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honda 認證中古車進入發燒排行的影片

實證分析影響我國國產車在二手市場開價之因素

為了解決honda 認證中古車的問題，作者張永承 這樣論述：

本研究資料係擷取二手車輛網路販售平台8891中古車網 (https://www.8891.com.tw/)，全國各二手車商所登錄之車輛資訊，針對各二手車輛訂價進行分析。從車輛年份、里程數、排氣量、車色、換檔方式、安全配備（胎壓偵測、防盜系統、循跡系統、剎車輔助系統、ABS防鎖死系統、安全氣囊、中控鎖及動態穩定系統）、是否配備免鑰系統、安全座椅固定裝置 (ISOFIX)、智能配備（定速系統、倒車顯影系統、多功能方向盤、衛星導航、倒車雷達、自動停車系統）、恆溫空調、真皮/皮革座椅、電動天窗、及是否配備LED頭燈等因素，談討二手車商對二手車開價的影響。主要發現如下，車型方面發現休旅車型二手車平均訂

價最高約81萬3,810元，其次為轎車型65萬4,210元，最後為轎休車型49萬9,440元。車齡每增加一年，折舊率最高的為休旅車型，約減少5萬7,440元，折舊率最低的為轎休車型，約減少3萬1,350元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為轎車型，約減少2萬8,400元，折舊率最低為。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的車型為轎休旅型，約增加5萬7,200元，休旅車型不漲反跌，減少約1萬3,890元。車輛品牌二手車平均訂價最高為FORD約74萬7,680元，最低為NISSAN約53萬1,590元。車齡每增加一年，折舊率最高的為FORD，約減少8萬9,100元，折舊率最低的為NISSAN，約減

少3萬9,570元。里程每增加萬公里，折舊率最高的為FORD，約減少3,700元。排氣量每往上提升一個級距，車價漲幅最大的為FORD，約增加9萬2,840元，漲幅最小的為HONDA，減少約2萬900元。

探討影響消費者購買中古車之因素以認證中古車為例

為了解決honda 認證中古車的問題，作者宋明乘 這樣論述：

台灣汽車市場近十年來，中古車的年度掛牌數與全新車掛牌數比例維持2:1，這顯示台灣地區汽車使用者提昇其對中古車的接受程度，也預期台灣的中古車市場受到汽車銷售業者的期待程度將持續提升；然而中古車市場長年存在資訊不對稱的情況，此情況也成為消費者在購買中古車前的主要疑慮之一，近年國內開始有業者推出中古車認證系統，透過多達百項以上的標準化檢驗程序，替中古車做品質認證的動作，該業者期望透過運用服務創新概念的認證程序，降低消費者在購買中古車後，產生與期望不一致的風險，藉此提升中古車業者在消費者心中的信任程度。因此探討消費者購買中古車時所考慮的因素成為本研究的主要重點。 本研究採用問卷調查法，有效問卷 31

3份，將回收之問卷資料採用獨立樣本 t 檢定、單因子變異數分析、因素分析及迴歸分析等方法進行統計分析。研究發現：1.服務品質會正面影響消費者顧客選購買之意願。2.維修成本是直接影響顧客選購認證中古車的意願。3.品牌形象會正面影響品牌聯盟認證中古車之意願。最後，根據研究結果，提出管理上之實務意涵。