賣二手車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

二手車鑒定評估與交易（配實訓工單）

為了解決賣二手車的問題，作者北京運華科技發展有限公司 這樣論述：

《二手車鑒定評估與交易》為職業教育汽車類專業“互聯網+”創新教材，配有獨立的實訓工單，滿足“一體化”教學需求。 　　 《二手車鑒定評估與交易》根據GB/T30323-2013《二手車鑒定評估技術規範》要求，以工作過程為導向，分二手車評估準備、二手車靜態技術鑒定、二手車動態技術鑒定、二手車價值評估、二手車鑒定評估報告撰寫、二手車收購和交易六個專案講授理論知識部分；提取崗位典型工作任務，以接受工作任務、資訊收集、制訂計畫、計畫實施、品質檢查、評價回饋六個環節為主線編寫實訓工單。通過“學習手冊+實訓工單”的教材形式創新“一體化”教學模式。 　　 《二手車鑒定評估與交易》採用“校企合作”模式，彩色印刷

，圖片清晰美觀、內容豐富全面、編寫融入實際案例，同時運用了“互聯網+”形式，將與理論知識相關的視頻、動畫以二維碼的形式嵌入書中，方便讀者理解，有助於更深入地學習。 　　 《二手車鑒定評估與交易》可作為職業院校汽車行銷與服務、汽車服務工程、汽車運用工程等相關專業的教學用書，也可作為汽車銷售企業內部培訓資料，還可作為汽車4S店銷售部、二手車鑒定評估師的參考書。 　　 為方便教學，《二手車鑒定評估與交易》配有電子課件、實訓工單答案等資源。凡選用《二手車鑒定評估與交易》作為授課教材的教師均可登錄www.cmpedu.com，以教師身份註冊後下載，或向相關編輯諮詢。 《二手車鑒定評估

與交易》 二維碼索引 前言 緒論 專案一 二手車評估準備 任務一 接受委託 任務二 簽訂委託協議 任務三 查驗可交易車輛單證 任務四 使用二手車鑒定評估設備 專案二 二手車靜態技術鑒定 任務一 填寫二手車鑒定評估作業表 任務二 檢查事故車 任務三 檢查車身外觀 任務四 檢查發動機艙 任務五 檢查車艙 任務六 檢查行李艙 任務七 檢查車輛底盤 任務八 查詢車輛使用記錄 任務九 檢查泡水車和火燒車 任務十 檢查調表車 任務十一 車輛拍照 任務十二 認知新能源二手車 專案三 二手車動態技術鑒定 任務 鑒定二手車動態技術 專案四 二手車價值評估 任務一 用重置成本法評估二手車價值 任務二 用現行市價法

評估二手車價值 任務三 用收益現值法評估二手車價值 任務四 用清算價格法評估二手車價值 專案五 二手車鑒定評估報告撰寫 任務 撰寫二手車鑒定評估報告 專案六 二手車收購和交易 任務一 二手車收購定價 任務二 整備翻新二手車 任務三 二手車銷售定價 任務四 置換二手車 任務五 拍賣二手車 任務六 辦理二手車轉移登記手續 任務七 認知二手車金融 參考文獻 《二手車鑒定評估與交易：實訓工單》 專案一 二手車評估準備 實訓工單一 查驗可交易車輛單證 實訓工單二 使用二手車鑒定評估設備 專案二 二手車靜態技術鑒定 實訓工單一 填寫二手車鑒定評估作業表 實訓工單二 檢查事故車 實訓工單三 檢查車身外觀

