toyota官網的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

toyota官網的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦淺田卓(SuguruAsada)寫的 在TOYOTA學到的只要「紙1張」的超實踐整理技術 和淺田卓的 在TOYOTA學到的 只要「紙1張」的整理技術:彙整資訊、整理思緒、清楚溝通的技巧都 可以從中找到所需的評價。

另外網站TOYOTA提升購車體驗線上專屬好禮限時送限定車款享最高5萬 ...也說明:以上優惠活動自即日起展開至2月底止,對PRIUS PHV及PRADO車款有興趣的消費者請儘快把握此一良機洽詢TOYOTA全台展示中心,或至TOYOTA官網(www.toyota.com.

這兩本書分別來自天下雜誌 和天下雜誌所出版 。

國立高雄科技大學 工業工程與管理系 吳杉堯所指導 鄞暄的 自動駕駛汽車之購買決策分析 (2018),提出toyota官網關鍵因素是什麼,來自於自動駕駛汽車、購買決策分析、問卷調查法、SPSS統計軟體。

而第二篇論文逢甲大學 機械與電腦輔助工程學系 黃錦煌、方俊所指導 吳明錚的 國產中古車市場解析 (2012),提出因為有 國產中古車市場、事故車、泡水車、網路騙術的重點而找出了 toyota官網的解答。

最後網站Welcome to the Toyota Motor Europe website則補充:Toyota's mission is to produce "Happiness for All" through the pursuit of "Mobility for All". When you are free to move, anything is possible.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了toyota官網,大家也想知道這些:

在TOYOTA學到的只要「紙1張」的超實踐整理技術

為了解決toyota官網的問題,作者淺田卓(SuguruAsada) 這樣論述:

  ★日本銷售破15萬冊熱銷書第二作!   ★全球頂尖企業TOYOTA知名的   「紙一張」整理術超實用【實踐篇】   滿手工作不知從哪裡著手?   滿腦子想法不能順利統整?   想說的事無法如實傳達?   所有工作與日常生活的困擾,   只要「一張紙」就可以清楚明瞭、輕鬆解決 !   ★任何人都能輕易做到的「紙一張」   資訊整理、想法歸納、溝通傳達的技術   「將工作或日常生活中,在腦子裡亂成一團的所有事物,都用『紙一張』整理得乾淨俐落,以簡單明瞭的方式傳達出去。」這就是本書為讀者歸納出的超簡易方法。   在TOYOTA,無論是報告、企劃、會議資料或會議記錄,甚

至討論時需要的文書、提案資料、行程、考核面試用的文件……,不管是什麼種類或多麼複雜的內容,只要是業務上的文件,就彙整在一張A3或A4的紙上。用簡單易懂的文字敘述,一眼就能清楚明白文件的內容。   作者以自己在TOYOTA工作的經驗為基礎,以及在商業學校、商務講座和商業書籍上學習的各種筆記技巧和思考整理法,再加上指導和諮詢的心得,彙整出任何人都能輕易做到的「紙一張」整理資訊、歸納想法、傳達的技術。   相較於作者的上一本暢銷書《在TOYOTA學到的只要「紙1張」的整理技術》,本書「超實踐篇」舉了更多實例,並詳細說明彙整資料的各個步驟及應用方法。除了工作上的業務計劃、會議或出差紀錄等資料製作,

也很適合應用在日常生活的行程管理、年度目標計劃、讀書或電影心得、背誦英文單字,甚至減重計劃。   只要一張紙和一枝三色筆,誰都能簡單彙整資訊、整理思緒、提升傳達力。 專業推薦   史習安 成功大學國際企業研究所所長   詹文男 資策會產業情報研究所(MIC)資深產業顧問兼所長   溫肇東 政治大學科技管理與智慧財產研究所教授 日本亞馬遜讀者超實用好評推薦   ★邏輯思考到底哪裡好、該怎麼做,從這本書的實例就可獲得解答。本書也教你如何「釐清閱讀的對象」,這是在傳達給對方時絕對不可忘記的重點。思考整理的動作簡單,效果卻不賴!(讀者uskmaru)   ★這次的《超實踐篇》介紹許多第一本

