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空運報關費用的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦unknow寫的 稅務小六法 和柴澄麗的 國際運輸經營管理：理論與案例探討(2版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站空運費用知識摘要(第1頁)(共計20項)_台灣大紅頁網也說明：【空運費用知識摘要】免費登錄台灣地區的公司資料,工商指南,市場推廣, ... 報關,所以出口商只要把貨送到指定的倉儲場&提供Packing & Invoice給空運公司,之後空運公司.
這兩本書分別來自元照出版 和五南所出版 。
國立高雄科技大學 航運管理系 趙清成所指導 吳輝信的 航空出口貨物陸運成本及車輛指派之研究 （2021），提出空運報關費用關鍵因素是什麼，來自於車輛途程問題、空運出口貨物、運送成本比較。
而第二篇論文國立交通大學 管理學院運輸物流學程 黃寬丞所指導 陳盈曉的 臺北飛航情報區過境航路費定價策略之研究 （2016），提出因為有 過境航路費、飛航服務費、專家訪談法的重點而找出了 空運報關費用的解答。
最後網站清關費和報關費有什麼區別？ - 每日頭條則補充：從貨物入境開始，如換單費，倉庫費用，海運的港口費用，貨櫃費用，空運的機場費用等等，一系列的物流費用。 也就是說，清關費和報關費是有區別的，兩者是 ...
稅務小六法
為了解決空運報關費用 的問題，作者unknow 這樣論述：
◎本書共有十二類，收錄298種法規，並蒐集稅務相關之司法院大法官解釋至第804號解釋文。 ◎依領域區分為稅法總則編、內地稅法編、國境稅法編等三大類。其中內地稅法編下又分為所得稅類、財產稅類、交易稅類、消費稅類、稅捐優惠（例示）、其他重要法規等六類；國境稅法編下則有關稅徵免類、關務行政類、關務管理類、制裁規範類、其他規範類等。 ◎適合研習稅務相關法律者，特別是法律系學生及稅務從業人員使用。
航空出口貨物陸運成本及車輛指派之研究
為了解決空運報關費用 的問題，作者吳輝信 這樣論述：
因疫情及全球消費型態改變的影響下，航空貨物需求量激增，桃園國際機場空運貨量於2022年擠進全球國際機場排名第四，成績亮眼。台灣廠商為了降低生產成本並提升產品競爭之優勢，往往每年公司的所有部門都會檢討並要求成本上的降低，而貨物的流動上，運輸成本就容易被提出來討論。在各個出貨工廠與機場之貨物，需透過貨車車輛來進行運送，因此貨運業者如何在日常營運中能將貨車車輛進行有效的指派及路線之規劃，則可以節省相對多付出之運輸成本。 本研究主題是出口貨物陸運車輛指派及路線賛劃，本問題是車輛途程問題之變化，在航空出口貨物之報關及時間規範下，依據問題特性建構出貨車的派車模式。模式當中車輛指派及路線規劃在併車運送時
需符合車輛運送之載重限制及車輛之容量限制。在車輛運送成本則是以燃油成本、折舊成本、維修成本、保險及相關規費、司機成本、人員及行政管理成本興高速公路通行費用等七項成本，再依照起迄兩地之行駛平面道路及高速公路的距離來進行計算。 在實例研究中，以各出發場站皆派車運送、最少派車數量及最低運送成本派車三種方案進行運送成本之比較。研究結果顯示，本研究所求解之最低成本派車能比各出發場站皆派車運送之方式節省23.43%運送成本，比最少派車數量節省2.89%運送成本。本研究之結果可以提供運送業者作為日常營運之參考。
國際運輸經營管理：理論與案例探討(2版)
為了解決空運報關費用 的問題，作者柴澄麗 這樣論述：
談到國際運輸，大多數的第一想法是海、陸、空再加上鐵路運輸等，但要如何透過陸海空、海空陸、鐵空海或陸鐵海運輸等的有效安排，以達到最具效率、縝密、快速且成本考量的經營管理，將是本書所要提供給讀者最主要的目的。 理論一定要伴隨著實務的相輔相成，才能發揮其最大的效益。因此，作者在本書中除了提供理論的詮釋外，更將不同類型的個案予以佐證，其中除了海運進出口、空運進口、三角貿易的過程中，如何因應客戶的需求作換單的操作，以便為客戶量身規劃外，更進一步探討複合式運輸中，物流、運籌的經營模式。本書結合理論及作者多年教學與實務經驗，相信這些理論、個案對初學者、想進入這塊領域的工作者、已
在這個領域的工作者或教學的老師，都能有很大的幫助。
臺北飛航情報區過境航路費定價策略之研究
為了解決空運報關費用 的問題，作者陳盈曉 這樣論述：
近年來，亞洲區域經濟發展、旅客需求成長及廉價航空興起等多重助力，帶動我國航空運輸成長，加上為使所提供之飛航服務符合國際ICAO之規範，每年需投入大量資本於系統設備汰換、增設、維護，以及人員訓練等等。考量順應世界航空市場競爭態勢及合理反映相關服務費用，重新研擬臺北飛航情報區飛航服務費定價策略實屬必要。基於上述研究背景與動機，本研究透過與產、官、學三方專家深入訪談的方式，探討本區調整過境航路費結構之可行性及可調整的幅度。最後總結訪談結果，並提出未來如調整過境航路費之建議，以期充分利用航路資源、提高營收並確保投入設施與人員之成本回收。