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圖解汽車防盜和中控門鎖電控系統故障檢修

為了解決crv一代的問題，作者孔軍 這樣論述：

本書為《汽車電控系統故障檢修全書》之一，電控系統是汽車中技術含量比較集中的系統之一，是汽車維修的重點與難點。本書比較全面地介紹了汽車防盜系統和中控門鎖電控系統的故障檢修，在內容上循序漸進地介紹了電控系統的電路、電腦端子功能、數據檢測、故障碼解讀以及電控系統的故障症狀與檢修等。本書內容實用、資料豐富、技術新穎、結構合理、圖文並茂，所涉及汽車品牌眾多、車型全面、代表性強、針對性強。 本書可供汽車維修人員參考使用，也可供職業院校相關專業的師生參考學習。 第一章 汽車中控門鎖與防盜系統結構及工作原理／1 第一節 防盜系統的概述2 一、機械式防盜器2 二、電子式防盜器3 三、網絡式防

盜系統3 第二節 電子防盜系統的組成和工作原理3 一、增強中央門鎖功能5 二、增強汽車鎖止功能6 第三節 防盜報警技術的應用7 一、超聲波監測器7 二、身份識別系統7 三、電流敏感傳感器8 第四節 汽車防盜系統技術運用8 一、典型的汽車防盜系統技術8 二、汽車防盜系統的運用10 第五節 典型防盜系統分析11 一、奧迪A8／A6L第四代防盜系統11 二、三菱帕傑羅發動機防盜系統13 三、防盜系統的編程14 第六節 中央門鎖控制系統15 一、中央門鎖控制系統的組成15 二、中央門鎖控制系統的功能17 三、門鎖控制器及中控門鎖的工作原理17 四、遙控門鎖系統19 五、汽車中央控制門鎖故障檢查的注意事

項19 第二章 北京現代車系防盜電控系統故障檢修／21 第一節 北京現代御翔車系遙控防盜電控系統故障檢修（08款）22 一、電控系統電路22 二、遙控器密碼輸入22 三、故障檢修23 第二節 北京現代御翔車系鑰匙防盜電控系統故障檢修（08款）26 一、電控系統電路26 二、鑰匙防盜控制系統注冊程序26 三、失效保護功能31 四、鑰匙防盜系統故障診斷33 五、故障碼檢修36 第三章 比亞迪車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修／39 第一節 比亞迪L3車系中控門鎖電控系統故障檢修（10款）40 一、端子功能和檢測數據40 二、單元回路的故障檢修40 第二節 比亞迪F3（F3R）車系中控門鎖電控系

統故障檢修（07～10款）46 一、中控門鎖電控系統電路46 二、中控門鎖電控系統端子功能和檢測數據46 三、中控門鎖故障症狀50 四、中控門鎖部件位置51 第三節 比亞迪G3車系智能鑰匙電控系統故障檢修（09款）52 一、智能鑰匙電控系統部件位置52 二、智能鑰匙電控系統症狀故障52 三、智能鑰匙電控系統故障碼53 四、智能鑰匙電控系統電路53 五、智能鑰匙電控系統單元電路檢修55 第四節 比亞迪G3車系中控門鎖電控系統故障檢修（08款）58 一、中控門鎖電控系統部件位置58 二、中控門鎖電控系統電路59 三、中控門鎖電控系統端子功能和檢測數據60 四、中控門鎖電控系統單元電路檢修60 第四

章 別克車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修／65 第一節 別克新君威車系車輛進入電控系統故障檢修（09款）66 一、車輛進入電控系統電路66 二、車輛進入電控系統故障碼檢修69 三、車輛進入電控系統症狀故障檢修76 第二節 別克新君威車系防盜電控系統故障檢修（09款）85 一、防盜電控系統電路85 二、防盜電控系統故障碼檢修85 三、防盜電控系統症狀故障檢修87 第三節 別克君威車系防盜模塊系統故障檢修（09款）89 一、防盜模塊系統電路89 二、防盜模塊系統故障碼檢修90 三、防盜模塊系統症狀故障檢修92 四、防盜模塊系統部件的編程以及鑰匙的添加和更換93 第五章 東風本田車系防盜系統和

中控門鎖電控系統故障檢修／97 第一節 東風本田CRV車系遙控／電動車門鎖／安全報警電控系統故障檢修（10款）98 一、電控系統電路98 二、故障碼故障處理103 三、故障症狀處理108 四、多路控制器（MICU）輸入測試110 第二節 東風本田思鉑睿車系遙控／電動車門鎖／安全報警電控系統故障檢修（10款）113 一、遙控／電動車門鎖／安全報警電控系統電路113 二、遙控／電動車門鎖／安全報警電控系統故障碼檢修118 三、控制裝置輸入測試121 第六章 廣州本田車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修／129 第一節 廣州本田飛度車系發動機防盜鎖止系統故障檢修（09款）130 一、發動機防盜鎖止