書提到的「框架作業」活用法及實例。這些實例對於煩惱該如何活用「框架作業」做彙整資訊的人而言,是值得參考的書籍。雖然是介紹讀者如何彙整資訊,內容的本質卻是「整理思緒」。利用書中訂立的框架,只要按照順序書寫,就可以讓腦中混亂的思緒變得清明。是一本「整理思緒」的絕佳指南書。(讀者tatsu39)   ★對於不知如何製作資料和整理資訊的人,想要簡單、迅速獲得技巧,看這本書準沒錯!本書還收錄與背誦、減重等不同領域的應用法,內容非常豐富。找出自己所需並多加利用,一定對你有幫助!(讀者kurumi)  

toyota官網進入發燒排行的影片

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2019年式的Toyota Prius小改款,主要的重點在於以下:
「前後燈組相貌修飾、增加便利機能、改變飾板顏色、更多車色選擇、以及安全配備小提升,還有就是微幅漲價!」

我覺得讓人皺眉頭的地方,其一就是漲價(因為不喜歡看到漲價),還有就是仍然沒有還原TSS的原貌真相!

剩下的,應該就是回應去年試駕Hyundai Ioniq Hybrid時的朋友提問,關於操控的感覺,哪台比較好?我覺得Ioniq開起來比較有性能意味,而Prius開起來優雅些,而且後者的冷氣風聲很細微,車室也比較安靜。

這次影片很短,所以沒有分段落,大家可以快速瀏覽一下。

#Prius #Hybrid #ToyotaSafetySense

以下是原廠新聞稿:(於2019.02.19.日發佈)

「科技升級 馭見未來」
日本原裝全新改款PRIUS 魅力登場


TOYOTA總代理和泰汽車於2月19日正式發表日本原裝進口全新改款PRIUS。PRIUS身為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者,秉持其優異的商品實力,自1997年上市以來,全球累計銷售超過430萬台,在台灣亦累計銷售超過9,000台,獲得眾多車主的好評與信賴。此次全新改款日本原裝進口PRIUS在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級,更加貼近現今消費者的使用需求。全新PRIUS不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感,同時享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油電複合動力系統所帶來的五大駕馭感受:「自主充電、智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保」。為了讓更多消費者能夠擁有更加科技智慧的用車生活,全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準) *註1,讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主全新PRIUS。

時尚、科技、安全一步到位

全新改款PRIUS秉持「激起駕馭熱情,顛覆對HYBRID的既有印象!」的精神,在外觀造型上,以更富感官享受的時尚線條進行打造,全新LED Bi-Beam頭燈組及LED尾燈組造型讓全新PRIUS顯得更加俐落有型,輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型,呈現出令人驚豔的動感外型,完美吸引世界的目光。

在內裝設計上,承襲PRIUS一直以來的科技時尚風格,此次改款全新導入「無線充電座」、「8向可調駕駛座電動座椅」等科技便利配備;同時,在駕駛的操控介面以大量黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺質感,打造更加簡約時尚的車室空間。

針對消費者最重視的安全配備,全新PRIUS亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」-「ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統」、「7SRS氣囊」、「最高1,500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技*註2,提供車主相當完善的行車保護。

坐擁HYBRID獨有五大駕馭感受 再享8年或16萬公里HYBRID電池保固

全新PRIUS以TOYOTA第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎,加上直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循環引擎,創造出HYBRID車款獨有的五大駕馭感受:「智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保、自主充電」。

透過TOYOTA HYBRID系統的PCU動力控制模組,駕駛無須改變用車習慣,即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。此外,對於重視駕馭快感的消費者而言,PRIUS搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達,賦予順暢的加速性,在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。同時,若想享受極致寧靜的駕乘感,只要將駕駛模式調整為純電模式,即可輕鬆享有在城市間寧靜遨遊的快感。當然,PRIUS高達26.7km/l的優異油耗表現*註3,亦讓車主在用車的同時為節能環保盡一份力。然而,相較於相當依賴充電設備的純電動車款;PRIUS身為HYBRID車款,不需要額外充電即可透過引擎或煞車時的減速動能進行自主充電的特性,對於充電設備尚未普及的用車環境將是一個較佳的選擇,讓車主在為地球永續盡一份力的同時,也能兼顧用車的便利性。

為提供HYBRID車主更好的售後服務,全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準) *註1,讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。

