軸距影響的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦(美)吉恩·哈丁寫的 樂高機器人EV3設計與競賽指南2 玩轉FLL競賽中我的模組 和(美)詹姆斯·傑弗里·特羅巴的 樂高機器人EV3設計與競賽指南(第2版)都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自人民郵電 和人民郵電所出版 。
國立成功大學 土木工程學系 郭振銘所指導 盧勇廷的 探究與比較機場剛性鋪面厚度設計原理 (1998),提出軸距影響關鍵因素是什麼,來自於機場鋪面、疲勞關係式、相對破壞比、臨界軸距、pass-to-coverages ratio、FAA、LEDFAA、PCN-ACN。
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樂高機器人EV3設計與競賽指南2 玩轉FLL競賽中我的模組
為了解決軸距影響 的問題,作者(美)吉恩·哈丁 這樣論述:
本書是一本樂高機器人競賽的指導手冊,針對樂高機器人賽事的各個方面,包括四個主要板塊:設計、導航、操作和組織。通過對這些板塊的詳細闡述,本書能夠指導讀者設計出高水準的樂高機器人作品,同時也能提高讀者的科技素養,並使讀者體會到樂高機器人帶來的樂趣。 James Jeffrey Trobaugh,FLL教練,FLL世錦賽的技術答辯裁判,FLL地區聯盟主任,有著豐富的賽事經驗。 本書譯者:中文樂高論壇核心團隊,對本書內容及圖書都做了深入解讀及修訂,使之內容更適合國內人士閱讀。 第1章 設計機器人需要考慮的問題 1 閱讀規則 1 清楚FLL機器人的零件使用
規則 1 研究任務說明 2 將任務按區域分組 2 分析任務 3 畫出場地圖 3 考慮約束和障礙 4 場地的約束 4 環境條件 5 EV3軟體 5 瞭解樂高頭腦風暴硬體 6 EV3區塊 6 觸動感測器 7 陀螺儀感測器 7 顏色感測器 7 超聲波感測器 8 大型伺服電機 8 中型伺服電機 8 開始機器人設計 8 讓整個團隊一起頭腦風暴 9 展示你的設計 9 繪製設計草圖 9 分配資源 10 總結 10 第2章 底盤設計 11 基本設計因素 11 尺寸 11 功率 11 速度 11 電池 12 尋找重心 12 齒輪傳動 14 直齒輪 1
4 皇冠齒輪 14 錐齒輪 14 雙錐面齒輪 15 蝸杆 15 離合齒輪 15 滑輪 16 旋鈕輪 16 傳動比 16 選擇車輪 17 周長 18 安裝 18 履帶 19 最常見的底盤 19 兩輪機器人 19 三輪機器人 20 四輪機器人 20 履帶機器人 20 發現和解決問題 21 總結 21 第3章 直線行駛 23 機器人結構的影響 23 軸距 23 重量 24 車輪的周長 24 車軸的支撐 24 程式設計 25 移動轉向模組 26 移動槽模組 26 我的模組MyMove 27 電池 31 AA電池 31 可充電電池板 32
輔助裝置 32 貼牆行走 32 基地中的出發尺規 34 交流與學習 35 電機匹配 35 消除齒輪間隙的影響 36 發現和解決問題 36 總結 37 第4章 準確轉彎 39 轉向設計 39 差速轉向系統 39 轉向驅動系統 40 與轉彎有關的計算 41 單輪轉動方式 41 雙輪轉動方式 42 程式設計 43 移動轉向模組 43 移動槽模組 43 創建我的模組MyPivot 44 創建我的模組MyTurn 45 陀螺儀感測器 46 校準陀螺儀感測器 46 用陀螺儀感測器轉彎 47 陀螺儀感測器的安裝 47 總結 48 第5章 巡線和檢測線條 4
9 EV3顏色感測器 49 環境光模式 49 反射光模式 50 顏色模式 50 安裝顏色感測器 50 校準顏色感測器 51 進行校準 51 使用EV3校準模組 51 使用本地檔 52 查看校準值 54 刪除校準資料 54 遮蔽顏色感測器 55 巡線 55 兩狀態巡線示例 56 界定兩個以上的狀態 56 實現比例演算法 58 使用兩個顏色感測器 59 檢測線條 60 找到線條 60 檢測線條中的顏色 62 總結 62 第6章 調整機器人姿態 63 調整姿態 63 用側牆調整姿態 63 被動式靠牆對正 63 互動式靠牆對正 65 與線條和區域邊
緣對齊 67 總結 69 第7章 檢測障礙物 71 觸動感測器 71 檢測按下狀態 71 檢測釋放狀態 74 檢測碰撞狀態 75 顏色感測器 76 超聲波感測器 77 總結 78 第8章 無動力手臂 79 無動力手臂類型 79 推送型手臂 80 保險杠式 80 犁式 80 運送盒 81 鉤子型手臂 82 簡單式 82 魚鉤式 83 勾環式 84 叉子式 85 傾倒型手臂 85 收集型手臂 86 單向盒 87 旋轉式 87 彈力型手臂 88 無動力手臂的連接方式 89 固定銷連接 89 無銷連接 89 磁鐵連接 90 總結 90 第9
章 有動力手臂 91 手臂電機的安裝位置 91 安裝在前部 91 安裝在中部 92 安裝在後部 92 確定手臂的類型 92 抓物型手臂 92 爪子式 93 臺鉗式 93 籠式 94 提升型手臂 94 杠杆式 95 叉車式 95 推送型手臂 96 樂高執行機構 96 自製執行機構 96 動力連接 97 直接連接 97 齒輪連接 98 傳動軸連接 98 總結 99 第10章 氣動力 101 氣動系統示例 101 氣動零件 102 氣泵 102 氣罐 102 氣動開關 103 氣動執行器 103 T形接頭和軟管 104 氣壓錶 104 氣動
系統與EV3機器人集成 104 啟動 105 觸發 105 搭建氣動手臂 105 總結 106 第11章 主程序 107 我的模組 107 定義開始和結束事件 107 示例代碼 108 簡單的順序式主程序 108 假設案例說明 108 創建我的模組 109 創建序列 109 代碼示例 109 複雜的主程序 111 程式導航 111 滾動序列 112 創建高級主程序 115 程式顯示 115 保存狀態 117 總結 118 第12章 程式管理 119 EV3更新 119 管理原始程式碼 120
軸距影響進入發燒排行的影片
新在哪裡?
