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賺錢，更賺自由的FIRE理財族：低薪、負債、零存款、打工族……也能達到財務自由，享受人生

為了解決bmw最新休旅車的問題，作者ScottRieckens 這樣論述：

日日為五斗米折腰，何時才能財務自由、不被工作綁住？ 多數人以為必須先存到千萬，才能退休， 但有一群人，有些甚至是低薪、負債、零存款、打零工…… 三、四十歲就能不為工作而活，擁有被動收入和時間，還在全球掀起一股風潮， 他們是──FIRE理財族！   　　★ FIRE運動推手錢鬍子先生（Mr. Money Moustache）專文推薦 　　★ 《財務自由，提早過你真正想過的生活》、《跟錢好好相處》作者大力推薦！ 　　★ 同名紀錄片《Playing with FIRE》，獻給不想再被工作綁住的你   　　◆ 從美國席捲全球的FIRE理財運動 　　FIRE（Fi

nancial Independence, Retire Early，財務自主、提早退休）， 　　是在美國行之有年的理財運動，目的是為了不被金錢奴役，享受生活。   　　由於越來越多人不想為了薪水拚命工作、苦撐到週末或休假， 　　也不想等到65歲才退休，做自己想做的事， 　　因此紛紛投入這項運動，他們來自各行各業，收入等級各不相同， 　　找出適合自己的生活方式和投資方法， 　　有人10年達到財務自由，也有人只花了6年、3年……甚至5個月就達成。   　　◆ 人人稱羨的富裕生活，其實是被金錢綁架 　　榮獲艾美獎提名的電影導演和製作人史考特．瑞肯斯過著許多人羨

慕的富裕生活： 　　幸福的婚姻與家庭、船艇俱樂部的成員、開著BMW……   　　然而，這種奢侈的生活方式，卻是靠高壓、高工時的工作來支撐。 　　他們不敢貿然辭職，也沒有時間好好陪伴家人， 　　和大多數人一樣，拚命工作，卻只為週末和假期而活。   　　直到有天，史考特聽到了FIRE運動推手錢鬍子先生的訪談，從此改變了他的一生。 　　五個月後，他辭掉高薪工作，全家實踐FIRE運動， 　　從此獲得不被金錢與工作綁架的樂活人生。   　　◆ FIRE理財族來自各行各業，收入多寡都有可能財務自由 　　史考特不僅學習到了FIRE的戰略技巧和哲學理念， 　　

還更了解FIRE社群，以及這項概念如何改變全世界的人生， 　　因此，透過他的專業拍成了紀錄片，採訪不同背景和收入等級的FIRE理財族， 　　本書也收錄了這些成功實踐者的故事──   　　◎ 22K也可以養活七口人 　　一對32歲夫妻，存款不多、曾有負債，期望可以過上「迷你退休」的生活。 　　他們花了13年，到過27個國家旅行，育有2名親生子女，還另外領養4名孩子。   　　◎ 為理想工作卻低月薪的小資族，只花8年就早早退休 　　一對住在紐約的32歲夫妻，為了從事自己理想的工作，平均月收入只有3萬。 　　透過FIRE運動，他們也能在8年內實現財務自主，不再為

了「理想與麵包」困擾！   　　◎ 為生活而工作的千禧世代，最適合投入FIRE運動 　　26歲的卡倫和男友規畫了6年的投資計畫，以達到財務自主。 　　他們不再無意識地揮霍薪水，並把累積財富視為達成更多目標的手段。 　　 　　◎ 歷經浩劫、背負債務，也能靠FIRE精神重新開始 　　38歲的出庭律師，曾經歷天災而失去一切、還為了還清就學貸款一天做兩份工作。 　　她花了6年時間達到財務自主，現在自己經營著小間的法律事務所。   　　除了令人鼓舞的故事，書中也歸納出FIRE理財的原則與具體方法， 　　邀請你成為FIRE理財族的一員，為自己量身打造FIRE計畫，

