2020輪胎排名的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

重訓傷害預防與修復全書：透過物理治療視角，認識肌肉骨骼功能障礙與疼痛、重建基礎肌力、提升運動表現

為了解決2020輪胎排名的問題，作者AaronHorschig 這樣論述：

★美國國家級物理治療師／肌力與體能教練，傾畢生實務經驗和研究集大成！ ★6大常見傷害好發位置 X 80張全彩肌骨解剖圖 X 240招動作示範， 深入淺出講解傷害成因與根治方法，破除諸多復健和訓練迷思！ ★無論是物理治療師、復健科醫師、醫療保健人員、肌力與體能教練、運動員、舉重／健力／健美選手， 或是一般重訓愛好者，此書都有你需要的知識！ 　　作者亞倫．霍什格曾是奧運舉重運動員，深深了解疼痛和受傷帶來的痛苦和沮喪。在書中，他分享了自己在訓練運動員時，專門設計及解決傷痛的良方。透過簡單的測試和診斷，能發現自己疼痛的根源所在和問題，再協助建立個人化的康復計畫，並就每個過程提供詳盡描述

，讓熱愛運動的人最終能消除疼痛，健康地回到運動中。   　　本書提出的概念，可能會有違你對疼痛處理方式的認知，例如磁振造影中的「異常之處」不一定就是造成病人疼痛的根源；超音波對於感到疼痛或軟組織有傷害的病患僅有安慰劑效果；被動治療長期下來並沒有實質幫助；冰敷雖然有利於控制疼痛但不會加速痊癒過程等等。   　　本書每章內容都針對一個特定部位：肩膀、下背部、肘部、臀部、膝關節、踝關節，敘述各種疼痛的具體原因；也提供簡單的檢測方式，來評估自己的強項和弱點。只要發現疼痛的確切原因，就能立刻在訓練中應用建議的動作和策略來減輕疼痛，並替未來的運動表現打下扎實的基礎。   　　無論是遭遇瓶頸的世界級健力選手

，或是已經35歲但還是充滿熱情，想和朋友一起訓練的 CrossFit 運動員，本書將為所有熱愛運動的人們指出正確的方向，發揮出最高水準。   　　我們開始吧！   　　給熱愛運動的朋友 　　預防勝於治療，此書能幫助一般健身愛好者建立正確的訓練觀念，避免受傷。有症狀或是已經受傷的人則能及早發現問題、了解成因以及如何恢復功能、消除疼痛，同時做為尋求醫療協助的參考。   　　給積極訓練的運動員 　　運動員因長期暴露在高強度訓練之中以突破自身極限，長期下來累積大量身體損耗，如未仔細照顧保養，很可能造成嚴重傷害，並直到傷害發生時才真正意識到問題以及其嚴重性。此書能夠幫助你了解潛在問題和傷害成因，正確了解

肌骨構造功能與使用方式，最後透過簡單的測試和診斷，發現你疼痛的根源問題再建立個人化的康復計畫。   　　給相關專業人士們 　　結合最新科學研究發現和精美專業的肌骨解剖圖，對於醫療保健專業人員、肌力與體能教練都有所幫助。   本書特色 　　•    從成因 、預防 、診斷 、治療 、復健，全面通盤分析病症及問題，對症下藥。 　　•    詳細的人體肌骨構造說明、提供運動傷害的預防及診斷治療方法，適合於治療與復健期的運動。 　　•    介紹最新科學研究發現，輔以大量精緻、專業的肌骨解剖圖以及完整詳盡的動作示範，有助於觀念導正和提升知識。 名人推薦 　　【掛名推薦】 　　史考特  醫師／一

分鐘健身教室   　　李恆儒  臺灣運動傷害防護學會理事長                    　　吳肇基  醫師／臉書粉絲專頁「大夫訓練」編輯／骨科專科 　　邱個     SBD Taiwan／節目製作／導演／記者 　　陳彥志  醫師／光田醫院運動醫學科／悍草教育訓練總監      　　陳姿逸  啾c物理治療師                                             　　蔡孟婷  物理治療師／手護健康運動中心院長                                　　蔡維鴻  Just Well運動物理治療團隊執行長              　