●此次為四代小改款車型,但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎,導入最新的 Smartstream 科技,與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹,最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力,搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排,改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台,150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%,車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2,達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm),軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈,分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。
#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid
Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場,以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同,至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內,並於 2007 年將第二代車型國產化,提供 5 人座及 7 人座兩種車型,以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢,逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場,並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。
現行第四代車型從國產轉回進口身分,自去年上市以來已有一年多之久,但礙於品牌及價格影響力不及對手,使得銷量不如以往,Hyundai 為了增加競爭力與話題性,這次改款除了外觀改進之外,亦換上全新的底盤平台及內裝設計,並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備,將原有的柴油動力優化之外,亦新增 1.6 升渦輪油電車款。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75364
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡?
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買?
探究與比較機場剛性鋪面厚度設計原理
為了解決軸距影響 的問題,作者盧勇廷 這樣論述:
摘 要 本研究主要可分成兩部份,一部份是介紹機場剛性鋪面厚度設計方法及相關的理論背景,另一部份是探討Boeing 777造成鋪面破壞的程度。設計方法主要介紹FAA頒訂的新、舊機場鋪面設計法(AC 150/5320-6D、AC 150/5320-16)的使用及其發展的概念。機場剛性鋪面相關的理論介紹包括,應力分析模式、交通量計算和疲勞模式發展。Pass-to-coverage ratio (p/c值)是計算交通量的重要因子,本研究除了介紹其基本理論和多輪p/c值計算之外,並探討軸距對於p/c值決定的影響。疲勞模式包括疲勞關係式及結構損壞模式(struc
tural deterioration model),本研究特別介紹兩者的的關係,並特別推導LEDFAA的結構損壞模式由來,以使設計者瞭解LEDFAA如何使底層強、弱的特性表現在結構損壞模式之中。機場鋪面除了需要一套設計鋪面厚度的方法之外,經常遇見的間題是鋪面可否承受設計之初未考慮的飛機起降,解決的方法是採用ICAO(International Civil Aviation Organization)的ACN-PCN方法。Boeing 777為新一代的飛機,其對鋪面的影響仍是未知。本研究除了介紹ACN-PCN的決定方法之外,根據各型飛機一次通行對鋪面造成之破壞程度比的概念發展相對破壞迴歸式,使
得鋪面管理者可以依據鋪面厚度、路基強度,以現行飛機對鋪面破壞程度評估Boeing 777對鋪面造成的影響。相對破壞迴歸式發展的過程中,並對各型飛機間應力比與鋪面結構的關係、相對破壞比與鋪面結構關係做深入探討。
樂高機器人EV3設計與競賽指南(第2版)
為了解決軸距影響 的問題,作者(美)詹姆斯·傑弗里·特羅巴 這樣論述:
