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亞東科技大學 資訊與通訊工程碩士班 何健鵬所指導 陳柏伸的 基於無人機應用之視覺交通分析系統 (2021),提出Sony Xperia 10 III 手關鍵因素是什麼,來自於影像辨識、影像處理、OpenCV、無人機應用。

而第二篇論文世新大學 企業管理研究所(含碩專班) 許碧芳所指導 余宥樂的 台灣本土八點檔戲劇節目商業模式之研究-以民視為例 (2021),提出因為有 民視、台灣本土劇、商業模式的重點而找出了 Sony Xperia 10 III 手的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了Sony Xperia 10 III 手,大家也想知道這些:

Sony Xperia 10 III 手進入發燒排行的影片

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基於無人機應用之視覺交通分析系統

為了解決Sony Xperia 10 III 手的問題,作者陳柏伸 這樣論述:

隨著5G網路日趨的普遍,物聯網將進入新的里程,隨之的應用也將繼續發展,無人機的應用將得到更好的結果,藉著無人機的機動性優點,在民間也發展出他的需求,在交通的方面,過去仰賴閉路監視器作為交通系統分析的重要來源角色,從行控中心以人工的方式回報交通狀況,到現今有人工智慧的時代,靠著機器取代部分人力,利用大數據的分析,影像辨識取得視覺資料,無人機的機動性將提供更便利的影像來源,擴充閉路監視器的涵蓋範圍。本論文使用Raspberry Pi 4為主機,設計一個無人機的掛載配件,可透過Raspberry Pi Camera V2鏡頭取得影像,經Wi-Fi或是行動網路傳送,OpenCV為主要影像辨識的工具,

使用其中的Haar Cascade Classifier和直方圖分析兩大功能,將結合道路現有的閉路監視器與無人機的畫面,考量到無人機具有機動的特性,會時常的移動所在地,因而設計一套可在手機上執行簡易交通分析的應用程式,針對道路上較多的中、小型車輛為分析對象,可供任務機組人員在承接行控中心任務後,抵達監控地點時,也能為行控中心做出簡單的分析工作,加快整體交通問題的分析,也同時減少影像或資料傳輸時所消耗的時間,機組人員亦可調閱其他閉路監視器,做出相關決策。因考慮到我國法律的一些限制,無法實際將無人機飛至高速公路旁,使用交通部高速公路管理局公開的影像畫面,以隧道內的監視器作為即時監視器影像來源,戶外

的監視器做為模擬的無人機拍攝畫面,製作出個可以實際連線操作的無人機掛載配件,實驗採用實機的手機測試,地點選用單向多車道,結果中Haar Cascade Classifier的辨識率可達85%以上,對辨識結果的分析亦可到80%以上。

台灣本土八點檔戲劇節目商業模式之研究-以民視為例

為了解決Sony Xperia 10 III 手的問題,作者余宥樂 這樣論述:

台灣八點檔本土戲劇行之有年,近年越來越多陸劇、韓劇或美劇的推出,讓 台劇越來越岌岌可危,本論文主要探討八點檔的商業模式,讓原本家喻戶曉大家 都在討論劇情的光景,到現在因為更多不同的劇種,導致八點檔收視陸續減少, 希望藉由此研究能夠更深入了解八點檔的演進,以及如何創造不同的商業模式, 將利用個案研究法及深度訪談法來分析八點檔產業,更邀請了幾位業內的夥伴來 分享產業的狀況,藉此來剖析產業的現況。本文研究結果彙整出台灣本土劇節目之七大困境現象,現象一:收視率導向, 現象二:台劇製作成本低,僅為韓劇八分之一,現象三:台灣七成幕後,幫陸劇 代工,現象四:有線電視剪線潮,現象五:鄉土劇八點檔趨向綜藝化,

現象六: 邊拍邊播,失去劇本完整性,現象七:高工時高壓的工作環境。經討論分析後提 出四項實務上之建議,1.內容要能吸引年輕觀眾,2.縮短八點檔播出時間和集數, 3.透過戲劇行銷自有商品,4.成立自有商品販售商店。