　Hunter 物理治療師／THERAFIT動知物理治療所創辦人              　　（按姓名筆畫順序）   　　「非常喜歡書名的涵義，身為運動醫學科醫師，讓運動員能夠重回賽場上大概就是執業頭號的目標之一，如何能夠藉由各種不同的治療以及訓練達到這樣的成果則是我一直想要努力的。書中囊括了身體大關節的評估以及訓練方式。在腰椎的部分引用並延伸了大量McGill的精神以及實作，並在其他章節結合了關節活動度評估、肌力測試、以及實用的矯正訓練。這本書十分適合對訓練動作熟悉的一般人、專項學生運動員、剛入行的想要結合運動恢復訓練到工作中的防護員以及體適能教練。有些動作甚至是我們從業人員早已知道但卻很

少使用的，也非常推薦再次從這本書的整理中快速複習一次。」──光田運動醫學科／悍草訓練教育總監 陳彥志醫師 　　「現代運動訓練是科學與美學互相作用的成果展現，但當人們陷入運動傷害的疼痛迴圈之中，本書提供一個喘息平台讓我們得以站上並跟著書中指引去「看」到疼痛的可能原因、釐清疼痛迷思、感受觀察身體回饋，最後用科學的方式解除疼痛，再次盡情享受自己熱愛的運動訓練！」──手護健康運動中心院長 蔡孟婷物理治療師 　　「作者在書中提到許多常見的重訓疼痛的原因，並提供詳細的姿勢評估、動作分析與動作重建的方法。作者所介紹的觀念與介入，也與我臨床上的介入不謀而合。甚至作者也有探討到平常的訓練或日常動作是否也常出

現會產生疼痛的相似動作，讓讀者可以針對疼痛的問題思考到更多的面向，非常推薦給重訓愛好者與專業人士閱讀！」──THERAFIT動知物理治療所創辦人 Hunter物理治療師   　　【專文推薦】   　　王啟安  國立臺灣大學外文系講師   　　何立安  怪獸肌力及體能訓練中心總教練 　　阮彥鈞  明水物理治療所副院長 　　蔡奇儒  教官／醫適能特殊族群訓練創辦人 　　James  物理治療師／瞻恒物理治療創辦人 　　（節錄）（按姓名筆畫順序）   　　「本書可說是霍什格博士的集大成之作，他將多年來知識與經驗的結晶，以最深入淺出的方式呈現。除了圖文並茂、資訊清晰以外，本書的編排方式也讓人一目瞭然。

讀者只需要大致掃過目錄，就能先從自己最需要或最好奇的章節開始閱讀；當然也可以從頭開始，以讀小說的方式輕鬆閱讀，相信也能得到很多寶貴的知識。」──國立臺灣大學外文系講師 王啟安   　　「這本書內容豐富，並且呈現了許多關鍵性的知識和技術，對於無論運動員、教練、醫療從業人員，或是任何想要藉由肌力訓練改善身體狀況的人，這都是一本不可多得的好書。」──怪獸肌力及體能訓練中心總教練 何立安   　　「本書如同一本重量訓練傷害的百科全書，內容深入淺出，並且搭配精美的示範照片，閱讀時不必擔心專業知識過於晦澀，十分推薦給重量訓練愛好者、肌力與體能教練、競技專項教練、或臨床醫療人員等，希望大家都能安全的執行重量

訓練，減少運動傷害的發生，也能追求更高的運動表現。」──明水物理治療所副院長 阮彥鈞   　　「無論你是為了健美（肌肥大）、健力（最大肌力），或是單純為了健康及體適能而練，我認為此書是所有健身愛好者都應該珍藏的一本自我保健全書。作者亞倫是國際知名物理治療師、運動員以及肌力體能教練，我們真的很幸運能夠有這本書，讓所有人能夠更長久健康的練下去！」──醫適能特殊族群訓練創辦人 蔡奇儒教官 　　「如果你是剛踏入健身舉重領域的愛好者，閱讀此書必定會更了解身體的奧妙。如果你是醫療保健相關從業人員，此書會幫助你找到對傷害疼痛的答案，協助你更精準快速的做出決定、解決疼痛的問題。此書蘊藏豐富的運動傷害知識，對

這方面有興趣的朋友，馬上翻開第一章吧！」──瞻恒物理治療創辦人James物理治療師 　　【國際推薦】   　　「這是一本不可多得的好書，呈現了扎實的內容和典範轉移。亞倫博士將對於解決複雜的疼痛與運動功能障礙的熱情與成功經驗分享給大家。」──凱利．史塔雷（Kelly Starrett），《靈活如豹》作者   　　「亞倫博士淵博的知識基礎和對於人體的扎實了解，大大地幫助，提升我的表現。從幫助我保持健康到進階技巧和訓練祕訣，他是任何運動員夢寐以求的資源幫助。」──布萊恩．薩姆納（Blaine Sumner），世界健力冠軍   　　「亞倫博士有著強烈的熱忱幫助任何人發展出最大的潛能。他的內容簡單易懂