本書是一本樂高機器人競賽的指導手冊,針對樂高機器人賽事的各個方面,包括四個主要板塊:設計、導航、操作和組織。通過對這些板塊的詳細闡述,本書能夠指導讀者設計出高水準的樂高機器人作品,同時也能提高讀者的科技素養,並使讀者體會到樂高機器人帶來的樂趣。 James Jeffrey Trobaugh,知名FLL教練,FLL世錦賽的技術答辯裁判,FLL地區聯盟主任,有著豐富的賽事經驗。 本書譯者:中文樂高論壇核心團隊,對本書內容及圖書都做了深入解讀及修訂,使之內容更適合國內人士閱讀。 第1章 設計機器人需要考慮的問題1 閱讀規則1 清楚FLL機器人的零件使用規則1
研究任務說明2 將任務按區域分組2 分析任務3 畫出場地圖3 考慮約束和障礙4 場地的約束4 環境條件5 EV3軟體5 瞭解樂高頭腦風暴硬體6 EV3區塊6 觸動感測器7 陀螺儀感測器7 顏色感測器7 超聲波感測器8 大型伺服電機8 中型伺服電機8 開始機器人設計8 讓整個團隊一起頭腦風暴9 展示你的設計9 繪製設計草圖9 分配資源10 總結10 第2章 底盤設計11 基本設計因素11 尺寸11 功率11 速度11 電池12 尋找重心12 齒輪傳動14 直齒輪14 皇冠齒輪14 錐齒輪14 雙錐面齒輪15 蝸杆15 離合齒輪15 滑輪16 旋鈕輪16 傳動比16 選擇車輪17 周長18 安裝1
8 履帶19 最常見的底盤19 兩輪機器人19 三輪機器人20 四輪機器人20 履帶機器人20 發現和解決問題21 總結21 第3章 直線行駛23 機器人結構的影響23 軸距23 重量24 車輪的周長24 車軸的支撐24 程式設計25 移動轉向模組26 移動槽模組26 我的模組My Move27 電池31 AA電池31 可充電電池板32 輔助裝置32 貼牆行走32 基地中的出發尺規34 交流與學習35 電機匹配35 消除齒輪間隙的影響36 發現和解決問題36 總結37 第4章 準確轉彎39 轉向設計39 差速轉向系統39 轉向驅動系統40 與轉彎有關的計算41 單輪轉動方式41 雙輪轉動方式4
2 程式設計43 移動轉向模組43 移動槽模組43 創建我的模組MyPivot44 創建我的模組MyTurn45 陀螺儀感測器46 校準陀螺儀感測器46 用陀螺儀感測器轉彎47 陀螺儀感測器的安裝47 總結48 第5章 巡線和檢測線條49 EV3顏色感測器49 環境光模式49 反射光模式50 顏色模式50 安裝顏色感測器50 校準顏色感測器51 進行校準51 使用EV3校準模組51 使用本地檔52 查看校準值54 刪除校準資料54 遮蔽顏色感測器55 巡線55 兩狀態巡線示例56 界定兩個以上的狀態56 實現比例演算法58 使用兩個顏色感測器59 檢測線條60 找到線條60 檢測線條中的顏色6
2 總結62 第6章 調整機器人姿態63 調整姿態63 用側牆調整姿態63 被動式靠牆對正63 互動式靠牆對正65 與線條和區域邊緣對齊67 總結69 第7章 檢測障礙物71 觸動感測器71 檢測按下狀態71 檢測釋放狀態74 檢測碰撞狀態75 顏色感測器76 超聲波感測器77 總結78 第8章 無動力手臂79 無動力手臂類型79 推送型手臂80 保險杠式80 犁式80 運送盒81 鉤子型手臂82 簡單式82 魚鉤式83 勾環式84 叉子式85 傾倒型手臂85 收集型手臂86 單向盒87 旋轉式87 彈力型手臂88 無動力手臂的連接方式89 固定銷連接89 無銷連接89 磁鐵連接90 總結90
第9章 有動力手臂91 手臂電機的安裝位置91 安裝在前部91 安裝在中部92 安裝在後部92 確定手臂的類型92 抓物型手臂92 爪子式93 臺鉗式93 籠式94 提升型手臂94 杠杆式95 叉車式95 推送型手臂96 樂高執行機構96 自製執行機構96 動力連接97 直接連接97 齒輪連接98 傳動軸連接98 總結99 第10章 氣動力101 氣動系統示例101 氣動零件102 氣泵102 氣罐102 氣動開關103 氣動執行器103 T形接頭和軟管104 氣壓錶104 氣動系統與EV3機器人集成104 啟動105 觸發105 搭建氣動手臂105 總結106 第11章 主程序107 我的
模組107 定義開始和結束事件107 示例代碼108 簡單的順序式主程序108 假設案例說明108 創建我的模組109 創建序列109 代碼示例109 複雜的主程序111 程式導航111 滾動序列112 創建高級主程序115 程式顯示115 保存狀態117 總結118 第12章 程式管理119 EV3更新119 管理原始程式碼120 使用單台電腦120 多台電腦網路共用121 U盤121 檔命名121 總結122 第13章 技術檔案和技術答辯123 程式文檔123 程式注釋123 列印的程式副本124 機器人設計文檔125 記錄底盤設計125 手臂設計及說明126 技術答辯126 描述你的解決
過程126 介紹你的技術檔案127 與裁判交談127 總結127 附錄A 搭建DemoBot129
軸距影響的網路口碑排行榜
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#1.汽车的轴距是什么?对用车到底有什么影响,喵哥来告诉你
轴距 有什么用?对我们平时用车它到底有什么影响?轴距实际上就是指一台车子前轮轴到后轮轴之间距离,一般我们在看汽车参数的时候,轴距是用毫米单位来 ... 於 3g.163.com -
#2.軸距長短有什麼影響– 香長短意義 - Jbcustions
機車軸距對騎程操控性影響大嗎? 其二是通膨,則會影響到長期公債殖利率。, 附帶說明一下,通常3 年以下的公債是 ... 於 www.jbcustions.co -
