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國立勤益科技大學 工業工程與管理系 李國義所指導 林佑銓的 藉由TRIZ方法及通用設計進行多功能防傾倒杯座之創新設計 (2020),提出車用手機架吸盤關鍵因素是什麼,來自於杯座、TRIZ、心智圖、人因工程、通用設計。

而第二篇論文國立臺北科技大學 工業設計系創新設計碩士班(碩士在職專班) 黃銘智所指導 遲自君的 車用吸盤架形狀之抗振性能研究 (2015),提出因為有 抗振分析、車用吸盤架、電腦輔助工程分析的重點而找出了 車用手機架吸盤的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了車用手機架吸盤,大家也想知道這些:

車用手機架吸盤進入發燒排行的影片

這天,筑筑跟阿哥開車去嘉義山上看螢火蟲,基本上,我們只要去到台南以外的地方,都是需要GOOGLE MAP導航的,原本筑爸車上是沒有任何車用充電插頭、也沒有手機架,所以以往只要開筑爸的車出門,我們都很克難的把手機放在倒車顯影螢幕那個凹槽,很困難的看著地圖。
  這次,我們體驗了通過台灣NCC認證(CCAJ19LP2110T3)的「EJZZ 歐爵國際」【紅外線自動感應開合的QI無線充電手機架】,娃~真是超方便的,單手操作即可,而且「EJZZ 歐爵國際」還幫我們把配件附飽附滿:智能自動無線充電支架、出風口固定夾、USB充電數據線、QC3.0車充、伸縮吸盤支架。不管你的手機要固定在出風口亦或吸在玻璃上都是可以的。
  只要手機靠近無線充電夾持支架紅外線發射的頂端時,耳夾會自動打開,把手機放好後,耳夾會自動縮回夾緊手機。手機是可以無線充電的,你們可以看到,我們孔不是差在手機上喔!充飽電時,充電器會自動停止給手機供電,所以也不用擔心傷害到手機電池。觸摸左邊的按鍵,而夾會自動張開,即可取下手機。
  開著九彎十八拐的山路,【紅外線自動感應開合的QI無線充電手機架】一樣把我們的手機夾得緊緊緊,也不用擔心開到一半還要替手機充電的問題,實在是非常實用的車上必備好物啊!

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藉由TRIZ方法及通用設計進行多功能防傾倒杯座之創新設計

為了解決車用手機架吸盤的問題,作者林佑銓 這樣論述:

本研究探討具有可隨意固定且具有保溫加熱之多功能杯座創新設計,解決馬克杯因外力碰撞傾倒時,造成馬克杯內部液體傾倒而產生之財物損失及人員傷害,以及馬克杯無法長時間保溫之問題。本研究所使用的研究方法包括TRIZ、心智圖、人因工程及通用設計方法。首先使用TRIZ方法中的技術矛盾矩陣,藉由改善參數及避免惡化參數找出對應的可能發明原則,提供產品結構設計的參考依據。心智圖法來分析問題及創新發想。運用人因工程的人機系統及裝置控制設計,提高產品的容錯及防呆。以及通用設計方法中的公平使用、簡易及直覺使用及省力設計等原則,使杯座更能為一般大眾使用使用。1.杯座可隨意固定桌面功能:利用推桿及吸盤機構產生真空吸力,防

止馬克杯因外力碰撞傾倒。2.杯座具有保溫加熱功能:利用加熱晶片及導熱銅片加上控制開關,以達到保溫加熱馬克杯內液體之功能。3.杯座具有防摔及吸震功能:使用多孔性海綿利用其可壓縮之特性將杯體包覆固定,以達到杯座具有防摔吸震之功能。

車用吸盤架形狀之抗振性能研究

為了解決車用手機架吸盤的問題,作者遲自君 這樣論述:

現今行動裝置快速的發展,智慧型手機與平板電腦的崛起,以改變了許多電子產品的開發。手機內建的導航軟體、行車記錄軟體,已逐漸取代了傳統的衛星導航,行車紀錄器等裝置。由於類似產品的多元化,車用吸盤架需因應各種不同的重量承載設計。車用吸盤架造形設計良窳的重點在於抗振效果。車用吸盤架的抗振不足,會導致行動裝置的螢幕晃動,造成駕駛在注視螢幕時,增加了聚焦時間。一旦車輛高速行駛時,容易造成行車安全上的風險。因此本研究透過KJ法,針對市售的車用吸盤架產品進行分類,將現有車用吸盤架的造形分類為四種造形特徵,分別為矩形、圓形、雙臂形與工字形;再以懸臂樑原理設定實驗參數,最終以Pro/ENGINEER Mecha

nica軟體進行電腦輔助分析,研究車用吸盤架的抗振績效,透過幾項的實驗分析,所得結論如下:車用吸盤架振動會導致螢幕振動位移擴大,不利於使用者注視;而圓形主結構的吸盤架抗振性能最佳;當車用吸盤架與檔風玻璃表面的夾角度小,整個振動位移會變大,因此要避免變更車用吸盤架夾角;車用吸盤架主結構位置應於吸盤中心,最具抗振效果;主結構厚度越大,越具抗振效果,但考慮射出成型加工與材料成本,建議厚度應在1.5mm至2.5mm之間。