*註1:8年或16萬公里保固限於Hybrid電池,其他油電複合動力控制系統元件僅提供5年或12萬公里(以先到者為準)保固。保固詳細內容和條件請見TOYOTA官網及車主手冊,TOYOTA保留保固內容變更及最後解釋之權利。
*註2:安全配備均有作動條件限制,相關細節請洽各地經銷商參考車主手冊。
*註3:公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際值可能與測試值有所差異。

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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

自動駕駛汽車之購買決策分析

為了解決toyota官網的問題,作者鄞暄 這樣論述:

本研究之目的在探討消費者對自動駕駛汽車之購買決策分析,以人口統計變數、資訊管道、生活型態、產品屬性、認知有用性、認知易用性、產品價值以及購買決策之間關聯性,並使用問卷調查法進行研究。本研究首先收集30份有效紙本問卷,並使用SPSS18.0統計軟體對其進行分析。本研究正式問卷之研究對象為18歲以上且有汽車駕照之受訪者,總計收回559份紙本和網路問卷。資料分析方面,依序使用敘述性分析、信度分析、因素分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、Pearson相關係數分析和迴歸分析。研究發現,自動駕駛汽車之產品屬性對產品價值有顯著影響、認知有用性對產品價值有顯著影響、認知易用性對產品價值有顯著影響、產品

屬性對購買決策有顯著影響、認知有用性對購買決策有顯著影響、認知易用性對購買決策有顯著影響、產品價值對購買決策有顯著影響、人口統計變數對各構面部分顯著影響、資訊管道對各構面部分顯著影響和生活型態對各構面部分顯著影響。

在TOYOTA學到的 只要「紙1張」的整理技術:彙整資訊、整理思緒、清楚溝通的技巧

為了解決toyota官網的問題,作者淺田卓 這樣論述:

  在TOYOTA,只要是業務上的文件,全部都是彙整在一張A3或A4的紙上,這個習慣已經成為TOYOTA根深蒂固的文化。無論是報告書、企劃書、會議資料或會議記錄,以至於討論時需要的文書、提案資料、確認行程的一覽表、考核面試用的文件……不管什麼種類或者多麼複雜的內容,原則上就是製作成「紙一張」。員工們準備的文件不是讓對方慢慢研讀才能理解,而是可以在短時間閱讀後就能掌握其中內容。至於,做為工作時判斷基準的現況、課題和對策等重點,都已經經過周詳思考,將所有不需要的累贅刪除之後,只用簡單易懂的文字敘述,再以一眼就清楚明白的排列方式呈現。   只不過,在TOYOTA中,即使有這種將資料彙整在一張紙上的

習慣,但是從來沒有「如何彙整資料」的詳細指導手冊。有鑑於此,作者便以在TOYOTA工作時的經驗為基礎,藉由在商業學校所學的框格、商務講座和商業書籍上所教的各式各樣筆記技巧和思考整理法,以及指導和諮詢,加上作者本身所涉略的哲學、歷史的知識見解,並不斷重複研究TOYOTA的員工每天執行的「紙一張」的整理動作。結果,作者用他本身獨到的方法彙整出任何人都能輕易做到的整理資訊、歸納想法、傳達的技術了。   書中藉由各式案例,清楚說明彙整資料的各個步驟及其應用方法,只要一張紙和各一支綠、藍、紅筆, 誰都能夠簡單地整理資訊、歸納想法、提高傳達力。 本書重點   全球頂尖企業TOYOTA   為什麼要把

所有的文件都化為「紙1張」交流呢?   只要學會彙整資料在「紙1張」上,讓工作更加順利   ●在「一張紙」整理資訊,讓腦中的思緒「一目瞭然」   ●一年400個小時的加班時數縮減到0   ●掌握「三個切入點」,任誰都可以說話說得頭頭是道   ●學會這項整理彙整技巧,工作不再停滯不前   ●最終目標是能在腦中迅速彙整資訊,順利溝通、傳達資訊。   彙整資訊在一張紙上的基礎三步驟   .將思考用的基礎資訊「整理」到文件內   .用自己獨有的「思緒」「歸納」到文件內   .釐清文件的內容要「傳達、溝通」的對象   彙整資訊的基礎技巧—「試算表EXCEL1」的活用方法   .製作演講稿   —將