實訓工單四 檢查發動機艙 實訓工單五 檢查車艙 實訓工單六 檢查行李艙 實訓工單七 檢查車輛底盤 實訓工單八 查詢車輛使用記錄 實訓工單九 檢查泡水車和火燒車 實訓工單十 檢查調表車 實訓工單十一 車輛拍照 專案三 二手車動態技術鑒定 實訓工單 鑒定二手車動態技術 專案四 二手車價值評估 實訓工單 評估二手車價值 專案五 二手車鑒定評估報告撰寫 實訓工單 撰寫二手車鑒定評估報告 專案六 二手車收購和交易 實訓工單一 整備翻新二手車 附錄 《二手車鑒定與評估模擬實訓系統》簡介 根據中國汽車流通協會統計資料顯示，2018年我國二手車交易量達1382.19萬輛，同比增長11.46

%。2019年1-3月份，累計交易二手車325.58萬輛，同比增長2.01%，交易金額達2078.04億元。據悉，2019年我國將進一步落實全面取消二手車限遷政策，政策貫徹落實力度的加大，極大地促進了二手車消費市場的快速發展。我國二手車市場春天的到來，促進了二手車鑒定評估行業的迅速發展。 　　 為了滿足企業崗位需求，幫助職業院校學生畢業後迅速適應工作環境和工作要求，本書的編寫參照GB/T30323-2013《二手車鑒定評估技術規範》，嚴格按照二手車鑒定評估流程，以工作過程為導向，提取崗位工作任務，凝練典型工作任務，保證課程內容與崗位工作任務相對應，課程要求與工作要求相一致。本書採用任務驅動模式

，每個專案包括若干個任務，通過任務描述和任務分析引入學習目標，讓學生帶著問題進行相關知識的學習。全書共分為六個專案，以崗位工作過程為導向，從二手車評估準備、二手車靜態技術鑒定、二手車動態技術鑒定到二手車價值評估、二手車鑒定評估報告撰寫、二手車收購和交易，系統地闡述了二手車鑒定評估的整個流程。 　　 本書配有《實訓工單》，可在完成理論學習的同時，通過實訓工單進行實訓練習，實現一體化教學。 　　 本書由山東勞動職業技術學院的孫澤濤、王婷和北京運華科技發展有限公司的王曉傑擔任主編。張安剛、王東、薑雁雁擔任副主編，參與編寫的還有吳風波、楊洪濤、趙清、劉長軍、孫魯、付鵬程、劉銘、鄭瑞娜、鄧成傑。 　　

在本書的編寫過程中，北京運華科技發展有限公司開發了配套的實訓專案和軟體，並製作了配套的視頻、動畫，以二維碼的形式嵌入書中；同時參考了大量國內已經出版的相關著作或教材以及相關網站，在此向企業和相關作者表示衷心的感謝！ 　　 由於編者水準有限，書中難免有不妥之處，懇請廣大讀者批評指正。

賣二手車進入發燒排行的影片

二手車品牌聯盟企業社會責任再造

為了解決賣二手車的問題，作者何苑君 這樣論述：

本研究旨在探討，二手車品牌聯盟的企業社會責任再造；透過台灣二手車產業價值鏈所發展出的經濟規模，進而研究其中對於提升二手車產業在市場上的專業度與給予消費者信任感一事，透過第三方專業、公正、客觀與有保障的服務商品，促進品牌加盟商的商品推廣。因此對於車輛來源、車況的保證、行銷營銷管道、乃至售後服務的管理要求，皆有制訂其標準規範供加盟商依循。然而車輛商品的所有權者非品牌聯盟所有，故在此篇研究報告中排除車輛商品型式、價格等因素，將著重於探討品牌聯盟的企業社會責任與如何將品牌價值再造等相關研究。本研究以經營二手車產業15年以上資歷，並曾加入品牌聯盟之直接經營者作為訪談對象。藉由訪談對象，長年對於二手車業