　　讓你發揮每分錢的價值，更把屬於自己的時間賺回來！   強力推薦   　　王怡人｜JC 趨勢財經觀點粉專版主 　　柴鼠兄弟｜斜槓型YouTuber 　　富媽媽 李雅雯（十方）｜暢銷理財作家 　　蕾咪｜知名理財旅遊作家 　　薇琪．魯賓｜《跟錢好好相處》、《賜福於餵養之手》作者 　　葛蘭．薩巴帝爾｜《財務自由，提早過你真正想過的生活》作者 　　查德．卡森｜《以不動產提早退休》作者 　　史考特．銓屈｜《作主生活》作者、「大錢包理財」播客訪談主持人 　　寶拉．潘特｜「應有盡有」網站創始人 　　布藍登．甘奇｜財務獨立科學實踐者部

落客 　　布萊德．巴瑞特｜「選擇財務獨立」播客訪談主持人 　　強納森．門多薩｜「選擇財務獨立」播客訪談主持人 　　吉姆．柯林斯｜《簡單致富之路》作者   各界齊聲讚譽   　　「史考特‧瑞肯斯透過務實可行的建議，提供了被迫籠罩在膨脹生活裡的網路悶世代，一個能夠兼顧財務獨立與生涯發展的清楚解答。」──柴鼠兄弟，斜槓型YouTuber   　　「熱衷改變信仰，以電影製片人的說故事口吻，史考特訴說自己與其他人的『追尋FIRE』旅程。讀者不妨自身一試，看看是否適宜。部落客和作家大力鼓吹『FIRE運動』，一般人也因此大為改觀；認識這些人，令人大感欣喜。」

──薇琪．魯賓（Vicki Robin），《跟錢好好相處》（Your Money or Your Life）共同作者、《賜福於餵養之手》（Blessing the Hands That Feed Us）作者   　　「故事真正啟發人心，證明儲蓄並非意味著犧牲。本書是你鍾愛的生活之道。」──葛蘭．薩巴帝爾（Grant Sabatier），《財務自由，提早過你真正想過的生活》（Financial Freedom）作者、「千禧理財網站」(millennialmoney.com)發起人   　　「在這本《賺錢，更賺自由的FIRE理財族》，史考特‧瑞肯斯分享「FIRE運動」的精闢

之處。他娓娓道來，坦然深入解讀動聽的個人故事，使人一頁頁想看下去。如果您對『財務自主，提早退休』興趣盎然，或僅是想把快樂看得比金錢重要，請『悅讀』本書。」──查德．卡森（Chad Carson），「卡森教練」（Coach Carson）部落格創始人、《以不動產提早退休》（Retire Early with Real Estate）作者   　　「史考特‧瑞肯斯欣然信奉『FIRE運動』，成效斐然，做出艱難的必要抉擇，激烈改變他家庭的財務未來。想要展開類似生活境地的人，都能曾從此書獲得啟發。如果你覺得困住了，或是無法伸展創意才情，而且過著無法自我掌控的生活，那麼，這或許正是你所需的書。

」──史考特．銓屈（Scott Trench），《作主生活》（Set for Life）作者、「大錢包理財」（BiggerPockets Money）播客訪談主持人   　　「本書故事精妙絕倫、休戚相關、由衷誠摯，說出一對夫婦的轉變，原本是過度消費者，後來發現時間的價值勝於所持之物。本書總結交織出他們的親身經歷，充滿可行資訊，還有為數不少的經驗談和示例，看誰不再為了尋求意義而爭個你死我活。閱讀本書，愛不釋手。」──寶拉．潘特（Paula Pant），「應有盡有」（affordanything.com）網站創始人 　　 　　「通往FIRE的康莊大道，並非一蹴可幾。本書精妙

捕捉了許多人沿路面臨的興衰起落。然而，能以如此貼近的眼光，打從一開始就深入了解這個家庭的經歷，實在罕見。本書讓人一窺其中，了解更多生活紀錄，探究精彩幕後花絮。內含饒富趣味的背景故事、可愛討喜的個人時刻、切實可行的建議，幫助你早日達成自己的財務目標。」──布藍登．甘奇（Brandon Ganch），財務獨立科學實踐者（Mad Fientist）   　　「要是你的生活能有180度大轉變，打破『上班領薪』這種苦差事，追尋財務獨立，會是怎樣？在本書中，史考特‧瑞肯斯和泰勒‧瑞肯斯詳述他們不可思議的澈底改變，其建議睿智簡明，人人適用：少花錢、多賺錢、投資差額，創造自己的人生空間，追尋真正的