和應用。身為一位運動員、教練和專業人士，我個人受惠於亞倫博士的作品。我堅信你也會！」──查德．范恩（Chad Vaughn），兩屆奧運舉重運動員和奧運舉重教練   　　「經過四屆世界大力士比賽並於2019年得到冠軍，我的身體不堪負荷了。亞倫幫助我找到肌肉上的問題及失衡的因素，並建立一套動作幫助我恢復健康進而提升力量表現。亞倫的幫助遠遠超過其他我試過的任何方法，我由衷感激他。」──馬丁．里西斯（Martins Licis），世界大力士冠軍 　　【審訂】   　　瞻恒物理治療團隊 　　結合物理治療及運動訓練，以迎合每位病人不同的需求，透過運動讓你遠離疼痛，做你所愛的事情。

2020輪胎排名進入發燒排行的影片

從循環經濟觀點探討廢輪胎回收業之資源再生

為了解決2020輪胎排名的問題，作者劉博文 這樣論述：

循環經濟是一種考慮環境生態、當地就業、經濟活動和資源自給自足新的循環拓展模式。循環經濟的重點在創造價值，重新設計人類的經濟活動，物盡其用，事物的結束是另一個事物的源頭，留給後代一個永續的環境。 本研究探討台灣廢棄輪胎的循環再生利用之現況和商業模式，經資料蒐集、訪談、多方驗證分析之後發現，在熱裂解回收方法中常常因熱化和分離過程的成本過高，必須投入大量資金和技術資源，尤其在製程成本上之考量和如何透過熱裂解法能否確保碳黑、裂解油、可燃瓦斯氣、以及鋼絲等分解之產品仍留在經濟中，持保留之態度。如以不二次汙染方式將廢輪胎破碎、研磨所得之各種粗、細的橡膠粒、橡膠粉，經再處理後，運用發展成各式

的再生產品。循環再利用所創造的循環經濟，減少資源浪費，最終建立以永續的資源循環再利用之商業發展模式，較具信心。

2021台灣中型集團企業研究

為了解決2020輪胎排名的問題，作者中華徵信所 這樣論述：

　　台灣產業新秀大洗牌 最新100中型集團全曝光！  　　唯一針對資產、營收介於20-50億元的新興集團研究  　　30家新興集團新入榜  　　揭露250家中型集團近三年排名起落  　　完整收錄100家中型集團基本資料、核心人物、經營行業分布  　　逐一蒐集非合併財報關係企業詳細資訊  　　掌握全球投資(含大陸)1,600家分子企業財務概況  　　近三年集團規模地位及經營績效分析 作者簡介   中華徵信所   　　中華徵信所自1961年成立，五十多年來，以工商徵信信為根本，由中心輻射至周邊，逐漸枝繁葉茂，衍生了各種工商資訊服務。為臺灣地區最早成立且規模最大的專業徵信信公司，2006年獲頒“老

字型大小”金招牌，亦是少數能夠提供全方位工商資訊服務且信譽卓著的企業集團，扮演著協助公共部門及工商企業的角色，掌握了臺灣經濟的脈動，深刻留下歷史見證的軌跡。   　　中華徵信信所自始即秉持著公平求證、誠信確認的原則，奠定各界良好的口碑。擁有超過200名專業人員，通過公司內部垂直與水準協調的工作團隊、全自動化平臺及電腦化系統，以專業化、制度化、資訊化嚴謹的組織管理，提供客戶快速、準確、最高品質的資訊服務。主要服務專案包括：工商徵信、資產評估、市場研究、專業出版、信用管理、財務顧問等，    　　1971年10月，中華徵信所開創風氣之先，出版《臺灣區年度壹百家最大民營企業》。由於深刻瞭解大型企業的

營運對經濟發展影響重大，四十年來，中華徵信所持續統計分析各大企業，這份資料既是企業競爭力的評比，也是企業績效的驗收機制，無論是對從事商業學術研究或長期投資經營者而言，都具有極大參考價值。中華徵信所每年編撰的《臺灣地區大型企業排名TOP5000》、《臺灣地區集團企業研究》、《臺灣地區工商業財務總分析》均是國內外企業作為徵信的最佳工具書，並曾榮獲臺灣出版界最高榮譽—金鼎獎。此外，中華徵信所不定期舉辦各類教育訓練及研討會活動，使得企業獲得最新的資訊與知識。 出版弁言7 編輯說明9 各項指標計算及公式說明11   綜合排名篇13 第1名至250名中型集團企業排名14   個體分析篇-資產排名1-10