#3.汽车轴距长点好还是短点好?对用车有影响吗?喵哥跟你说清楚
前段时间,喵哥陪一个好朋友去提了台新车。喵哥这个朋友问喵哥,汽车的轴距对日常用车有什么影响,是不是轴距越长,车内空间就越大,坐在车内就越舒适 ... 於 post.smzdm.com -
#4.汽車軸距長短的影響是什麼 - 普特網
汽車軸距長短的影響是什麼,汽車軸距大小對汽車有什麼影響啊?,1樓匿名使用者車內空間,前後輪配重比例,過彎穩定性,最小轉彎半徑,還有通過效能。 於 www.poult.wiki -
#5.軸距和空間的關係是否成正比? - Mobile01
118i的軸距雖然有2,690mm,僅略小於原本Camry的2,720mm,但是前後空間其實並無法讓前後 ... 設計當然有影響,但是建議你把驅動方式擺進來才不會誤解。 於 www.mobile01.com -
#6.汽車規格大解讀-車身尺寸、重量 - Yahoo奇摩
大型車或是休旅車車身重量普遍不輕,儘管可藉由動力改善加速表現,但油耗多數較不理想。 ◇軸距. 軸距指的是從前輪中心點到後輪中心點之間的距離,也就是 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#7.[問題] 配重和軸距哪個影響操控較多? - 看板car
肥宅颱風天宅在家又重看了頭D 看到86 VS cappuccino 86號稱被文太調較到幾乎完美的50:50前後配重而cappuccino則有小軸距的優勢,配重我就不知道了整體 ... 於 www.ptt.cc -
#8.軸距對於車有什麼影響,選車時要長的好還是短的好? - 閱讀
時至今日,放眼國內汽車市場的話就會發現,消費者想要了解一輛汽車,首先就要知道其最基本的技術引數是什麼,例如軸距、懸架、油耗等等,其中軸距這個概念是我們經常會 ... 於 readbook.cool -
#9.汽車軸距是什麼?為什麼會成為影響汽車等級的因素? - 每日頭條
2018年5月29日 — 軸距(Wheelbase),指的是汽車前軸中心到後軸中心的距離。通過汽車同一側面相鄰兩車輪中心,並垂直於汽車縱向對稱平面的兩垂線之間的距離。 於 kknews.cc -
#10.【轴距】_汽车百科知识
从实际使用看,轴距的长短直接影响汽车的长度,进而影响车的内部使用空间。微型轿车轴距一般都在2200mm以下,它的后座的腿部空间较小,如果是成人坐在后座 ... 於 www.maiche.com -
#11.汽车轴距影响舒适性和运动性?轮距影响行驶稳定性 - 快资讯
轴距影响 舒适性和运动性汽车的轴距是指前、后轴之间的距离,它是汽车尺寸的一个重要指标。 轴距的长短影响汽车的长度和汽车的许多性能,如通过性、 ... 於 www.360kuai.com -
#12.軸距是如何影響汽車操控性的? - 資訊定製
在彎路長軸距車會比短軸距車產生更大的離心力,大幅度降低車輛轉彎極限,也就是說更容易甩尾和側翻。高速行駛時長軸距車更容易受到外界影響引起失控,比如路面坑洞和異物 ... 於 www.zixundingzhi.com -
#13.軸距長短對汽車有何影響?軸距越長越高階?真有一定道理
軸距 與操控性一般來說長軸距的車抗俯仰和橫擺效能更好,但長軸距在提高直路巡航穩定性的同時,轉向靈活性下降、轉彎半徑增大,汽車的機動性也越差, ... 於 auzhu.com -
#14.汽車軸距、機車排氣管改裝明年起開罰- 生活- 自由時報電子報
汽車改變車軸軸距、機車改裝排氣管都是不被允許的行為,但因為法令並未明文 ... 翹管車會對後方騎士、行人造成影響與危害,改位置、加管則影響安全。 於 news.ltn.com.tw -
#15.汽車的軸距代表什麼意思 - 我樂網
同時軸距的改變也會引起前、後橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術效能表裡肯定會注有軸距這個 ... 於 www.vole.pub -
#16.軸距長短對哪些方面產生影響? - 小熊問答
對於牽一髮動全身的車輛工程,尺寸的細微變更也會大大影響車輛效能,例如軸距的加長會帶來車身剛性的下降、車尾的反應也會遲鈍、轉彎半徑會增加, ... 於 bearask.com -
#17.汽車軸距長好還是短好軸距對車的影響 - 摩登站
1、長軸距空間大,舒適性好;短軸距長度短,通過性高。 2、軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言,轎車級別越高軸距越長。 於 modengzhan.com -
#18.汽車的軸距是什麽?對用車到底有什麽影響,喵哥來告訴你
軸距 實際上就是指一台車子前輪軸到後輪軸之間距離,一般我們在看汽車參數的時候,軸距是用毫米部門來表示,說通俗一點就是前輪的中心點到後輪的中心那個點 ... 於 pttnews.cc -
#19.轴距- 卡车百科
大家都清楚,车长一般指从汽车最前端至最尾端的长度,它是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。车身长意味着纵向可利用空间大,这是显而易见的;但太长的车身 ... 於 baike.360che.com -
#20.轴距对于车有什么影响,长的好还是短的好?