系統部件位置130 二、發動機防盜鎖止系統電路130 三、發動機防盜鎖止系統故障碼檢測130 四、發動機防盜鎖止系統症狀故障檢修133 第二節 廣州本田飛度無鑰匙電動門鎖安全系統故障檢修（09款）134 一、無鑰匙／電動門鎖／安全系統部件位置134 二、無鑰匙／電動門鎖／安全系統電路136 三、無鑰匙／電動門鎖／安全系統端子功能和檢測數據140 四、無鑰匙／電動門鎖／安全系統故障碼檢測144 第三節 廣州本田雅閣車系無鑰匙／電動門鎖／安全系統故障檢修（08款）151 一、無鑰匙／電動門鎖／安全系統電路151 二、無鑰匙／電動門鎖／安全系統症狀故障排除156 第四節 廣州本田雅閣車系智能鑰匙電控

系統故障檢修（08款）163 一、點火開關控制單元注冊163 二、智能鑰匙電控系統電路163 三、故障碼檢修163 四、故障症狀與故障排除184 第五節 廣州本田雅閣車系發動機防盜鎖止電控系統故障檢修（08款）193 一、發動機防盜鎖止電控系統電路193 二、發動機防盜鎖止電控系統症狀故障排除信息195 三、發動機防盜鎖止電控系統症狀故障排除196 四、發動機防盜鎖止電控系統檢查198 五、發動機防盜鎖止鑰匙注冊202 第七章 東風日產車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修／203 第一節 東風日產軒逸車系車門遙控開關電控系統故障檢修（06款）204 一、車門遙控開關電控系統電路204 二、車

門遙控開關電控系統端子功能205 三、車門遙控開關電控系統症狀故障205 四、車門遙控開關電控系統ID代碼輸入步驟207 五、不使用CONSULTII診斷儀設置遙控器ID代碼208 第二節 東風日產軒逸車系智能鑰匙電控系統故障檢修（06款）209 一、智能鑰匙電控系統電路209 二、智能鑰匙電控系統端子功能和檢測數據212 三、智能鑰匙電控系統故障檢修215 第三節 東風日產軒逸車系防盜電控系統（NATS）故障檢修（06款）222 一、防盜電控系統（NATS）電路222 二、防盜電控系統端子功能和檢測數據224 三、防盜電控系統（NATS）故障檢修225 第四節 東風日產頤達、騏達車系智能鑰匙

系統故障檢修（08款）227 一、智能鑰匙系統電控電路227 二、智能鑰匙系統端子功能和檢測數據237 三、重要部件和單元電路的檢修239 第五節 東風日產頤達、騏達車系車門、門鎖和安全系統故障檢修（08款）260 一、車門、門鎖和安全電控系統電路260 二、車門、門鎖和安全電控系統端子功能和檢測數據264 三、車門、門鎖和安全電控系統重要部件和單元電路的檢修265 第八章 東風悅達起亞賽拉圖車系防盜電控系統和中控門鎖系統故障檢修（08款）／275 一、概述276 二、系統電路276 三、故障及部件的更換276 四、部件工作277 五、注冊程序277 六、配備鑰匙277 七、用戶口令狀態278

八、失效保護功能278 九、鑰匙防盜器故障診斷279 十、故障代碼表280 十一、故障代碼檢測條件281 第九章 福特車系防盜系統和中控門鎖系統故障檢修／287 第一節 福特翼虎車系防盜系統PATS故障檢修（05～08款）288 一、被動式防盜系統（PATS）故障碼（DTC）288 二、被動式防盜系統（PATS）故障現象288 三、被動式防盜系統（PATS）——定點測試288 第二節 福特翼虎車系把手、鎖、鎖閂和進入系統故障檢修（05～08款）297 一、車輛安全模塊故障碼（DTC）297 二、故障現象表298 三、定點測試299 第三節 福特福克斯車系中控門鎖電控系統故障檢修319 一、中

控門鎖電控系統電路319 二、中控門鎖電控系統診斷和測試338 三、免鑰匙車輛性能試驗程序341 四、定點測試（配備免鑰匙車輛系統的車輛）343

crv一代進入發燒排行的影片

基於《和合本》探討《恢復本》的翻譯策略：以〈歌羅西書〉為例

為了解決crv一代的問題，作者林敬蓉 這樣論述：

《官話和合本》（現今通行的《國語和合本》）自從1919年發行以來，已成為中文《聖經》翻譯史上最受歡迎的權威譯本，其語體和用詞也對近代中文《聖經》譯本影響深遠。然而，隨著語言的演變，近年來《和合本》譯文修訂的需求漸增。眾多近代中文譯本當中，《恢復本》即是根據《和合本》語體翻譯的譯本，並標榜其譯文「忠於原文」、「達意精準」，修訂《和合本》不足之處。此次研究以〈歌羅西書〉為例，探討《恢復本聖經》修訂《和合本聖經》的策略。為了解釋《和合本》與《恢復本》興起的歷史背景，本論文也會介紹《聖經》中譯的歷史，並說明《和合本》與《恢復本》的特色。本研究指出，《恢復本》的譯文確實更貼近原文本意，但直譯的經文有時