0名25 力山企業306 力特光電209 三星科技322 大洋塑膠109 大眾205 川湖科技94 工信工程153 中友百貨71 中國航運61 中華電線電纜300 中櫃112 元晶太陽能科技319 六和化工122 六福旅遊106 友華生技醫藥312 世紀鋼鐵結構119 台航68 台耀化學142 台灣東洋藥品147 台灣苯乙烯182 台灣紙業169 台灣福興276 台灣數位光訊科技57 四維航業50 巨路328 生達化學製藥230 兆赫電子267 全興國際125 同致電子199 年興176 夆典科技開發294 宏致電子172 志聖90 事欣科技288 亞昕40 味王163 官田鋼鐵273 宜特科

技221 宜進65 岳豐科技240 承業生醫115 旺矽科技291 昇貿科技159 明安279 東捷249 東森46 東碱83 板信銀行27 金豐機器156 冠軍建材139 厚生87 建國工程252 建準電機166 皇翔建設33 飛宏科技150 凌華科技261 原相科技202 泰山193 泰博科技325 泰豐輪胎80 海光309 偉訓科技285 健喬信元醫藥生技237 健策218 國統國際103 康和證券43 連展投控185 敦吉258 智伸科技215 森鉅科技材料133 華友聯145 華城電機246 菱生282 隆大營造243 雄獅旅遊227 順天建設100 新至陞科技337 新美齊77 新

興航運54 遊戲橘子189 運錩鋼鐵303 達新工業136 鉅祥331 嘉新水泥36 福壽212 福懋油脂340 精華光學264 聚亨179 銘異科技270 廣運機械工程129 廣積科技334 德昌營造196 毅嘉255 興勤電子234 錢櫃97 龍巖30 總太地產74 聯發紡織297 聯鈞光電316 鎰勝 出版弁言 Preface  　 　　2021年版中型集團研究的出版問世，也是中型集團以書版方式出版的第14版。持續不斷的投入資源進行這項調查，是因為追蹤中型集團發展，是我們觀察台灣潛力集團的一個關鍵調查，也是觀察台灣經濟活力動能的重要指標。   　　不過2019年是美中貿易戰的高峰，也使

得中型集團整體表現不理想。同時若將時間軸拉長到10年，更發現中型集團的成長性明顯走弱，這對於未來要接棒為大型集團作為台灣經濟中堅的中型集團是一個不利的訊號，也值得我們關注其發展對台灣經濟前景的影響。   　　以下我們就本版中型集團的表現，以及10年的變化作一簡析。   　　本版中型集團營收總額僅1兆4,112億元較2020年版呈現2.20％的衰退，並為連續兩年營收總額成長後的首度衰退，亦為近5年版(2017版-2021版)的第三次營收總額衰退；同時2019年版及2020年版的營收總額成長幅度分別只有2.28％及0.12％，再對照2012年版-2016年版的5年當中，中型集團營收總額只有2013

年版衰退4.13％，其他四年不但都呈現成長，且2012年版及2014年版營收成長率還分別高達31.86％及29.83％。過去10年的營收成長軌跡，顯示中型集團全球營收成長趨勢呈現成長趨緩、成長停滯、成長下滑的三部曲進行的。   　　同時若以本版前100名中型集團的營收總額6,234億元，與2020年版的6,212億元比較，不但呈現2.69％的衰退，且連續兩年衰退，顯示位於前段班的中型集團的營收表現遜於整體中型集團。   　　2020年版及2021年版的營收成長弱勢，肯定與美中貿易戰有關，但是往前追溯到2016年版中型集團的營收成長率就不及1％，2017年版及2018年版又連續衰退兩年，顯示中型

集團的營收成長動能不足情況，早在美中貿易戰開打以前就已經存在。我們也注意到有部份營收成長高的中型集團，上升到大型集團，使得中型集團整體營收成長走弱，這也是一個正常的情況。至於影響中型集團營收成長走弱的最關鍵因素在於，新興中型集團的數量不足，使得接棒進入中型集團的樣本數明顯減少，中型集團因而出現後繼無力的情勢。   　　我們觀察中型集團由2008年版的213個集團，到2012年版增加到233個集團樣本，2013年版再增加到266個集團樣本，2014年版樣本數再增加到268個集團(進行首次250個中型集團排名)，2016年版中型集團樣本數上升到273個集團的高峰後，樣本數就開始遞減。2017年版及

