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國立臺灣科技大學 應用科技研究所 王復民所指導 葉南宏的 以雙馬來醯亞胺和5,5-雙甲基巴比妥酸共聚合用於鋰離子電池之高性能、高安全性富鎳陰極材料介面改質添加劑研究 （2021），提出Electric vehicle Ger關鍵因素是什麼，來自於鋰離子電池、富鎳三元正極材料、電極添加劑、正極電解液介面。
而第二篇論文元智大學 電機工程學系丙組 蒲念文、林明憲所指導 謝祥雍的 硼摻雜多孔洞石墨烯/活性碳應用於有機電解液超級電容之研究 （2021），提出因為有 石墨烯、硼摻雜石墨烯超級電容、有機電解液的重點而找出了 Electric vehicle Ger的解答。
除了Electric vehicle Ger，大家也想知道這些：
以雙馬來醯亞胺和5,5-雙甲基巴比妥酸共聚合用於鋰離子電池之高性能、高安全性富鎳陰極材料介面改質添加劑研究
為了解決Electric vehicle Ger 的問題，作者葉南宏 這樣論述：
本研究開發出一種可在電池混漿過程中混入電極的寡聚物電極添加劑，並在第四章的探討中發現，以5,5 DMBTA/ BMI於130℃進行-NH麥可加成反應聚合而成的寡聚物作為電極添加劑對於鋰離子電池的循環壽命、放熱與產氣表現有最為正面的幫助。第五章的探討中，以5,5 DMBTA/ BMI於130℃進行-NH麥可加成反應聚合而成的寡聚物作為電極添加劑，摻入高能量密度的鋰離子電池富鎳陰極材料（Ni-rich NMC622）電極中，觀察到添加劑在充放電過程中成功受Ni2+ / Ni3+催化進行自身聚合成功能型導離子的CEI界面。此CEI介面在同步輻射臨場升溫軟吸收實驗、臨場電化學X光繞射分析實驗以及高溫
熱處理後的HR-TEM結果中，被觀察到在電化學與熱化學作用下能減少NMC622材料中的Ni2+陽離子錯排問題、與電解液交互用作用的產氣現象以及材料顆粒內的微裂痕情形（Micro crack），讓製作成商用圓柱形（18650）全電池的循環性能表現獲得維持同時也讓電池的放熱情況獲得控制。第六章進一步對不同鎳含量的三元材料NMC811與NMC111進行修飾，藉由同步輻射臨場軟吸收光譜分析結果，可以觀察到電池富鎳陰極材料（Ni-rich NMC811）中的Ni離子事實上以3d7 與3d8L兩種電子組態存在。其中3d8L的電子組態為極不穩定，為了使系統趨於穩定，Ni-rich NMC cathode有三
種方式或途徑: 1.與電解液反應 2.與環境反應3.扭曲自身晶體結構以使得電子組態達到穩定。電極添加劑於漿料製備時與較高反應性的鎳離子（表面電子組態3d8L）交互作用並自身催化形成CEI（Cathode electrolyte interface）後提高材料的陽離子錯排狀態（Cation mixing state），並持續貢獻-C=C-成為Ligand-hole的提供者，穩定在電化學/熱化學過程中，因材料不斷脫鋰或提高氧化態形成的氧空缺進而形成的3d8L，提升材料的電子組態穩定，並避免電化學過程的副反應或扭曲自身的層狀結構造成巨觀的相變化。
硼摻雜多孔洞石墨烯/活性碳應用於有機電解液超級電容之研究
為了解決Electric vehicle Ger 的問題，作者謝祥雍 這樣論述：
本研究透過添加硼酸去製備出硼摻雜多孔洞石墨烯與活性碳於有機電解液下封裝成鈕扣型超級電容(Coin-Supercapacitors,SCs)，並探討其電容之電化學性能表現，研究部分主要分為二部分：第一部分，改變硼酸添加量與氧化石墨混拌比例，再經由高溫快速熱處理，將混合粉末經快速熱膨脹、剝離，並且將硼原子成功摻雜上石墨烯中。並研究了其對提高 SCs 比電容和高速充放電性能的影響。SCs製作將硼摻雜多孔石墨烯/活性碳(1:10)與碳黑和(Polyvinylidene fluoride, PVDF)以（8:1:1）比例混合形成電極材料，以1 M TEABF4/PC作為有機電解質，由(X-ray ph
otoelectron spectroscopy, XPS)檢測顯示，硼原子成功摻雜進入石墨烯內，隨著硼酸添加量增加，石墨烯之硼元素含量逐漸提高。第二部份，藉由改變快速升溫法高溫爐預熱溫度，控制硼摻雜多孔洞石墨烯之孔洞缺陷。由(Scanning Electron Microscope, SEM)顯示，當高溫爐溫度預熱在600度時，硼摻雜石墨烯產生大量孔洞結構。在電化學檢測中，因硼摻雜多孔洞石墨烯表面上多孔洞結構在電容中能縮短離子擴散的路徑，使電解液能較快速擴散至內部孔隙，以提升高速充放電時的電容維持率。另外隨著熱還原溫度提升，能夠降低硼摻雜多孔洞石墨烯之氧含量，藉此減少含氧官能基。在交流阻抗(
Electrochemical Impedance Spectroscopy, EIS)檢測中，因含氧官能基在有機電解液下無法形成擬電容並且會增加內阻抗，反而降低其電容特性。本研究藉由硼摻雜於多孔洞石墨烯，硼原子可增加石墨烯的自由載子，使導電度提升強化石墨烯整體電性，利用多孔洞結構優勢提升硼摻雜多孔洞石墨烯/活性碳超級電容的離子傳導效果，達到提升整體能量密度與功率密度之目的，在高功率密度下約12450 W/kg （或4000 W/L），其能量密度達約12.44 Wh/kg (或5.93 Wh/L)。