了解到轴距的定义,我们就能理解,轴距的长短对于车辆的乘坐空间、操控性、转弯半径等都有影响。一般来说,轴距长的车子在内部空间上也会更有优势,工程师 ... 於 chejiahao.autohome.com.cn -
#21.什麼是汽車軸距? - 自信小站
簡單講,軸距就是前輪軸心至後輪軸心之間的距離長度! 軸距長,車內腿部空間大(中國人現在就追求這個,所以很多進口品牌中國產後加長)。 於 www.zixin.run -
#22.轴距变长,变大的不单单是车内空间! - OFweek智能汽车网
今天,我们就来聊聊汽车轴距变长后,在车辆驾驶体验上会有不同感受。 一、对车辆前后配重比的影响. 我们都知道,汽车轴距的长短和车身的长度有着紧密联系 ... 於 www.ofweek.com -
#23.汽车轴距_搜狗百科
汽车轴距(wheelbase),是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。 ... 汽车轴距 轴距过短和过长,对整车的性能都会产生影响。 於 baike.sogou.com -
#24.汽車的軸距代表什麼意思? - 就問知識人
在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是佈置在前後軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大,將 ... 於 www.doknow.pub -
#25.終於發現了「軸距」的秘密…… - iFuun
軸距 就是汽車前輪中心到後輪中心之間的距離。當你點開這篇文章的時候, ... 3、軸距長,同時對於操控是有影響的,不如軸距短的車有利於操控。看看那些跑車,有大長軸距 ... 於 www.ifuun.com -
#26.汽车轴距影响车辆的因素
在车长被确定后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,因为占绝大多数的2厢和3厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大,将大大增加影响 ... 於 baike.pcauto.com.cn -
#27.汽車配置參數列中短軸與長軸有什麼區別 - 嘟油儂
在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是佈置在前後軸之間的。 長軸距使乘員的縱向空間增大,將大大 ... 於 www.doyouknow.wiki -
#28.軸距 - U-CAR 汽車教室
從前輪中心點到後輪中心點之間的距離,也就是前輪軸與後輪軸之間的距離,稱為軸距。較長的軸距可以使汽車獲得較好的直線行駛穩定性,而短軸距則提供較佳的靈活性。對於 ... 於 classroom.u-car.com.tw -
#29.軸距是如何影響汽車操控性的? - 百合問答
高速行駛時長軸距車更容易受到外界影響引起失控,比如路面坑洞和異物引起的輪胎彈跳,比較強的橫風等。所以高速上長軸距的貨車,客車都是容易側翻的車型。 於 www.lilyans.com -
#30.軸距對車輛效能有什麼影響? - 楠木軒
軸距 對於許多買車的朋友來說,似乎是個很重要的參考因素。下面小編就帶大家看看,軸距對於汽車效能究竟會有哪些影響?軸距是指車輛的前軸中心到後軸 ... 於 www.nanmuxuan.com -
#31.大神們,標軸跟長軸有什麼區別。謝謝 - 晨露
軸距 (mm):軸矩,是透過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向 ... 在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大多數的2廂 ... 於 www.chenlu.today -
#32.軸距長的車子有什麼好處
汽車軸距是前輪到後輪的距離,軸距的長短對乘坐舒適性和操控效能有直接影響。由於汽車後排座椅是裝在後輪以及後懸掛的凸起部位,所以軸距越長車身長度越長 ... 於 www.gushiciku.cn -
#33.轴距是什么? 轴距是不是越长越好?
轴距 :通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。 简单说就是:汽车前轴中心到后轴中心的距离. 认识了轴距之后, ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#34.軸距對於車有什麼影響,選車時要長的好還是短的好? - 在體育
所以軸距的長短直關係到了車內的空間大小,一般來說,軸距長的車子在內部空間上也會更有優勢,工程師有更多的空間去發揮,最為明顯的就是腿部空間的增長, ... 於 zaitiyu.com -
#35.別老盯著軸距看其實這些因素對空間影響更大 - 今天頭條
車輛的軸距指的是汽車前軸中心到後軸中心的距離。對於同一款乘用車來說,乘用空間則指的前後軸之間的空間,因此軸距是影響乘用空間的重要因素。軸距越長, ... 於 twgreatdaily.com -
#36.-轴距-爱卡汽车网百科
在车长被确定后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,因为占绝大多数的2厢和3厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间 ... 於 yp.xcar.com.cn -
#37.汽車的軸距是指什麼? - 鯉魚網
說軸距之前,先來了解一下車長這個引數。大家都清楚,車長一般指從汽車最前端至最尾端的長度,它是對汽車的用途、功能、使用方便性等影響最大的引數。 於 www.carp.pub -
#38.汽車的軸距是什麼意思
對用車到底有什麼影響?老司機一次給你講清楚. 7樓:百度網友. 軸距就是汽車前輪中心到後輪中心的距離,軸距大了可以使車內空間大,尤其是後排空間。 於 www.swing.pub -
#39.為什麼有的車軸距很長,但是仍然覺得很擠? - 小蜜蜂問答
我們先拿與軸距直接相關的縱向空間來說,防火牆的實際位置、A柱的位置和角度、座椅坐墊的長度等等都會直接影響縱向空間,也就是車內的實際空間. 於 beesask.com -
#40.六信車業- 長軸短軸差別~ 軸距(mm) - Facebook
同時,軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言,轎車級別越高軸距越長。軸距越大,車廂長度越大,乘員乘坐的座位空間也越寬敞,抗俯仰和橫擺性能越好, ... 於 m.facebook.com -
