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貨櫃車頭的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦JoshWaitzkin寫的 學習的王道(2020年版)：西洋棋八冠王+太極拳世界冠軍 第一部結合技巧鍛鍊和心理戰略的學習術 可以從中找到所需的評價。
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國立高雄科技大學 航運管理系 戴輝煌所指導 周湘莉的 高雄港洲際二期港區整體營運環境之重要因素評估 （2020），提出貨櫃車頭關鍵因素是什麼，來自於高雄港洲際二期、整體營運環境、PEST分析法。
而第二篇論文中原大學 室內設計研究所 陳其澎所指導 林惠晨的 從後疫情時期下談人道蓄養空間之研究 （2019），提出因為有 動物蓄養空間、人道思想、後疫情時期、宅度假的重點而找出了 貨櫃車頭的解答。
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學習的王道(2020年版)：西洋棋八冠王+太極拳世界冠軍 第一部結合技巧鍛鍊和心理戰略的學習術
為了解決貨櫃車頭 的問題，作者JoshWaitzkin 這樣論述：
西洋棋八冠王＋太極拳世界冠軍Josh Waitzkin現身說法 「我最擅長的不是太極，也不是西洋棋，我最擅長的其實是學習的藝術。」 本書不是教你如何學習太極拳或是西洋棋， 而是教你可以活用在任何領域的學習之術 喬希．維茲勤(Josh Waitzkin)相當明白身為頂尖翹楚的滋味。自從在九歲那一年首度贏得全美西洋棋大賽冠軍後，維茲勤就成為公眾人物；當維茲勤父親以兒子學棋過程為主題寫成的著作《天生小棋王》被改編為電影，維茲勤更是被媒體的旋風包圍。 在縱橫西洋棋壇十年後，維茲勤開始研習太極拳，贏得世界冠軍頭銜。維茲勤如何能在兩個看來完全相異的領域攀達巔峰？
「我後來體認到，我最擅長的不是太極，也不是西洋棋，」他說。「我最擅長的其實是學習的藝術。」 在《學習的王道》書中，維茲勤將個人成就的精采故事娓娓道來，也和讀者分享讓他能夠二度登峰造極的學習心得。也就是說，這本書並不是教讀者學西洋棋或太極拳，而是可以應用在任何領域的「學習」原理。 作者將驚心動魄的武術過招、緊迫盯人的對奕交鋒與適用於所有人的人生真理相結合。他以自己的經驗，和讀者分享如何面對失敗，化錯誤為轉機。你的對手是否讓你憤怒？維茲勤與讀者分享如何將情緒轉化為創意的能量。 學習從熱情出發 到公園玩耍的六歲男孩初識西洋棋，九歲起八度榮獲全美冠軍。二十二歲學習太極拳
，榮獲多次世界冠軍。 在「西洋棋」和「太極拳」這兩項看似南轅北轍的技藝中，作者經由深入思考和實際演練，歸納出相互連結貫通的學習原理，寫成這本適用於所有領域的深度學習祕笈。 先學會輸，才有機會贏 失敗的經驗比勝利更有價值。學習過程總有挫折，每個人都應該找到讓自己療傷充電、重新出發的方式。作者曾在太極拳大賽前夕右手骨折，被迫加強左手訓練，意外使左手越練越強，正式上場時左右開攻，順利奪冠。 即使沒有受傷，我們也能讓自己獲得受傷或挫折帶來的啟發。籃球選手不妨改用左手運球，足球球員嘗試用左腳踢球。 每次從創傷中痊癒或從一場敗戰中走出來時，都要讓自己比之前更好。
讓我們攀上高峰的不是奇招，而是純熟的基本功 在學習過程中，深度甚於廣度，質勝於量。作者提出「畫更小的圓」概念：把整套招式拆解成幾個小動作，循序反覆精練，直到掌握其精髓，再將所有步驟順暢融合，方能磨練基本功。所有的絕妙創意或「神來之筆」，莫不是以扎實的技術為根基。 專注當下，使生活更豐富精采 大多數人都曾在危急關頭，體會到「極度專注」的經驗。參照作者設計的簡易「觸發專注」儀式，便能很快進入有如「千鈞一髮」的絕佳意識狀態。學會「專注」，不僅有助於學習和表現，也能提升感受力，發掘日常生活蘊藏的色彩和樂趣。 學習是一場心智馬拉松 在競爭激烈的高階領域，決勝
關鍵不僅在於知識多寡，還包括心理層面的鍛鍊：承受壓力、把阻力化為優勢，以及體能和情緒迅速復原的能力。真正的學習贏家，能夠在追求卓越的過程中持續吸收心得，最終以健康心態和純熟技巧，表現出最好的自己。 名人推薦 前教育部部長 吳清基 親子教養作家 李偉文
