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自行車設計200年

為了解決馬牌輪胎介紹的問題，作者（英）托尼·哈德蘭德（德）漢斯-埃哈德·萊辛 這樣論述：

人類發明自行車距今已有200多年，但它的歷史卻一直被忽視。從滑冰、諸葛亮的“木牛”、日本陸地船，再到四輪人力車，在自行車被發明之前，人們就已採用多種代步方式。從早期的粗糙簡單到的精緻複雜，自行車歷經多個關鍵發展階段。發明家及廠商利用材料學、人體工程學和車輛物理學的研究成果，使自行車的各個部件不斷革新。除了對自行車及其部件進行了全面介紹，本書還探討了自行車曆存在的一些謊言或懸案，例如自行車是否由達·芬奇發明、鮑登纜繩是否是羅利公司的弗蘭克·鮑登設計。全書配以300多張歷史珍貴照片和設計圖，這本的自行車歷史書將成為自行車未來持續演進的新起點。 托尼·哈德蘭德   作家和歷史學家

，擁有建築學學位。他對自行車和自行車歷史有著終生的興趣。他是《羅利:一個標誌性自行車品牌的過去和現在》等書籍的作者。   漢斯–埃哈德·萊辛 曾是德國烏爾姆大學的物理學教授，曼海姆技術博物館及卡爾斯魯厄藝術與媒體中心的館長，他撰寫過卡爾·德萊斯和羅伯特·博施的傳記，以及關於自行車歷史的書籍。 第1章 第壹代腳踏車及其前身        腳踏車出現之前的代步方式        燕麥短缺迫使無馬運輸        單軌腳踏車的傳播        兩輪車被禁止及多軌腳踏車的回歸      第壹項輪滑鞋專li        為膽小騎手設計的穩固型腳踏車        四輪車的年代

        輪滑運動勢頭強勁    第2章 前輪驅動     關於前輪驅動起源的懸而未決問題      法國腳踏車及其系列產品      向歐洲和美國的傳播      為什麼不是驅動後輪·為什麼不使用蒸汽動力或電力· 第3章 金屬輪      高輪車的演變        高輪車      高輪三輪車  第4章 間接驅動        杠杆和曲柄驅動      擺動杆和線性驅動        皮帶和皮帶輪        軸驅動      正齒輪傳動      鏈條驅動        不對稱的牙盤    第5章 安全自行車      早期生產安全自行車的嘗試        菱形車架後驅

安全自行車      十字車架後輪驅動安全自行車      矮小的前驅自行車        菱形車架的勝利      鋼作為一種車架材料      其他的車架材料      自行車催生了飛機     第6章 舒適度      輪 胎       車座彈簧支撐        彈簧車把        車輪懸掛    第7章 提升傳動        自動飛輪的演化      多速齒輪傳動的早期發展      行星齒輪        變速器      自動和連續可變齒輪  第8章 刹 車       減少高速中產生的熱量        輪胎制動        輪輞制動器      在輪轂內或與輪轂

相連的刹車  第9章 車座、踏板和車把        車 座       座 杆       踏 板       車 把   第10章  照明設備       蠟燭燈和油燈        電池燈      乙炔燈      輪胎驅動發電機      早期發電機的設計        向“瓶式”發電機的主導地位邁進      輪轂發電機      輪輻式發電機        五通（滾子）發電機      電池備用    第11章  行 李      簡易水準後置行李架      橫樑架      前置行李架      運動器材配件        馱 包       車 籃       掛 包

       車把包      機架式的手提包      工具包      兒童座椅        跨 鬥       拖 車       貨運自行車  第12章  競速自行車     車架幾何形狀的演變      各有所長        車架材質        空氣動力        騎行姿勢與空氣動力車把      其他空氣動力組件        規則的影響  第13章  軍用自行車     自行車的早期軍事應用        軍用自行車的設計特點        折疊式或可分離式軍用自行車  第14章  山地自行車     起 源       優 勢       懸掛和車架的演變  

