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圖解奔馳：揭秘奔馳汽車獨門絕技（精裝圖解版）

為了解決賓士雙門amg的問題，作者陳新亞 這樣論述：

一本專為汽車愛好者和汽車行業從業人員編寫的精美畫冊，也是“陳總編愛車熱線書系”之一。   本書將賓士汽車的新技術一網打盡，以圖解方式介紹賓士汽車擁有的眾多世界技術、新配置等。 本書語言通俗，圖片異常豐富，並有許多賓士汽車知識介紹，非常適合廣大汽車愛好者及汽車行業相關從業人員閱讀使用。 陳新亞，《汽車知識》雜誌總編輯，長期從事汽車雜誌編輯和汽車測評工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難。已在我社出版各類汽車圖書30餘種，並與2012年獲機械工業出版社60周年“有影響力作者”稱號，所著圖書《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原

理》被評為“2011年全國十大科普圖書”“2010年度中國書刊發行協會全行業暢銷書” “2012-2013年度中國書刊發行協會全行業暢銷書”。 前言 第一章發動機1 直列4缸汽油發動機2 V形6缸汽油發動機6 V形8缸汽油發動機10 V形12缸汽油發動機14 直列4缸柴油發動機16 V形6缸柴油發動機18 第二章變速器19 手動變速器（MT）19 無級變速器（CVT）20 自動變速器（AT）22 雙離合變速器（DCT）26 第三章四輪驅動28 4MATIC的特點28 賓士4MATIC四驅系統30 第四章車身與懸架系統38 A級車型38 B級車型42 C級車型46 E

級車型50 S級車型58 SL級車型66 CL級車型70 CLS級車型74 SLSAMG級車型76 GLA級車型82 GLC級車型84 GLE級車型86 GLS級車型88 G級車型92 烏尼莫克94 ACTROS貨車96 第五章轉向與制動系統98 轉向系統98 制動系統102 第六章安全技術105 注意力警示輔助系統105 預防性安全系統106 盲區超車輔助系統108 車道保持警示系統109 轉矩向量分配製動系統109 第七章節能與新能源技術110 藍色效能110 賓士S400Hybrid混合動力汽車112 賓士S500插電式混合動力汽車114 賓士B級純電動汽車圖解116 賓士B級燃料

電池汽車圖解118 第八章AMG發動機120

賓士雙門amg進入發燒排行的影片

以LabVIEW與NI PXIe建構 CAN Bus 節點路由器

為了解決賓士雙門amg的問題，作者黃頌偉 這樣論述：

摘要本研究建立一個控制器區域網路(Controller Area Network, CAN) CAN Bus車用通訊協定之車用路由器，並透過國家儀器公司(Nation – Instrument, NI)所開發的PXIe-1073機箱、PXI- 8512及8517擷取卡，做為路由器使用。將車用網路訊號傳送至機箱，透過LabVIEW2016程式撰寫讓此一機箱檢測車用訊號，判斷此訊號是否異常，作適當的檢測，並增加另一車用網路FlexRay的使用，讓不同規範的兩種網路訊號能互通。此一系統用來監測實車行進，配合對應的電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)，如酒測、方向

盤、防鎖死煞車系統等，監測車輛運作狀況是否正常，且考量到駕駛行車之安全性，本系統可將所有車用訊號接至路由器，若有訊號產生異常，又或是人為操作不當，都可以透過路由器分辨異常的部分。本論文設計的路由器還能收集FlexRay的訊號做處理，讓此一路由器不是只能收CAN的訊號，還能將這兩種訊號做交互的傳輸，讓原本的CAN訊號可以做訊號處理改由FlexRay訊號來傳送與接收；而FlexRay訊號也能改為CAN訊號做傳送與接收。