2018年版符合中型集團標準的集團都只有250個集團，2019年版及2020年版樣本數回升到266個集團，本版樣本數則又跌回263個集團，可見中型集團是從2016年版開始就出現新樣本集團不足的窘困形勢，直到目前新興中型集團的接棒者仍然顯得非常匱乏。   　　其次，本版合併資產總額超過50億元以上的中型集團雖然由2020年版的190個集團增加到197個集團，再創新高峰，顯示接近八成的中型集團的資產規模已經實質跨過大型集團的最低門檻。但中型集團的資產大型化的過程中，其中合併營收超過50億元的集團連續兩年停滯在112個集團，同時在197個資產總額達50億元以上的中型集團中，也有60個集團的營收規模小

於資產規模的差距超過一倍，資產規模與營收規模的不對稱，意味著這些集團的資產運用效益很低，以致難以帶動營收成長。   　　我們也注意到250個中型集團的合併資產總額由2020版的2兆2,138億元，成長至本版的2兆2,,837億元，整體資產總額雖小幅成長3.16％，但卻為連續第4年資產成長低於5％，且在2018年版及2019年版，中型集團資產成長率分別負成長22.55％及10.29％。自2017年版中型集團產總額達到3.04兆元之後，中型集團的資產擴張能力也呈現明顯趨緩。   　　再由獲利的角度看，整體中型集團的稅後純益總額由2020年版的837億元，下降到本版的755億元，創下的3年來新低，衰

退幅度則達到9.73％。尤其是前100大中型集團的稅後純益總額僅有361億元，較2020年版的464億元大幅衰退22.20％，同樣顯示位於前段班的中型集團獲利衰退高於整體中型集團的情況。   　　綜合上述分析，顯示中型集團在近5年呈現資產、營收與獲利擴張同步趨緩，這與全球產業供應鏈要求供應商大型化的壓力有關。台灣經濟若要發展，就必須注意到中型集團成長所面臨的壓力遠大於大型集團。 因此中型集團的「掘井見底」，才是中型集團發展上所面臨的最大問題。如何幫助中型集團恢復成長，以及積極培養新興中型集團是值得產官學重視的課題。   　　最後長期以來，我們對集團研究的目標是不僅要維持品質的一貫性，也同時要求

在資料蒐錄廣度上成長，中型集團取樣的完整性大為提升，參考價值也相對提高。如果書版研究仍不能滿足使用者的需求，我們竭誠歡迎使用者多利用集團網路資料庫的方便性。至於本版所收錄的前100名中型集團，因編輯時間至2021年2月，期間各公司資料或有異動，我們亦在時限內竭盡所能予以更新，但受限於截稿時間，後續的資料異動，實難以逐次更新，如有疏漏，尚祈各界不吝指正。   中華徵信所企業股份有限公司 總經理 郭曉薇 2021年3月   編輯說明 Explanatory Notes    　　一、本版中型集團收錄標準說明如下：   　　1、有關中型集團之定義。凡集團資產總額未達中華徵信所定義之大型集團企業標準（

資產總額及營收總額均達新台幣50億元以上），但其資產總額及營收總額均達新台幣20億元至50億元之間的集團，將其定義為中型集團。   　　2、雖符合中華徵信所定義之大型集團標準，但因其資產總額排名未能列入中華徵信所300大集團之內的集團企業，也將其歸屬於中型集團企業。   　　3、集團資產總額及營收總額其中有一項未能符合大型集團企業標準的集團，亦將之歸屬於中型集團。   　　4、雖符合中華徵信所定義之大型集團企業標準，但為300大集團遺珠未能收錄之集團。   　　5、符合上述條件之集團，合併資產總額須排名於250名內的中型集團，得列為本版中型集團排名。 　 　　6、本版中型集團企業第250名資產

總額之取決點為39.03億元。   　　二、本版中型集團企業研究書版之範圍為資產總額前100名（取決點為資產總額77.41億元）之中型集團，並羅列集團詳細資料（包含首頁集團簡介、核心人物、規模與地位、經營績效與財務狀況、各行業分子企業財務總表）。   　　三、本版蒐錄資料期間為2020年12月至2021年2月，惟各公司2020年財務資料尚未編製完成，故基本資料雖更新至2021年2月，但財務資料則為2019年度財報資料。   　　四、有關集團財務數據計算及分析基礎，說明如下：   　　1、為表現各集團最終獲利情況，純益總額指標係指稅後純益。有關純益率、淨值報酬率及資產報酬率之計算均以稅後純益總額