      山地自行車的衍生品  第15章  小輪自行車     早期的小輪自行車        韋洛喬的小輪車試驗      早期的可擕式自行車      英國小輪車（20世紀60年代到80年代）        折疊小輪車      高性能小輪車        超小輪自行車        BMX     現-在的小輪自行車     第16章  斜躺自行車     早期斜躺車      20 世紀 30 年代斜躺車的大繁榮       二戰後的斜躺式自行車        20 世紀 70 年代斜躺車的復興和餘波       附錄 A      被揭穿的優先權騙局      附錄 B     

大衛斯的講座和斯潘塞的報告      附錄 C      自行車美學      附錄 D      自行車部件      文獻選編        參考文獻        譯名表    

馬牌輪胎介紹進入發燒排行的影片

疫情期間消費者對於線上運動課程 知覺研究 以採用Zoom平台上課為例

為了解決馬牌輪胎介紹的問題，作者李芊霏 這樣論述：

2020年COVID-19疫情蔓延肆虐全球。為了防堵疫情，人們保持社交距離的狀態，促使運動教練思考消費者服務策略的調整。不受限於特地空間及時間的數位學習。 在COVID-19疫情下更顯現其優勢，成為運動線上課程推廣的助益。本研究以經常性運動的消費者為研究對象，運用消費者滿意及知覺價值理論為基礎架構，探究使用線上運動課程動機及再購意願，並評估線上學習成效之滿意度。本研究持用問卷調查法，共計回收222份有效問卷。研究發現，研究個案的線上課程消費者組成多數為女性及經常性運動消費者。分析消費者對線上課程滿意度及再購意願評估滿意強度，以探討消費者的個人涉入及促銷效果為干擾變數，檢視對消費者再購意願是否

有加強影響效果，並說明課程知覺價值、顧客滿意度與再購意願等四個變數之間的關係，其中經常性運動消費者更注重線上課程品質與學習滿意度。結果顯示，當消費者對品質服務滿意度高時，對該課程的知覺價值越高；此線上課程有助於促進消費者對運動應用正向的態度，增進對線上課程的運用，並讓消費者運用Zoom線上平台更有意願地上課運動。本研究建議運動教練在線上課程活動規劃上，考量消費者需求，搭配網路互動活動整合資源運用，促進學習與行銷宣傳的效益。根據評量目的，選擇調整類別或題項數量，建立更符合線上運動課程自我評量及實務需求的客製化評量架構。除了運用總結性評量外，可進一步規劃活動的適合性評量，更全面的瞭解消費者學習需求

，透過消費者研究優化課程設計以及展現課程活動成效。

蘭徹斯特策略：小克大、弱勝強，打敗大你10倍對手的終極武器

為了解決馬牌輪胎介紹的問題，作者福永雅文 這樣論述：

第一次當老闆就該懂的經營眉角！ 五篇漫畫＋實戰圖解，讓你在商業競爭中橫掃千軍   　　★ Ａmazon商管類讀者盛讚：「最不想讓競爭對手看到的一本書！」 　　★ 商場如戰場，對商場弱者而言，「蘭徹斯特策略」是顛覆弱肉強食定律的終極武器 　　★ 軟銀孫正義、7-11、朝日啤酒、TOYOTA、摩斯漢堡……他們都是蘭徹斯特專家 　　★ 本書是將「蘭徹斯特策略」應用到各行各業的最佳入門書！中小企業經營者及創業者必讀   　　本書以最易理解的漫畫＋圖解形式， 　　完整呈現日本商業競爭聖經「蘭徹斯特策略」的Know-How， 　　不僅適用於忙碌的企業經營者、創業者、股東， 　　更是各行各業的管理層與從

業人員，加值自己職場技能的最快途徑。 　　想制定經營策略、攻下市占率，這本最易懂，一讀就通！   　　● 弱者策略：戰鬥力＝武器效率兵力數 　　● 強者策略：戰鬥力＝武器效率兵力數的平方 　　● 活用３種利器、５種戰法，就能扳倒比你強大的對手！   　　【戰法1】 局部戰──只要市場夠大就能賺到錢嗎？ 　　【戰法2】 單點集中主義──該增加品項、擴大營收嗎？ 　　【戰法3】 差異化──模仿、跟進強者的做法就會成功嗎？ 　　【戰法4】 近身戰──只要提升品質，顧客就一定會買單嗎？ 　　【戰法5】 第一強主義──成為業界第一就夠了嗎？ 　　 　　蘭徹斯特策略的原理，在於以「市占率」為判斷標準，

