駕駛指導和駕駛員教育

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麻豆監理站的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦許峻嘉,林志勇,胡光復,郭守穗,董基良,陳祐莉,鄭銘章,張開國,葉祖宏,周文靜寫的 機車安全駕駛學習遊戲擴充與推廣應用 可以從中找到所需的評價。

另外網站麻豆監理站跟台南監理站考機車駕照體檢問題 - 100駕訓網也說明：你去任一間衛生所體檢，只要監理單位認為該所的設備不合格，你的體檢結果就不被承認了。 問：麻豆監理站跟台南監理站，哪一個比較近阿？ 答：請你提供你大約住在哪 ...

國立成功大學 交通管理科學系碩士在職專班 林佐鼎所指導 方雅青的 應用計畫行為理論探討駕駛人酒後駕車行為意圖之研究-以臺南市為例 （2015），提出麻豆監理站關鍵因素是什麼，來自於酒駕行為、計畫行為理論、結構方程模式。

最後網站交通部公路總局嘉義區監理所麻豆監理站辦理微型電動二輪車 ...則補充：交通部公路總局嘉義區監理所麻豆監理站辦理微型電動二輪車(原稱電動自行車)掛牌納管及到點服務. 一、電動自行車最高速限每小時25公里以下且不得載人，過去因不需申請 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了麻豆監理站，大家也想知道這些：

機車安全駕駛學習遊戲擴充與推廣應用

為了解決麻豆監理站的問題，作者許峻嘉,林志勇,胡光復,郭守穗,董基良,陳祐莉,鄭銘章,張開國,葉祖宏,周文靜 這樣論述：

　　為加強學生騎乘機車安全觀念與危險意識，本所104-105年嘗試融合情境測驗、嚴肅遊戲等設計概念，並以智慧型手機、平板電腦等為操作平台，開發機車安全駕駛學習遊戲。本計畫在前期計畫成果基礎上，利用已有之遊戲場景元件，進行相關遊戲故事設定、關卡設計及操作介面等功能擴充改善，完成學習遊戲的改版。在操作介面上結合手機感測器(電子羅盤、三軸加速規、陀螺儀)提供仿VR體驗之玩家視角，讓操作方式更貼近實際情形，如轉頭觀察四周，低頭觀看照後鏡及儀表板等；在故事角色設定上，新增「快遞物流」與「特務間諜」元素，讓玩家更能夠融入遊戲情境中，同時強化其安全駕駛觀念；在關卡設計上，區分為學習關卡1

1關、測驗關卡3關以及自由駕駛關卡，並增加行人互動、晴雨變化情境、隨機事件功能與違規自動舉發功能，玩家可透過完成遊戲任務及累積分數的過程，達到學習的目的。 本計畫完成之跨平台機車安全駕駛學習系統，可提供智慧型手機(Android)、VR(Oculus Go/Samsung Gear VR)單機體驗以及VR實體機車體驗等3種不同版本。在應用推廣方面，本計畫與景文高中、鶯歌工商、新北高工、龍華科技大學、台北海洋科大、大同大學合作辦理校園競賽，並與嘉義區監理所以及所轄雲林、臺南、麻豆、新營等監理站合作，於其初考領機車駕照安全講習以及校園、社區宣導活動中進行應用推廣，多數活動參與者對於此種寓教於樂的講

習方式持正面看法，對於提升學習成效亦有正面影響。

應用計畫行為理論探討駕駛人酒後駕車行為意圖之研究-以臺南市為例

為了解決麻豆監理站的問題，作者方雅青 這樣論述：

「交通安全行，酒駕醉不行」，酒駕肇事行為係屬當事人事前得預防且可預防之行為(陳炎輝, 2012)。回顧國內過去關於酒駕事故的相關研究中，一般多以統計分析進行肇事因素分析，鮮少將酒駕行為人的行為意圖與潛在的不安全行為納入探討，意即對於心理因素的探討著墨甚少。本研究透過國內外文獻回顧分析酒駕行為因子瞭解駕駛人酒駕特性，以作為探討駕駛人酒駕行為意圖之因素與發展問卷量表之基礎，應用計劃行為理論建構不同情境下駕駛人酒駕意圖模式，衡量模式由態度、主觀規範及認知行為控制三個構面所組成，驗證模式利用LISREL軟體及結構方程模式對本研究所建構之酒駕行為意圖模式進行因果關係分析，得到認知行為控制構面最為顯著影

響駕駛人酒駕行為意圖，最後再提出相關建議與策略予警政相關部門參酌。本研究選定嘉義監理所下轄之臺南市監理站（包含臺南監理站、麻豆監理站及新營監理站）為研究範圍進行問卷調查，問卷發放對象為參加酒駕道安講習的違規駕駛人及一般汽機車駕駛人，共發放400份問卷，有效問卷為355份且問卷有效回收率為88.75%，利用統計軟體進行分析後研究結果顯示：駕駛人的態度、主觀規範及認知行為控制對行為意圖具有正向且顯著的影響，其中駕駛人的認知行為控制與行為意圖具有強烈的關聯性。態度構面的正向影響信念為會製造危險、交通問題及有取締的風險，負面的影響信念為省錢、追求刺激感；主觀規範構面主要影響團體為家人、同儕及同事；認知

行為控制構面具影響信念為酒量好、開車技術好、節省車資、有熟人在旁及在自己熟悉的路段。

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