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運動休旅車品牌聯盟策略之探討-以聯合分析法分析

為了解決ds automobiles價格的問題，作者丘青鎧 這樣論述：

汽車產業早期在台灣一直都屬於重點產業，早從1950年代以前，台灣政府便開始發展汽車產業(陳釧瑤，1997)，然而若按照原定計畫，台灣汽車產業早該在1985年以後就邁入國際化以及自有品牌，不過現今大多數的台灣汽車廠商仍處於通路代理商和零組件代工製造階段，為了避免淘汰，本研究認為台灣汽車廠商應著手發展自有品牌，不過因為台灣廠商大多欠缺品牌知名度，謂此本研究認為台灣廠商可採行品牌聯盟策略。然而考量到市場未來趨勢與消費者需求的多元化，本次研究將以強調運動、休閒的SUV休旅車作為本次研究主要探討的車種，並希望能藉由品牌聯盟讓台灣汽車廠商得以自創品牌。本次研究貢獻在學術方面有三，其一是產品屬性與產品屬性

水準之詮釋、二是研究品牌聯盟議題時，需建立在品牌是否能替代某產品屬性的議題上，三是消費者在從事消費行為時確實會產生退縮或是漸進策略。在管理實務上，本研究所給予的建議有七，其一是品牌知名度高低將會影響消費者做出正確決定，其二是當消費者無法有效處理資訊時，車商品牌的重要性將會提升，其三是低辨識度品牌有動機發展成份品牌，其四是台灣汽車廠商自創品牌確實有其利基市場存在，其五是品牌自創過程中，必須不斷地做自我評估，其六是傳遞正確且為消費者所能承受並理解的正確資訊是價值創造的重要一環，其七是品牌建立本身即是策略規劃。

知覺風險、知覺搜尋利益及外部資訊搜尋與決策滿意度之關係研究—以機車產業為例

為了解決ds automobiles價格的問題，作者鄭民祥 這樣論述：

在消費者行為研究中，消費者外部資訊搜尋一直是持續被探討的，消費者的資訊蒐集過程對購買決策來說是很重要的影響因素。本研究以外部資訊搜尋為主軸，試圖探討知覺風險及知覺搜尋利益等前置變項，以及與決策滿意度後置變項間的關係。本研究針對機車消費者進行問卷抽樣，共收回318份有效問卷。經運用SPSS及LISREL軟體證實後，得出以下結論：(1)知覺風險會正面直接影響知覺搜尋利益; (2)知覺風險會正面直接影響外部資訊搜尋; (3)知覺搜尋利益會正面直接影響外部資訊搜尋; (4)外部資訊搜尋會正面直接影響決策滿意度。 最後，本研究亦提出對機車廠商在管理上的建議。