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為了解決蝸桿蝸輪的問題，作者黃柏淯 這樣論述：

蝸桿蝸輪組是屬於空間交錯軸間的動力傳輸元件，可以提供傳統螺旋齒輪及平行軸之正齒輪所無法實現的單級就達成大減速比的效果。蝸桿蝸輪組也因此大多用於需要大減速比的交錯傳動之中，並因其傳動比高、噪音低、運行平穩、結構簡單等特點，被廣泛應用於各種齒輪減速系統中。在本論文先依照ZI 型蝸桿之磨削方式，推導磨削ZI 型蝸桿之磨輪數學模式，並且建立修整磨輪加工之數學模式，以利於電腦數控之蝸桿磨床機台之應用。本研究也以機台進行加工，並將加工出的蝸桿以齒輪檢驗機來進行量測。量測結果也證明我們所推導的磨修方式是可以實際運用於蝸桿磨床上。

為了解決蝸桿蝸輪的問題，作者wincad工作室,魏義峰,李維華  這樣論述：

為了解決蝸桿蝸輪的問題，作者梁長菁 這樣論述：

強力刮齒法(Power-skiving)是一種透過旋轉方式之刀具連續加工齒輪的高效率製造方法，切削過程中刀具與齒輪工件為嚙合；主要應用於圓柱齒輪上的加工法，尤其內齒輪加工。結合傳統滾齒法(Hobbing)與插齒法(Shaping)的優點，相比傳統齒輪的加工方式，其加工速度有顯著的提高。而此工藝亦可應用於蝸桿加工，蝸桿強力刮齒法(Worm Screw Power Skiving)；此新工法比上傳統的滾齒加工方式速度至少快四倍以上，這是其最大優勢之一。 傳統上的齒輪加工，為實現強力刮齒法的加工過程，需要仰賴專用機來加工，即便是蝸桿強力刮齒法加工也是如此，而專用機造價昂貴，導致加工成

本的提高。因此，本論文的研究在傳統車銑複合機上實現蝸桿強力刮齒加工法，從工件素材的尺寸外型到齒形的加工，皆使用同一台工具機完成加工過程，提高齒輪加工過程的精度。 本研究利用蝸桿蝸輪組(Worm gear set)間的運動關係建立蝸桿強力刮齒法數學模型，再利用D-H座標設定法推導工具機各軸向的關係，將推導結果求得NC (Numerical Control)程式，利用Vericut這套模擬軟體驗證其切削路徑。最後在車銑複合機上成功利用蝸桿強力刮齒法加工出蝸桿，證實其加工法的可行性；未來可針對切削線速度等加工參數的極限深入探討，提高產品的精度。