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國立成功大學 工業設計學系碩博士班 張育銘所指導 洪振耀的 探討房車儀表板設計對駕駛者易視性與心智負荷之影響 (2009),提出altis顏色關鍵因素是什麼,來自於易視性、汽車儀表板、心智負荷。

而第二篇論文中原大學 企業管理研究所 高孔廉所指導 徐維謙的 影響產品定位策略意圖因素之研究-以國內汽車業改款為例 (2005),提出因為有 深耕目標市場、汽車產業、產品定位策略意圖、擴大目標市場的重點而找出了 altis顏色的解答。

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探討房車儀表板設計對駕駛者易視性與心智負荷之影響

為了解決altis顏色的問題,作者洪振耀 這樣論述:

中文摘要 駕駛過程中是一種複雜的動態作業,駕駛者必須在短暫的時間內迅速的讀取儀表板資訊,經理解之後立即做出反應。設計不佳的儀表板顯示介面,在駕駛過程中容易因儀表板易視性不佳而增加駕駛者視覺搜尋時間與心智資源,增加行車中的危險,因此儀表板設計是汽車安全設計重要的一環。本研究蒐集市面現有指針及數位儀表板樣本,挑選出受測者重視的造形特徵元素,經實驗計畫法組合配置出不同造形儀表板實驗樣本。藉由儀表板易視性與滿意度評價實驗挑選出最佳實驗樣本做為之後模擬駕駛實驗中儀表板實驗樣本。透過Vision Station虛擬實境平台投影模擬出道路駕駛環境,實驗中給予受測者在駕駛行進期間時最常觀看儀表板資訊的

四種駕駛任務,藉由實驗Flash播放界面記錄受測者對於四種駕駛任務的反應時間,實驗同時使用腦波量測儀同步紀錄受測者大腦視覺皮質區α波與β波生理訊號的變化。 本研究實驗結果歸納為下列幾點:1. 受測者對於指針儀表板駕駛任務中『時速表任務』與『油量表任務』,反應時間較快;數位儀表板中以『時速表任務』與『轉速表任務』反應時間較快。2. 儀表板造形特徵組合樣本中易視性越佳的儀表板受測者駕駛任務反應時間也越短,大腦視覺皮質區腦波α波功率強度受到抑制的程度較低;β波功率強度增強幅度腦波數值較小。3. 受測者在評價儀表板『易視性』的分數會影響其『整體滿意度』評價分數 的高低,『易視性』評價越高,

『整體滿意度』的評價分數也較高。4. 實驗結果發現指針及數位儀表板易視性較佳且較不容易提高心智負荷之造形特徵與資訊配置型式為:(1) 三圈強調式配置為指針儀表板,指針儀表板中時速表為最大儀表顯示資訊置放於儀表板中間位置,轉速表縮小配置於左側,水溫表與油量表則縮小配置於右側於同一個儀表圈內。(2) 混合式刻度動畫配置型式之數位儀表板時速表以電子數位字體顯示配置於儀表板中間位置。引擎轉速表使用圓盤式刻度動畫顯示方式,配置於儀表板左側。水溫表與油量表採用直式刻度動畫顯示方式擺放於儀表板右側。5. 實驗中發現靜態滿意度評價較高的實驗樣本,並不一定在模擬駕駛實驗中反應較佳。因此可以得知駕駛者對於

汽車儀表板滿意度評價與實際操作過後的評價結果是會有所差異的。 實驗結果將提供設計師在指針及數位儀表板造形特徵的選擇與儀表資訊配置能夠兼顧視覺美感與行車安全的考量之重要參考依據。關鍵字:易視性、汽車儀表板、心智負荷

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影響產品定位策略意圖因素之研究-以國內汽車業改款為例

為了解決altis顏色的問題,作者徐維謙 這樣論述:

本研究旨在探討影響產品定位策略意圖之因素,以國內汽車業改款為例,並希望了解改款對於績效的改善是否有幫助。「產品定位策略意圖」包括「擴大目標市場」與「深耕目標市場」,意指改款時,廠商需思考產品定位是否調整,如有調整則為「擴大目標市場」;如維持原定位,則為「深耕目標市場」。本研究對象為國內汽車前四大國產製造商,分別為國瑞汽車、中華汽車、福特六和汽車與裕隆日產汽車。本研究經由相關文獻建立研究架構,以「策略群組之競爭者」、「目標市場的消費者特性」、「廠商資源能力」以及「產品特性」對「產品定位策略意圖」的影響進行研究,進一步檢視「產品定位策略意圖」對「績效」的影響以及改款對績效影響的時效性如何。並配合

實務現象與理論的驗證,發展本研究命題,希望能找出影響汽車業者改款策略意圖的主因,以及改款對績效的影響,期能提出建議供實務界參考。經本研究個案分析結果與理論之結合,主要結論如下:(一)國內車廠改款的策略意圖歸納為「深耕目標市場」與「擴大目標市場」,「深耕目標市場」以內裝或配備提升為主,「擴大目標市場」以外觀或顏色改變為主。(二)影響國內車廠改款的策略意圖主因為「策略群組之競爭者」、「目標市場消費者特性」、以及與改款相關的「廠商資源能力」。(三)整體而言,國內車廠改款對績效確實有改善,以深耕目標市場的策略意圖對銷售量的提升較為明顯。而改款推出後,對績效改善雖有正向影響,但最多不超過三個月。根據本研

究結果與發現,提出幾項建議,期能提供實務界做參考:(一)改款前,應先確定策略意圖,仔細評估競爭者、消費者以及本身資源能力。(二)提升產品特性的差異化,增加改款成功機會。(三)先求目標市場的深耕,再求目標市場的擴大。(四)提升實力,爭取研發自主性。

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