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高山殺人行1/2之女

為了解決老機車 噴漆的問題，作者島田莊司 這樣論述：

開車的人小心了！推理小說之神獨一無二的『駕車推理』傑作，考驗你走到終點的能力！ 　　『我、我把我老婆......初子殺死了！』　　川北顫抖的聲音，從話筒的另一端傳出。　　就是因為這句話，我踏上了危機四伏的驚悚旅程...... 　　我叫齋藤真理，是川北留次的情婦。在連續休假的前一天，我接到川北的電話，說他在高山的別墅度假時，因為爭執，失手殺害了老婆初子。不想認罪的他，想出了要我假扮初子，替他製造不在場證明的脫罪方法。 　　於是，我穿上與初子相同的衣物，獨自驅車前往高山，並在途中設法令路人留下印象；而人在高山的川北，則將初子棄屍於深山中的御母衣湖後，返回東京。 　　沒想到，一開始看似順遂的旅程

，就在車子意外故障，以及陌生的機車騎士出現後，開始走上了岔路：夾在雨刷上的威脅字條、路邊噴漆的惡作劇文字、無端出現在後車廂裡的貓屍，還有失去意識的一小時空白......難道，是那個機車騎士盯上我了嗎？ 作者簡介 日本推理小說之神　島田莊司 　　一九四八年出生於日本廣島縣福山市。武藏野美術大學畢業，繪畫和音樂造詣均十分深厚。專事推理小說寫作之前從事過多種工作，三十三歲時以首部長篇作品《占星術殺人魔法》嶄露頭角。 　　島田莊司是當今日本推理文壇的重鎮，在八○年代『社會派』當道的推理小說界，島田以空前絕後的詭計謎團和充滿說服力的文筆，獨力開拓出無數『本格派』的死忠讀者，當代『本格派』的推理作家無不受

其影響，『新本格派』的開創者綾□行人甚至尊他為師。他的作品曾多次獲獎及進入暢銷排行榜，其中《占星術殺人魔法》更被日本推理作家協會選為二十世紀十大推理小說。 　　島田的推理小說主要有兩大系列，一個以占星師兼業餘偵探御手洗潔為主角，代表作包括《占星術殺人魔法》、《異邦騎士》、《黑暗坡的食人樹》、《魔神的遊戲》、《眩暈》、《御手洗潔的問候》、《龍臥亭殺人事件》、《龍臥亭幻想》、《斜屋犯罪》、《水晶金字塔》、《異位》、《摩天樓的怪人》與《螺絲人》等；另一個則以刑警吉敷竹史為主角，代表作包括《寢台特急1 / 60秒障礙》、《出雲傳說7 / 8殺人》、《北方夕鶴2 / 3殺人》與《奇想、天慟》等。而《犬坊

里美的冒險》則是島田第一次以女性為主角所開創的全新風格作品。除了系列作品外，他的單篇推理作品也同樣擁有極高的成就，例如《被詛咒的木乃伊》即曾入圍日本文壇最高榮譽『直木賞』。 　　自一九八一年推出首部長篇小說以來，島田莊司已出版包括長、短篇小說、評論等著作共百餘部。除推理作品外，他對汽車評論、死刑廢除論與日本人論等主題亦有高度興趣。島田現已移居美國洛杉磯，並自二○○○年起不定期出版內容包括小說、評論與隨筆的個人雜誌《島田莊司季刊》。 　　為表彰島田莊司對推理文學的卓越貢獻，他家鄉的福山文學館已兩度舉辦『島田莊司展』，島田更於二○○八年獲頒第十二屆『日本推理文學大賞』！島田對提攜後進也一向不遺餘力

，而為鼓勵華文推理創作，他不但大力支持皇冠主辦『島田莊司推理小說獎』，並於二○○九年九月在台灣舉辦『密室裡的大師──島田莊司的推理世界』特展，堪稱華文推理界有史以來的空前盛事！ 譯者簡介 杜信彰 　　淡江日文系畢業，淡江日本研究所碩士。現為專職譯者，跨足小說、漫畫及雜誌等領域。翻譯作品有《高山殺人行1/2之女》、《孩子們》、《慟哭》、《預知夢》、《殺戮之病》等。

老機車 噴漆進入發燒排行的影片

鐵路局臺北機廠歷史與其鐵道產業文化資產之基礎研究

為了解決老機車 噴漆的問題，作者羅世松 這樣論述：

臺北機器局自清代因軍務創建之初，即衍伸出臺灣鐵道建設及商務推展之多重體系，隨著日本治臺及戰後各時期之建設推展，臺北機器局亦順應時代的更迭，轉換不同體制下之稱謂；最終在1947年正式更名為臺北機廠。雖然，臺北機廠受到各朝政權演替下的影響，但唯一不變的是臺北機廠始終兼具國防要務及交通運輸體系的角色，進而連帶影響著臺灣都市結構與社會經濟之發展。臺北機廠在2004 年受到高速鐵路建設工程的影響，必須在2015 年停工並遷建至楊梅鎮富崗基地，因此，至今仍在營運中的臺北機廠現址，其見證臺灣鐵道動力運輸系統及產業結構變遷之豐富鐵道產業文化資產，勢必將受到重大衝擊。唯過去學者對於鐵道產業之研究，因受限於檔案

史料之開放及文獻蒐羅不易，而著重於臺灣鐵道線路之發展、車站建築，及其相對於社會經濟之影響等，對於鐵道產業文化資產多元化之有形及無形資產，並未有完整性之探討。故本研究企圖以臺北機廠作為主要研究對象，並針對臺灣鐵道產業各時期之歷史、技術養成與檢修體系之沿革進行闡述。研究目的及成果如下：1. 釐清臺北機廠之歷史意義及文化資產價值：藉由清代、日治及戰後各時期檔案文獻之彙整，輔以田野調查之瞭解，確立臺北機廠各階段之建設發展，進而探討都市發展對於臺北機廠之影響。2. 探討臺北機廠技術養成教育及轉變：臺北機廠在面臨各階段動力運輸系統轉換時，修製技術、訓練內容及人材招募，其間相互應對之關係。3. 提供臺北機廠

之保存及維護架構建議：將臺北機廠分作有形及無形文化資產層面，進行鐵道產業之分析。以期作為未來臺北機廠遷建後，產業設施及文化遺產系統性保存之參考資料。