#41.車輛的軸距越大是不是車內空間越大? - 輕鬆奔跑
別聽軸距黨瞎忽悠,軸距長只是有做出大空間的可能,真正大小還看設計和空間利用率,軸距只有兩米五的老普桑空間吊打現在各種兩米八的車,軸距2686的 ... 於 www.chillin.run -
#42.軸距是如何影響汽車操控性的? - GetIt01
身邊的朋友一直糾結於到底是買國產3 系還是進口3 系,軸距差了100 mm,我們總覺得軸距長就會對汽車操控性產生一定影響,那麼軸距是如何影響汽車操控性 ... 於 www.getit01.com -
#43.轎車軸距與車長內部空間之間是什麼關係
軸距 是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。 在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大 ... 於 www.bees.pub -
#44.汽车轴距是什么意思 - 有车就行
从实际使用看,轴距的长短直接影响汽车的长度,进而影响车的内部使用空间。微型轿车轴距一般都在2200mm以下,它的后座的腿部空间较小,如果是成人坐在后座上的话 ... 於 www.youchejiuxing.com -
#45.汽車軸距代表什麼?能說明車空間大嗎 - 極客派
一般來說軸距越大空間就相對越大不是絕對軸距是車空間大的重要要求不是. ... 軸距影響乘坐空間的重要原因,長軸距使乘員的縱向空間增大,非常大的增加 ... 於 www.jipai.cc -
#46.軸距長短對汽車各方面有什麼的影響? - 劇多
瞭解到軸距的定義,我們就能理解,軸距的長短對於車輛的乘坐空間、操控性、轉彎半徑等都有影響。一般來說,軸距長的車子在內部空間上也會更有優勢,工程師 ... 於 www.juduo.cc -
#47.汽車型錄藏玄機!「要容易停車」看這數字、操控性靠它判斷
(汽車,新車,買車,規格表,型錄,軸距,停車,機械式,高度) ... 軸距就是前輪到後輪之間的距離,軸距越長車輛高速行駛越穩,但相對也會影響靈活性。 於 speed.ettoday.net -
#48.汽車軸距影響舒適性和運動性?輪距影響行駛穩定性?
汽車的軸距是指前、後軸之間的距離,它是汽車尺寸的一個重要指標。 軸距的長短影響汽車的長度和汽車的許多效能,如透過性、操控性、穩定性和舒適性等。 於 nonglinyumu.com -
#49.轴距- 维基百科,自由的百科全书
轨道和公路车辆中,轴距是指前后车轮轴心的距离。 Wheelbase (measured between rotational ... 您现在使用的中文变体可能会影响一些词语繁简转换的效果。 於 zh.wikipedia.org -
#50.【國王學苑】教你開始懂車的第一步 認識車身尺碼規格定義
另外,軸距長短也會影響到車輛的迴轉半徑表現。 圖片來源:Volkswagen. ▽在一些高階車型或是性能車型上,為了同時滿足彎道靈活性與高速行駛穩定性, ... 於 www.kingautos.net -
#51.加长轴距,可不止空间变大这么简单! - 网易
轴距 除了会影响一台车的后排空间外,又会在动态层面对车辆造成哪些影响呢?这便是今天我们要讨论的问题! 大家都知道,轴距长度是与车身长度息息相关 ... 於 www.163.com -
#52.高级乘用车长度大稳定性好,大轴距与小轴距的优缺点
长轴距使乘员的纵向空间增大,将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素,但却是根本因素。 不否认轴距短的车可以通过 ... 於 www.zzykqz.com -
#53.【轴距】_汽车百科
搜狐汽车汽车百科频道为您提供汽车名词轴距的解释,您可以了解轴距是什么。 ... 长轴距使乘员的纵向空间增大,将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。 同时,轴距的 ... 於 db.auto.sohu.com -
#54.汽车轴距_百度百科
汽车轴距(wheelbase),是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的 ... 於 baike.baidu.com -
#55.轴距大小对车辆的意义,它与汽车的性能息息相关 - 经验网
在车身长度不变的情况下,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,因为占绝大多数的两厢和三厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘客的纵向空间 ... 於 www.gf521.com -
#56.这里是如何测量你的车的轴距|驱动
您的汽车的轴距几乎影响了它如何处理的各个方面及其内部尺寸。车辆的车轮之间的距离在其处理方式以及它如何骑行中发挥着重要作用,并且可以确定它越野的越野,以及其他 ... 於 m.ready4rental.com -
#57.軸距是什麼意思? - 雅瑪知識
2,SUV軸距較長同樣帶來空間增加,甚至安排第3排座椅。 3,越野車軸距過長會影響通過性能,一般情況下短軸距 ... 於 www.yamab2b.com -
#58.汽车的轴距对于汽车有影响吗? - 澎湃新闻
轴距 是指车辆的前轴中心到后轴中心的距离,一般以前车轮的中心到后车轮的中心来计算。轴距最直观的影响就是车内的乘坐空间,轴距越长空间越大,能为驾 ... 於 www.thepaper.cn -
#59.汽车轴距影响舒适性和运动性?轮距影响行驶稳定性? - 哔哩哔哩
轴距影响 舒适性和运动性汽车的轴距是指前、后轴之间的距离,它是汽车尺寸的一个重要指标。 轴距的长短影响汽车的长度和汽车的许多性能,如通过性、 ... 於 www.bilibili.com -
#60.軸距的重要性 - 亚搏娱乐登录
同時軸距的改變也會引起前、後橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對汽車製動性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術性能表裏肯定會注有軸距這個參數,這足以 ... 於 m.hebeixinsen.com -
#61.【汽車專知】軸距是什麼?軸距越長越好嗎?
