長榮海股價的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

樂活大叔施昇輝【熱銷限量套書】(共兩冊)：《只買4支股，年賺18%(全新加強版)》+《ETF實戰週記》

為了解決長榮海股價的問題，作者施昇輝 這樣論述：

　　《只買4支股，年賺18%（全新加強版）   　　樂活大叔暢銷經典‧全新修訂版 　　2020年ETF全新7大心法全揭露！ 　　100%聚焦操作技術唯一代表作   　　2017年2月，當時台股指數約在9,800點， 　　2019年底，大盤一度看到12,000點，大盤漲幅高達22%！   　　這幾年來，樂活大叔提出只買4支股，年賺18%的無腦（無惱）投資心法 　　不僅在台灣掀起一股ETF投資熱潮，更廣受小資族、所有被動投資人的喜愛。   　　如果你3年前的2017年來不及看這本書，錯過了22%的大盤漲幅！ 　　那你一定要看2020年全新修訂版，免得錯過了未來你錢包的漲幅！   　　全新修加強

版重要內容： 　　一、全數更新大盤指數、價格 　　二、操作4支股的最新體悟──「必勝7大心法」  　　1：「認命」才能賺到錢 　　2：「套牢」是投資人的宿命 　　3：該「無惱」投資？還是「無腦」投資？ 　　4：該追求的是「安心」，而不是「報酬率」 　　5：差兩三元，真的有差嗎？ 　　6：「我不知道」才是正確答案 　　7：其他ETF的教戰守則   　　★為什麼只買4支股，就能狠賺18%？ 　　第一、不必花時間精力去做個股研究； 　　第二、既然是一籃子股票，當然就有很好的分散風險的效果； 　　第三，根據長期的統計，要打敗大盤是非常困難的一件事，   　　如果你的投資績效與大盤漲跌能夠同步， 　　其

實就已經打敗八、九成的投資人了。   　　★0050、0056 　　不能保證「短期穩賺不賠」，但能保證「長期套牢也不怕」， 　　因為都有價差可賺，又有穩定股息，而且絕對不會變壁紙。   　　★T50正2、T50反1 　　適合做當日價差交易，適合對風險承擔能力較高，想發展更靈活操作模式的投資人。   　　★選股太焦慮，就別再選股了！大不了套牢！ 　　本書投資核心理念，任何股票都該停損，只有0050、0056不必，因為套牢有股息，照樣可以樂活過日子。不求最賺錢，只求最安心！ 　  　　「施昇輝的方法，雖說罕見的簡單，但已經通過市場考驗，證明切實可行，連我家唸中學的小孩都能輕鬆執行。」──知名財經專

欄作家 黑傑克 專文推薦   本書特色   　　1.給小資族的存股指南、給退休族的樂活投資祕笈、給入門投資者的自學手冊  　　2.此書為施昇輝100%聚焦操作技巧的唯一代表作  　　3.ETF是現今最適合懶人的簡單投資術，不追求明牌，用簡單、安心、風險低的投資心法帶你入門ETF。  　　4.濃縮施昇輝15年證券業實務經歷、16年理財操作實績，絕對值得你擁有！  　　5.近年最夯的ETF、最多人關心的操作技巧完全解答！     　　《ETF實戰週記：樂活大叔的52個叮嚀》   　　在新的一年 不焦慮‧安心買‧睡得著 　　市面上唯一！股市進出場邏輯實戰操演 　　讓你戰勝心魔，利多利空都能賺！  

　　每天打開看盤軟體，過著終日殺進殺出的忙碌股海人生，就是容易迷失心性的時刻。心志一旦動搖，便會迷失在數字當中。而選股的人始終在焦慮中過日子。回歸投資股票的初心，就是要能睡得著覺，好好工作，傻傻存錢。   　　面對2021瞬息萬變、驚濤駭浪的這一年，做最壞的心理準備，做最好的因應策略，永遠是投資人穩健獲利的保證。   　　★只買4支股是最簡單的無腦投資法，但為什麼很多人還是做不到？ 　　因為投資不難，難的永遠是心態。施昇輝用52篇溫馨叮嚀短文，探討2021年波濤洶湧的股市重要事件，帶你用樂活大叔的邏輯思維，走過股市的驚險急流，一起探究投資的本質、安定心神，讓你的每一年都是過得還不錯的一年。  

