車王電子的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

臺灣產業行腳地圖

為了解決車王電子的問題，作者中衛發展中心顧問群 這樣論述：

跟著產業顧問走入全臺各角落 探訪讓臺灣經濟發光發熱的企業與開啟產業未來的30個觀察 　　本書集結中衛發展中心謝明達董事長所率領的產業輔導顧問團隊，近4年間走訪超過300家次農、工、商業者的深度觀察。 　　書中透過長達14萬公里，幾可繞行地球近2圈半的產業行腳旅程，帶領讀者洞察產企業的發展課題，並自農工商領域精選的130家企業，探索產業如何從鏈結外部資源、跨域合作契機等多元面向來尋求發展與突破，展現臺灣經濟發展的蓬勃態勢與競爭力。 　　此外，中衛發展中心顧問群更以多年輔導產企業轉型升級的豐沛輔導能量，提出引領企業挑戰下一榮景的30個觀察，精準剖析經濟發展現況與升級轉型的解方，期盼運

用數位力、體系力、永續力與產企業共創臺灣經濟的未來。 　　【封面特殊設計】 　　書籍封面以特殊感溫油墨印製，以手溫輕輕摩擦「100+」字樣，就會顯現書中介紹的企業群像。藉以展演中衛發展中心顧問群多年來深入各產業，以有溫度的服務與關鍵輔導技術，協助產企業走向世界。

車王電子進入發燒排行的影片

交通媒體車體圖像之視覺認知研究–以ibus漢程客運為例

為了解決車王電子的問題，作者姜閔雯 這樣論述：

車廂廣告媒體象徵城市美學之一，廣告的獨特性也成為街頭城市的特色，以公車為載體，讓閱聽人不受空間限制，融入車體圖像傳達的訊息，讓行銷發揮效果。本研究以ibus 漢程客運為例，透過公車廣告車體圖像的應用，傳達公共運具再生能源電動化，可減低城市公共運輸引起的碳排放，讓不同世代及潛在客群關注該議題為目標而進行探討。本研究依據文獻探討蒐集台灣電動巴士概況、交通媒體運用、視覺圖像認知傳達原理以及業者背景。先以焦點團體法整理分析，設計三款車體圖像為調查樣本，結合車廂外及車廂內廣告整體車廂廣告設計，透過調查研究法得出喜好度最高之車體圖像，張貼於電動巴士整體車廂廣告做為研究樣本，再藉由搭乘乘客之研究樣本隨機抽

樣，以混合式問卷方式提問，研究車體廣告之視覺認知狀態。研究結果顯示：（1）三款車體是以消費者喜好度最高的為最終選擇，艙門款車體圖像最受大眾喜好，其比例達68%。（2）艙門款性別喜好度投票比例，男性略高女性6%，為三款性別差異最小者。（3）透過調查研究法的統計數據及驗證，藉由車廂廣告的應用，確實可以有效的讓不同世代及潛在客群對電動巴士議題產生關注連結及認同。藉由本研究所提出之相關論述與建議，可提供未來在交通媒體等領域中，作為研究基礎與參考依據。

聖經教你的18個接班秘訣

為了解決車王電子的問題，作者許恩得 這樣論述：

4大原則，18個秘訣，17個企業範例， 無論從接班看領導，或從領導看接班， 都得以從古老的聖經智慧，窺及更深層、更細膩的領導力實踐。 　　許恩得博士所著「聖經與管理」繼系列的第一本著作《聖經教你的29堂領導課》後， 　　推出《聖經教你的18個接班秘訣》。 　　本書以當代的短案例，結合聖經人物的長故事， 　　小結在每個章節的反思，構築了整本書的架構。 　　有人傳、也有人承，傳承講究的是相互、是關係。 　　從本書各種「相互」故事情節中，藉由這些貫穿古今的人物對照， 　　凸顯接班的艱難；也透過反思產生對自己情境的系統思考，成為閱讀本書的最大報酬。 各界推薦 　　謝順道｜真耶穌教會台灣神

學院前任院長 　　林財丁｜東海大學管理學院前任院長 　　佘日新 ｜逢甲大學講座教授兼跨領域設計學院院長，中華家族傳承發展協會理事長 　　以企業管理的角度看《聖經》，然後將聖經的人物故事引述到他的書裡； 　　使那些故事更生動，並使他所強調的企業管理理論更實際， 　　也證明《聖經》的接班智慧沒有時間與地域的限制。──真耶穌教會台灣神學院前任院長 謝順道 　　台灣的企業忙著拼產能、拼市場、拼上市、拼股價，卻忽略了「拼人才」， 　　不知如何發掘、培養、留住人才，以確保永續經營。──東海大學管理學院前任院長 林財丁 　　許恩得教授繼從聖經中引導讀者學習的領導課之後， 　　再推出接班課程集結成書，實

在是換位思考的最佳典範！──逢甲大學講座教授兼跨領域設計學院院長，中華家族傳承發展協會理事長 佘日新

應用資料包絡分析法評估台灣汽車電子業之經營績效

為了解決車王電子的問題，作者黃元廷 這樣論述：

隨著全球科技發展，汽車已成為3C產品以外的第4C，甚至可能成為新型態消費性電子產品。汽車對於電子零件之需求量大幅增加，在台灣，汽車電子業產值更於2019年一舉超越稱霸台灣汽車產業十年的汽車零組件業，汽車電子業產值正持續以驚人之成長率成長。然而，也因為汽車電子市場一片看好，大量3C廠商亦躍躍欲試，想進入此市場瓜分利潤，傳統之汽車電子廠商如何保有其自身競爭力以維持利潤倍加重要，其中經營績效為關鍵所在。因此，本研究以台灣汽車電子公司為對象，以資料包絡分析法評估其經營績效。本研究採用資料包絡分析法（Data Envelopment Analysis, DEA）之CCR及BCC模式，以西元2015至2

020年為基期，分析台灣8間上市櫃之汽車電子公司於各年度的經營績效，並進行差額變數分析與敏感度分析。最後，再以Malmquist生產力指數法衡量台灣8間汽車電子公司之跨期經營績效分析。分析之數據係為8間公司於2015至2020年之營業毛利、稅前淨利、資產總額、營業成本、營業費用與員工人數。根據資料分析結果，整體技術效率（OTE）排名為：B>G>D>H>A>E>C>F。而在提升效率上，各DMU皆需要不同程度的調整，包含減少投入項以及增加產出項，藉此提升經營績效。根據研究結果，台灣汽車電子業之產出尚需提高，以達固定規模報酬，而增加產出的前提必須有訂單。因此在技術上，仍須盡快提升技術水準，以達未來智

慧汽車發展所需之技術，藉此增加出口訂單數量，達到技術效率及規模效率。