關鍵字寫在一張紙後,依照標示的順序說明。只要確實做到,你會發現演講真的很容易   .理解困難的內容   —統整了會議內容的一張表格,就可以讓看不見的時間流逝「一目瞭然」   .決定工作的優先順序   —將待辦事項列出,用色筆一一過濾篩選、釐清順序   彙整資料的應用技巧—「邏輯LOGIC3」的活用案例   .製作新企劃的提案資料       —釐清提案的對象與目的,依據「WHAT?」、「WHY?」、「HOW?」設定問題   .製作外部研習講座的結果報告   —透過「WHAT?」、「WHY?」、「HOW?」整理內容,清楚傳達結果。 名人推薦   張松哲  台灣電通股份有限公司總經理   詹

文男  資策會產業情報研究所(MIC)資深產業顧問兼所長   溫肇東  政治大學科技管理與智慧財產研究所教授   史習安  成功大學國際企業研究所所長 作者簡介 淺田卓 (SUGURU ASADA)   「改善溝通的『紙一張』架構作業(1Sheet Frame Works)」的代表。專為自認常因「溝通不良」無法獲選、過著不如意生活的商務人士或企業經營者們提供一套只要整理在一張紙,就可以邁向理想狀態的「改善溝通的『紙一張』文件的架構作業」技術。   在就業冰河期的時代,從當時在日本人氣排行榜第一名的企業TOYOTA獲得初次合格通知。進了公司後,習得TOYOTA獨家的「紙一張」工作術,在第

四年就被派駐美國。   赴美期間因故辦理留職停薪,也因為這個緣故,讓作者更加希望研發出一套可透過「紙一張」快速達成工作目標並能縮短時間的工作技術,也使自己原本一年加班超過四百個小時減少到零。在業務方面,曾負責「TOYOTA官網管理人」。成功改善為濃縮在「一個電腦畫面」的簡約網站,並在日本企業網站排行榜中得到日本第一的殊榮。其後轉職到日本最大商業學校GLOBIS,於 二○一二年成立公司。   透過企業研習及個別諮詢,至今已指導過一千名以上學員。 譯者簡介 楊麗珮   日本國立東京外國語大學日本語學科畢業,曾任台灣電通股份有限公司經理,現為尚品文創有限公司總經理。 推薦

序 只需製作「紙1張」,工作能力即可大幅提升 詹文男 前言 只靠「紙一張」,工作就能產生戲劇性的變化 有能力的人所運用的「彙整」技術              在世界的領導企業,TOYOTA學到的思考整理法    Chapter 1     為何TOYOTA能成為第一? 01  TOYOTA員工開會時必須做的「一件事」? 「TOYOTA的紙一張文件」才有的三個特徵 02  你的文件是否發揮「功效」?   如何使「單純的一張紙」轉變成「能發揮功效的一張紙」   03  再怎麼努力說明,莫過於「紙一張」文件會說話   在主題樂園中被問路時,最佳的告知方法    04  用「紙一張」讓腦中想法「看

得見」   寫出來即可看出自己「了解」或「不了解」     05 「TOYOTA的紙一張文件」讓人清楚明瞭的秘密 決定性的差異在於「是否一目瞭然」 不是「逐字細看才懂」而是「一目瞭然」 如何在「三秒鐘內」讓對方下決定? 06  運用「紙一張」,讓會議更有效序 人看到「空白框格」,就會產生填寫的欲望 完成的「紙一張」,就可直接成為會議紀錄 07  縝密思考後製作的「紙一張文件」,可以培育人才 前輩們的「紙一張文件」,教導我如何工作 製作過程中自然了解如何「取捨選擇」資訊 08  「TOYOTA的紙一張文件」是如何產生的? 邱吉爾的思想和「TOYOTA的紙一張文件」的共通點 09 愈有能力的人愈會

掌握「形式」 不擅於運動的我終能取得柔道黑帶的理由 「TOYOTA的紙一張文件」都有五個共通主題 只要有「紙一張文件」,就可輕易掌握工作的「形式」 10 從一年加班四百個小時,減至0小時的方法 獨創的「紙一張」,能大幅節省時間 只要有「紙一張」,休假時工作照樣進行 11 不是「愛車族」的我,選擇TOYOTA的理由 碰到瓶頸時,先在「紙一張」上寫寫看 Chapter 2   在TOYOTA學到「紙一張」的整理技術~基礎篇~ 12「TOYOTA的紙一張文件」基礎中的三步驟 13 請將「如何做」改成「動作」 只要有「動作」,實踐上會更簡單 14 一切的基礎—「試算表EXCEL 1」使用方法 彙整成