軸距 的長短除了影響到車是空間之外,最直接被影響到的就是車輛的操控。而長軸距往往會影響操控的品質。最明顯的就是,長軸距的車款轉彎半徑會比較大。 於 www.jyes.com.tw -
#62.轿车的轴距是越长越好吗? - 今日头条
大家心里要非常清楚一个因果关系,那就是一辆车的综合特征决定了它的轴距长短,而 ... 会不会顶到前排座椅、后排能不能跷二郎腿、前排人员调节座椅时会不会影响后排。 於 wukong.toutiao.com -
#63.轴距大小对车辆的意义是什么?汽车轴距长短优缺点 - 车主指南
轴距 的大小对于车辆来说,不仅会影响到整车的车身长度,还会影响到车辆的空间大小,换句话来说,车辆轴距越大那么长身越长,车内空间也就越大。 於 www.icauto.com.cn -
#64.轴距加长到底意味着什么? - 界面新闻
当然,除了影响视觉体验外,长轴距车型也有更加实用的优势。那即是,长轴距车型的舒适性将更好,这一点具体表现在驾乘空间上。 显然,轴距加大,车内 ... 於 m.jiemian.com -
#65.軸距對汽車的操控性影響有多大?
... 別的方面都不是問題,但是兩車的軸距相差了133mm,這位朋友覺得軸距長會對車的操控性產生一定的影響,他主要是因為寶馬的操控性好才選擇的寶馬, ... 於 www.westca.com -
#66.加長軸距,可不止空間變大這麼簡單
軸距 達到了2900mm,這台車的空間表現肯定沒問題!」相信大家多多少少都聽車評人說過類似的話。的確,軸距往往是車評人預估空間表現的重要參數,但!軸距除了會影響一 ... 於 min.news -
#67.輪距的長度有影響嘛?
輪距長度會對車體本身有怎樣的影響呢? 較長或較短的優劣處在哪? ... 如果輪距的長或短對於迴轉的差異性又在哪呢? ... 車軸長短不會影響任何東西軸距長短才會有差 於 forum.jorsindo.com -
#68.轴距长=空间大?你怕不是有什么误解
车身比例由车头、座舱和车尾三部分组成,它们的占比对一辆车外观的视觉效果有着很大影响。古典汽车设计美学讲究的是车头部分要长,看起来更优雅和运动。在 ... 於 auto.ifeng.com -
#69.汽車的軸距是越長越好嗎?為什麼? - 星期五問答
軸距 顧名思義是汽車前軸到後軸的直線距離,計算以前輪圓心到後輪圓心,大部分汽車愛好者對於長軸距的理解是“軸距越大、空間越大”,這種理解實際並不全對。 於 friask.com -
#70.51.影響迴轉半徑最大的因素為: (A)軸距(B)輪距(C)方向機(D)胎 ...
影響 迴轉半徑最大的因素為: (A)軸距 (B)輪距 (C)方向機 (D)胎寬. 編輯私有筆記及自訂標籤. (1)交通法規(2)法律常識(3)基本機械常識- 105 年- 105 年- 臺灣銀行臺灣 ... 於 yamol.tw -
#71.测量你的汽车轴距超级简单。以下是你的做法
其中一个尺寸长度,对车辆驱动和行为的方式非常重要,但它不仅仅是距离保险杠的距离对保险杠的重要性。 你的车的轴距几乎影响它的每一个方面,如何处理和 ... 於 m.globalelove.com -
#72.軸距 - 華人百科
軸距 就是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直于車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。 ... 全軸距即最前軸到最後軸的距離,是影響列車“轉盤長度”的主要參數。 於 www.itsfun.com.tw -
#73.軸距_百度百科
全軸距即最前軸到最後軸的距離,是影響列車“轉盤長度”的主要參數。 中文名. 軸距. 外文名. Wheelbase. 詞條歸類. 汽車 ... 於 baike.baidu.hk -
#74.質用車:軸距變長變大的不單單是車內空間 - oknews
除了對車輛前後配重比有影響之外,軸距的長短還會決定一輛車的操控性。一般來說,軸距越長的車,行駛起來穩定性也就越好,特別是在彎道中,穩定性顯而易見 ... 於 oknews.cc -
#75.轴距_新浪汽车名词解释
轴距. 简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。 在车长被确定后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素,因为占绝大多数的2厢和3厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之 ... 於 data.auto.sina.com.cn -
#76.汽車軸距長好還是短好?汽車軸距長短優缺點 - 壹讀
軸距 ,是汽車前軸中心到後軸中心的距離。通過汽車同一側面相鄰兩車輪中心,並垂直於汽車縱向對稱平面的兩垂線之間的距離。可以簡單理解為, ... 於 read01.com -
#77.汽车的级别是怎么划分的?轴距越长就越舒适吗? - 易车
但坐垫做薄做短之后肯定会对乘坐舒适性和大腿支撑有影响,不适宜长时间乘坐,相反有些车型看起来膝部空间不抢眼,但坐上去感觉就像沙发。 alt. 并且轴距 ... 於 news.yiche.com -
#78.汽車軸距大小對汽車有什麼影響
對車輛的空間和舒適性以及操控性都有影響。 在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為佔絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是佈置在 ... 於 www.njarts.cn -
#79.汽車軸距是什麼意思
同時軸距的變化也會引起前後橋之間軸重分布的變化,因此需要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性和乘坐舒適性的影響。所以參數軸距肯定會在汽車技術性能 ... 於 www.stampinkub.com -
#80.軸距是如何影響汽車操控性的?
