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2023機械原理(含概要與大意)奪分寶典：大量圖表解說，提供更好的解題SOP[9版](國民營事業/台電/捷運/普考/四等特考)

為了解決齒輪參數的問題，作者祝裕 這樣論述：

　　◎大量圖表解說，提供更好的解題SOP  　　◎簡潔易懂的課文重點，公式再難也能輕鬆學習  　　◎收錄相關試題解析，加強複習有效率  　　 　　依國考出題方向及重點分配章節編輯成冊，搭配詳細的解答與分析，並將機械元件設計與部份機構學有涵蓋到考試範圍的部份編進書本內容，一方面能更全方位的準備並且了解各單元出題的比重，另一方面節省了收集考題的時間，並能了解出題方向，掌握重點，高分達成，更有效率！    　　本書收錄選擇題型、計算題型，另精編精準模擬測驗及收錄歷年試題及解析，包含國營事業（台電、鐵路等）招考、普考與四等特考試題及難題解析，以供參考及演練，並採用豐富的圖解方式，利於對所有的機件特

性，更深入了解，不僅台電、捷運考生適用，對其他各類考試而言，亦為上榜的最佳助力！    　　高分準備方法    　　機械類國家考試中（四等考試），機械原理包含的範圍相當廣泛，包含了機械力學、機件原理、機械設計概要、部分機構學，其中與機械設計概要有一半以上之內容重複，所以你會發現機械設計概要與機械原理的歷屆試題有很多地方觀念是相同的，所以在準備時這兩科可一起準備，機械原理之準備方法可分成兩方面來說明：    　　一、申論問答題    　　每年約有40 ∼ 50 分的申論問答題，考生在準備時應熟讀各章機件定義及特性，尤其是優缺點比較與各機件功用、用途及主要的特徵，在作答時以條列式的方式搭配圖示來作

答，並配合機械設計概要之相關內容，補強不足的地方，有系統的整理與分類，更能收到事半功倍之效果。    　　二、計算題    　　可在機械力學（基本的材料力學及動力學）有點基礎後，再來熟讀本科。齒輪參數與輪系值的計算幾乎每年必考，其中常考題型為各元件之傳動功率、機件之速度分析及受力分析。一般而言，計算題型得分較容易掌握，很多都是代入公式即能求出答案，且範圍不會超出本書之所有章節，讀者應對各章節之計算題多加演練，才是本科能得到高分的重要關鍵。＊＊＊＊   　　有疑問想要諮詢嗎？歡迎在「LINE首頁」搜尋「千華」官方帳號，並按下加入好友，無論是考試日期、教材推薦、解題疑問等，都能得到滿意的服務。我們

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齒輪參數進入發燒排行的影片

外齒輪的製程方法對其幾何精度誤差之影響

為了解決齒輪參數的問題，作者趙東檉 這樣論述：

工業4.0的現代，齒輪機構一直是所有動力傳輸重要連結，精度的影響甚鉅，齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方面發展。低振動、高輸出、低噪聲齒輪裝置研發是齒輪設計方面的特點，因此齒輪加工及製程格外重要。本研究以齒輪傳統減法製程分析，再以改良減法製程差異性分析當作切入重點，以減少工序。再以立式切削方式，分別以時間、精度、表面粗糙度、伸長量、機械干涉性分析優劣點，並以數據化驗證論點正確性比較。Solidworks匯出齒輪、刀具幾何，分別以Vericut模擬齒輪切削，切削後幾何匯出於比對軟體COMETinspect，進行幾何精度數據化，列出參數群分析優劣。塑性幾何精度是另一種研究重點，先以GearT

rax導入Solidworks建立齒輪幾何、鍛造模具幾何、素材幾何、質量幾何、壓力角幾何、齒面寬幾何、在Deform溫間鍛造之下透過齒面寬、含碳量、壓力角求得各項幾何鍛造精度模型、COMETinspect解析模型精度誤差，透過參數找出重要因子。目的找出最適合切削多變齒輪尺寸，曲線齒輪如鼓形齒輪等精度切削方法。塑性加工微量尺寸控制，達到精密鍛造齒輪目的。

2022[機械工程(四等)]關務特考套書：全方位參考書，打造超強基礎!

為了解決齒輪參數的問題，作者名師作者群 這樣論述：

　　【套書內容】 　　《國文（作文、公文與測驗）焦點複習》 　　《關務法學知識與英文（包括中華民國憲法、法學緒論與英文）》 　　《關務英文》 　　《一書搞定機械力學(含應用力學及材料力學)》 　　《機械原理(含概要與大意)奪分寶典》 　　【套書特色】 　　★本書編輯方針，主要著眼於三大部分：(一)作文。(二)公文。(三)測驗。 　　★本書為因應考情變化，特訂做一合訂本，將下列三科之精要重點全部收錄：1.中華民國憲法 　　2.法學緒論3.英文 　　★語言學習是一種模仿，學任何一種外語，也是從耳朵聽開始，到開口說，然後是閱讀、書寫， 　　最後才是學文法分析結構。 　　★不怕公式複雜難記，課文

重點清晰易懂 　　★簡潔易懂的課文重點，公式再難也能輕鬆學習 　　【各冊內容】 　　《國文（作文、公文與測驗）焦點複習》 　　◎本書第一部分為作文，先分析作文關鍵，並搭配名言佳句，提供作文時可運用的素材，短時間內便可輕鬆掌握作文高分技巧。並搭配「作文批閱範例」，實際收錄考生作文，作者逐段批閱評語，呈現作文題目的「審題觀」。 　　第二部分為公文，詳細解說各種類公文的基本規定，並提供範本供考生對照。另外收錄歷年相關公文範例，考生可對照練習，以增加撰寫公文之經驗。 　　第三部分為測驗，收錄歷代經典古文，逐段詳盡翻譯。在經典閱讀之後，有多達十四類的分類測驗題，分別納編於適合的類別，對於經典古文的閱