「紙一張」,只需三個素材 「試算表EXCEL1」的使用方法①:製作框格 「試算表EXCEL1」的使用方法②:填入關鍵字 「試算表EXCEL1」的使用方法③:寫出想法 15 為何寫出資訊的作業要設定「時間限制」比較好?   為了節省時間卻還花時間思考,不是本末倒置了嗎? 16 「電腦」和「手寫」哪一個比較有效率? 改變「動作」,「心情」就會隨之湧現 儘管如此,還是建議「手寫」的理由 17 迷失目標時,請唸出這句「口頭禪」 釐清「誰」是讀這份文件的人 「為自己」做的企劃行不通 18運用「試算表EXCEL1」製作提案文件   一面寫一面出現新的疑問時…… 19歸納的關鍵在於「簡單用一句話來說」? 無

法濃縮成一個項目的話,最多用三項來說明 20能更清楚、簡單地傳達給對方的「預先準備的小心思」 絕不流失機會的人所做的「某個動作」? 21展現「結構」,對方即會傾耳細聽 不知如何溝通時,可利用「結構句」    22「試算表EXCEL1」的活用方法 其1  製作演講稿 23以「試算表EXCEL1」整理混亂的思緒 想不出該寫什麼的因應方式 24「試算表EXCEL 1」的活用方法 其2理解困難的內容 如何在討論或開會時,不成為迷途羔羊 25「試算表EXCEL 1」活用方法 其3決定工作的優先順序 Chapter3  在TOYOTA學到「紙一張」的彙整技術  ~應用篇~ 26邏輯地歸納思緒,容易傳達溝

通的「邏輯LOGIC3」 使用「邏輯LOGIC3」的基本順序 27運用「三個切入點」,任何人都可做出邏輯的說明 也可以彈性變更「什麼(What)?」「為何(Why)?」「如何(How)?」的順序 28「親手寫」可鍛鍊具有邏輯的思考回路 29「邏輯LOGIC3」活用方法 其1製作新企劃的提案資料 30「邏輯LOGIC3」活用方法 其2外部研習講座的結果報告 31「如何讓工作不停頓」是「紙一張文件」彙整術的本質 有了「試算表EXCEL1」和「邏輯LOGIC3」工作必有進展 32比起「五次Why?」倒不如用「五次How?」來思考 比起「為何?」,倒不如思考「如何?」,才是解決問題的最短路徑 33終極

目標是「紙0張」,還能讓工作順利進行 為何需要在「紙一張」上彙整資訊的技術呢? 34是否能「持續獲選」,就在於「一紙之差」 後記 參考文獻 前言 只靠「紙一張」,工作就能產生戲劇性的變化   「淺田君!你做的文件非常好!明天我要呈上去給總經理看喔!」   上司說著,就把我做的一張文件交還給我。   這是我在二十多歲任職於豐田汽車股份有限公司(以下稱TOYOTA)時所親身體驗的事。   老實說,當時我嚇到了。因為我還是新手,我做的文件大都是呈給課長或室長(一般稱次長)、再上去就是由經理、常務董事批准過目……。而且不管多大的案件,也只不過上呈到專務董事之類的上司為止。   但是,這

張文件第二天真的送到總經理眼前,也因為有這個機會,這張文件後來發展成一個非常大的專案*。   自己做的「一張文件」居然離開自己的手,就像活生生的生物一樣闊步而去。在龐大的組織中一關一關地通過,最後還能大幅推展工作。   這種「製作出周詳縝密的一張文件,會獨自闊步而去」,是我在TOYOTA工作時期親身學習到的技術之一。   *我當時因為這「紙一張」的機緣,使自己負責的案件榮獲日本第一的評價,因此也因為意想不到的成績而受惠。   那麼,為什麼這張文件能達到如此好的成績呢?   我可以舉出幾個詳細的理由,但是因為這張文件和一般企業製作的有所差異,其中最大的特徵是這張文件是將相關資料全部彙整

