是什麼？15 NO.6軍用飛機的起落架有哪些類型？19 NO.7後三點式起落架在噴氣時代被淘汰的原因是什麼？22 NO.8戰鬥機的輪胎與汽車輪胎有何區別？

26 NO.9軍用飛機使用的噴氣式發動機有哪些類型？28 NO.10軍用飛機不使用核動力的原因是什麼？31 NO.11軍用飛機如何防範雷電傷害？34 NO.12軍用飛機在冬季如何進行除防冰作業？37 NO.13太空梭返回地球需要克服哪些技術難題？40 NO.14太空梭需要配備運輸機的原因是什麼？43 NO.15研發高超音速飛機需要克服哪些技術難題？46 NO.16水上飛機淡出軍事舞臺的原因是什麼？49 NO.17噴氣式戰鬥機的分代標準是什麼？52 NO.18玻璃座艙如何提升戰鬥機的作戰效率？56 NO.19製造戰鬥機座艙蓋的原材料是不是玻璃？59 NO.20沒有雨刮器的戰鬥機如何清除座艙蓋的雨

霧？63 NO.21頭盔顯示器與頭盔瞄準器相比有何優點？66 NO.22軍用飛機的彈射座椅能不能完全保證飛行員的安全？69 NO.23電傳操縱系統與機械操縱系統相比有何優勢？71 NO.24軍用飛機是否會像民航飛機一樣安裝“黑匣子”？74 NO.25噴氣式飛機的進氣道有哪些類型？77 NO.26可變後掠翼戰鬥機越來越少的原因是什麼？80 NO.27戰鬥機採用鴨式佈局有何利弊？83 NO.28無尾三角翼飛機在作戰性能上有何優勢？85 NO.29上單翼飛機和下單翼飛機有何區別？88 NO.30雙座戰機串列佈局與並列佈局有何區別？91 NO.31戰鬥機有沒有必要配備登機梯？93 NO.32戰機如何通

過外形設計減少雷達反射截面積？95 NO.33戰機使用的雷達隱身材料有哪些類型？99 NO.34戰機如何實現紅外隱身？103 NO.35戰機如何實現可見光隱身？105 NO.36鋸齒形尾噴管如何提高戰機的隱身性能？107 NO.37隱身戰鬥機的內置彈倉有何設計難點？110 NO.38現代戰鬥機的塗裝顏色有何講究？112 NO.39戰鬥機發動機比轟炸機發動機更難製造的原因是什麼？115 NO.40變迴圈發動機與傳統渦扇發動機相比有何優勢？118 NO.41單發戰鬥機與雙發戰鬥機有何區別？119 NO.42雙發戰鬥機極少將發動機上下排列的原因是什麼？122 NO.43戰鬥機的超音速巡航能力有何作用

？124 NO.44現代戰鬥機可以攜帶多少燃油？127 NO.45戰鬥機的保形油箱與常規副油箱相比有何優點？131 NO.46戰機的油箱如何實現安全防爆？134 NO.47美國允許出口F-35卻禁止出口F-22的原因是什麼？137 NO.48同樣用於對地作戰的攻擊機和戰鬥轟炸機有何區別？139 NO.49美國B-52“同溫層堡壘”戰略轟炸機長盛不衰的原因是什麼？142 NO.50美國B-2“幽靈”隱身戰略轟炸機有何先進之處？145 NO.51偵察衛星能不能完全取代有人偵察機的功能？148 NO.52研發大型軍用運輸機需要克服哪些技術難題？151 NO.53軍用運輸機大多採用T形尾翼的原因是什麼

？154 NO.54傾轉旋翼機與傳統飛行器相比有何優勢？156 NO.55研發空中預警機需要克服哪些技術難題？160 NO.56陸基預警機和艦載預警機有何區別？164 NO.57陸基預警機載機大多選擇民航客機而不是軍用運輸機的原因是什麼？166 NO.58雙旋翼直升機與單旋翼帶尾槳直升機有何區別？169 NO.59軍用無人機有哪些發射方式？173 NO.60軍用無人機如何實現遠距離遙控？176 NO.61軍用無人機有哪些回收方式？179 NO.62戰鬥機無人化需要克服哪些技術難題？182 NO.63地效飛行器遲遲未能大範圍應用的原因是什麼？186 NO.64世界各國空軍如何處理退役飛機？190

Port02實戰篇193 NO.65戰機帶彈著陸或著艦有何風險？194 NO.66擁有超視距攻擊武器的戰鬥機安裝機炮有何作用？197 NO.67戰鬥機不能加裝武器攻擊來襲導彈的原因是什麼？200 NO.68戰鬥機只向前方而不向後方發射導彈的原因是什麼？203 NO.69戰鬥機如何利用干擾彈擺脫導彈的攻擊？205 NO.70戰鬥機能夠倒飛的原因是什麼？208 NO.71現代化戰鬥機撞上飛鳥的後果有多嚴重？211 NO.72戰鬥機編隊飛行有何實際意義？213 NO.73戰鬥機雙機編隊中長機和僚機有何區別？216 NO.74戰鬥機的過失速機動在實戰中有何作用？218 NO.75戰鬥機實行高低搭配的