可能會提升理解難度。

LED工程師基礎概念與應用

為了解決crv一代的問題，作者中華民國光電學會 這樣論述：

　　節能與環保已是全人類的共識，這使得LED逐漸的在取代鎢絲燈泡及各類螢光燈，成為新照明的光源。因此LED燈源及其相關產品已成為一項新興產業，預期產業界將需要大量與LED照明相關的工程師。有鑑於此，經濟部工業局委託工研院產業學院與中華民國光電學會，擬定LED工程師能力鑑定制度，並辦理LED工程師基礎能力鑑定及LED照明工程師能力鑑定，期望我國的LED產業能領先全世界。 本書特色:附贈LED專業人才能力鑑定試題 作者簡介 蘇炎坤 　　國立成功大學電機工程研究所國家工程博士　　國立成功大學微電子工程研究所教授　　崑山科技大學校長 孫慶成 　　國立中央大學光電博士　　國立中央大學光電科學與工程

學系教授兼系主任 洪瑞華 　　國立中山大學電機所博士　　行政院國科會光電工程學門召集人　　國立中興大學創新產業推廣學院院長　　國立中興大學精密工程研究所教授                         陳建宇 　　國立中央大學光電科學研究所博士　　國立雲林科技大學電子與光電工程研究所副教授 賴芳儀 　　國立交通大學光電工程研究所博士　　元智大學光電工程學系助理教授 呂紹旭 　　國立台灣海洋大學光電科學研究所　　PIDA 光電科技工業協進會/產業分析師 吳孟奇 　　國立成功大學電機博士　　國立清華大學電機工程學系暨電子工程研究所教授 黃麒甄 　　國立清華大學電子工程研究所博士班 梁從主 　

　美國密蘇里大學電機工程博士　　國立成功大學電機工程學系教授 歐崇仁 　　國立清華大學動力機械博士　　修平科技大學電機工程系副教授 林俊良 　　國立成功大學電機研究所博士　　崑山科技大學電子工程系助理教授 劉如熹 　　英國劍橋大學化學博士/國立清華大學化學博士　　國立台灣大學化學系教授 黃琬瑜 　　國立臺灣大學化學系博士班 朱紹舒 　　猶它大學 Utah University 機械所博士　　崑山科技大學機械工程系副教授 郭文凱 　　國立交通大學電子所博士　　國立虎尾科技大學光電工程系教授 謝其昌 　　國立中山大學機械與機電工程學系博士　　國立高雄第一科技大學機械與自動化工程系助理教授

田口法最佳化水熱法合成鉻膨潤石之相純度與產率

為了解決crv一代的問題，作者朱家萱 這樣論述：

膨潤石為一種層狀矽酸鹽類礦物，由兩層矽氧四面體加一層鋁氧八面體所構成，其具有陽離子交換性、吸水膨脹性以及熱穩定性等，被大量運用在工業及材料應用等領域。在自然界中，較為少見具有過渡金屬(如Mn、Co、Ni、Cu、Zn)等作為主要八面體陽離子的膨潤石，但相關的合成研究都可以從文獻中有所依循，然而以水熱法合成富含鉻元素之膨潤石的研究卻未曾有過報導。如何以人工方式合成鉻膨潤石，並有效提升其相純度及產率為本研究之課題。本研究依據其結構化學式(Na1-S, Ca0.5S)2Y+Z ((Al1-V-U, CrV, FeU)2 (1-X), Mg3X-Y, □)( Si4-Z, AlZ)O10 (OH, F

)2，利用水熱法合成三八面體之膨潤石礦物，並配合田口方法同時探討八個主要因子，包含：層間Ca2+比例、八面體中二價離子置換三價離子的量、八面體中整體陽離子不足的數量、Cr3+與Fe3+置換Al3+的量、四面體中Al3+置換Si4+的量、Cr3+與Fe3+來源種類的效益，另外以Ca2+來源種類、反應溫度及反應時間作為干擾因子。並利用XRD以及Rietveld Method物相定量分析軟體(Profex)，估算並分析合成鉻膨潤石的相純度和產率。研究結果顯示，主要影響相純度與產率的因子有八面體中二價離子置換三價離子的量及Fe3+置換Al3+的量。比較72個常規樣品和3個優化樣品的平均相純度和產率，使

用田口方法優化後，樣品的平均相純度和產率從原本的46.7％和50.3％提高到了71.2％和77.8％。