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佛光大學 應用經濟學系 周國偉所指導 張仲韋羽的 中古車車況與市場訂價:以台灣進口車市場為例 (2019),提出8891 中古 賓 士關鍵因素是什麼,來自於進口車、中古車、市場訂價、價格模型、迴歸分析。

而第二篇論文亞洲大學 經營管理學系 陳世良所指導 楊佳浚的 稀少性、品牌形象及知覺價值對購買意願之影響之研究-以賓士汽車為例 (2013),提出因為有 稀少性、品牌形象、知覺價值、購買意願的重點而找出了 8891 中古 賓 士的解答。

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中古車車況與市場訂價:以台灣進口車市場為例

為了解決8891 中古 賓 士的問題,作者張仲韋羽 這樣論述:

觀察台灣汽車銷售市場後,可得知中古車的銷售量都已經超越新車銷售量。可以看出台灣加入世界貿易組織 (World Trade Organization) 後,汽車產業競爭百家齊放,中古車市場規模日漸增大,中古車銷售平台更如雨後春筍般成立。然而,隨著中古車市場不斷擴大,消費者在購買中古車後權益及後續維修需求問題層出不窮,由於中古市場交易資訊不夠對稱,且消費者並無車況品質鑑定能力,以致容易產生所交易之車輛車況被車商或保修廠矇騙之虞。因此,本研究將利用車價在50萬至300萬、車輛出廠年份在2009至2018年間等進口中古車交易資訊,試圖找出進口中古車價格訂定的條件,並透過相關分析及迴歸分析等方法,為台

灣進口中古車市場建立一套價格模型,提供消費者及中古車商於買賣時參考之依據。本研究利用「8891中古車網」刊登之中古車為蒐集資料樣本,以各項車況資訊進行敘述性統計、相關分析及迴歸分析,探討進口中古車價訂價與各變數之間,如車齡、里程、排氣量、車色、變檔方式等變數,對台灣進口中古車市場訂價之影響。研究中發現,即便是相同變數在轎車、轎休車及休旅車等車款上的影響也會有不同之結果。研究結果發現,轎車在車齡的變數下折舊是最高的;休旅車在里程的變數下折舊是最高的;轎休車在排氣量的變數下保值度是最高的;轎休車在車色的變數下若為深色車系時會有較好的中古車價格;休旅車在變檔方式的變數下保值度是最高的;轎休車在安全配

備的變數下配備齊全時會有較好的中古車價格;轎車在免鑰系統的變數下價格提升是最高的;休旅車在兒童安全座椅固定裝置的變數下折舊是最低的;轎車在智能配備的變數下配備齊全時會有較好的中古車價格;休旅車在恆溫空調的變數下配備時會有較好的中古車價格;轎車在真皮/皮革座椅的變數下配備時會有較好的中古車價格;休旅車在電動天窗的變數下保值度是最高的;休旅車在LED頭燈的變數下配備時會有較好的中古車價格。最後從樣本資料庫中隨機選取一台車驗證本研究所建立的市場訂價模型,具有參考價值。

稀少性、品牌形象及知覺價值對購買意願之影響之研究-以賓士汽車為例

為了解決8891 中古 賓 士的問題,作者楊佳浚 這樣論述:

根據2008年進口車銷售情況,賓士銷售亮眼分別以6549輛排名第二。從過去文獻探討來看,汽車產業雖然是很多人研究還有分析差異比較,都是提出特定品牌的價值觀以及特性,從2007至2013年幾篇文獻,多著重於:一.稀少性對消費者購買影響;二.精品奢侈品牌對消費者購買決策分析;三.限量聯名品牌與實體店面對消費者購買影響,鮮少提出稀少性對賓士之間的影響,本研究希望能從中得到稀少購買的動機性和因素,以及品牌形象與知覺價值能不能夠從中的變項,會對消費者購買產生不同的購買意願的影響。承前所述,可得而知稀少性單一品牌個案研究議題已經慢慢成為未來趨勢,不管是品牌或是產品,都是希望以限定的數量,刺激消費者心裡購

買慾望。目前在稀少性與汽車品牌研究之中,其兩者的關聯性類型鮮少有所著墨。所以,對象以購買賓士汽車的消費者做為研究母體,本研究問卷填答回收後,以SPSS、AMOS等統計分析工具檢定信度、效度分析,本研究主要發現如下:1.供給稀少性對於獨特性有顯著性的影響。2.品牌形象對於知覺價值有顯著性的影響。3.知覺價格對知覺價值有顯著性的影響。4.獨特性需求對購買意願有顯著性的影響。5.知覺價值對購買意願有顯著性的影響。上述證明本文提出觀點已經相互呼應,希望給後續汽車業者當做行銷策略參考研究資料。