原因是什麼？221 NO.76美國A-10“雷電Ⅱ”攻擊機被稱為“坦克殺手”的原因是什麼？226 NO.77美國AC-130空中炮艇在現代戰爭中有多大作用？228 NO.78現代戰爭中戰略轟炸機還有沒有存在的必要？231 NO.79國際組織呼籲禁止使用集束炸彈的原因是什麼？234 NO.80戰略轟炸機攜帶的核彈在太空爆炸有何後果？237 NO.81美國“炸彈之母”和俄羅斯“炸彈之父”的威力有多大？239 NO.82地毯式轟炸戰術在強調精確制導的現代戰爭中是否已經過時？242 NO.83美國SR-71“黑鳥”偵察機如何解決持續超音速飛行時的高溫問題？245 NO.84大型軍用運輸機在現代化戰爭中

有何作用？248 NO.85軍用運輸機如何進行空投作業？250 NO.86美國*一代傾轉旋翼機V-280有何先進之處？253 NO.87預警機如何探測隱身戰鬥機？256 NO.88空中加油機如何為飛行中的飛機加油？258 NO.89軍用飛機空中放油的原因是什麼？261 NO.90電子戰飛機如何執行電子戰任務？264 NO.91反潛巡邏機如何執行反潛任務？268 NO.92軍用教練機能不能參加實戰？271 NO.93美國總統專機“空軍一號”有何特別之處？274 NO.94飛行速度相對較慢的武裝直升機在噴氣機時代有何作用？277 NO.95直升機在反潛作戰中有何優勢？280 NO.96經常低空飛行

的武裝直升機如何提高生存能力？282 NO.97武裝直升機是否具備擊落戰鬥機的能力？285 NO.98美國UH-60“黑鷹”直升機不愛裝艙門的原因是什麼？288 NO.99美國和俄羅斯的直升機飛行員救生系統有何區別？290 NO.100軍用無人機如何提高生存能力？293 NO.101美國RQ-4“全球鷹”無人機如何執行偵察任務？295 NO.102無人機“蜂群”戰術需要使用哪些先進技術？298  

多旋翼無人機技術基礎

為了解決燃油遙控飛機的問題，作者符長青等 這樣論述：

針對「大眾創業、萬眾創新」的新時代培養高級人才、創新型人才和復合型人才的需要，《多旋翼無人機技術基礎》系統而全面地介紹了多旋翼無人機技術基礎的主要內容和知識體系。全書共分9章，主要包括概述、多旋翼無人機飛行原理和翼型設計、DIY4旋翼無人機組裝、多旋翼無人機動力裝置、多旋翼無人機空氣動力學、多旋翼無人機結構動力學、多旋翼無人機氣動彈性力學、多旋翼無人機飛行控制技術和多旋翼無人機總體設計。每一章節最后都給出了該章的小結和習題。 第1章概述1.1與多旋翼無人機相關的基本概念1.1.1基本的物理概念和定律1.1.2系統論的基本概念1.1.3控制論的基本概念1.2多旋翼無人機系統的

基本概念1.2.1多旋翼無人機的定義1.2.2多旋翼無人機系統及其飛行機組1.3多旋翼無人機的構型、用途及分類1.3.1多旋翼無人機的構型和用途1.3.2多旋翼無人機的分類1.4多旋翼無人機的發展歷程和市場前景1.4.1多旋翼無人機的發展歷程1.4.2多旋翼無人機市場1.4.3多旋翼無人機的典型案例1.5民用多旋翼無人機飛行管理1.5.1航空空域的划分1.5.2與民用多旋翼無人機飛行相關的法律問題1.5.3民用多旋翼無人機飛行管理文件本章小結習題第2章多旋翼無人機的飛行原理和翼型設計2.1多旋翼無人機的飛行原理和控制方式2.1.1多旋翼無人機的飛行原理2.1.2多旋翼無人機的飛行控制2.2多旋

翼無人機的特點和對比分析2.2.1多旋翼無人機的特點2.2.2多旋翼無人機的對比分析2.3翼型的幾何參數和主要類型2.3.1翼型的定義和幾何參數2.3.2空氣在翼型表面的流動和壓力分布2.3.3翼型的主要類型2.4翼型空氣動力特性和影響因素2.4.1翼型空氣動力特性2.4.2影響翼型空氣動力的因素2.4.3翼型的選擇2.5多旋翼無人機飛行速度受限的原因和翼型設計2.5.1多旋翼無人機飛行速度受限的主要原因2.5.2多旋翼無人機槳葉翼型設計本章小結習題第3章DIY 4旋翼無人機組裝3.1DIY多旋翼無人機的基本概念3.1.1DIY精神和DIY多旋翼無人機的定義3.1.24旋翼無人機的組成和DIY