態皆達地知根的豐沛經驗，相對於檢視品牌聯盟的企業社會責任與加盟商之間的共生關係、再造品牌價值的市場定位探討，皆具有其參考價值。

成長心態：50張思維圖，帶你跳脫邊踩剎車，邊催油門的人生

為了解決賣二手車的問題，作者吉田行宏 這樣論述：

　　企業讀書會口碑推薦選書，Amazon商管分類榜No. 1 　　日本超熱門成長研修課‧實戰精華版 　　你的心態，而不是技能，才是你成長達標的關鍵！ 　　作者吉田行宏4年讓新公司成功發行股票上市， 　　10年內營業額達標1000億日圓，5年在日本快速展店500家 　　他以50張容易吸收實踐的思維圖，搭配精采的人才養成故事， 　　完整公開超高速達標背後的獨家心法，帶你掌握終身受用的成長法則。 　　★日本商界人士口碑見證 　　成長心態是每間公司的石蕊試紙，也是維繫厲害團隊的共通語言。 　　新創企業蜂擁而起的時代，優秀人才流動快速，更需要掌握書中傳授的關鍵心法！ 　　不管什麼產業，當公司遇上

難以跨越的障礙，就該導入成長心態。 　　人生的「經營者」只有你自己，唯有你能決定通往目標的速度。 　　你認為哪一個人會率先達標抵達終點？ 　　□A 踩下油門，努力達到時速80公里 　　□B 狂踩油門，同時踩著剎車，試圖讓時速達到80公里 　　每個人都會毫不猶豫地說出正確答案， 　　但是，你可曾發現自己生活、工作、人際關係的軌跡，其實是B？ 　　本書以50張思維圖，教你逐步化解阻礙前進的剎車，從內在找到強烈的動機踩下油門， 　　建立比提升工作技能和考取執照更有價值，能帶來爆炸性自我成長的關鍵心態！ 　　累積超過3,000人次的企業幹部、領導者人才培育課程精華， 　　獻給所有想要擁有爆炸性

成長的人、組織、公司。 　　★只要以下任何一項描述符合你的現況，本書的「成長地圖」就能幫助你解決問題，掌握真正的成長原則 　　◣所有人◥ 　　□常常陷入煩惱 　　←翻開本書p. 74，看看油門與剎車的關係，鬆開妨礙成長的第一道剎車：「煩惱剎車」 　　□即使做了決定，還是猶豫不決 　　←翻開本書p. 82，了解「三叉圖理論」，踏下第一道油門：「自我理念、核心思想油門」 　　◣上班族◥ 　　□不滿公司、抱怨上司 　　□苦於公司的人際關係問題 　　←翻開本書p. 187，了解「成人小孩」的特徵，鬆開妨礙成長的第二道剎車：「成人小孩」 　　◣團隊領導者、經營者◥   　　□想激勵不動如山的下

屬   　　□不曉得如何跟想離職的下屬談話 　　□想微調、同步公司信念與個人價值 　　←翻開本書p. 234，比較個人目標VS. 公司目標的差異，踩下促進成長的第一道油門：「自我理念、中心思想油門」 　　◣學生◥   　　□無法想像自己的未來   　　□不知道該選擇何種類型的公司 　　←翻開本書p. 259，分析自己工作的動機箭號，催下促進成長的第二道油門：「正確而強烈的動機油門」 　　◣家庭、教育工作者◥ 　　□希望孩子獨立自主 　　◣夫妻、情侶◥   　　□想減少爭吵 名人推薦 　　★台灣業界名人同聲認可 　　吳育宏 行銷專家／BDO行銷業務管理顧問副總經理 　　謝文憲 知名講師

／作家／主持人 　　洪雪珍 斜槓教練 　　江湖人稱S姐 職場力部落客／資深獵頭顧問 　　陳茹芬 豐田汽車銷售冠軍（娜娜） 　　許峰源 律師 　　古蕙瑄 諮商心理師 好評推薦 　　★成長推薦，Go！Go！Go！ 　　愛因斯坦說：「如果有一小時拯救世界，我會花55分鐘想問題，用5分鐘想答案。」同樣的道理，如果你非常渴望成長，我認為應該花九成的心力找到正確的「心態」，其餘的一成才是付諸行動。《成長心態》這本書，就是你最好的指南針。──吳育宏，行銷專家／BDO行銷業務管理顧問副總經理 　　從瘦身到做業績，很多人以為我有超人意志力，其實我只是擅長把大目標化成清楚的小目標，再一步步去做到而已。這個方