　　★0050、0056該在除息前買，還是除息後買？ 　　萬一真的不能填息，也不用太擔心，它又不會下市，就算股息殖利率再差，都勝過定存及通貨膨脹率。   　　★0056納入長榮，還可以買嗎？ 　　每一支成分股對ETF的影響性都會被其他成分股稀釋，對於成分股的替換，建議大家真的不用太焦慮。   　　★如何在股災來臨時，躲過一劫？ 　　做好股災來臨時的準備，就不用再怕股災了。本書將提供股災來臨時的六種準備。  　　 　　★台積電實戰紀錄分享 　　15天短線進出護國神山台積電，「這樣買股會賺嗎？」實戰操作，特別採用「盤中零股」，讓小資族更有共鳴。   　　★有了第一桶金，該買房，還是該投資？　 　

　樂活大叔話說當年買房決策要點，不敗的萬年議題──「買房？買股？」，總結這兩種投資方法的30年報酬率、風險管控。   　　★日K 　　日K 一定要小於20，才能進場嗎？日K的價格比上次日K>80 的價格還高時，該進場嗎？日K的價格比上次日K>80 的價格還高時，該進場嗎？……最常見的日K實戰操作疑惑，一次全解析！   本書特色   　　1.行為投資學台灣版：在新冠疫情期間，投資人眼看起高樓，眼看樓塌了。內心難免波濤洶湧，思緒萬千。樂活大叔將以這一年所遇到的所有股市狀況為題目，以一生投資心法寫出最佳解。   　　2.理論與實作並陳：本書偏重實際的進場操作，以及心態掌握，書內以2021

年這一年波濤洶湧的股市實踐做法，說明這一年樂活大叔如何迷途知返，關鍵時刻下的決勝思維，回歸萬宗歸一的無腦投資術。   名人推薦 　　 　　（依姓名筆畫序） 　　柴鼠兄弟 暢銷財經作家 　　黃大米  作家   好評推薦   　　看他的書跟著學習他的理財心法，你絕對不可能買到飆股或者一夜發大財，但你能透過時間的力量，看到積沙成塔、積少成多的力量。──黃大米  （作家）

長榮海股價進入發燒排行的影片

陸客來台人數、國際原油價格與美元匯率變動對台灣主要航空公司股東權益影響之研究-以中華航空及長榮航空為例

為了解決長榮海股價的問題，作者陳雍中 這樣論述：

論文摘要內容中國大陸觀光客來台人數屢創新高，觀光客所帶來的經濟效益也備受期待，希望能藉由觀光人數的增加，進而為觀光產業帶來新的經濟動能。陸客來台觀光熱潮，最直接受惠族群為航空業者，在政策帶動下，航空公司增加直航航班，在航線截彎取直，應能讓航空公司成本節省效率提高，進而增加獲利能力。本研究分析2008年至2014年，陸客來台人數對國籍兩大航空公司股東權益報酬率之影響，並納入兩個可能影響航空公司股東權益報酬率之變數一同探討。研究結果顯示，兩家航空公司股東權益報酬率與西德州原油價格及美元兌換台幣匯率雖呈正相關，但未達統計上之顯著性。惟陸客來台人數為顯著正相關，即只要增加十萬名陸客來台人數，股東權益

報酬率可提升接近1%。關鍵字：股東權益報酬率、陸客來台人數、西德州原油價格、美元匯率。

會長領航K線戰法 120張圖抓住 關鍵買賣點：來自3萬小時的「紀律交易」，精采呈現股市輕鬆賺錢法!

為了解決長榮海股價的問題，作者Jonny 這樣論述：

最暢銷台股《K線當沖》第2部！ 用簡單的操作法，找出強勢族群，選定主流部隊， 讓你懂得擒賊要先擒王，遠離心態誤區， 公式獲利比你想像輕鬆！   　　★台灣首席短線選股App作者 　　★YouTube教學累計千萬觀看人次 　　★120張圖精解會長K線實戰，一看就懂 　　★會長5大主題操作法，打群架穩穩賺   　　進入股市後，誰都不想成為韮菜被收割，但總是很困惑── 　　‧看了十幾本股票書，仍找不到獲利的邏輯與策略？ 　　‧每天認真殺進殺出，卻賺不到錢，甚至賠了一屁股？ 　　‧股票買了就跌，賣了就漲，難道有背後靈在操控？   　　本書萃取了會長累積25年、3萬小時的「紀律交易」── 　　為你