步驟3.2DIY 4旋翼無人機部件的要求和選擇3.2.1DIY 4旋翼無人機部件的要求3.2.2DIY 4旋翼無人機機架、旋翼與動力裝置的選擇3.2.3DIY 4旋翼無人機自動駕駛儀的選擇3.2.4DIY 4旋翼無人機傳感器的類型3.2.5DIY 4旋翼無人機遙控系統的選擇3.3DIY 4旋翼無人機的組裝3.3.1DIY 4旋翼無人機組裝前的准備工作3。3.2DIY 4旋翼無人機自制或組裝機架3.3.3DIY 4旋翼無人機整體組裝前的准備3.3.4DlY4旋翼無人機的整體組裝3.4DIY 4旋翼無人機的調試3.4.1DIY 4旋翼無人機無槳調試3.4.2DIY 4旋翼無人機有槳調試3.5DIY

4旋翼無人機的操作練習3.5.1飛行前的檢查工作3.5.2DIY 4旋翼無人機基本操作練習3.5.3DIY 4旋翼無人機日常飛行練習3.5.4航模模擬器3.6民用飛機的適航管理本章小結習題第4章多旋翼無人機動力裝置4.1多旋翼無人機動力裝置的基本概念4.1.1多旋翼無人機發動機的分類、功用和要求4.1.2多旋翼無人機動力裝置的組成4.2直流電動機4.2.1直流電動機的基本概念4.2.2無刷直流電機4.2.3有刷直流電機4.2.4空心杯電機4.3航空活塞式發動機4.3.1航空活塞式發動機的類型和結構4.3.2航空活塞式發動機的工作系統和原理4.3.3旋轉活塞式發動機4.3.4航空活塞式發動機的

工作特性4.4渦輪軸發動機4.4.1渦輪軸發動機的分類和工作原理4.4.2渦輪軸發動機的基本結構4.4.3渦輪軸發動機的工作特性4.4.4多旋翼無人機燃油發動機不同類型的比較4.5多旋翼無人機燃油系統和滑油系統4.5.1多旋翼無人機燃油系統4.5.2多旋翼無人機滑油系統4.6多旋翼無人機傳動系統4.6.1多旋翼無人機傳動系統的結構和部件4.6.2多旋翼無人機傳動系統的動力學和臨界轉速4.6.3旋翼／動力／傳動系統的動力學問題本章小結習題第5章多旋翼無人機空氣動力學5.1旋翼飛行器空氣動力學的基本概念5.1.1空氣動力學的基本概念5.1.2旋翼飛行器空氣動力學的定義、內容和工具5.2旋翼的幾何參

數和工作原理5.2.1旋翼的功用和幾何參數5.2.2旋翼參數的無因次化5.2.3旋翼的工作原理5.3旋翼動量理論的基礎知識5.3.1垂直飛行的動置理論5.3.2前飛時的動量理論5.4旋翼葉素理論的基礎知識5.4.1垂直飛行的葉素理論5.4.2前飛時的葉素理論5.5旋翼經典渦流理論的基礎知識5.5.1垂直飛行的經典渦流理論5.5.2前飛時的經典渦流理論5.6旋翼現代渦流理論的基礎知識5.6.1懸停時旋翼自由尾跡分析5.6.2前飛時旋翼自由尾跡分析5.7旋翼CFD理論基礎知識5.7.1計算流體力學的定義和特點5.7.2旋翼流場的控制方程5.7.3控制方程的離散化方法本章小結習題第6章多旋翼無人機結

構動力學6.1多旋翼無人機結構動力學的基本概念6.1.1多旋翼無人機結構動力學的定義和特點6.1.2多旋翼無人機結構動力學的研究方法和模型6.1.3多旋翼無人機振動的類型6.1.4簡諧振動與諧波分析6.1.5單自由度系統的自由振動6.2多旋翼無人機旋翼結構動力學分析6.2.1旋翼的結構形式6.2.2多旋翼無人機的旋翼槳葉振動6.2.3多旋翼無人機旋翼整體振型6.3多旋翼無人機傳動系統結構的動力學分析6.3.1多旋翼無人機傳動軸的臨界轉速6.3.2多旋翼無人機傳動系統的扭轉振動6.4多旋翼無人機機體結構動力學分析6.4.1多旋翼無人機機體結構的類型和特點6.4.2多旋翼無人機機體結構動力學的研究