法讓我用「加法」看事情，保持戰鬥力，非常好用。《成長心態》提供了很完整的系統，我們一起練習！──陳茹芬，豐田汽車銷售冠軍（娜娜） 　　我喜歡本書，用冰山與職棒選手的例子，來引導讀者思考成長與天賦，淺顯易懂、深入淺出的一本好書。無論您以職場或人生的角度來思考踩剎車與催油門的心態議題，都能獲得收穫與啟發。──謝文憲，知名講師／作家／主持人 　　本書用推理與故事的方式，淺顯易懂教導讀者認知「成長」這件事情的整體概念，同時將煩惱分門別類、釐清現實，對於個人的影響圈與專注圈提出討論，協助讀者在判斷事件上的意識與行動，或是看清能力技術上的認知謬誤，透過「踩下兩道油門」及「鬆開兩道剎車」，配合規畫後的平

衡型冰山，讓成長視野變得更寬廣，思維更宏觀。──江湖人稱S姐，職場力部落客／資深獵頭顧問 　　冰山理論常用於個別心理治療中，隨著實作書中的習題，練習思考的脈絡，可以培育滋養自我的內在對話。──古蕙瑄，諮商心理師  

移動共享叫車平台商業模式與系統動態分析：以Uber與台灣大車隊為例

為了解決賣二手車的問題，作者李昕叡 這樣論述：

自從2013年Uber進入台灣後，移動共享叫車平台雨後春筍般地出現，而他們重創傳統產業是必然的，台灣大車隊原先應會在台灣受到重大影響，但結果卻不盡然，現在甚至逆轉，本研究發現平台服務兩端雙方篩選Uber 與台灣大車隊的原因，並且分析Uber 2013年進入台灣叫車平台市場到目前2017年Uber的興盛衰敗，了解傳統計程車業與Uber在不同時期提供給平台服務兩端的服務，導致兩大平台的競合與發展歷程。台灣的法律從未承認Uber X、Uber Black是合法的，並採用罰鍰的方式來保護台灣本土產業－台灣大車隊，2017年2月Uber宣布Uber X、Uber Black停止營業，然而，世界各國對於

Uber的採取方式皆隨著時間從禁止演變到了開放，台灣雖然並未開放，在2017年4月Uber宣布以新的商業模式合法地回歸到台灣，Uber將所有原先的風險都轉嫁給車行以及司機本身，然而，這是一個正確的抉擇還是一個不得不的決擇呢？而服務供給者（司機）與服務需求者（乘客）為何要選擇Uber？本研究實地訪談了58位計程車司機以及11位Uber司機，並透過次級資料及212份的市場調查來解構Uber與台灣大車隊兩個平台與平台服務兩端之間的關係，並針對以下問題作探討：（一）服務需求端（乘客）選擇Uber或台灣大車隊的原因（二），服務供給端（司機）選擇Uber或台灣大車隊的原因（三）2012年至2017年來，導

致Uber與台灣大車隊彼此消長的原因為何？台灣大車隊與Uber有各自不同的顧客價值主張，不同的價值主張將有不同的目標客戶、不同的關鍵資源、不同的收費模式，也就是不同的商業模式，本研究將透過九格商業模式Osterwalder & Pigneur,(2010)了解Uber 與台灣大車隊兩大平台的商業模式差異，分析平台與平台服務兩端（乘客與司機）之間的關係，再以平台服務需求者（乘客）的角度來描繪平台服務需求者與平台之間的因果循環圖，再以平台服務供給者（司機）的角度來詳細分析平台與平台服務供給者（司機）之間的收益關係，最後描繪出影響Uber與台灣大車隊2013年至2017年的因果循環圖，了解影響兩者競

爭變化的原因。