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大同大學 工業設計學系(所) 賴志純所指導 呂佳育的 園藝鏟握柄型態之探討 (2018),提出麗車坊行車記錄器關鍵因素是什麼,來自於客觀肌電力、累積性傷害、握柄型態、園藝鏟、主觀評比問卷。

而第二篇論文國立暨南國際大學 公共行政與政策學系 董娟娟所指導 鄒維剛的 臺灣網民對行車記錄器的看法 (2013),提出因為有 監視社會、行車記錄器、移動監視、隱私的重點而找出了 麗車坊行車記錄器的解答。

最後網站新焦點麗車坊汽車百貨 - 社群貼文懶人包則補充:新焦點麗車坊汽車百貨-目前更有結合停車狀態側錄功能,不只行進間記錄,更主動防護停車時的事故!具備GPS定位功能的行車紀錄器,更可以即時記錄行車影像、地圖、軌跡、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了麗車坊行車記錄器,大家也想知道這些:

園藝鏟握柄型態之探討

為了解決麗車坊行車記錄器的問題,作者呂佳育 這樣論述:

園藝鏟是一款非動力的金屬手工具,由握柄和扁平狀的鏟刀所構成,主要以人體的上肢與手腕作為動力來源做出削挖等動作,但在操作的過程中,會因為園藝鏟的握柄型態不佳,造成手部壓力過大、壓迫神經等問題,引發手部的累積性傷害與立即性傷害,因此將園藝鏟握柄作為本研究對象以減少操作傷害。實驗設計是根據文獻與現況調查的資料,而規劃出兩階段的實驗,實驗一為視覺模擬握柄操作的感受問卷,目的是為了得出園藝鏟握柄的較佳型態,調查結果顯示受測者偏好曲面型的握柄(上方為曲面浮凸型態、下方為曲面凹陷型態),並添加拇指凹槽設計給予示意操作的功能,最後運用過去學者得出的人體手部計測值進行握柄尺寸的規劃:樣本1市售園藝鏟的握柄長度

12.5公分、握徑2.7公分;樣本2自製園藝鏟的握柄長度為14公分、握徑4公分。實驗二內容為樣本1與樣本2的實際操作,內容包含靜態手部計測、動態鏟土績效、鏟挖負重施力程度及操作過程中的主觀感受,以了解握柄區域型態影響著操作時的肌肉施力狀況目的,此外透過視頻與人體計測結果得知握柄尺寸必須修正,並將握柄尺寸分為兩種:手部正常握持狀態(握柄長度為13.8公分、握徑3.6公分)、手部握持偏後狀態(握柄長度12.9公分、握徑平均3.4公分)。在鏟土計時績效上結果顯示自製園藝鏟的操作績效較高且具有顯著性(p肱橈肌>肱二頭肌。在主觀問卷評量上顯示樣本1與樣本2的握柄皆符合「手型」、「容易使用」、「好的施力方

向」、「操作輕鬆」的操作態度,本實驗結果可作為未來開發園藝鏟握柄的參考依據。

臺灣網民對行車記錄器的看法

為了解決麗車坊行車記錄器的問題,作者鄒維剛 這樣論述:

基於傳統監視設備的不足,民眾為求自保、提升行車安全,紛紛在汽、機車上裝設各種行車記錄器。行車記錄器已成為現今重要的科技產品之一,所具備的影像監視功能突破了空間與時間的限制。然而行車記錄器之廣泛使用,儼然形成密密麻麻的監視網,涉及隱私權、人權、法律層面等相關問題,十分值得探討。本研究透過臺灣網民對於汽車、機車裝設的行車記錄器之看法,以反映網路鄉民對於移動監視的看法。本文除透過文獻分析法了解既有研究之結果,並以網路問卷調查法與紙本問卷調查法蒐集一手資料,以期發現台灣網民對於行車記錄器之看法與隱私權之爭議,並建議政府相關單位對於行車記錄器的使用制定相關規範。