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這兩本書分別來自鼎文 和鼎文所出版 。

國立高雄師範大學 工業科技教育學系 鄭國明所指導 陳偲瑄的 輪機工程系學生對於輪機人員訓練課程的學習滿意度調查之研究 (2019),提出3%E8%BC%AA%E6%A9%9F%關鍵因素是什麼,來自於學習滿意度、技職教育、海事教育、船員訓練課程、STCW。

而第二篇論文國立屏東科技大學 機械工程系所 張莉毓所指導 顏志霖的 變頻器控制冰水主機一次流量節能研究 (2016),提出因為有 冰水主機、一次變流量、變頻器的重點而找出了 3%E8%BC%AA%E6%A9%9F%的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了3%E8%BC%AA%E6%A9%9F%,大家也想知道這些:

台灣國際造船公司新進人員甄試(業務管理師)套書(贈題庫網帳號、雲端課程)

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 台灣國際造船股份有限公司109年度新進工管類人員甄試   ●考試簡介:   總公司設在高雄的台船公司,是一世界級的船廠,以造船、造艦、修船和製機等多角化方式經營。台船公司擁有現代化的造船設備與一流的技藝,在航運界夙享盛譽。   109年度新進人員甄試即日起至2/5(12:00止)開放網路報名。本次甄試包含工程、管理師等104個職缺、技術類72名職缺、另招考領港1名109/1/20~109/3/5通訊報名。   ●考試資訊:   報名日期:109/1/8~109/2/5   筆試日期:109/2/22   ※一律採用網路線上報名。   ※限擇一類別、擇一地點報考,初(筆)試時依報名時所選擇

之「甄試類別工作地點」分區應試。   ●共同資格條件:   1.國籍:具中華民國國籍,且不可兼具他國國籍者。   2.若有心臟病、懼高症、骨膜關節疾病、癲癇、法定傳染病(未經治癒,且須強制隔離治療者),若不堪勞動達無法勝任工作之情形等,為維護自身及工作安全,請妥適評估是否報考。   ※其餘各類別資格條件請詳閱簡章。   ●缺額:   【第一類組】   1.非破壞檢測工程師:高雄3名   2.職業安全管理師:高雄2名   3.業務管理師:高雄3名   4.專案管理師:高雄1名   【第二類組】   1.造船工程師:高雄19名,基隆2名   2.電機工程師:高雄20名   3.輪機工程師:高雄

12名,基隆2名   4.機械工程師A:高雄1名   5.機械工程師B:高雄19名   6.聲學工程師:高雄2名   8.土木工程師:基隆1名   9.工業工程工程師:高雄2名   10.資訊管理師:高雄9名   13.國貿管理師:高雄4名   14.會計管理師:高雄1名   15.法務管理師:高雄1名   ●甄試方式:   筆試佔總成績70%,任一科目不足30分者不予錄取   1.共同科目:分英文、國文2科,國文應試時間90分鐘;英文應試時間60分鐘。   2.專業科目:依報考類別應試,應試時間90分鐘。   ●待遇:   1.第一類組非破壞檢測工程師:以大學學歷進用,酌予月支薪約48,

000~52,000元。   2.第一類組職業安全管理師:以大學學歷進用,酌予月支薪約40,000~48,000元。   3.第二類組機械工程師A:以大學學歷進用,酌予月支全薪約44,000元。   4.第二類組法務管理師:以大學學歷進用,酌予月支全薪約40,000~52,000元。   5.其餘各職務以大學學歷進用月支全薪約40,000元   ※如有高於需求條件以上之學歷,經錄取後仍按原需求學歷敘薪,不得要求以較高學歷敘薪。   ※錄取人員報到後,除因應業務需要由公司調度人力外,不得以任何理由自行要求更改職務類別或請調單位、工作地點。   ※進用人員錄取報到後實習6個月,期滿考核合格者正式進

用。   ●套書特色:   1.本套書由鼎文公職名師群精心編著,依學生實際需求進行編著,學習更加有效率!   2.各書皆附有最新歷屆試題及模擬試題,協助您鍛鍊答題技巧與速度!   3.附有命題趨勢分析及配分表,助您全盤掌握近年命題重點!   4.各章節結構完整詳實,囊括命題重點,以達事半功倍之效!   5.每單元穿插相關歷屆考題或模擬試題,協助評量吸收成果。   6.套書贈送一個月使用期限之線上題庫帳號密碼,讓您可於課後隨時練習加強   ●套書明細:   1.【行銷學(行銷管理學)】(T5D32) / 2019.03   2.【國文(作文、論文)】(T5D03) / 2020.01   3

.【國文(測驗題型)】(T5D09) / 2018.12

輪機工程系學生對於輪機人員訓練課程的學習滿意度調查之研究

為了解決3%E8%BC%AA%E6%A9%9F%的問題,作者陳偲瑄 這樣論述:

一個國家的經濟是否有競爭力在於能夠掌握多少的海洋資源,故海運產業的發展是相當重要的,爰此致力於船員訓練課程的規劃與推動已勢在必行,目前各國皆依據《航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約》2010修正案(InternationalConvention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping forSeafarers, STCW2010,以下簡稱STCW2010公約)辦理船員訓練課程,我國亦依照STCW2010公約訂定輪機人員訓練課程之內容實施。本研究將針對輪機人員訓練課程的學習滿意度進行問卷調查,總共發放282份問卷,

收回問卷數量為282份,收回率100%,其中有效問卷為234份占82.98%,問卷回收後,再針對數據進行統計分析,根據分析結果顯示,在整體學習滿意度部分,「教學方式」相對較為滿意,「學習環境」最為不滿意;在不同就讀學制中,二技部二年級學生對整體學習滿意度高於四技部四年級,其中在「教學方式」的部分,二技部二年級學生滿意度高於四技部四年級,在「課程教材」的部分,五專部四年級學生的滿意度則高於四技部四年級。後續本研究將針對研究結果,對學校及教育現場的老師,以及未來的研究者給予適當之意見。