軸距 是如何影響汽車操控性的?,1樓知識年輕哥小巷子裡掉頭, 老城區小路里開開,你就知道長軸距操控性多爛了,人家一把掉頭,你不行。 於 www.tanggen.cn -
#81.汽车轴距长就是车内空间大?
长轴距使乘员的纵向空间增大,将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。 轴距是前轮到后轮的距离其实是这样的,因为我们从汽车设计图上看的话,基本 ... 於 www.qcwxjs.com -
#82.機車軸距影響 - 工商筆記本
全轴距即最前轴到最后轴的距离,是影响列车“转盘长度”的主要参数。 中文名: 轴距; 外文名: Wheelbase ... baike.baidu.com. 於 notebz.com -
#83.汽車的軸距是什麼?對用車到底有什麼影響,喵哥來告訴你
說到這裡可能就會朋友問了,既然軸距直接影響我們的乘坐空間,那好辦啊,那你A級車你為什麼把軸距搞這麼小,那設計的時候把車子拉長一點, ... 於 zanyouxi.com -
#84.[閒聊] 為何白牌不能做長軸距大車身? - biker - PTT生活資訊討論
A.E26.html 推TCRuru: majesty 10/15 00:03 推wish770924: 長軸距大台, ... 重拖和影響操控吧10/15 02:06 推kutkin: 那不就是金牌金發財10/15 02:38 ... 於 ptt-life.com -
#85.什麼是軸距? - CAA汽車網
軸距 是指通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。 在車長被確定後,軸距是影響乘坐空間最重要的因素,因為占絕大 ... 於 zh.caacar.com -
#86.我們是否需要長軸距車型?長軸距車型有哪些優缺點? - 微百科
長軸距的壞處就是增大的轉彎半徑會影響車輛的操控,比如說超車過夜躲避障礙物是車身的動作會更慢一點。再有就是過長的軸距會降低車輛的通過角,相對斷軸車 ... 於 www.weknow.wiki -
#87.汽車「軸距」長點好還是短點好?對用車有影響嗎?老司機跟你 ...
前段時間,拓海陪一個好朋友去提了台新車。拓海這個朋友問拓海,汽車的軸距對日常用車有什麼影響,是不是軸距越長,車內空間就越大,坐在車內就越舒適 ... 於 www.gpseiok.com -
#88.汽車軸距 - 中文百科知識
同時軸距的改變也會引起前、後橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術性能表里肯定會注有軸距這個參數 ... 於 www.easyatm.com.tw -
#89.轴距长短的优缺点,轴距长短对汽车有什么影响 - 电动汽车
全轴距即最前轴到最后轴的距离,是影响列车“转盘长度”的主要参数。 轴距长短的优缺点-长轴距优缺点. 长轴距优势:安全性:轴距越长转弯半径越 ... 於 www.diandong.com -
#90.汽車的軸距究竟是什麼?它對用車又有什麼樣的影響?
其次,軸距對用車會產生什麼影響?從設計角度來說,軸距決定了汽車的重心位置。所以,一旦汽車的軸距發生了改變,那麼汽車的整體設計都需要進行更改,並且 ... 於 ppfocus.com -
#91.汽車的級別怎麼劃分?軸距越長越舒適嗎? - 淘寶
衡量車輛有多“大”,首先要看汽車的長寬高,然後就要看軸距了。 於 world.taobao.com -
#92.軸距- 教育雲線上字典
車輛前後軸心間的距離,如為雙軸組車輛,則為自前軸心至後雙軸組中心線間的距離。軸距會影響車輛的最小轉彎半徑。 於 pedia.cloud.edu.tw -
#93.汽車軸距 - 中文百科全書
軸距 過短和過長,對整車的性能都會產生影響。 汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。 於 www.newton.com.tw -
#94.辭典檢視[軸距: ㄓㄡˊ ㄐㄩˋ] - 教育部《重編國語辭典修訂本 ...
字詞:軸距,注音:ㄓㄡˊ ㄐㄩˋ,釋義:車輛前後軸心間的距離,如為雙軸組車輛,則為自前軸心至後雙軸組中心線間的距離。軸距會影響車輛的最小轉彎半徑。 於 dict.revised.moe.edu.tw -
#95.軸距影響在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包
汽车轴距(wheelbase),是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的 ... 於 car.reviewiki.com -
#96.轴距对汽车的操控性影响有多大? - 腾讯
除了以上这几点决定性因素之外,影响车辆操控性能还有轴距、车身刚性等,轴距主要影响车辆的转弯性能以及转弯半径,当然,轴距还影响车辆的乘坐舒适 ... 於 new.qq.com