在「紙一張」上。   我準備的文件不是讓對方慢慢研讀才能理解,而是可以在短時間閱讀後就能掌握其中內容。至於,做為工作時判斷基準的現況、課題和對策等重點,我已經周詳思考過,將所有不需要的累贅刪除之後,只用簡單易懂的文字敘述,再以一眼就清楚明白的排列方式呈現。   不是我在自吹自擂自己寫的文件。   其實,在TOYOTA,只要是業務上的文件,全部都是彙整在一張A3或A4的紙上,這個習慣已經成為這家企業根深蒂固的整體文化*。   無論是報告書、企劃書、會議資料或會議記錄,以至於討論時需要的文書、提案資料、確認進程的一覽表、考核面試用的文件……不管什麼種類或者多麼複雜的內容,原則上就是製作成「

紙一張」。   因此,一開始我在製作開頭描述的那張文件時,就是根據這個習慣製作。當工作方向確立之後,幾乎每天我都會再製作各式各樣的紙一張文件,做為公司內部溝通之用。   雖然沒有正確地數過,但我透過在TOYOTA工作的經驗所製作的「紙一張」文件,累積數量少算也有一千張以上,如果再加上閱讀研究其他人製作的文件數量的話,累計應該超過三千張以上吧!   這些「紙一張」文件如何提升自己的工作品質與效率,真是歷歷在目、感受深刻。   思考周詳後製作出的一張文件,即可化為有功效的紙一張文件。   紙一張文件不但使工作更順利,也因為將資料整理在「紙一張」的彙整技術,讓過去一年加班時數超過四百個小時

的我,後來幾乎不用再加班,而且進公司第四年就獲得外派到美國的機會。   我從「紙一張」受到的恩惠還不只如此。   例如,開會時有助於開會討論能更有效率地進行,這也是我在新進員工時代透過「紙一張」學到的工作進行方式。       詳細內容稍後我將會一一說明,紙一張文件真的可以在各種工作場合發揮完美的表現。   當然不只侷限於TOYOTA這家企業中,這也是在其他各種場合上也能運用的一個方法。   不管內容多麼複雜的企劃書、報告書或冗長的會議紀錄、提案資料、工作日程、進度管理表都只要整理在「紙一張」即可。   如此,你應該能實際感受到工作品質和效率呈現飛躍地提升。   有能力的人運用的

「彙整」技術   請問你是否曾經想過,希望在工作上思考、整理或傳達溝通時,能更有效率、更快速執行工作?   例如,上司指示你「想一下新的企劃案吧」或「整理一下會議的內容」、「準備提案資料」等時候。   之後你就開始花了數小時用自己的方法思考,絞盡腦汁擠出一些想法和意見,最後想辦法整理出雛型,但是辛苦花時間後,卻沒有得到什麼成果……。   要將工作相關的資訊統整在「紙一張」上,基本上必須先整理內容,再以整理好的資訊為基礎,歸納出想法。而為了要讓這紙一張最後成為「有功效的紙一張文件」,因此傳達的作業也很重要。   不只是製作資料,「整理」重要資訊,「歸納想法」和「傳達溝通」都是工作中特別

重要的部分。這些也是最花時間、最困難、最辛苦的部分。   剛進TOYOTA沒多久,令我最困擾的是上司如此吩咐我:「淺田!想一下剛剛討論的內容,到底接下來要怎麼處理?去整理在一張紙上!」。   (咦? 想一下?到底要怎樣想啊?整理在一張紙上?要怎麼做啊?可以再具體一點地告訴我嗎……?」   心中真想抱著上司的大腿哭求,也當然無法面對上司說什麼,就算我提起勇氣直截了當說了,下場一定是一句:「自己想呀!」把我打發掉。   是啊……在TOYOTA,即使有這種將資料彙整在紙一張上的習慣,但是從來沒有「如何彙整資料」的詳細指導手冊*。     上司都是吩咐屬下「統整(在一張紙上)」,但是具體作法

都是讓員工自行判斷決定。   新進員工一開始上班只接受過「TOYOTA的問題解決」技法的課程,以及將學習成果整理到一張A3紙上的研習課程。但是那個方法不見得可以應用在每天製作的其他業務文件上。   當我被上司指派「整理成紙一張」時,我會去參考過去前輩們做過的各種「紙一張」文件,再加上用自己的方法不斷嘗試錯誤、一邊讓上司用紅筆在上面修改,一邊製作出來。如此不斷累績經驗之後,就會發掘自己的方法。   有許多人覺得整理工作上所需的資訊、整理想法、傳達出去是費時又困難的事,那是因為一開始沒有人教他們如何做。   命令者都是一派輕鬆說:「想一下」、「整理一下」、「再簡單明瞭地告訴我」, 但是,具

