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國立臺灣大學 國際企業學研究所 任立中所指導 楊偉智的 遠離或靠近你的競爭者?使用重力模型決定商店位置選擇 （2011），提出Mercedes me Asia Pac關鍵因素是什麼，來自於商家群聚、群聚質量、群聚效應、重力模型、區位選擇模型、認知距離。
遠離或靠近你的競爭者?使用重力模型決定商店位置選擇
為了解決Mercedes me Asia Pac 的問題，作者楊偉智 這樣論述：
競爭策略觀點認為接近競爭者會增加組織間競爭，但群聚內組織也可能互利共生，產生的經濟外部性，可以增進組織的生產效率與提高消費需求。因此，進不進入群聚兩難?本研究探討的不同品牌商店其獲得的群聚效應是否會有所差異，並透過品牌相似度與群聚質量兩構面，形成四種情境探討不同情境下，在群聚中誰從中獲得群聚效應的經濟外部性，誰獲得群聚效應的不經濟外部性，藉此提出不同的區位策略給不同的廠商。 過去關於群聚效應的衡量相當缺乏，本研究導入物理學中重力模式，衡量單一店家與商家群聚對於消費者的吸引力，我們預期較大規模，高品牌價值的商家將可以吸引更多消費者的目光。並藉此模型測量群聚質量，再透過以消費者與群聚中心距
離平方呈反比，計算出群聚吸引力，以此衡量群聚效應的指標。 本研究以2011台北市與新北市高級進口車經銷商做為本研究對象，探討的不同品牌商店其獲得的群聚效應是否會有所差異。實證結果發現:1.小品牌或不知名廠商可以選擇靠近知名廠商之區位選擇，提升顧客訪店數。2. 品牌價值中等廠商，無論與競爭者相似與否，遠離競爭者可以獲得較高的效益。3. 品牌價值最大的廠商，無論身處何處都可以享受單一家店吸引力或群聚效應，但在群聚當中可以獲得最大收益。由於本研究資料屬於橫斷面資料，無法觀察到經銷商退出該區域情況及進入順序效果，未來研究可透過縱斷面資料加以分析。