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另外網站各式特殊管制型遙控器.拷貝 - 台灣黃頁也說明:型號:ZD1-K品名:管制型車道主機規格:主機+設定機+顯示器+遙控器用途:管理出入人流功能:1.內.

醒吾科技大學 資訊科技應用系 卓世明、黃家平所指導 黎冠廷的 手機APP車輛進出管制系統研究 (2016),提出遙控器拷貝關鍵因素是什麼,來自於MCU、AES-128bits、門禁管理、藍芽。

而第二篇論文國立交通大學 電機學院電信學程 王蒞君所指導 譚憲聰的 應用於車庫捲門之無線遙控器性能改善機制與研究 (2014),提出因為有 遙控器、射頻、車庫捲門的重點而找出了 遙控器拷貝的解答。

最後網站汽車遙控器.晶片鑰匙.汽車晶片.汽車防盜(台北台中)全方位公司則補充:汽車遙控器、晶片鑰匙,提供您鑰匙全部遺失也可以汽車開鎖後製作,現場製作不必拖吊,免回原廠快速匹配複製。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了遙控器拷貝,大家也想知道這些:

遙控器拷貝進入發燒排行的影片

感謝:自強鎖店(提供拍攝)嘉義旗艦店
【行車紀錄器配電,改到 key 電門控制 】E46永久電源改到KEY第一段電門
https://www.youtube.com/watch?v=DN2Il34LDiY
勁戰鑰匙拷貝過程Motorcycle key copy process
https://www.youtube.com/watch?v=5vhG12Daev0
汽車遙控器電路板COPY更換過程【BMW遙控器中控失效維修】
https://www.youtube.com/watch?v=7Cr7rLFLTDw
BMW中控設定【KEY鑰匙中控失效BMW 遙控器重設 】中控鎖設定
https://www.youtube.com/watch?v=6v-Y_hinsxg
BMW 鑰匙重打【BMW KEY 磨損 CNC 自動重刻 】Key COPY 過程BMW DIY
https://www.youtube.com/watch?v=PdxH8O-6lBM

手機APP車輛進出管制系統研究

為了解決遙控器拷貝的問題,作者黎冠廷 這樣論述:

一般的車輛進出管制系統,以鐵捲門或柵欄門為主,鐵捲門的控制方式只有開、關及暫停,管理方式只有遙控器的持有與否,遙控器使用的隱憂:行車安全、實體成本、管理不易以及資訊安全,目前市面上已有各種產品,但都沒有確實解決上述問題,以及系統需要額外安裝的高額成本,還有在使用者的管理上也不易,如遺失遙控器也容易造成資安外洩。本研究設計一個控制器搭配手機APP來解決,遙控器需要實體複製以及管理不易問題,以設計通行碼來管理使用者,使用藍芽來與控制器無線通信,每次通信都使用AES-128bit的加密方式,並且加上流水號,以防止重送攻擊及暴力破解的方式,並且設計APP的免持操作和控制器上的感測器加上感測熱區,來作

為免持觸發系統開啟,以解決行車安全,需要手持的問題。以實務驗證結果,安裝控制器不需要修改任何原始鐵捲門系統,以APP介面操作手持系統,測試開門、關門以及暫停,並測試免持操作,運作流程都不到一秒,再測試原系統遙控器與線控按鈕開關和暫停,都正常運作,在現有系統附加APP手持以及免持操作,並且控制盒製作成本只有幾百元,以證明此研究之應用相當便利、實用及安全。

應用於車庫捲門之無線遙控器性能改善機制與研究

為了解決遙控器拷貝的問題,作者譚憲聰 這樣論述:

針對應用在ISM Band(Industrial Scientific Medical Band)上使用之無線遙控器,本文提出一個低成本,高安全性,並且符合SRRC(State Radio Regulatory Commission) 驗証的ASK(Amplitude-Shift Keying)發射器,並搭配由普誠科技所生產之低功率超外差式接收器(Low Power Super-heterodyne Receiver)PT4303所組成的高靈敏度接收模組,組成一套無線鐵捲門控制系統。此系統遙控端具有電路簡單、易於生產的優點。不僅改善了傳統的遙控器容易被拷貝的缺點,大大提昇了用戶的安全性,也針

對市面上的發射器容易產生二次諧波的幅射做了大幅的改善。