為計算基礎。   　　2、集團員工人數之計算，因絕大多數上市櫃公司已於合併財報已揭露其合併員工人數，係採同一集團內上市櫃（含興櫃）及公開發行公司合併財報員工人數加總，再加上未納入合併財報之分子企業員工人數方式計算。   　　3、在集團企業排名計算上，考量對集團內部關係人交易的消除，以及上市櫃公司的合併財報相當程度反應集團實力，各集團之資產總額、營收總額、及淨值總額指標之計算，採同一集團內上市櫃（含興櫃）及公開發行公司先以合併財報加總，再加上未納入合併財報之分子企業財務數字的計算方式來製作各項集團企業排名。對部份集團之分子企業交叉持股部份，因無法釐清其關係，故未能消除。   　　4、對各集團稅後

純益之計算，因考慮母公司合併財報對採權益法評價之長期投資，均已對按持股比率認列轉投資收益，故在合併報表稅後純益加總計算後，不再加計非合併財報之分子企業稅後純益。因此，對於採成本法評價之長期投資，如列為集團分子企業者，並未能加計其稅後純益。   　　惟在集團稅後純益計算及分析上，由於業界有二種不同的看法，其一是依集團對分子企業之持股比例認列損益，將最終轉入集團內的純益（損）視為集團的總純益（損），其二是將集團旗下所有分子企業之損益予以個別加總，將集團所有分子企業所創造出的損益視為集團的總純益（損）。惟集團分子企業處虧損狀態時，多數集團僅願意就其持股比例認列，若採第二種方式將擴大或高估集團整體之虧

損。因此本集團研究為避免此一情況造成之爭議，故採第一種方式衡量集團純益。   　　5、雖然本研究所採行之第一種計算方式，已盡可能考慮到對所有集團的公平性，惟此種計算方式對於集團具有交叉持股特性，且母公司對分子企業持股比率較高的集團來說，因子公司已合併於母公司之合併財報內，因此不再加計子公司稅後純益，不排除有發生短計稅後純益之可能。

臺灣國際商港港區安全事件風險評估分析

為了解決2020輪胎排名的問題，作者林宜憬 這樣論述：

海運安全一直是世界關注的議題國際間對於海運安全多注重於國家海域間的規範，或各國對貨物進出口的管控，而對陸面港區的安全風險研究較少，在國際間發生幾起嚴重影響港區安全的案件後，各國政府開始注重港區內的港口安全防範。港口是水陸運輸交匯接運的場所，每日有大量進出的人、車、貨在港區內進出作業，這些都可能成為影響港區安全的潛在因子，如何預先防範安全危害事件則是重要關鍵之一。本研究藉由失效模式與影響分析，從文獻與實際案件中提出在港區內各項失效或錯誤的安全風險事件，再對其事件的嚴重度、發生頻率、可偵測度進行評分，帶入公式計算後列出其風險優先指數並排序，列出應優先處理並預防的潛在安全風險事件，來降低其發生機率

與發生後所造成的影響，因評比內容皆為嚴重度、發生頻率、可偵測度等3項指標，各風險事件即使領域不同也能共同排序，找出整體最主要之安全潛在問題。臺灣現行尚未有將失效模式與影響分析用於港區安全風險評估，因此本研究以巨觀的角度先列出臺灣國際商港中較大型之安全、保全各風險事件，設計出臺灣港區安全風險事件失效模式與影響分析問卷，並提供給長期進出港區之業者與研究港區領域之學者填寫，將問卷結果帶入公式進行分析，提出各項安全風險事件之風險優先指數與優先處理排序，提供未來港區安全管理規劃時參考優先改善項目。根據研究分析結果可知臺灣國際商港整體的安全層面中，意外事故指數較高，其中港區火災所造成的影響層面最廣，其次應

注意的項目為車輛落海事件，另以保全層面來看，犯罪活動最為嚴重，走私貨物對港區安全運作有極大影響，且不論走私物品是否於臺灣可合法持有。臺灣各個國際商港的分析結果差異不大，都為犯罪活動與意外事故影響較大，僅高雄港的貨品管制排名較靠前。整體分析結果顯示臺灣國際商港的改善策略應優先規劃如何防範走私，因不論一般貨物、攻擊性貨物或毒品，成功走私進口對任何港區來說都會影響其安全性。