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國立嘉義大學 體育與健康休閒學系研究所 林威秀所指導 陳宜均的 運動傷害紀錄系統之設計與開發 （2017），提出phpmyadmin foreign k關鍵因素是什麼，來自於資訊科技、傷害紀錄、訓練紀錄、流行病學。
而第二篇論文國立暨南國際大學 東南亞研究所 陳佩修所指導 李懷仁的 亞太安全合作理事會（CSCAP）的功能、發展與轉變 （2011），提出因為有 亞太安全合作理事會、第二軌道外交、東南亞、多邊安全、區域安全的重點而找出了 phpmyadmin foreign k的解答。
運動傷害紀錄系統之設計與開發
為了解決phpmyadmin foreign k 的問題，作者陳宜均 這樣論述：
運動傷害的紀錄，除了能使醫療人員有效的治療運動傷害，更能幫助一個團隊瞭解運動員的運動傷害並降低運動員再次發生傷害的機率。國外已有不少運動傷害監控系統，提供研究人員進行運動傷害流行病學等相關調查研究。本研究中所使用的網頁設計工具為Dreamweaver，使用的程式語言為PHP，讓選手能夠由各式有網路之平台自行紀錄運動傷害的及訓練。運動傷害紀錄功能主要紀錄受傷部位、傷害名稱、原因、傷害發生的時間地點以及是否影響練習，訓練紀錄功能主要紀錄訓練項目及訓練多久。同時本研究使用phpMyAdmin架設資料庫及系統後台，得到選手的紀錄並加以分析，此系統也提供查看紀錄的功能，讓使用者能夠看到自己的資訊。最後
，本研究研發之運動傷害紀錄系統經由XAMPP架站測試，功能執行都非常順利。未來將能供研究人員進行運動傷害流行病學相關之調查與研究。
亞太安全合作理事會（CSCAP）的功能、發展與轉變
為了解決phpmyadmin foreign k 的問題，作者李懷仁 這樣論述：
二次大戰以來，亞太地區因受制於美、蘇兩強對抗的冷戰體系。直到冷戰結束後，在東南亞國家的催生下，亞太地區多邊安全合作體系才下成立。事實上，亞太區域的多邊安全合作具有一種獨特的「雙軌」發展模式，即區域多邊安全合作的進程在官方與非官方層次同時發展。其中，東協區域論壇（ARF）負責第一軌道外交，而扮演第二軌道外交功能的則是亞太安全合作理事會（CSCAP）。所謂第二軌道外交，係指主要是由掌握知識、技術、資訊的有經驗或有官方背景的專業人士進行具有政策相關性的非官方跨國互動。而亞太第二軌道外交更具特色，係以非官方對話過程或非官方制度，但有大量政府官員以非個人身份參與其中，而這種對話或制度得到政府的承認，其
目的是服務第一軌道。而其中的CSCAP則是此區域中對話組織最完善、最具開放性，活動最積極，也是最大的第二軌道外交組織。本研究係以CSCAP為案例，究其本身的發展與定位，及與ARF的互動與關係，瞭解此一區域多邊安全合作的第二軌道組織，在亞太地區安全事務中的影響，藉以討論亞太地區的第二軌道外交的功能、發展及轉變，並證明在亞太地區的多邊安全合作，第二軌道外交確實可以扮演有效的輔助機構，藉以獲得具有意義的結論。同時，也試圖提出我國未來在CSCAP及第二軌道外交可以藉以著力突破我國外交困境之建議。