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輔仁大學 國際創業與經營管理學程碩士在職專班 李天行所指導 林建吉的 Mercedes-Benz企業形象、顧客管理及銷售績效之研究-以台灣賓士B經銷商為例 (2019),提出賓士中古車關鍵因素是什麼,來自於賓士、市場區隔、企業形象。

而第二篇論文國立勤益科技大學 企業管理系 林水順所指導 林鴻凱的 平行輸入中古汽車之購買因素分析 (2019),提出因為有 平行輸入中古汽車、計畫行為理論、結構方程模式、購買意願的重點而找出了 賓士中古車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了賓士中古車,大家也想知道這些:

此刻決定蛻變

為了解決賓士中古車的問題,作者童言 這樣論述:

我的黑色勵志很陽光   我呢,一不是知心姐姐那一款,二不愛看惡俗的心靈雞湯。我寫的東西,是勵志,更是堅強,是和你們分享好好地看看現實的殘酷,然後從骨子裡練出那種志氣,並找到方向和方法給自己殺一條出路。   最煩看到這樣的帖子或者聽到這樣的教導:聰明的女人應該如何如何,成功的人一定會做的幾件事,幸福的婚姻太太都在做的幾件事,失敗男人背後的女人有哪些特點……每次看到,我都想說,你是誰啊?都不瞭解別人,就對別人指手畫腳,一副好為人師的模樣。   Wechat朋友圈裡那些每天要轉十幾條心靈雞湯的人,都被我屏蔽掉了。比如有次看到個帖子:「寵出來的孩子──危險,捧出來的孩子──霸道,苦出來的孩

子──懂事,博出來的孩子──成功……」整篇什麼輔證都沒有,就乾巴巴的幾句「排比句」,我心裡真想一百個白眼翻死它,片面言論,說的跟沒說一樣。這種就叫「廢帖」,浪費時間,浪費流量。   現在網路讀物很多,讀者朋友們不要把什麼都當真理,要知道那些都是人寫的,而且你搞不清楚是什麼人寫的,有時甚至會出現全然相悖的說法,聽誰的?所以凡事要有自己的判斷。   在微博上看到這樣一段:「很多時候,我們總以為自己做出了錯誤的選擇,總以為自己停滯不前,甚至以為自己進入了錯誤的行業,總覺得拼了命也看不到成果,但是我們還是堅信,我們會像竹子一樣,不是沒有成長,而是在紮根。同意請怒讚。」   我留言:「努力+反思+

撥正」捆綁進行,才叫紮根。不要太迷信心靈雞湯,結合自己的情況辯證地看待、分析,才有進步。若是一直停滯不前,那就真的要反思是不是做了錯誤的選擇,若是,就撥正,若不是,請堅持。要是大方向錯了,再堅持下去,不是反而和真正期望的南轅北轍了嗎。   曾經有個人很突兀地給我私訊,沒打招呼就丟給我一個問題,「怎麼變成功?」,我心裡想,當我這裡是什麼啊?幾句話若能提點你,那我自己早成仙了。我可沒有一句話就搪塞過去的偽雞湯灌給你。這種大問題,你應該自己細分一下再來問,我只分享我的心得方法,僅供參考而已,實踐得靠你自己。   我們好多人都這樣,看一百遍那些名人的成功學,聽一百場那些達人的講座,看完就忘,然後做

人做事還是從前的IQ、EQ,那請問又有什麼用呢?   雞湯要挑著喝,不然小心補過頭。   學過語文的都知道,寫文章,若要闡述一個論點,你得有舉例論證或者引用論證輔佐。而引用論證,我只相信那種真正大師的話。否則,那些不過是個人觀點而已。拜託,麻煩您多舉幾個例子,要「擺事實、講道理」,告訴我您那些理論是可被考慮的,您的「勵志」不是空口說白話,不是站著說話不腰疼。   我跟身邊人最常講的一句話就是:「如果你告訴我一個跟我有關的結論,最好加上理由。」   若你告訴小朋友們,你要做什麼、不要做什麼,如果相信他們會奉為聖旨地照辦,那天真的就是你了,他們還是會趁你不注意的時候,偷偷地逆你的意思。你得

告訴他們為什麼要做什麼、為什麼不要做什麼,和他們平等交流對話,他們才能自己判斷你的分析是否有道理。   以前我們經常可以在高鐵上聽到「請乘客們不要吸煙」的提醒。可還是有人會偷偷地跑到隱秘處吸兩口,因為他覺得「有什麼關係呢,不過就是吸兩口煙,滅得乾淨,又不會有火災。大驚小怪幹嘛」。後來我們就聽到高鐵廣播會在「請乘客們不要吸煙」後加上這麼幾句:「因為一旦車內有旅客吸煙,煙霧報警系統就會自動報警。列車將會停止運行,請吸煙的乘客稍作忍耐,以免耽誤全車人的行程。」這種解釋一出,誰還敢冒此大不韙。   這表明,有些結論不是每個人都能理解、參透。你得清楚告訴他們:Why。   如果我換了兩套衣服,讓你