方法6.4.3多旋翼無人機機體動力學有限元分析本章小結習題第7章多旋翼無人機氣動彈性力學7.1多旋翼無人機氣動彈性力學的基本概念7.1.1多旋翼無人機氣動彈性力學的定義和特點7.1.2非定常氣動力基礎7.1.3非定常氣動力計算的常用方法7.2旋翼槳葉運動自由度之間的耦合7.2.1旋翼槳葉運動自由度耦合的基本概念7.2.2旋翼槳葉運動自由度耦合的主要形態7.3多旋翼無人機旋翼氣動彈性靜力學7.3.1旋翼氣動彈性靜力學的基本概念7.3.2旋翼槳葉發散的基本原理和臨界速度7.4多旋翼無人機旋翼氣動彈性動力學7.4.1旋翼槳葉顫振的基本概念7.4.2旋翼槳葉的經典顫振7.4.3旋翼槳葉的失速顫振7.4

.4旋翼槳葉其他類型的耦合穩定性分析7.5多旋翼無人機旋翼與機體耦合氣動彈性穩定性7.5.1旋翼—機體耦合系統的動不穩定性7.5.2旋翼—機體耦合振動系統分析本章小結習題第8章多旋翼無人機飛行控制技術8.1多旋翼無人機飛行控制系統的基本概念8.1.1多旋翼無人系統的基本概念8.1.2多旋翼無人機飛行控制的基本概念8.2多旋翼無人機飛行姿態的數學表示8.2.1坐標系統與歐拉角8.2.2旋轉矩陣表示方法8.2.3四元數表示方法8.2.4多旋翼無人機姿態表示方法的比較8.3多旋翼無人機飛行動力學建模8.3.1建模假設和模型結構8.3.2多旋翼無人機剛體運動學模型和動力學模型8.3.3多旋翼無人機控制

分配模型8.3.4多旋翼無人機飛行控制通道和線性簡化模型8.4多旋翼無人機PID控制和卡爾曼濾波8.4.1PID控制的基本概念8.4.2PID參數調試8.4.3卡爾曼濾波器8.5多旋翼無人機的自動飛行控制8.5.1飛行控制系統的總體結構和分層結構8.5.2多旋翼無人機位置控制8.5.3多旋翼無人機姿態控制8.5.4多旋翼無人機控制分配8.5.5多旋翼無人機動力控制本章小結習題第9章多旋翼無人機總體設計9.1多旋翼無人機設計的基本概念9.1.1多旋翼無人機研制流程和設計定義9.1.2多旋翼無人機設計的重要性、設計要求和原則9.1.3多旋翼無人機設計任務和工作要求9.2多旋翼無人機總體設計及后續過

程9.2.1多旋翼無人機總體設計定義和概念設計9.2.2多旋翼無人機初步設計和總體設計特點9.2.3多旋翼無人機詳細設計、設計定型和生產定型9.3多旋翼無人機的類型分析與選擇9.3.1多旋翼無人機的類型分析9.3.2多旋翼無人機類型的選擇9.4多旋翼無人機總體參數的分析與選擇9.4.1多旋翼無人機旋翼參數的分析與選擇9.4.2多旋翼無人機重量與動力參數的分析與選擇9.5多旋翼無人機總體布局設計9.5.1多旋翼無人機總體布局設計的任務和要求9.5.2多旋翼無人機總體布局設計的內容本章小結習題參考文獻

微飛行器設計與研製

為了解決燃油遙控飛機的問題，作者周台輝 這樣論述：

摘 要 微飛行器因其型小質輕、便於攜帶，具低可見度及高機動性，可執行偵察、戰場評估、標定及通訊中繼等軍事任務。由於微飛行器之尺度小、飛行速度低，造成其飛行雷諾數低，氣動力效率差，飛行穩定與控制之設計、推進系統與能源、即時訊號處理、全系統之整合與微小化等技術之發展，均存在極大之挑戰性，故近年來已成為無人飛機（UAV）另一重要研究領域。 本研究旨在探討微飛行器 (Micro Air Vehicle, MAV) 空氣動力學、飛行力學及相關問題，並以之為基礎，設計、製造一微型飛行器。實驗機種有翼展25cm、20cm、15cm三種尺寸，推進系統有內燃機引

擎及電動馬達等，共製作五種固定翼微飛行器，配備市售之微伺服器、微遙控接收器及混控器、鎳鎘電池、微針孔攝影機及微視頻發射機等，起飛重量由90g至191g不等，以二頻道模型飛機遙控器操控。設計重點在起飛重量（組件及結構）之減輕、推進與能源系統選擇及測試、氣動力性能、外型配置及翼切形選擇、螺旋槳MAV之飛行穩定性及微型飛機之製造與飛試等，目前已成功完成翼展25cm內燃機引擎MAV之飛試，並獲得其他機種設計、製造及飛試之研發經驗。未來可以此為本，繼續微飛行器之研發及改良。