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 台灣國際造船股份有限公司109年度新進工管類人員甄試   ●考試簡介:   總公司設在高雄的台船公司,是一世界級的船廠,以造船、造艦、修船和製機等多角化方式經營。台船公司擁有現代化的造船設備與一流的技藝,在航運界夙享盛譽。   109年度新進人員甄試即日起至2/5(12:00止)開放網路報名。本次甄試包含工程、管理師等104個職缺、技術類72名職缺、另招考領港1名109/1/20~109/3/5通訊報名。   ●考試資訊:   報名日期:109/1/8~109/2/5   筆試日期:109/2/22   ※一律採用網路線上報名。   ※限擇一類別、擇一地點報考,初(筆)試時依報名時所選擇

之「甄試類別工作地點」分區應試。   ●共同資格條件:   1.國籍:具中華民國國籍,且不可兼具他國國籍者。   2.若有心臟病、懼高症、骨膜關節疾病、癲癇、法定傳染病(未經治癒,且須強制隔離治療者),若不堪勞動達無法勝任工作之情形等,為維護自身及工作安全,請妥適評估是否報考。   ※其餘各類別資格條件請詳閱簡章。   ●缺額:   【第一類組】   1.非破壞檢測工程師:高雄3名   2.職業安全管理師:高雄2名   3.業務管理師:高雄3名   4.專案管理師:高雄1名   【第二類組】   1.造船工程師:高雄19名,基隆2名   2.電機工程師:高雄20名   3.輪機工程師:高雄

12名,基隆2名   4.機械工程師A:高雄1名   5.機械工程師B:高雄19名   6.聲學工程師:高雄2名   8.土木工程師:基隆1名   9.工業工程工程師:高雄2名   10.資訊管理師:高雄9名   13.國貿管理師:高雄4名   14.會計管理師:高雄1名   15.法務管理師:高雄1名   ●甄試方式:   筆試佔總成績70%,任一科目不足30分者不予錄取   1.共同科目:分英文、國文2科,國文應試時間90分鐘;英文應試時間60分鐘。   2.專業科目:依報考類別應試,應試時間90分鐘。   ●待遇:   1.第一類組非破壞檢測工程師:以大學學歷進用,酌予月支薪約48,

000~52,000元。   2.第一類組職業安全管理師:以大學學歷進用,酌予月支薪約40,000~48,000元。   3.第二類組機械工程師A:以大學學歷進用,酌予月支全薪約44,000元。   4.第二類組法務管理師:以大學學歷進用,酌予月支全薪約40,000~52,000元。   5.其餘各職務以大學學歷進用月支全薪約40,000元   ※如有高於需求條件以上之學歷,經錄取後仍按原需求學歷敘薪,不得要求以較高學歷敘薪。   ※錄取人員報到後,除因應業務需要由公司調度人力外,不得以任何理由自行要求更改職務類別或請調單位、工作地點。   ※進用人員錄取報到後實習6個月,期滿考核合格者正式進

用。   ●套書特色:   1.本套書由鼎文公職名師群精心編著,依學生實際需求進行編著,學習更加有效率!   2.各書皆附有最新歷屆試題及模擬試題,協助您鍛鍊答題技巧與速度!   3.附有命題趨勢分析及配分表,助您全盤掌握近年命題重點!   4.各章節結構完整詳實,囊括命題重點,以達事半功倍之效!   5.每單元穿插相關歷屆考題或模擬試題,協助評量吸收成果。   6.套書贈送一個月使用期限之線上題庫帳號密碼,讓您可於課後隨時練習加強   ●套書明細:   1.(贈)2000+公職英文單字口袋書(所有單字均收錄自公職考試)(5L52) / 2015.02   2.【電路學】(T5D06) /

2018.12   3.【英文(中翻英、英翻中、作文及閱讀測驗)翻譯寫作完全攻略】(THD10) / 2019.07   4.【國文(作文、論文)】(T5D03) / 2020.01   5【國文(測驗題型)】(T5D09) / 2018.12   6.【英文】(T5D10) / 2019.01   7.【電子學(含概要)】(T5D13) / 2019.04   8.【電機機械(電工機械)】(T5D60) / 2019.04

變頻器控制冰水主機一次流量節能研究

為了解決3%E8%BC%AA%E6%A9%9F%的問題,作者顏志霖 這樣論述:

在工業廠房中冰水系統(冰水主機、冰水泵,冷卻水泵,冷卻水塔)均為耗電設備,且其耗電比例佔整個廠房耗電的前三名,冰水系統的設計有多種不同的規劃選擇,一次側變冰水量空調系統是1999年Trane提出的概念,在歐美已廣泛採用,但在國內近年才破除觀念上的上成見,採用案例逐年增加。本研究針對工業廠房冰水系統的一次側冰水量變化對耗電的影響進行分析,最直接的就是冰水泵、冷卻水泵的耗電減少,但對冰水主機而言也改變蒸發及冷凝溫度,改變冰水進出水溫與蒸發溫度的溫差,也會影響蒸發器的熱傳量,也會影響冰水主的性能係數,本研究希望分析變流量對各項數據影響,探討一次側變流量最佳運轉模式。一次側變流量的設計,使水泵有較多

時間在低水量與低耗電下運轉。因為水泵耗電與流量三次方成正比的特性,所以降低水量時有相常大的節能效益,外氣濕球溫度越低節能成效越高,故冬天的效果特別顯著。