說明每個操作細節，解開重複出錯的心理誤區， 　　教你運用K線，實施策略，找出主流部隊、中小型妖股、權值股等飆股， 　　讓你比其他人快一步體悟：原來賺錢就是這麼easy。   　　★★遵守4大投資鐵律，你就能賺得多、活得久！   　　◎停損及時：設定最大損失在哪裡   　　做任何事都要有風險意識，必須想到最壞的一面。會長會先控制最大損失，然後讓獲利自由發展，這就是停損的概念。 　　 　　會長總是在盤前設定壓力與支撐，觀察該價位是否跌破，並且思考：當盤勢不如預期，第一關該怎麼防守？一旦第一關潰堤，接下來就準備停損。 　　　　 　　◎部位控制：有多少錢做多少事   　　有些人不斷賺小錢，慢慢累積資產

，就像打麻將連胡十把，手氣太順了，往往在最後一盤加碼更多。同樣概念換到股票投資上，就是逾越原本既有的部位。 　　　　 　　會長提醒，操作時要控制可曝險部位，不要想著贏，先思考輸了會怎麼樣。部位控制與當下心態、穩定度有很大關聯，要先參透一天能容忍的最大虧損，再反推可運用的金額。   　　◎型態為王、價量為真：找趨勢也找族群 　　 　　型態與價量是選股用的。先看大趨勢→再看族群性→最後才是個股。 　　 　　型態為王，看K棒與價量，型態就是趨勢，幫你判讀盤勢對多方還是空方有利。價量為真，最重要的是價格呈現，加上量能明顯，有價有量才會顯示方向。例如，以近5日大盤走勢來看，價格已跌200多點，量能也是近

一週相對大的，便符合價量為真的邏輯。   　　★★結合5日線趨勢和量能操作法，找到獲利買賣點！   　　◎站上5日線→目前持股已有一定獲利，且股價創新高→可以隨時準備找賣點。沿著5日線防守，若盤中跌破5日線與前2根K棒，盤中就應該賣掉。尾盤會出現2個現象：   　　‧跌破5日線，假設5日線仍在上揚，採取部分減碼。 　　‧收盤跌破2根K棒，絕對是短線賣點。   　　◎先出場只是買「突然下殺」的保險。若尾盤站回5日線，再買回即可，損失摩擦成本無妨。◎當權值股跌破5日線，就在接近月線找買點，月線破或不破都可以，需要對應K棒找機會低接……   　　★★用強勢族群操作法打群架，狠賺短線、短波段！   　

　◎方法1：從資金流向找出主流部隊 　　 　　資金流向→鎖定產業別→找資金淨流入的強勢族群→選出主軸個股→開始操作   　　例如，電子佔成交比重44.12％、運輸佔35.96％，兩者強弱相差不大，但運輸族群（航運／空運／貨運）才30～40檔，反觀泛電子類股（半導體／網通／零組件）至少有600～700檔，由此可知資金高度集中在運輸類股。   　　◎方法2：觀察產業族群，只抓前3名 　　 　　成交比重低於10％的產業類別，短期內沒有必要關注，就算會漲也只是零星個股點火，因此瞄準資金淨流入的族群類股。   　　◎方法3：鎖定標的，沿5日線操作 　　 　　先觀察月線位階，若站上所有均線是最佳型態→必須

站上5日均線，且長線屬於多方→看月線是否明顯爆量   　　此外，會長告訴大家，輸錢不可怕，可怕的是一直輸！贏錢的人都懂得鎖定高勝率時段操作，而且運用資金很有效率。那麼，想成為常勝軍的你，該如何做呢？   　　更多買賣時機與方法，請見本書詳解！

中國景氣變化下經濟因素對台灣航運類股股價之非線性探討

為了解決長榮海股價的問題，作者何增耘 這樣論述：

近十年來，隨著中國經濟成長，其內需市場也逐漸擴大，使其成為台灣最大貿易交易對手國，隨著與其交易往來頻繁航運類股也因此受惠。而本研究使用非線性平滑移轉迴歸模型，以中國經濟成長率為門檻變數，以中國實質GDP成長率、波羅的海價格指數(BDI)、北海布蘭特原油價格、人民幣匯率、貿易總量做為解釋變數探討其對台灣航運類股股價的影響，研究期間為2004年第一季至2014年第四季，共40筆季資料。 實證結果發現人民幣匯率在不同中國經濟成長率門檻下對於四家航運公司股價皆有顯著的影響。此外，所有經濟因素對市值較大的華航皆有顯著影響，但對市值較小的長榮航則僅有北海布蘭特原油價格、人民幣匯率及貿易總量

對其股價有顯著影響。海運類股方面中國經濟成長率、人民幣匯率及BDI指數對於市值較大的長榮海股價有顯著影響，對市值較小的台航僅有人民幣匯率及中國經濟成長率對其股價有顯著影響。