告訴我哪套好看?你回答:「第一套。」我一定不會甘心。你給出理由:「因為第一套比較適合你。」我還是不會滿意。直到你告訴我:「因為我覺得,第一套包臀短裙比較可以凸顯你俏麗的臀線,第二套抹胸會露出你的手臂贅肉,顯得虎背熊。」那我必然果斷放棄第二套。   所以,我想聽你結論背後的理由,那理由也許不一定能說服我,但能夠讓我循著你的理由開拓我的思路。看別人的勵志故事,也是如此。瞭解了脈絡,才能分析到底哪些適合自己,哪些又只適合作者。有了理由,才有判斷的基礎,才不是把自己的觀點強加於別人,才會知道人家寫的未必都是真理,適合自己的才是硬道理。   我對於類似「XX的成功可以複製」這話持保留意見。都是不同的

個體,有不同的優劣勢、有不同的資源、有不同的理想,人家靠這成功了,你未必照著做也行得通。但是多看成功學好嗎?──那總比不看好。但是光看沒有用,得融為自己的。看別人當初的選擇,你得結合自己的情況分析,自己和他的差異在哪裡,向左走和向右走對自己的好壞影響;看別人當初摔倒了爬起來,你得分析自己的情勢,應該是現在爬起來,還是先感受下哪裡疼再爬起來,還是之前就該爬起來了,應該是左腳先起來,還是像作者那樣右腳先起來……   就像Marketing(行銷),你在銷售一種產品的時候,光說「我們的產品有多好多好」是不夠的,你得告訴潛在客戶,「我們的產品有什麼優點,這些優點對你的益處是……」   所以,我的分

享,觀點一定會有原因支撐,因為分析的過程,可以看出我的思路和角度,而你們可能和我站在不同的思路或角度上,那麼循著我的理由,你可以知道自己是不是完全不該做那些事,適合做哪些事,哪些可以實踐得更好…… 黑色是我會把現實毒舌地告訴你,陽光是我會把心得方法無保留地分享給你。

賓士中古車進入發燒排行的影片

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Mercedes-Benz企業形象、顧客管理及銷售績效之研究-以台灣賓士B經銷商為例

為了解決賓士中古車的問題,作者林建吉 這樣論述:

本研究主要以瞭解賓士汽車經營商企業形象及銷售情況。研究對象為賓士汽車B經銷商之客戶,透過2008至2018年銷售歷史資料分析,取得有效樣本計10432為客戶。採用SPSS統計軟體進行資料分析,將所得之資料進行描述統計分析,包含年度銷售概況、客戶訪談次數、試乘次數、客戶性別、興趣車系、興趣車款、成交車系、成交車款、掛牌年月比較。本研究結果分析指出:(1) 前往賓士B經銷商銷售據點賞車客戶中,男性族群多於女性族群;(2) 賓士B經銷商客戶的興趣車系主要以C-Class、E-Class、GL基本款車系為多;(3) 賓士B經銷商客戶的興趣車款以基本款轎車為主;(4) 賓士B經銷上在銷售月份分布上以1

月與12月為最多,而從年度成交月份趨勢分析出2月與8月會受到台灣新年與民間鬼月習俗的影響成交車數為最少;(5) 本研究亦發現在賓士B經銷商據點的女性客戶較注重客戶訪談,其訪談次數多於男性客戶,而男性客戶則較注重試乘體驗,其試乘次數多於女性客戶;(6)賓士B經銷商銷售成功成交與客戶訪談次數及試乘次數呈現正向相關;(7) 賓士B經銷商之客戶資料在顯示其對喜好車系、車款有其偏愛;(8) 賓士B經銷商在銷售上,基本款車系如C-Class、E-Class較其他車系有較多的訪談次數與成交車數,可見基本款車系為市場銷售的主力。最後,本研究也根據上述之結果,提供實務相關之建議與方案。

平行輸入中古汽車之購買因素分析

為了解決賓士中古車的問題,作者林鴻凱 這樣論述:

本研究探討因應汽車市場衍生的平行輸入中古車商,通常稱之為代理車商或外匯車商。最近幾年來由於貿易商的聯盟提供與代理商同等價值的保固及擴及全國的服務維修網,以及在車款種類和價格上的優勢,貿易商的平行輸入汽車在中古車市場的占有率急劇上升。本研究將分析與探討消費者購買平行輸入中古汽車的影響因素。本研究探討消費者購買平行輸入中古汽車的影響因素,以計畫行為理論為架構,目的在探討消費者購買平行輸入中古汽車的態度、主觀規範、知覺行為控制、行為意圖與購買行為之間的關聯;並應用計畫行為理論並發展適合之架構,以分析購買行為的影響因素及其程度。研究方法主要藉由問卷調查法,針對台灣地區消費者進行調查,並使用SPSS、

AMOS統計軟體進行資料分析。研究結果顯示,構面中除了知覺行為控制呈不顯著影響,態度、主觀規範對行為意圖呈顯著正向影響。行為意圖對購買行為呈顯著正向影響。