體上應該怎麼做,都沒有明確的指示。   因此,為了傳授這個方法,我決心提筆寫下本書。   在世界的領導企業,在TOYOTA學到的思考整理法   我從TOYOTA離職後,並沒有立即成立公司。   曾一度轉職到可以取得MBA學位、名為GROBIS 商學院的商業學校,因為我想將來也許可以在那所商業學校任職當講師,考慮利用「附加上我在TOYOTA的體驗所學習到的事,一邊做『教學』工作」。結果半年多我就離職,決定自己成立公司。   我把在商業學校所學的架構作業(Frame Work)、商務講座和商業書籍上所教的各式各樣筆記技巧(Note taking)和思考整理法,以及指導和諮詢,加上我所涉略

的哲學、歷史的知識見解,不斷重複研究TOYOTA的員工每天執行的「紙一張」的整理動作。   *結果,終於我用我自己的方法把任何人都能輕易做到的整理資訊、歸納想法、傳達的技術整理出來了。   如今,我希望這個技術能對更多人有幫助,我展開「『改善傳達』『紙一張』的作業(1 Sheet Frame Works)」的工作坊,並教授九種「改善傳達『紙一張』的架構作業( Frame Work)」 。   到目前為止,透過工作坊或個別諮詢、研習、演講等方式,大約已有一千人以上學到這個工作技術。因此我也希望能藉此機會在本書中來為各位介紹。   本書的架構會先以我在TOYOTA所學到的統整在「紙一張」上

的技術為基礎,並以當時的經驗為本,介紹我如何運用「紙一張」的技術在TOYOTA的工作上。希望各位讀者也能體會如何將工作相關的資訊整理在紙一張上的絕妙之處。   然後,我會再介紹如何實際用「紙一張」統整(整理資訊、歸納想法、傳達)的方法,也就是「改善傳達『紙一張』的架構作業」。   「所謂的統整資訊,具體上該怎麼做?」   「要歸納想法,該如何做?」   「如何才能正確傳達意思?」   只要你曾有以上這些疑問,那麼這個技術對你一定有幫助。   而且,只要一張紙和各一支綠、藍、紅筆, 誰都能夠簡單地整理資訊、歸納想法、提高傳達力。請務必試試看!   那麼,讓我們一起進入主題吧! 推薦序

只需製作「紙1張」,工作能力即可大幅提升   現代上班族每天需要面對主管交付的各樣任務,如專案報告、企劃提案、會議資料準備或紀錄……等,相信大家都常做,但能讓主管一次就滿意的那就屈指可數了。   以開會為例,常常到了會議室才知道今天要討論什麼議題?光說明主旨加上暖身暖腦就花掉半個鐘頭,再經一番無厘頭的機智問答後,幸運的話有結論產生;若沒有決議,則下次繼續討論。麻煩的是,這樣的會議,紀錄該如何整理,也讓負責的同仁困擾不已。又如做專案報告,沒有受過訓練的同仁辛苦準備素材,但做出來的東西不知所云,講了大半天,也不知道重點是什麼?不僅浪費大家的時間,也打擊同仁士氣。   以上場景相信大家都應

該經歷過,但苦無解決之道。因為這樣的能力與技巧,在漫長的學校教育歷程中沒有教,進入公司後,老闆又認為這是你應該具備的基本能力而有所要求。因此不僅新鮮人常感覺焦慮,即使是工作多年的資深員工,也常會覺得徬徨。   到底如何才能有效提昇這方面的能力,相信是所有上班族共同的需求。而天下雜誌出版的《在TOYOTA學到的只要「紙1張」的整理技術》這本書,相信可以解決一大部分上班族這方面的困擾。   這本書主要是作者在TOYOTA工作實務經驗中體會的方法與技巧,再經過其深入的分析與解構所得出的實作方法。他觀察到在TOYOTA,只要是業務上的文件,全部都是彙整在一張A3或A4的紙上,這個習慣已經成為TOY