後具有高效率的複習、釐清與加強效果。 　　《關務法學知識與英文（包括中華民國憲法、法學緒論與英文）》 　　◎本書為因應考情變化，特訂做一合訂本，將下列三科之精要重點全部收錄： 　　1.中華民國憲法 　　本書完全針對困難之處，以測驗式試題奪取高分為目的編寫，全方位彙整歷年國家考試試題，藉由科學化的分章分類歸納整理，配合法規條文與大法官解釋增修，將試題及解答予以必要的調整，難題並附以解析或法規索引，「從做中學，以戰養戰」，不僅能了解近年考試趨勢、更能明白出題考點所在，與答題策略分析，可說是一魚多吃，獲致最佳效益！另外收錄最新國家考試題目，自行測驗實力，並附詳細解析熟悉考情，實地演練，戰力倍增！

　　2.法學緒論 　　近期主要法規修正必考焦點：此部份將各相關重要法條最新增修的部份，分別做了說明，以清楚目前最正確、最新的條文。 　　3.英文 　　本書以英文重要字首、字尾、字根表解來加強字彙的理解，文法、句型架構方面則以分析的方式理解句子的結構。按其章節、重點提示加以溫習、研讀，另外應多做考古題練習，以模擬練習的形式練習，更能掌握命題方向。 　　《關務英文》 　　工欲善其事，必先利其器，英漢辭典是必備的，漢英辭典也免不了，要知道中文用英文如何表達時，就可查查漢英辭典；若是要更精進英文能力，就可再準備英英辭典。若嫌字辭典太笨重，可在手機上下載字典網站，在零碎時間內翻翻看看，有時也會無意

中多背幾個單字。 　　《一書搞定機械力學(含應用力學及材料力學)》 　　◎本書特點 　　「機械力學」於機械類的各類考試中，占有一定的重要性，考科包含靜力學、動力學及材料力學三門學科，一張考卷只有短短的五題來測驗考生解決問題的能力，因此收集各類國考的考古題，掌握各個單元在機械力學中所扮演的角色，才能更有效率的掌握重點，了解出題的趨勢。本書的特點在於收集近幾年所有機械土木類國營事業考試、機械類普考、關務及地方四等特考試題，搭配詳細的解答與分析，與先前筆者所著之「工程力學」相較，筆者刪除了較艱深且出題機率較小之試題，並增加了符合四等及國營事業招考之新的試題約200題，內容依國考出題方向及重點分配章

節編輯成冊，一方面讓讀者能了解各單元出題的比重，另一方面節省了讀者收集考題的時間，並能了解出題的方向，掌握重點，能更有效率的達到高分的效果，可適用於所有國家考試之機械力學（應用力學＋材料力學）科目。 　　《機械原理(含概要與大意)奪分寶典》 　　◎高分準備方法 　　機械類國家考試中（四等考試），機械原理包含的範圍相當廣泛，包 含了機械力學、機件原理、機械設計概要、部分機構學，其中與機械設計概要有一半以上之內容重複，所以你會發現機械設計概要與機械原理的歷屆試題有很多地方觀念是相同的，所以在準備時這兩科可一起準備，機械原理之準備方法可分成兩方面來說明： 　　一、申論問答題 　　每年約有40 ∼

50 分的申論問答題，考生在準備時應熟讀各章機件定義及特性，尤其是優缺點比較與各機件功用、用途及主要的特徵，在作答時以條列式的方式搭配圖示來作答，並配合機械設計概要之相關內容，補強不足的地方，有系統的整理與分類，更能收到事半功倍之效果。 　　二、計算題 　　可在機械力學（基本的材料力學及動力學）有點基礎後，再來熟讀本科。齒輪參數與輪系值的計算幾乎每年必考，其中常考題型為各元件之傳動功率、機件之速度分析及受力分析。一般而言，計算題型得分較容易掌握，很多都是代入公式即能求出答案，且範圍不會超出本書之所有章節，讀者應對各章節之計算題多加演練，才是本科能得到高分的重要關鍵。 　　＊＊＊＊ 　　有

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Roller Drive機構設計、切削及應力分析

為了解決齒輪參數的問題，作者常峻閔 這樣論述：

本文研究之機構為由滾子凸輪(Roller Gear Cam)所衍生出之Roller Drive機構。目的在研究出一套Roller Drive曲面設計方法並進行模擬及實際加工，最後計算其接觸應力並透過CAE軟體進行應力分析。本研究主要完成以下五個項目: (1)首先使用齊次座標轉換及共軛曲面原理，推導出凸輪曲面輪廓關係式及嚙合條件；(2)接著推導出壓力角及主曲率半徑的數學式；(3)利用D-H座標設定法則求出五軸工具機之轉移矩陣，推導成形銑刀及非成形銑刀之五軸搖籃式工具機的五軸參數，並計算出切削路徑;(4)進一步利用Vericut驗證加工路徑的正確性；(5)使用五軸搖籃式工具機進行實體切削驗證其可

行性；(6)計算凸輪曲面主曲率半徑並運用赫茲接觸理論計算接觸應力理論值；(7)最後以ANSYS Workbench模擬受力情形並以模擬值和理論值之差異進行探討。