貨櫃車頭進入發燒排行的影片
曾文貨運關係企業
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高雄港洲際二期港區整體營運環境之重要因素評估
為了解決貨櫃車頭 的問題，作者周湘莉 這樣論述：
目錄第一章 緒論 101.1 研究背景與動機 101.2 研究目的 101.3 研究範圍與限制 111.4 研究流程 11第二章 文獻回顧 132.1 有關高雄港整體環境發展之論述 132.1.1 有關高雄港港埠經營模式之說明 142.1.2 有關高雄港因應船型大型化之衝擊 162.2 有關高雄港洲際二期發展之文獻 192.3 高雄港洲際二期港區之發展現況 222.4 有關PEST分析方式之文獻回顧 232.5 有關政治環境面評估因素探討說明 272.5.1 臺灣貨櫃航運產業面對全球聯盟整併之衝擊 272.5.2 高雄南星計劃整體區域開發與執行之持續性 292.5.3 解決區域居民長期抗爭
並帶動港埠發展規劃 322.6 有關經濟環境面評估因素探討說明 342.6.1 重啟高雄國際港埠深水碼頭與轉運樞紐地位 342.6.2 開發高雄港埠周邊聯外交通提昇運輸便捷性 362.6.3 帶動高雄港內新舊碼頭與港埠區位調整策略 382.7 有關社會環境面評估因素探討說明 402.7.1 協助高雄港域中油及舊港區石化產業之遷移 402.7.2 擴展港市合作區域並重塑新港區之產業榮景 422.7.3 港埠區域開發與遷移計劃解決居民環境衝擊 432.8 有關科技環境面評估因素探討說明 442.8.1 新闢貨櫃碼頭可做為智慧港棧場域執行區域 442.8.2 洲際二期全區可建置全新公共資訊整合平台
462.9 本章小結 48第三章 研究方法 493.1 研究架構 493.2 層級分析法（Analytic Hierarchy Process, AHP） 503.3 問卷架構與探討內容 53第四章 實證分析 564.1 層級架構與評估準則 564.2 基本資料分析 574.3 高雄港洲際二期港區整體營運環境構面與因素權重分析 584.3.1 第一層級-PEST構面權重分析 584.3.2 第二層級-評估因素權重分析 594.4 小結 64第五章 結論與建議 665.1 結論 665.2 建議 67參考文獻 69一、中文部分 69二、英文部分 72三、網站部份 73附錄專家問卷 75
從後疫情時期下談人道蓄養空間之研究
為了解決貨櫃車頭 的問題，作者林惠晨 這樣論述：
隨著都市化的進展，人類的世界逐漸被一分為二，一邊是城市，一邊是自然。因遠離自然，人類與動物的互動關係窄化、單調，動物與人類社會的連結，抽象的變成餐桌上的肉排、籃子裡的雞蛋、神桌上的三牲、動物園裡的珍稀物種以及家裡養的寵物。然而，這些動物生活背後的空間卻常被忽略，人類利用動物來達到各種需求，卻少反思該如何對待牠們。動物福利、動物權、人道思想，這些近年來的動保議題的各項名詞，都是在為動物生存、環境發聲。以經濟動物而言，從過往到現在，動物蓄養空間漸漸在改變，傳統的放牧、早期的工廠化飼養，再到現在提倡的友善畜牧，除了衛生環境考量外，人道思想也是促成這場變革的一大助力。2020年爆發的全球風暴：新型冠
狀病毒（COVID-19），造成世界諸國發布封城命令，以避免人群接觸引發群聚感染。人類由城市舞台暫退，卻意外讓地球的原住民－野生動物，紛紛回到寂靜的街道；環境也因少了人為干擾正緩慢的修復中。在歐美國家，遛狗成為少數可外出的事由，當人們受困於家中，寵物卻成為能串連室內、外空間的橋樑，西班牙甚至出現出租狗的服務，以讓人們到戶外獲得短暫的喘息。另一方面，在人們活動限縮造成的不自由下，空間的緊迫是如此痛苦，也讓人反思人類以愛或利用之名，將許多動物蓄養在狹小的空間中，例如母雞格子籠、母豬狹欄。人們感到的空間不自由只是數周，而這些動物卻是一生。藉由後疫情時期的來臨，讓我們再次慎思動物的蓄養空間跟生存環境問
題的必要。本研究探討人道思想如何影響蓄養空間及帶給社會的改變，期望能從空間的角度提供人與動物關係新的見解。因此，本研究旨在論述以下內容：1. 人道思想對蓄養空間的影響。2. 人道蓄養空間對社會產生的意義。