OTA根深蒂固的文化。   無論是報告書、企劃書、會議資料或記錄,以至於討論時需要的文書、提案資料……不管什麼種類或者多麼複雜的內容,原則上就是製作成「紙一張」。透過這個方法,不管是開會的成員或主管,都可以在短時間閱讀後就掌握其中內容,大幅度提昇工作效能。   此書將如何進行整理資訊、歸納思緒及有效溝通的方法與步驟,詳細地分解與說明,各位若能按部就班地持續練習,不管是社會新鮮人,或者工作多年的老鳥,相信這方面的能力在短時間內一定會有驚人的進步! 詹文男 (本文作者為現任資策會產業情報研究所(MIC)資審產業顧問兼所長) Chapter 1為何TOYOTA能成為第一?01  TOY

OTA員工開會時必須做的「一件事」?員工經常手中拿著一張文件—。在我過去任職的TOYOTA,這是理所當然的情景。例如,每週一次各團隊召開的工作進度會議。團隊領導和十幾位員工手中都有一張已經統整在A3的個人工作進度表。或者和主管做簡單的討論時,部屬也必定帶著一張文件。不管需要花多少小時的大型會議,其會議紀錄也是一張A3或A4紙。就像《TOYOTA的問題解決》(〔株〕OJTSolutions/KADOKAWA〔中經出版〕)發行的一書,其中相當有名的是TOYOTA有一個可以透過八個步驟解決問題的方法,這個方法也是彙整在一張紙上。(通常介紹「TOYOTA的A3文件」的書籍,大半都是這種解決問題的紙一張

。但是實際上這紙一張很多樣,依目的之不同,內容也有所不同。)「欸!淺田!這是怎麼一回事?」當主管呼叫部屬時必定手拿一張文件,開始說話。如此,在TOYOTA,無論哪一種工作的基礎,必定有「紙一張」。「TOYOTA的紙一張」才有的三個特徵上一頁提到的這些文件,乍看之下也許一點都不特殊,其實「TOYOTA的紙一張」有它獨有的特徵。就是:①一眼即可看到整體(一覽性)②有框格(架構)③每個框格都有標題(主題)同前所述,關於這些特徵,我在TOYOTA時並未接受指導,但當你累計接觸到三千張以上的「紙一張」之後,就會發現這三個特徵。這「紙一張」也會由前輩交給晚輩,員工一代一代地傳承下去。也許你會想:「沒有什麼

特別厲害的特徵啊?」確實,這並沒有特別標新立異或獨特的特徵。但是,事實上這三個不特別厲害的特徵,正是我在TOYOTA學到「紙一張」之所以發揮功效的重要架構。02 你的文件是否發揮「功效」?冒昧請問,你曾經叫過「外送披薩」嗎?以前曾經發生過這樣的事。有一次,四個同事借了一間會議室召開讀書會,沒想到讀書會比預期還熱烈,同事們回神過來發現已經下午兩點了,肚子雖餓但還是希望讀書會能夠繼續。剛好會議室有一張外送披薩菜單,大家便很快地決定訂披薩。訂披薩吧!大家的頭湊過來一起看著菜單,一張A4大小的菜單正反兩面有各式各樣的披薩口味。

國產中古車市場解析

為了解決toyota官網的問題,作者吳明錚 這樣論述:

摘  要長久以來,車子一直是人類最常用及最普遍的交通工具。從腳踏車、機車、汽車、公車、火車、高鐵等…,這些都是日常生活中的交通運輸工具。其中機車及汽車是最為普遍的,每個人每天上班上學的交通工具都跟車子脫離不了關係。在西元1769年,由法國人古納所製造第一台車子是蒸汽車,這輛車最早的時速只有五公里,每行駛五到十分鐘就得停下來加蒸汽,非常不方便。然而隨著科技文明的進步,車子的配備及車體結構剛性也一直在進步,從早期的蒸汽車到現在的汽油車甚至是柴油渦輪車跟油電車,車廠每年都在突破自己的汽車產品,一年又一年的不斷推成出新,好讓各層的消費者選擇自己最適當的車子。 本論文主要針對國產中古車市場作研究

,讓讀者及消費者對中古車市場有進一步的了解。從選購二手車的認知、如何判斷事故車、如何判斷泡水車的認知、其他車種的判斷認知、車商如何招攬客人及車商的網路騙術、車商的購車來源及不肖車商背後不為人知的一面,在本文將為讀者及消費者清楚的作出完整的報導,好讓中古車市場更透明化、更合法化,以至於消費者能確保自身的權利及保障,好讓消費者買得放心、開得安心。