快樂和終生長久的關係。」──布萊德．巴瑞特（Brad Barrett）、強納森．門多薩（Jonathan Mendonsa），「選擇財務獨立」（ChooseFI）播客訪談共同主持人   　　「對於門外漢而言，追尋財務獨立，看似奇異又不可能做到，也可能使人氣餒。但其實這不難，而且深植於美國人的心理。若你很納悶，真實時空裡的這條路徑像什麼？史考特和泰勒將引領你一路前行，這是一個永無止盡、持續進展、引人入勝的故事。」──吉姆．柯林斯（JL Collins），《簡單致富之路》（The Simple Path to Wealth）作者

bmw最新休旅車進入發燒排行的影片

消費者對豪華進口車品牌形象之研究

為了解決bmw最新休旅車的問題，作者曾智郁 這樣論述：

隨著台灣經濟的演變以及汽車市場趨勢，並且在加入WTO 後進口車關稅大幅下降及消費者經濟能力與品味越來越高，進口車近幾年的市佔率逐年攀高，2019年的市占率已來到48.85%，2020年的第一季市占率更已突破50% 大關，來到 51.1%，國產車只剩48.9%。豪華進口車市場 2020 年領牌數共達 95,300 輛，比起 2019 年的 89,114 輛增加 6,186 輛，整體佔比佔進口車比例44％、臺灣總市場比例近21％。本研究之目的是針對台灣汽車消費者依其不同性別、年齡、教育程度、所得、居住地區以及職業對於三大豪華進口車之品牌形象因素進行交叉比較分析，可供進口車商或國內車商能夠於新開發

或行銷時參考。本研究以台灣汽車消費者為對象發放問卷，共回收 316 份有效之問卷，並針對台灣三大進口車品牌形象影響之九大評價變數與進行統計分析與研究。研究結果顯示，消費者對BENZ品牌在安全保障、乘坐舒適、品牌形象及車主地位等四項品牌屬性因素上有顯著的表現，而LEXUS及BMW則在各構面上並無較突出之處，但是在各構面上表現上非常平均。本研究最後再根據統計分析之結果，提供進口車商或國產車商相關資訊，希望能提供進口商或國內車商可以參考研究結果進行市場行銷。

業務員就要像演員：讓業績飆升10倍的祕密

為了解決bmw最新休旅車的問題，作者JulieHansen 這樣論述：

演得像，業績就會好！業務員不一定要能言善道，但一定要有好演技！ 　　各界超級業務員一致推薦　　入選2011年美國「頂級業務與行銷大獎」最佳書籍 　　超級業務員不是天生的，是演出來的！ 　　厲害的演員會讓觀眾覺得：「哇，演得真好，看起來一點也不像在演戲」。 　　面對老練的業務員，客戶心裡也會想：「嗯，他看起來一點也不像在推銷」。　　那要怎麼演，才能演得這麼自然、演出傲人業績？ 　　如果你還以為業務員都是同一種調調：講話誇張、大聲嚷嚷，你就大錯特錯了！ 　　推銷流程分成許多階段，而業務員要扮演不同角色：　　一開始打電話約訪的「電訪者」　　和客戶介紹產品或服務的「簡報者」　　最後要求簽約的「結案

者」　　…… 　　超級業務員為什麼會成功？因為他們能在不同的階段自由轉換角色。　　但多數人都只擅長其中一兩種角色，結果在某些環節表現不佳而錯失成交機會。　　運用書中的表演技巧和實戰腳本，即使是你害怕的角色，也能演得活靈活現！ 　　讀完本書，你就能享受演技訓練帶來的神奇效果：　　打電話不結巴　　做簡報不怯場　　提結案不遲疑 　　實戰腳本 製造懸疑感　　(場景：業務員要打電話給客戶，推銷新的會計軟體) 　　一般業務員場　　業務：您好，本公司推出一套會計軟體，可以讓貴公司的記帳時間縮短一半。　　我非常希望能過去拜訪您，向您介紹我們的新產品。　　客戶：不了，謝謝你，我很滿意我們目前使用的軟體，再見。