　　依據公司目前的市場地位，採取不一樣的作戰方式。 　　包括TOYOTA、Canon、Superdry、普利司通輪胎等知名企業及品牌， 　　都是利用這個策略拉大與競爭對手的距離。 　　而軟銀集團創辦人孫正義， 　　在其創業之初更是蘭徹斯特策略最忠實的信徒！   　　單點集中、各個擊破、全面進攻…… 　　「第一名還不夠，你要成為業界第一強才行！」   　　本書作者福永雅文，是日本的蘭徹斯特策略專家， 　　書中的五段故事，都是根據他的輔導經驗改編而來。 　　這五篇寓意深遠的漫畫，將帶你打破五大商業迷思：   　　▌大市場：你是不是以為市場大就能賺到錢？ 　　大型業者搶占佐藤改建公司原本的地盤，導

致其營收急遽下滑。為力挽狂瀾，它往市場較大的區域拓點、拓展機會，誰知反倒使營運狀況惡化……   　　▌營收大：你是不是以為事業就是要包山包海？ 　　多方公司從人力派遣業務起家，之後跨足客服中心領域，眼見外食產業市場龐大、商機無限，所以也投資餐廳、開起餐飲連鎖店，結果公司整體利潤下滑……   　　▌Me Too：你是不是以為跟著大企業做就沒錯？ 　　大和罐頭的市場生存之道，是模仿大企業產品，以同等品質、價格卻更低來吸引消費者。以前這招還有用，但現在不知道為什麼，完全行不通……      　　▌產品好：你是不是以為顧客都知道你的東西好？ 　　痛定思痛後，大和罐頭滿懷信心的為新產品擬定行銷策略，還找

來待過大公司的業務老將建構通路網，但產品的庫存仍是堆積如山……      　　▌第一名vs.第一強：你是不是以為只要成為第一名就夠了？ 　　第一名與第一強有何不同？第一名若不能拉大與第二名的差距，就不能說是高枕無憂。 　　公司營業部所拿下該區30％的市占率，奪下第一名，不過，社長卻指示要將市占率提升到35％。業務員這下可頭痛，畢竟，要再提升5％，談何容易……   　　※本書初版為大牌出版《打敗大你10倍對手的終極武器：小克大、弱勝強的蘭徹斯特策略》

臺灣熊角色吉祥物設計探討

為了解決馬牌輪胎介紹的問題，作者李婕妤 這樣論述：

本研究藉由臺灣熊讚、喔熊、黑寶、高雄熊與日本熊本熊，分為國內外個案對照組進行比對探討，其研究結果第一:吉祥物設計結果在於傳達臺灣黑熊的部分都有正向影響，大眾也可藉由熊角色吉祥物累積增加對於黑熊的認識與了解，第二:吉祥物設計在於品牌設計時必需做全面性及長期性的多元行銷規劃，第三: 設計為吸引視覺之基礎，從設計發想到設計作品都需環環相扣，當整體性評價越高對於大眾的吸引力亦越高。衍生商品是行銷曝光的重要幫手，當市場上的商品選擇性豐富及多元對於民眾的關注也更多。藉由熊本熊的成功與獲利經驗了解「讓利授權」的策略於團隊資源匱乏不足的情況下，經由立定規範與授權使用的原則下給予授權，邊際效益所帶來的報酬率與

助力將能獲得良多。吉祥物的行銷定位建議學習熊本熊，當成獨一無二的主角採取積極度較高的行銷曝光方式，適時搭配節慶活動創造出限定造型，並透過與其他吉祥物、知名人物等特殊合作方式和不定時創造出推陳出新的行銷手法維持住大眾注視焦點。吉祥物的創造過程所費不貲、曠日費時，若能長期投入經營並加以與時俱進不斷持續行銷必能使成效發揮極大化，如此才能延續吉祥物生命和發揮效益。