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國立政治大學 國際經營與貿易學系 譚丹琪所指導 蔡昀蓁的 貿易商價值創造與核心能力—以台灣進口二手豪華汽車產業為例 (2021),提出c300外匯關鍵因素是什麼,來自於中間商、中間化、去中間化、核心能力、二手車產業、策略群組。

而第二篇論文國立勤益科技大學 企業管理系 林水順所指導 林鴻凱的 平行輸入中古汽車之購買因素分析 (2019),提出因為有 平行輸入中古汽車、計畫行為理論、結構方程模式、購買意願的重點而找出了 c300外匯的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了c300外匯,大家也想知道這些:

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新在哪裡?

●此次試駕車款為19年式的加拿大規格S205 C 300 Estate,外觀與台賓差異在於頭燈的橘色反光片、後視鏡鏡片的字、紅色方向燈等。
●外觀配備AMG運動外觀套件,包含AMG 18吋五幅式鋁圈、鑽石水箱護罩
●配備22P安全套件,整合盲點輔助含離車警示輔助及車道維持輔助
●配備4MATIC四輪驅動系統

更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

貿易商價值創造與核心能力—以台灣進口二手豪華汽車產業為例

為了解決c300外匯的問題,作者蔡昀蓁 這樣論述:

本研究主要透過台灣汽車產業分析和深入訪談汽車進口貿易商,探討汽車進口貿易商在產業價值鏈中如何創造價值與展現其核心能力。本研究藉由汽車產業分析,歸納二手車產業內兩個策略群組—「平價型二手車市場」與「豪華型二手車市場」之市場特性和競爭狀況,再採用質性研究之深度訪談法,對進口二手豪華汽車產業作深入研究,分析個案公司—S汽車貿易公司之中間商功能與核心能力。研究發現個案公司作為產業先進者,在成長過程中採用套利、集結、適應策略,充分發揮中間商價值和展現產業所需核心能力,具備價格競爭力、關鍵車輛搜尋和取得能力、市場預測能力、人際網絡經營能力、品牌信任形象能力,公司得以持續在產業內成長,建議未來汽車貿易商能

培養科技創新管理能力,成為其核心能力,強化中間商價值,阻擋去中間化,以在產業中取得優勢競爭地位。

平行輸入中古汽車之購買因素分析

為了解決c300外匯的問題,作者林鴻凱 這樣論述:

本研究探討因應汽車市場衍生的平行輸入中古車商,通常稱之為代理車商或外匯車商。最近幾年來由於貿易商的聯盟提供與代理商同等價值的保固及擴及全國的服務維修網,以及在車款種類和價格上的優勢,貿易商的平行輸入汽車在中古車市場的占有率急劇上升。本研究將分析與探討消費者購買平行輸入中古汽車的影響因素。本研究探討消費者購買平行輸入中古汽車的影響因素,以計畫行為理論為架構,目的在探討消費者購買平行輸入中古汽車的態度、主觀規範、知覺行為控制、行為意圖與購買行為之間的關聯;並應用計畫行為理論並發展適合之架構,以分析購買行為的影響因素及其程度。研究方法主要藉由問卷調查法,針對台灣地區消費者進行調查,並使用SPSS、

AMOS統計軟體進行資料分析。研究結果顯示,構面中除了知覺行為控制呈不顯著影響,態度、主觀規範對行為意圖呈顯著正向影響。行為意圖對購買行為呈顯著正向影響。