　　超級業務員場　　業務：您好，我正在尋找一些在記帳工作上花費高於兩倍必要成本的企業。　　您認為貴公司屬於其中之一嗎？　　客戶：(大吃一驚) 不是！你為什麼會覺得我的公司在這上面花了太多成本？　　業務：在電話裡實在很難講清楚，明天您方便撥個時間讓我去拜訪您，親自跟您說明嗎？　　客戶：好的。 　　實戰腳本 提出具體的問題　　(場景：業務員要向客戶推銷新車) 　　一般業務員場　　業務：您想買這部車嗎？　　客戶：我不知道，我要想一想。　　(對話結束) 　　超級業務員場　　業務：如果您能高價賣出原來的休旅車，會不會有興趣來個讓人尖叫的好交易，買下這輛　　全新的BMW？　　客戶：什麼是「讓人尖叫的好交易

」？你覺得我的車能賣多少錢？　　(對話繼續進行) 本書特色： 　　1. 融合表演技巧與推銷流程，方法獨具創意且實用性高　　2. 解析業務員的七大角色，逐一介紹扮演密技　　3. 運用實際案例寫出模擬劇本，幫你發現業務員常犯的錯誤，並學習如何調整 作者簡介 茱莉．韓森 (Julie Hansen) 　　茱莉．韓森是一位擁有25年資歷的業務員，也是受過專業訓練的演員。她曾擔任兩本美國知名雜誌的廣告業務總監，帶領其業務團隊創造佳績，也曾經是美國房仲業的超級業務員。她是企業顧問機構「為推銷而演（Acting for Sales）」的創辦人，專門教授業務員如何運用表演技巧贏得更多業務，客戶包括世界上最大的

企業軟體公司：甲骨文公司（Oracle），以及美國國家公共廣播電台（National Public Radio）。身為一位演員，她經常經常參與電視劇、全國性廣告、紐約舞台劇等的演出，甚至在HBO的影集《慾望城市》裡軋一角。茱莉目前住在丹佛，在丹佛大學授課。 譯者簡介 吳書榆 　　台大經濟系、英國倫敦大學經濟所畢業，曾任職於公家機關、軟體業擔任研究、企畫與行銷相關工作，目前為自由文字工作者，譯有《老闆！我死都不願意告訴你這些事》、《金色團隊》、《出社會就該瞭的五角法則》及《黑道商學院》、《下班後的黃金八小時》、《怪咖時代：小眾勢力崛起，愈怪愈有商機》等書（以上皆由三采文化出版）。

實證分析影響我國國產車在二手市場開價之因素

為了解決bmw最新休旅車的問題，作者張永承 這樣論述：

本研究資料係擷取二手車輛網路販售平台8891中古車網 (https://www.8891.com.tw/)，全國各二手車商所登錄之車輛資訊，針對各二手車輛訂價進行分析。從車輛年份、里程數、排氣量、車色、換檔方式、安全配備（胎壓偵測、防盜系統、循跡系統、剎車輔助系統、ABS防鎖死系統、安全氣囊、中控鎖及動態穩定系統）、是否配備免鑰系統、安全座椅固定裝置 (ISOFIX)、智能配備（定速系統、倒車顯影系統、多功能方向盤、衛星導航、倒車雷達、自動停車系統）、恆溫空調、真皮/皮革座椅、電動天窗、及是否配備LED頭燈等因素，談討二手車商對二手車開價的影響。主要發現如下，車型方面發現休旅車型二手車平均訂

價最高約81萬3,810元，其次為轎車型65萬4,210元，最後為轎休車型49萬9,440元。車齡每增加一年，折舊率最高的為休旅車型，約減少5萬7,440元，折舊率最低的為轎休車型，約減少3萬1,350元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為轎車型，約減少2萬8,400元，折舊率最低為。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的車型為轎休旅型，約增加5萬7,200元，休旅車型不漲反跌，減少約1萬3,890元。車輛品牌二手車平均訂價最高為FORD約74萬7,680元，最低為NISSAN約53萬1,590元。車齡每增加一年，折舊率最高的為FORD，約減少8萬9,100元，折舊率最低的為NISSAN，約減

少3萬9,570元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為FORD，約減少3,700元。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的為FORD，約增加9萬2,840元，漲幅最小的為HONDA，減少約2萬900元。